ZPS poziva lastnike volkswagnov k skupinski tožbi

Zveza potrošnikov Slovenije pod okriljem Evropske potrošniške organizacije BEUC vodi akcijo proti avtomobilskemu koncernu Volkswagen za izplačilo odškodnin tudi slovenskim prevaranim kupcem.


http://www.vecer.com/zps-poziva-lastnik...

Kampanjo so poimenovali PreVWara, cilj pa je združiti potrošnike, lastnike prizadetih avtomobilov in izterjati odškodnino. "Volkswagnova prevara je večplastna, saj gre za oškodovane lastnike avtomobilov, za onesnaženo ozračje, ki ga dihamo vsi, za goljufijo s prirejanjem delovanja motorja. Razkritju afere pa ni sledilo ustrezno ukrepanje državnih institucij v EU – v nasprotju z ZDA. Kakšno sporočilo pošiljajo vsem nam, ne le potrošnikom? Če si dovolj velik in močan, si lahko privoščiš prevaro in ostaneš nekaznovan?" je dejala Breda Kutin, predsednica Zveze potrošnikov Slovenije (ZPS).

Prijave zbirajo na www.preVWara.si, kjer je na voljo tudi izčrpen nabor vseh dodatnih informacij in podatkov o kampanji.

Prek BEUC so se povezali z nemško podružnico ameriške odvetniške pisarne Hausfeld, katere odvetniki so proti VW uspešno nastopili že v ZDA. Preučili so tudi možnosti, ki jih ponuja slovenska zakonodaja in presodili, da imajo tudi slovenski kupci v dizelski prevari možnosti za odškodnino. Zahtevke za vračilo odškodnine bodo vložili na nemškem sodišču.

Na ZPS poudarjajo, da je kampanja brez tveganja. Če bodo zahtevki zavrnjeni, namreč kupcem ne bo treba poravnati nobenih stroškov ali sodnih taks in podobno, pojasnjuje ZPS in dodaja, da bodo morali prevarani kupci, predložiti dokumentacijo, ki dokazuje, da so lastniki avtomobilov z dizelskim motorjem, ki ima vgrajeno programsko opremo za zavajanje na testih izpustov, ki so jo v VW vgradili, da bi tako pretentali test glede izpustov CO2.

Kampanjo bo financiral sklad Burford German Funding LLC, ki je Zvezi potrošnikov Slovenije postavil pogoj, da v dobrem mesecu dni od začetka kampanje zbere tisoč prijav lastnikov avtomobilov, ki ustrezajo vsem pogojem za nadaljevanje postopka. Na ZPS verjamejo v uspeh kampanje in v njeno nadaljevanje v drugi fazi.

Zaradi prevare z dizelskimi motorji je lastnikom vozil nastala škoda:
- izguba vrednosti avtomobila in otežena prodaja,
- možna prepoved vstopa v določena mesta,
- tehnična tveganja, kot so skrajšana življenjska doba motorja, povečana poraba goriva in povečana hrupnost motorja.
V ZDA je Volkswagen prizadetim kupcem avtomobilov izplačal odškodnino v višini 15 milijard ameriških dolarjev.
Kolikšen del odškodnine dobi kupec?

Na omenjeni spletni strani (www.prevwara.si) je zapisano, da bo v primeru sodne ali izvensodne poravnave s VW, potrošnik dobil najmanj 65 odstotkov prisojene ali s poravnavo dogovorjene odškodnine. "S preostankom bomo plačali stroške kampanje, odvetnike in stroške sodišč. Kupcem ne bo treba plačati nobenih drugih pristojbin, prav tako ni nobenih drugih skritih stroškov," dodajajo. Če pa bo "kupec dobil odškodnino v višini nakupne vrednost avtomobila, ki ga bo moral vrniti Volkswagnu, bo provizija obračunana samo na razliko med nakupno in sedanjo tržno vrednostjo avtomobila," so še dodali.

Dr_M je 12. sep 2017 ob 19:56 izjavil:

Pravilno, upam, da se cim vec ljudi pridruzi, ceprav imam obcutek, da so butasti slovenci prevec naklonjeni tem prevarantom in se za tozbo ne bodo odlocili.

Hm, vprasat se moras ali js dobi vec €€€ ob prodaji bencina ali ob prodaji dizla ? To je neka osnova, ali se bo zbralo dovolj javnosektasev za v boj proti klero.... in nacijem...
Po drugi strani, je pa tako vseeno, ker cez cca 2 leti se bo pisalo g co na realno porabo v prometu... torej registracija bo seveda temu primerno drazja.

Kaj pa je v tej točki?

Da ne bo imel avta.

A ni zanimivo, da v tujini bolj ali manj prepovedujejo uporabo dizla, v sloveniji pa brez dizla mi ni ziveti. Ves koliko posrednik so in bodo se bolj sluzili, ko bodo nammesto nemci na odpad, vozili v slovenijo.

Zakaj pa VW ne toži država? Na podlagi netočnih emisij je bil obračunan prenizek davek oz. se vozila na podlagi goljufivih rezultatov emisij sploh ne bi smela prodajati. Lastniki ob tem kaj veliko niso bili prizadeti neposredno, država, državljani, davkoplačevalci in okolje pa precej bolj. Edina logična zadeva bi bil odškodninski zahtevek države, ki bi pokril nastalo škodo.

dizel je kul, ker ni bencinar...od bencinarjev nimamo nic haska, samo co2...

Mr.B je 28. feb 2018 ob 07:47 izjavil:

A ni zanimivo, da v tujini bolj ali manj prepovedujejo uporabo dizla, v sloveniji pa brez dizla mi ni ziveti. Ves koliko posrednik so in bodo se bolj sluzili, ko bodo nammesto nemci na odpad, vozili v slovenijo.

A si sploh prebral vsebine člankov, ali si samo naslove pogledal?

je že kdo dobil pogodbo o odstopu terjatev?