Nakup vozila v Nemciji preko posrednika

Pozdrvavljeni,

Odločam se za nakup rabljenega avta iz Nemcije. Gre se za Audi A5 2012, 97000km prevozenih... Cena je smesna, kar me je tudi malo zmotilo (9000€). Prodajalec je privat in sem ga tudi kontaktiral. Povedal mi je da je z avtom vse super, vendar se je zadeva spet ponovila ker sem pred tem kontaktiral vec drugih prodajalcev. Povedal je da je uporabil "escrow service", ki ga bi naj nudla ena izmed tudi prevozniskih podjetij, mislim da se gre za neke vrste hranilnico. Postopek je da poslem svoje podatke, oni preverijo in pripravijo avto, pošlem denar k temu podjetju ter nato oni dostavijo avto na zmenjen naslov. Nato imam dva dneva da avto preverim in preizkusim. Ce sem zadovoljen, to sporocim podjetju, ta pa poslje denar dalje k prejsnemu lastniku avta. Ce ne, pa mi denar vrnejo, avto pa odpeljejo. Oni imajo vbistvu dovoljenje da upravlajo z avtom pod imenom lastnika, tako da je mislim da vseeno mozna kupoprodajna pogodba ki je zahtevana v Sloveniji.

Prosil bi vas za vaše mnenje, mislite da gre za zajebancijo?

Lep pozdrav, Tomaž!

Iz tujine bi jaz rabljeno kupoval samo osebno. Takole nekaj pošiljanje gor dol, prejšnji lastnik,...zelo fishy

Torej če gre za tole: https://www.escrow.com/buy/cars je zadeva čist ok. Upam da imaš mehanika pripravlenga

Preveri escrow, ponavadi je fake.

Priporočam, da greš preko ljubljanske firme www.kreativni-najemi.com.
Delajo že mnogo mnogo let, so profiji, res ti jurja približno vzamejo, ampak ti avto dostavijo v salon v Lj, plačaš njim in ne nekim šalabajzerjem. Kupujejo izključno od dilerjev, dobijo 6 mesečno garancijo. Oni privatnih prodajalcev ne kpntaktirajo in odsvetujejo.

Delajo samo s preverjenimi dilerji, avto preverijo v sistemu servisov itd.

Nisem še kupil preko njih, sem bil pa parkrat na vezi. Kupujem pasata par let starega.

Pokliči, nič ne stane.
Lp

Ma ja samo za tak nerealen oglas je to potrata denarja

Ne, sem dal kljukico povračilo DMV in ti poda tudi ceno brez DMV kar sem tudi napisal, sem pa dal "Nemčija - Berlin in južneje".

Stroški če se lotiš sam in sam pripelješ avto so nekje tu:
Izvozne tablice za 30 dni: 175 €
Homologacija: 100 €
Tehnični pregled: 40 €

Ostane torej še 1.485 € za potne stroške in bivanje v Nemčiji, da vse urediš.

DMV moraš plačati in to ima posrednik vračunano v tej ceni.

Obstajajo tudi firme v Nemčiji, kjer lahko registriraš avto in se voziš z nemškimi tablicami.

Zakaj neki bi uvažal?

Ne rabiš.

TheBlueOne je 23. nov 2018 ob 07:41 izjavil:

Invictus je 22. nov 2018 ob 16:01 izjavil:

Obstajajo tudi firme v Nemčiji, kjer lahko registriraš avto in se voziš z nemškimi tablicami.

Zakaj neki bi uvažal?

Sicer ne vem, ce je povsod tako, ampak ce si rezident Avstrije in avta nimas prijavljenega v Avstriji te lovijo zaradi davkov, kazen je do 7000€. Znajo stati na parkiriscih podjetij in ustavljati tiste s tujo tablico.

Ce ga prepises na koga drugega ali uporabis kak drug poznan trik te lahko vrzejo v kazenski postopek in sodisce ugotavlja, ce si se zelel samo izogniti davku... Ni samo prekrsek.

Ne vem kako je v Sloveniji, ker nimam obratne izkusnje. :)

Drzi. Ce imas v At stalni naslov in nimas avstrijskih tablic je kazen lahko izredno visoka (sicer ne vem, ce res do 7k€, kolikor sem slisal, so bile kazni okoli 1000€). In ne, ne mores imeti avto prepisan na nekoga drugega. Vse te fore ne veljajo oz se jih ne da izkoriscati.

Ajde, recimo da npr v Grazu se lahko nekako spekuliras, saj te policija ne bo ravno preverjala, ker smatrajo, da si dnevni migrant. Ce bi bil pa s slov. tablicami npr na Dunaju, bi pa prej preverili, kje imas stalno prebivalisce.

Če si rezident Avstrije, itak na sebe sploh ne moreš podaljšat slovenske registracije.

Zgleda ni nihče prav prebral mojega posta.

Lastnik avta je nemška firma, ti si dobil samo pooblastilo za uporabo.

Nisi kot zasebnik lastnik avta v Nemčiji...

Zato je v Ljubljani porast nemških tablic luksuznih avtomobilov, kar so naši vrli statistiki pripisovali večjemu obisku luksuznih nemških turistov v Ljubljani .

Pa dobro saj nismo v Avstriji, zakaj toliko govora o Avstriji. V Slovenistanu smo, tu te nihče ne preganja zaradi tega. Preverjeno.

Tudi v Avstriji ne preverjajo. To, da vzameš avto na leasing, rent-a-car ali karkoli že piše na pooblastilu, v katerikoli državi EU, pa res ni kaznivo dejanje.
In če podjetje dovoli uporabo zunaj matične države, kar spet ni nič posebnega, navsezadnje smo v EU, tudi ni nič spornega.

Drugače, ko greš v Nemčijo, srečaš veliko avtov s slovenskimi tablicami. O čem vi govorite?
Moja bo jutri. Bi moral kam vprašati, če lahko grem? Kje prijaviti?

ja, najem vozila ni problematičen v tujini, sploh če imaš dobro kritje.

V vsaki malo večji slovenski vasi je nekaj takih z nemškimi tablicami. Avto je v najemu oziroma operativni lizing. Najemnino daš v stroške na firmo, ker je v najemu podjetja, ni bonitete na davčni napovedi, sam pa na minimalcu, otroci pa zastonj ali pa zelo poceni vrtcu, čeprav se pripeljejo v SQ7 v vrtec itd... v nemčiji je to malce bolj razvito kot pri nas, tudi bolj ugodno zato so nemške tablice.