☰

» »

Vse več Američanov ima raje Uber in Lyft kot lasten avtomobil

««
2 / 8
»»

Looooooka ::

In spet bo mularija, ki jim starsi vse prinesejo oz geeki brez lajfa, ki so veseli, da so si dan skrajsali z dvourno turo do BTCja glasni kako je treba avtomobile ukinit, ker je kolo/avtobus/skiro dovolj za njihovo omejeno gibanje/life.
Bog ne daj, da bi kdo zelel to njihovo koristno zapravljanje casa oznacit kot totalno zgubo casa in si ga s pomocjo avtomobila prisparati za njemu ljubso dejavnost. Mogoce celo obisk kaksnega drugega kraja.
Ljubljanski soncki, ki mislijo, da se cel svet vrti okoli njih.
Ce jim pa karkoli od tega dopoves ti grejo pa pejstat linke do izposoje elektricnih avtomobilov, ki zaenkrat ne opravicujejo stroskov, razen ce spet gledamo zadevo z njihovega vidika. Vec kot pet kil v avto pa tako ne rabis dat. Kot da obstaja moznost, da si kak drugega kot butast hipster in imas mogoce namesto iphona kisikovo jeklenko ali pa se kaj vecjega. *cringe*

Unknown_001 ::

Yep... lastni prevoz je muss za nekatere. Žal nimamo vsi city lajfstajla. I mean jaz si ne predsgavljam da bi lahko v avtu tovoril samo nakupovalno košaro. Vsaj enkrat tedensko moram peljat celo paleto. In kako naj jo naložim v tista svetleča se jetra ? Pa orodje tudi prevažam s seboj. Lam bi to dal v svetleči eko kočiji? Some people will never understand da ne morejo drugim diktirat kaj in kako naj živijo. Teorija in papir vse preneseta.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

Massacra ::

Torej jasno je iz dneva v dan bolj, da bo avto iz "nujne potrbe" počasi prešel v "luxuzno dobrino".

Vse oblike osebnega vozila, ki ni "nujno potrebno za opravljanje vsakodnevnih potreb" in obstajajo realne in možne druge oblike prevoza - JE POTREBNO DODATNO OBDAVČITI. Tiste s fisilnimi gorivi pa seveda prepovedati v nekem ustreznem radiu okrog pomembnih mestnih točk!

FrRoSt ::

carota je izjavil:

Številke sicer niso velike, vendar nakazujejo trend spreminjanja vrednot v družbi - predvsem v generaciji milenijcev.

Milenijci, to so tisti, ki so zapufani s student loan, ali brez službe, ali pa s crappy part ime šihtom? Kaj pa če je razlog v tem, da si avta ne morejo privoščit?


Kaj pa, če si pufa za avto ne morejo privoščiti!? Ali pa vzdrževanje starega avta!?

vostok_1 ::

Sakin je izjavil:

vostok_1 je izjavil:



Imet v lasti tak strošek, ki je izkošiščen morda 10% časa je po vseh racionalnih merilih, idjotsko.



Meni je avto pogoj za vir dohodka, ker se vozim z njim v službo. Verjamem pa da ti je v breme, če si brezposeln.


You didn't really think this through, did you?
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

Berserker ::

FrRoSt je izjavil:

carota je izjavil:

Številke sicer niso velike, vendar nakazujejo trend spreminjanja vrednot v družbi - predvsem v generaciji milenijcev.

Milenijci, to so tisti, ki so zapufani s student loan, ali brez službe, ali pa s crappy part ime šihtom? Kaj pa če je razlog v tem, da si avta ne morejo privoščit?


Kaj pa, če si pufa za avto ne morejo privoščiti!? Ali pa vzdrževanje starega avta!?


Potem si pa lenuh, če si ne moreš privarčevat za enga cliota.

FrRoSt ::

krneki0001 je izjavil:

gus5 je izjavil:

Posedovanje avtomobilov bi država morala dodatno obdavčiti, kajti uporaba teh smrdečih naprav (finančno) bremeni družbo. Glede na dansko študijo uporaba avtomobila med prometno konico v Kopenhagnu družbo stane več kot 1 USD neto, kolesarjenje pa družbi prinese 63 US centov neto profita. V Kopenhagnu naj bi le 29% populacije posedovalo 'pleh' (razlog ne tiči v visoki obdavčitvi ali revščini). Vsak kilometer prevožen z avtom danski proračun obremeni za 16 centov, kolesarjenje pa v proračunu 'sprosti' 23 centov.


Pa ti pripelji domov 12 vreč peska in 4 vreče cementa na kolesu.


Za to pa res moraš kupiti že avto! lololl:)) :))

Če rabiš 500 litrov zemlje in 20 kg gnojila pa moraš kupiti še traktor. lololl:)) :))
Noben človek ni otok, popolnoma sam zase; smrt slehernega človeka vzame
del mene, ker pripadam človeški vrsti; in zato nikdar ne pošiljaj poizvedovat,
komu zvoni; zvoni tebi.

vostok_1 ::

Unknown_001 je izjavil:

Yep... lastni prevoz je muss za nekatere. Žal nimamo vsi city lajfstajla. I mean jaz si ne predsgavljam da bi lahko v avtu tovoril samo nakupovalno košaro. Vsaj enkrat tedensko moram peljat celo paleto. In kako naj jo naložim v tista svetleča se jetra ? Pa orodje tudi prevažam s seboj. Lam bi to dal v svetleči eko kočiji? Some people will never understand da ne morejo drugim diktirat kaj in kako naj živijo. Teorija in papir vse preneseta.


Here, have a cookie you poor soul.

Razumi, da avtomobili so pri večini uporabljeni zgolj par procentov. Celo deželo smo prepredli s cestami, onesnažujemo, financiramo teroriste in...seveda so glavni povzročitelj smrti v modernem življenju.

Diktirat drugim? hah
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

Unknown_001 ::

vostok_1 je izjavil:

...


Te ni noben nč vprašal.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

Berserker ::

vostok_1 je izjavil:

Unknown_001 je izjavil:

Yep... lastni prevoz je muss za nekatere. Žal nimamo vsi city lajfstajla. I mean jaz si ne predsgavljam da bi lahko v avtu tovoril samo nakupovalno košaro. Vsaj enkrat tedensko moram peljat celo paleto. In kako naj jo naložim v tista svetleča se jetra ? Pa orodje tudi prevažam s seboj. Lam bi to dal v svetleči eko kočiji? Some people will never understand da ne morejo drugim diktirat kaj in kako naj živijo. Teorija in papir vse preneseta.


Here, have a cookie you poor soul.

Razumi, da avtomobili so pri večini uporabljeni zgolj par procentov. Celo deželo smo prepredli s cestami, onesnažujemo, financiramo teroriste in...seveda so glavni povzročitelj smrti v modernem življenju.

Diktirat drugim? hah


Takšna je cena, zato da lahko živimo "moderno" in poceni.

vostok_1 ::

Zato pa slovenci morajo tolko več delat za isti rezultat. Smo inefficient v primerjavi z drugimi.
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

jype ::

Raptor F16> Te ni noben nč vprašal.

Pa kaj se kurčiš, pederčina?

S kolesom pejt!

Berserker> Takšna je cena, zato da lahko živimo "moderno" in poceni.

Kolesarji so srečnejši. Vir: http://www.independent.co.uk/life-style...

Jupito ::

Ostani doma. Trolaj po forumih. Ne rabiš niti cementa, da betoniraš po temah. It's the millenial way.

Sicer pa: avtomobili in zdaj menda celo lastnina na splošno postajajo bolj osovraženi (na slotechu)? Zelo dobro, če gredo plebejcem na jetra, pomeni da so meni bolj v veselje!
Pa so mi pravili, da imeti veliko stvari ne naredi človeka srečnega. Ha!
I used to be with it, but then they changed what it was.
Now what I'm with isn't it and what's it seems weird
and scary to me. It'll happen to you!

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Jupito ()

jype ::

Jupito> Ostani doma. Trolaj po forumih. Ne rabiš niti cementa, da betoniraš po temah. It's the millenial way.

Ej, kolk hrušk pa mate doma? Mislm, sej k ste bajto temeljil valda niste betona s passatom vozil? Ste mogl kupt hruško, ane? Pa betonpumpo? Zdej pa še za v štacuno prov pride, pa za na šiht, če se pokvar passat?

zee ::

dexterboy je izjavil:

Zokigrad; kolo je SUPER, ako bi:
- ne bilo policajev, ki so inkasanti, ker slučajno voziš po nasprotni smeri ali pločniku (mislim razumljivo sceno, ne objestno dirkanje)


Ko bos enkrat na bolniski zaradi zlomljenega nosa, ki ga je povzrocil idiot, ki se je vozil po napacni strani plocnika, bos brzkone spremenil mnenje.

Dodatek:

Singapur ima relativno postiman javni transport, kar v kombinaciji z Ubrom/Grab-om (~Lyftom) in taksiji vec kot zadosca. Ce hocem voziti avtomobil, ga se vedno lahko najamem za tistih nekaj ur ali dni. Za vse ostalo (fasunga oz. specerija) imamo dostavo.
zee
Linux: Be Root, Windows: Re Boot
Giant Amazon and Google Compute Cloud in the Sky.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: zee ()

S4ul3 ::

PrihajaNodi je izjavil:

S4ul3 je izjavil:

PrihajaNodi je izjavil:

To vprašanje rešiš tako, da vgradiš par senzorjev...


Ja in? Kaj bos s tem?


if use_car_like_shit == True: pay more money


In kaj? Ga bos tozil? Lahko bi bili sicer revjuji za posameznega voznika.


Zakaj že? Po koncu vožnje mu bom enostavno s kreditne več odbil. Vmes pa mu bom to jasno na telefonu napisal da je kmet in da bo temu primerno plačal.

Da ne bo imel dovolj na kreditni? Se pač ne bo vozil. Večina ljudi normalno vozi - tisti so moje stranke ;)

oxyuranus ::

fikus_ je izjavil:

Tukaj je nekaj mladcev, ki nimajo pojma, kakšno je življenje izven LJ!
Pridite npr. na Koroško, par km v rovte. Bi rad videl LJ hipsterja, kako pešači v službo, ali se pelje z biciklom.
Ja saj 40 - 50 let nazaj so še mnogi pešačili, tudi v LJ.


Hipsterja ne bos videl, tisti niti kolesa dobro ne znajo voziti, niso pa tisti vasi griči nič posebnega :), ce pa ne bi cisto vsak k* hotel imeti svojega avtomobila, sploh na traktorskih koncih, bi vam javni potniski promet se deloval. Zdaj ste pa prisiljeni v voznjo z avtomobilom. Pa ne samo vi, cela slovenija, Petrol, zavarovalnice, drzava in prodajalci avtomobilov si pa manejo roke. No v Ljubljani javni promet za silo se deluje, s kolesom se da priti kamorkoli, ker pa so vse ceste zabite z avtomobili (hint!), je kolo dalec najbolj prakticno prevozno sredstvo, ki je precej hitrejse od bumbarjev, ki se raje trmasto vozijo v koloni 5km/h. Pa da ne bos mislil, v Londonu je enako.

krneki0001 ::

FrRoSt je izjavil:

krneki0001 je izjavil:

gus5 je izjavil:

Posedovanje avtomobilov bi država morala dodatno obdavčiti, kajti uporaba teh smrdečih naprav (finančno) bremeni družbo. Glede na dansko študijo uporaba avtomobila med prometno konico v Kopenhagnu družbo stane več kot 1 USD neto, kolesarjenje pa družbi prinese 63 US centov neto profita. V Kopenhagnu naj bi le 29% populacije posedovalo 'pleh' (razlog ne tiči v visoki obdavčitvi ali revščini). Vsak kilometer prevožen z avtom danski proračun obremeni za 16 centov, kolesarjenje pa v proračunu 'sprosti' 23 centov.


Pa ti pripelji domov 12 vreč peska in 4 vreče cementa na kolesu.


Za to pa res moraš kupiti že avto! lololl:)) :))

Če rabiš 500 litrov zemlje in 20 kg gnojila pa moraš kupiti še traktor. lololl:)) :))


Tudi 500 litrov zemlje in 20kg gnojila gre v prtljažnik mojega avta. Pa brez problema tut kak hlod povleče iz gozda.

NikolormousB ::

tikitoki je izjavil:

NikolormousB je izjavil:

Takšni trendi kažejo na vse večjo zaplankanost mladih in vse večjo podvrženost nezdravem potrošništvu.

Osebni avto je en največjih dosežkov človeštva. Javni promet (vključno z uberji in lyfti) je kul za vožnjo po dnevnih opravkih, v službo itd. Vseeno pa svoboda uporabe ni niti približno takšna kot pri osebnem avtomobilu.


LOL. Imetje osebnega avtomobila je znak potrosnistva, si mal zamesal posjme:)?


Ne, nisem "zamešal pojme".

Brez lastnega avtomobila si omejen na ponudbo, ki ti jo servirajo drugi. Potovanja v resnici niso več potovanja, ampak produkti. Rezultat ni potovanje ampak cilj.

Stipex ::

Looooooka je izjavil:

In spet bo mularija, ki jim starsi vse prinesejo oz geeki brez lajfa, ki so veseli, da so si dan skrajsali z dvourno turo do BTCja glasni kako je treba avtomobile ukinit, ker je kolo/avtobus/skiro dovolj za njihovo omejeno gibanje/life.
Bog ne daj, da bi kdo zelel to njihovo koristno zapravljanje casa oznacit kot totalno zgubo casa in si ga s pomocjo avtomobila prisparati za njemu ljubso dejavnost. Mogoce celo obisk kaksnega drugega kraja.
Ljubljanski soncki, ki mislijo, da se cel svet vrti okoli njih.
Ce jim pa karkoli od tega dopoves ti grejo pa pejstat linke do izposoje elektricnih avtomobilov, ki zaenkrat ne opravicujejo stroskov, razen ce spet gledamo zadevo z njihovega vidika. Vec kot pet kil v avto pa tako ne rabis dat. Kot da obstaja moznost, da si kak drugega kot butast hipster in imas mogoce namesto iphona kisikovo jeklenko ali pa se kaj vecjega. *cringe*


this.

Kar bi pa še dodal tule k "Ljubljanskim sončkom"... Ljudje, ki živijo znotraj AC obroča in imajo "v gospodinjstvu" en majhen avto za vse potrebe imajo ponavadi tudi s tem enim avtom težave. Pogosto je žena tista fura avto zarad otrok ipd, možje pa ko je treba it k stranki, ali kam ven na šolanje, pa kak opravek itd... pa fehtajo prevoz od pisarne do pisarne, pa pešačijo pol ure do avant2go ali pa zapravljajo čas z LPP, samo zato ker so zračunal da njih lasten avto stane xy centov na km.

Mr.B ::

Če imaš urejen javni prevoz, ti avto nudi le udobje do vstopne točke javnega prevoza. Tisti ki pa živijo v Mestu, pa dejansko ne rabijo avta, razen če vsak vikend hodijo na hrvaško morje:D. Žal pa je to za Slovence nekaj nerazumčjivega ker nimate urejenega javnega prometa da bi se z njim splačalo voziti, kot tudi nimate večino alternativ, ki so prisotne recimo na dunaju. Sedaj lahko za 3€/h na jameš avto, copaktnega razreda, da ti pripeljm "lonce" iz Obi-ja, iz ikeje je bilo 50€ pa še dva sa zraven bila, ko so mi dostavljali... Tako da ja v Avstriji je je letni strošek za zavarovanje in ohranjanja vrednosti avtomobila cca 2500€ na leto, če vzameš pa nov avto, pa računaj da zgubis vsaj 2000€ na leto, samo na vrednosti avta. Pustimo da se za 40€/na dan rent a car-ja vozim lahko kot gospod, brez da bi me skrbeli drugi stroški vazani na vato.
Da avto je cisti luksuz, če je javni prevoz poštiman.

In da v ameriki je problme balon Avtomobilskih kreditov, ki se obnaša tako kot se je obnašalo z nepremičninskim balonom leta 2008.
France Rejects Genocide Accusations Against Israel in Gaza,
To accuse the Jewish state of genocide is to cross a moral threshold

NikolormousB ::

razen če vsak vikend hodijo na hrvaško morje


Kar bi moral delati vsak normalen človek. Ne samo na hrvaško, no, tudi kam drugam. Z najetim avtomobilom je to precej oteženo.

Invictus ::

Slovenija je preprosto premajhna in preveč razdrobljena, da bi lahko sem preselil prakso javnega promete iz velikih evropskih mest.

Ne gre...
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

Wrop ::

Tudi mobilne telefone bi morali dodatno obdavčit. Koliko časa pa jih v resnici rabimo? Manj kot 10 %?
Na voljo so govorilnice, pa naj jih ljudje uporabljajo.

joze67 ::

Sam potrebuješ mobilni telefon, da naložiš aplikacijo, ki najde najbližjo govorilnico.

thramos ::

NikolormousB je izjavil:

Kar bi moral delati vsak normalen človek. Ne samo na hrvaško, no, tudi kam drugam. Z najetim avtomobilom je to precej oteženo.


Normalen človek ni omejen z avtomobilom, ampak gre z lastnim letalom tja, kamor se gre. Hrvaška? Haha.

NikolormousB ::

Z letalom greš tja, kamor drugi rečejo, da greš lahko. Ponavadi v večji hub, naprej moraš z avtomobilom.

Wrop ::

joze67 je izjavil:

Sam potrebuješ mobilni telefon, da naložiš aplikacijo, ki najde najbližjo govorilnico.


Ni potrebe. 95 % časa se človek giblje v njegovem vsakdanjem okolju. Teh nekaj lokalnih lokacij govorilnic si lahko vsak zapomni. Tako, kot si zapomni lokacije trgovin, avtobusnih postaj, prevzemnih mest koles in podobno.

thramos ::

NikolormousB je izjavil:

Z letalom greš tja, kamor drugi rečejo, da greš lahko. Ponavadi v večji hub, naprej moraš z avtomobilom.


Ja, saj ga kupiš tam.

fikus_ ::

Slo ni npr Minhen ali Dunaj, . . . . V velikih mestih je javni prevoz, taksi poštiman in dejansko ni potrebe po avtomobilu, pa tudi rentacar je bolj dostopen.

Tu gor pa pišejo razni hipsterji, milenijci, kateri še niso zlezli iz gnezd, kako je osebni avto za osebno uporabo potrata!

Odlična poslovna ideja, nabavite par vozil (po možnosti električna ali pa najmanjj hibrid) in jih posojate zeleno osveščenim slovencem, da ne bodo rabili imeti stroškov s svojimi vozili.

joze67 ::

Wrop je izjavil:

Ni potrebe.
Another point sadly lost.

zavajon ::

@fikus
Tudi v "Dolgi vasi" (ime za Ljubljano, ki se je uporabljalo v 19. st.) je osebni avto za marsikoga potrata, pa ni treba za to biti hipster ali milenijec. Ideje o car sharingu so pač namenjene takim. Ne vem, zakaj se nekateri tako razburjate zaradi stvari, ki vam jih ni treba uporabljati. Če je zate avto potreba OK, imej ga, a za božjo voljo pusti drugim, ki jim to ni, da razmišljajo, kako bi osebni prevoz racionalizirali. Le za to gre in nič več.

codeMonkey ::

Kdo se spozna na teorijo iger? Ali ni nekako tako, da stanovanje izven mesta plus strošek za avto predstavljata približno dražje stanovanje v mestu (v razponu časa aktivnega življenja). Kot neko ravnotežje. Bistvena razlika, če to drži, je potem predvsem v načinu življenja. Lahko živiš v bližini narave, a boš v zameno vsak dan izgubil nekaj časa v avtomobilu. Na drugi strani imaš vse blizu, verjetno zato nekoliko več časa na voljo, vseeno pa si obdan večinoma z betonom. Ne vem pa zakaj bi kdo svoj način življenja projeciral na druge. Še posebej, če nima še družine, službe itd.

avani ::

Tocno to, gre za dva stila zivljenja. In oba sta cisto ok.

codeMonkey ::

avani je izjavil:

Tocno to, gre za dva stila zivljenja. In oba sta cisto ok.


In če je kreten tisti, ki ima avto, je potem tudi tisti, ki da več kot 100k za stanovanje :)

Unknown_001 ::

jype je izjavil:

Raptor F16> Te ni noben nč vprašal.

Pa kaj se kurčiš, pederčina?

S kolesom pejt!



Zatu k se mam za kj. Was? Razlož mi kako naj pol tone z biciklom prepeljem iz enga konca na drug konec.

Sj mam tud pecikl.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

fikus_ ::

zavajon, ti trdiš nekaj za druge ljudi! Imej prepričanje za sebe, povej drugim, ampak razmišlja naj vsak zase.

Unknown_001 ::

vostok_1 je izjavil:

Zato pa slovenci morajo tolko več delat za isti rezultat. Smo inefficient v primerjavi z drugimi.


In kak bi ti naredil da bo bolje? Uvedel diktaturo? Saj bomo učinkoviti ko sto matr sam za koga potem. Zase več ne.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

jype ::

Raptor F16> Razlož mi kako naj pol tone z biciklom prepeljem iz enga konca na drug konec.

Man up!

OrkAA ::

Sem bil ravno na Danskem, kjer ima veliko ljudi taka kolesa.
Cargo bike

Cargo bike

Unknown_001 ::

jype je izjavil:

Raptor F16> Razlož mi kako naj pol tone z biciklom prepeljem iz enga konca na drug konec.

Man up!


You are not beeing helpfull. I mean. Fookin sheet najbolj da konje vorežem v kočijo und iha Lieferdienst machen.

OrkAA je izjavil:

Sem bil ravno na Danskem, kjer ima veliko ljudi taka kolesa.
Cargo bike

Cargo bike



Nimajo za motokultivator.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

Zgodovina sprememb…

MrStein ::

OK, se bom spustil na vajin nivo: A za dostavne službe ti mama še ni povedala?
Od 1kg do 10 ton ti pripeljejo. Ali več. Ni problema.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!

Invictus ::

OrkAA je izjavil:

Sem bil ravno na Danskem, kjer ima veliko ljudi taka kolesa.
Cargo bike

Cargo bike


Ko bi videl dajatve za avto, bi si tudi tam kupil kolo ;).
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

OrkAA ::

Unknown_001 je izjavil:


Nimajo za motokultivator.


Majo majo, sam da ga ne vidis. Drazje verzije teh koles imajo skrit elektromotor.

zavajon ::

Invictus je izjavil:

Ko bi videl dajatve za avto, bi si tudi tam kupil kolo ;).

Ne omenjaj v tej državi dajatev na premoženje, sploh pa ne takih na avto ali nepremičnine :D

Unknown_001 ::

MrStein je izjavil:

OK, se bom spustil na vajin nivo: A za dostavne službe ti mama še ni povedala?
Od 1kg do 10 ton ti pripeljejo. Ali več. Ni problema.


Si pa kekec. Prosim ne oglašaj se mi s takimi butastimi. Dostavna služba pa ti mene zajebavaš v glavo al kaj tebi ni jasno? Sploh ti ne bom razlagal ker če ti prosti spis napišem ne boš razumel. Sorry sam vidi se da piše nekdo ki nima blage veze kako je bit obrtnik. A kakemu keramičarju boš tud rekel naj kar dostavno službo koristi namesto svojega kombija ali kaj?
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

Zgodovina sprememb…

FrRoSt ::

MrStein je izjavil:

OK, se bom spustil na vajin nivo: A za dostavne službe ti mama še ni povedala?
Od 1kg do 10 ton ti pripeljejo. Ali več. Ni problema.


Tako!

In če naročiš več kot pol Tone, ti ne zaračunajo prevoza! :D

Heavy ::

codeMonkey je izjavil:

Ali ni nekako tako, da stanovanje izven mesta plus strošek za avto predstavljata približno dražje stanovanje v mestu (v razponu časa aktivnega življenja). Kot neko ravnotežje. Bistvena razlika, če to drži, je potem predvsem v načinu življenja. Lahko živiš v bližini narave, a boš v zameno vsak dan izgubil nekaj časa v avtomobilu.



Pri nas je smeh, da včasih porabiš več časa z javnim prevozom kot pa z avtom za priti na delo in nazaj. Obratno si lahko tudi na vasi, in imaš delo v sosednji vasi oz. naselju.
#TeamFelix

MrStein ::

Unknown_001 je izjavil:

Sorry sam vidi se da piše nekdo ki nima blage veze kako je bit obrtnik. A kakemu keramičarju boš tud rekel naj kar dostavno službo koristi namesto svojega kombija ali kaj?

Zdaj pa mamo še vprašaj da razloži razliko med OSEBNIM prevozom o katerem teče pogovor in prevozom TOVORA ZA POSEL, ki ga ti mešaš poleg.
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!

vostok_1 ::

Wrop je izjavil:

Tudi mobilne telefone bi morali dodatno obdavčit. Koliko časa pa jih v resnici rabimo? Manj kot 10 %?
Na voljo so govorilnice, pa naj jih ljudje uporabljajo.


Mobitel ni glavni povzročitelj smrti v državi.

avani je izjavil:

Tocno to, gre za dva stila zivljenja. In oba sta cisto ok.


Glej gor. En stil življenja je dobesedno masovni morilec, podpornik tetoristov in uvoznik migrantov.
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21
««
2 / 8
»»

Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

General Motors predstavil avtonomno vozilo za urbani potniški prevoz Origin

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		83476 (2155) stara mama
»

Uber toži Kalifornijo: naši delavci niso zaposleni!

Oddelek: Novice / Tožbe		96434 (5438) jype
»

New York: prosti trg ne deluje, regulacija Uberja je potrebna

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		479504 (7333) PaX_MaN
»

Apple vložil milijardo v Didi, kitajski Uber

Oddelek: Novice / Nakupi / združitve / propadi		106377 (5574) neonX
»

RideWith Googlov odgovor na Uber

Oddelek: Novice / Omrežja / internet		106985 (3987) ahac

Več podobnih tem