☰

» »

Elon Musk

Elon Musk

Temo vidijo: vsi
««
7 / 14
»»

Magic1 ::

Haha, se vidi, da nimaš pojma. Večino zaposlenih(malo bolj kvalificiranih) je priklenil v firmo z nagradami v obliki delnic. Seveda jih dobijo šele čez x let, če ostanejo. Redna plača je v bistvu zelo mizerna za opravljeno delo. Prav tako bi Musk dobil od svojih 20%, toliko kolikor so Slovenci dobili od vplačil v NKBM deset let nazaj, če bi en tak manever izvedel. Trenutno je njegovih 20% vrednih okoli 10 miljard.
Magic

Brane3 ::

Ful jih je "priklenil". :))

Če jim ni všeč, pač naj grejo. Sklenili so dil in naj pač živijo z njim.

nenazadnje po teh pravilih ćivi tudi sam in išče sebi podobne zagnance.

Za take pa je tista delnica boljkone kos papirja in šteje to, česar so dejanjsko sposobni.

Saj če bi tip objavil jutri, da se je zdilal kaj z recimo kitajsko vlado, bi ves ta produktivni del "priklenjenih delničarjev" brez pos ebnih problemov odšel z njim.

Magic1 ::

V katerem sanjskem svetu ti živiš?
Sploh pa mi ni jasno kaj sploh hočeš povedat?!? Toliko kot ima Musk trenutno proste roke vodenja, ne bo imel nikjer in nikoli. Kar je seveda slabo, kot se to zelo pozna v zadnjem času. Zakaj bi sploh hotel kam it, saj ga nihče ne buzerira, razen njegova lastna preambicioznost(ki se seveda odraža na trgu)? Noben lastnik, ki ima kaj besede, ne bi dovolil, da se počnet stvari, ki jih Musk dela z Teslo v zadnjem letu.
Magic

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Magic1 ()

Brane3 ::

Kakšne "proste roke" ima ?

To kao lahko bi ga ustavili ampak ga pusitijo ?

Kdorkoli to misli, naj pokaže svoj ksiht na čelu Tesle in bomo takoj videli kaj bo od nje ostalo - tako v smislu javnega interesa, ki ustvarja denar kot v v smislu notrenjega interes in njegove pripravljenosti delat za tam nekega beancounterja.

Zheegec ::

Kdorkoli to misli, naj pokaže svoj ksiht na čelu Tesle in bomo takoj videli kaj bo od nje ostalo

Vsak normalni CEO bi takoj začel proces prostovoljnega bankrota, takoj ko bi prišel na čelo Tesle.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

Brane3 ::

In očitno ga zato ne izvolijo.

Kdo še rabi normalnega CEOja v takšni firmi v tehnološki špici ?

Magic1 ::

Sej to je problem Tesle. Tesla je Musk, Musk nima pojma kako vodit tako podjetje, zna pa zelo dobro dobit finance. Tesla brez Muska gre instantno v bankrot, z Muskom gre pa tudi pospešeno v tej smeri, sploh če nihče ne bo hotel več delat zanj. On v bistvu ni one man wonder, kot ga hočejo prestavljat in sam ne bo uspešno vodil podjetja.
Magic

Brane3 ::

Ja, masa unih, ki imajo pojem in ki slo šli stran, so sedaj pravi savetilniki poslovne uspešnosti.

Kaj je že z unim tipom, ki je prišel v Teslo pošppijunirat zadeve in vse odnsel potem k FIskersu ?

On kot normalen poslovnež, sploh s tem dodatnim vetrom v hrbet, sedaj raztura, a ne ?

Zheegec ::

Brane3 je izjavil:

In očitno ga zato ne izvolijo.

Kdo še rabi normalnega CEOja v takšni firmi v tehnološki špici ?

Ja, bodo raje šli v prisilni bankrot. Kar je bistveno slabše. Potem bo pa spet debata o tem, kako je "Big Oil" ubil Teslo, medtem ko lahko Teslo reši Elon danes z vstopom v prostovoljni bankrot in reorganizacijo. Seveda temu sledi tudi Elonov odstop iz položaja CEO in pa osebni bankrot.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Zheegec ()

Brane3 ::

ZAkaj ? Je delnica drastično padla ?

Saj prej je bila veliko precenjena.

MIslim, kaj točno bo dosegu, če bo CEO nekdo drugi ?

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Brane3 ()

Zheegec ::

ZAkaj ? Je delnica drastično padla ?

Ker nima gotovine za tekoče poslovanje. Sicer uporabljajo vse možne trike, vključno z ne-plačevanjem računov dobaviteljem. Nizka cena delnice seveda stvari še poslabša, ampak popolnoma nič ne preprečuje Tesli, da bankrotira pri $500 ceni delnice.

MIslim, kaj točno bo dosegu, če bo CEO nekdo drugi ?


Prostovoljni bankrot. Reorganizirana Tesla bi izgledala zelo podobno, kot Tesla danes. Z manj dolga in najbrž brez Solar Citija. Ker Elon zavlačuje s prostovoljnim bankrotom, gre lahko Tesla v prisilni bankrot. Kar najbrž pomeni konec Tesle.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

VaeVictis ::

Zheegec je izjavil:

ZAkaj ? Je delnica drastično padla ?

Ker nima gotovine za tekoče poslovanje. Sicer uporabljajo vse možne trike, vključno z ne-plačevanjem računov dobaviteljem. Nizka cena delnice seveda stvari še poslabša, ampak popolnoma nič ne preprečuje Tesli, da bankrotira pri $500 ceni delnice.

MIslim, kaj točno bo dosegu, če bo CEO nekdo drugi ?


Prostovoljni bankrot. Reorganizirana Tesla bi izgledala zelo podobno, kot Tesla danes. Z manj dolga in najbrž brez Solar Citija. Ker Elon zavlačuje s prostovoljnim bankrotom, gre lahko Tesla v prisilni bankrot. Kar najbrž pomeni konec Tesle.


IMHO bi bile posledice veliko bolj drastične, kakor pa samo tole...

Prvo bi se zgodila reorganizacija, potem prodaja določenih delov podjetja, odvzem določenih funkcij (konec brezplačnih superchargerjev za vse modele, počasnejši OTA, ...), morda celo odprodaja GF1 in/ali prodaja baterij vsem proizvajalcem, ...

ps: Aja pa še konec razvoja AP2 in "svojih čipov"!

Zgodovina sprememb…

Zheegec ::

I Am Part of the Resistance Inside Tesla. I work for Elon Musk but like-minded colleagues and I have vowed to thwart parts of his agenda and his worst inclinations.

:)
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Zheegec ()

janig ::

Zheegec je izjavil:

ZAkaj ? Je delnica drastično padla ?

Ker nima gotovine za tekoče poslovanje. Sicer uporabljajo vse možne trike, vključno z ne-plačevanjem računov dobaviteljem. Nizka cena delnice seveda stvari še poslabša, ampak popolnoma nič ne preprečuje Tesli, da bankrotira pri $500 ceni delnice.

MIslim, kaj točno bo dosegu, če bo CEO nekdo drugi ?


Prostovoljni bankrot. Reorganizirana Tesla bi izgledala zelo podobno, kot Tesla danes. Z manj dolga in najbrž brez Solar Citija. Ker Elon zavlačuje s prostovoljnim bankrotom, gre lahko Tesla v prisilni bankrot. Kar najbrž pomeni konec Tesle.

A se ne bi na koncu enako koncalo za Teslo ne glede na to ali je prostovoljni ali prisilni bankrot? Mislim, da v vsakem primeru bi se prodali vsi asseti, da bi se poplacalo upnike. Prisilni je samo fora, da upniki zahtevajo bankrot.

Zheegec ::

Amerika ima dve različni vrsti bankrota - chapter 7 in pa chapter 11.

Chapter 11 je dosti blažja oblika, kjer bi večina Tesle najbrž ostala takšna, kot je.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

janig ::

Aha ok.

Okapi ::

Chapter 11 je prisilna poravnava, ne stečaj.

[D]emon ::

Ne, Ch. 11 je podoben temu, kar pri nas imenujemo prisilna poravnava.
Mavrik ta forum uporablja za daljsanje e-penisa. Ker si ne upa iz hise.

Zheegec ::

Haha, ta človek je nenormalen; 'It's the dumbest experiment in human history': Elon Musk rails against fossil fuel use and climate change


Elon se v službo vozi s tem;

"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

Nikec3 ::

Zheegec je izjavil:

Haha, ta človek je nenormalen; 'It's the dumbest experiment in human history': Elon Musk rails against fossil fuel use and climate change


Elon se v službo vozi s tem;


Razvoj v vsakem primeru ne sme it v smeri manj udobja, zato je povsem vseeno kolikokrat se z letalom pelje Musk.
@WarpedOne o Elonu Musku:
"ST inteligenca serijskemu izdelovalcu "čudežev" očita pomanjkanje inteligence"

Magic1 ::

Samo glej, da boš tudi zagovarjal to mnenje, ko go govora o prepovedi klasike.
Magic

Nikec3 ::

Magic1 je izjavil:

Samo glej, da boš tudi zagovarjal to mnenje, ko go govora o prepovedi klasike.

Govoriš o potencialni prepovedi ICE avtomobilov? Ni problema, v kolikor do tega pride v nekaj letih, ker ne boš z EV-jem imel nič manj udobja.

Okološkost na račun manj udobja ni neka težka znanost. Lahko nehaš uporabljati elektriko in boš bolj ekološki, ampak nihče ne bo zagovarjal tega, ker zmanjšuje udobje.
@WarpedOne o Elonu Musku:
"ST inteligenca serijskemu izdelovalcu "čudežev" očita pomanjkanje inteligence"

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Nikec3 ()

[D]emon ::

Dokler se vecina elektricne energije proizvaja iz neobnovljivih virov, ki tezko onesnazujejo okolje, je vsakrsno nakladanje o ekoloskosti ICE-jev samo drkanje kurca na sliko Elona Muska.
Mavrik ta forum uporablja za daljsanje e-penisa. Ker si ne upa iz hise.

louser ::

imagodei je izjavil:

Očitek nikoli ni bil, da je Musk bojazljivec.

Očitek je bil, da je vseskozi dajal mnogo preveč pompozne izjave, da bi to vlagatelji in trg v nedogled gledal. Če se ti tveganje izplača, kul. Če že 10. zapovrstjo lažeš in zavajaš v upanju, da si boš dobil še malo časa, potem delaš nekaj narobe.

Namesto pompoznih laži bi Musk že pred leti lahko malo znižal apetite oziroma ambicije in vlagateljem predstavil realnejšo sliko. Točno to brezvezno zavajanje, ko je bilo vsem, razen največjim optimistom (in Warpiju) jasno, da prašiči ne letijo, je bil vseskozi naš očitek Musku.

Musk je idealen tip za nacionalizacijo. Potlej bi lahko država v eno tiščala svoje cekinčke. Namesto, da podpiramo AufspuharjeTM.

sgdjkdlsugi4 ::

Zheegec je izjavil:

Haha, ta človek je nenormalen; 'It's the dumbest experiment in human history': Elon Musk rails against fossil fuel use and climate change


Elon se v službo vozi s tem;


S cim se pa naj vozi, s kolesom med kontinenti? Take izjave lahko ima le nekdo, katerega čas ni vreden nič.

Zgodovina sprememb…

Magic1 ::

Nikec3 je izjavil:

Magic1 je izjavil:

Samo glej, da boš tudi zagovarjal to mnenje, ko go govora o prepovedi klasike.

Govoriš o potencialni prepovedi ICE avtomobilov? Ni problema, v kolikor do tega pride v nekaj letih, ker ne boš z EV-jem imel nič manj udobja.

Okološkost na račun manj udobja ni neka težka znanost. Lahko nehaš uporabljati elektriko in boš bolj ekološki, ampak nihče ne bo zagovarjal tega, ker zmanjšuje udobje.

Ali ti živiš v nekem paralelnem svetu? Kako ne bi prepoved klasike zmanjšala udobje ogromno ljudi? Realno že vsako omejevanje zmanjšuje udobje, kakšna večja prepoved bi pa povzročil ogromen upad udobja. In to ne govorim danes na jutri, temveč v desetletju.
Pa drugače nisem proti omejevanju, vendar mora biti zelo postopno in tudi na osnovah ekonomije.
Magic

nekikr ::

[D]emon je izjavil:

Dokler se vecina elektricne energije proizvaja iz neobnovljivih virov, ki tezko onesnazujejo okolje, je vsakrsno nakladanje o ekoloskosti ICE-jev samo drkanje kurca na sliko Elona Muska.

Se mi zdi, da je bilo že ene 1000x napisano, ampak pa naj bo še 1001ič. Da res vsak bedak dojame da: je bistvena razlika, ali imaš na cesti milijone in milijone vozil, ki ima vsako svoj motor s slabim izkoristkom in vprašljiv sistem filtracije ali pa eno veliko elektrarno z boljšim izkoristkom in neprimerljivim sistemom filtracije. Bo šlo ali bo treba še 1002ič, za tiste res zabite?

Nikec3 ::

Ali ti živiš v nekem paralelnem svetu? Kako ne bi prepoved klasike zmanjšala udobje ogromno ljudi? Realno že vsako omejevanje zmanjšuje udobje, kakšna večja prepoved bi pa povzročil ogromen upad udobja. In to ne govorim danes na jutri, temveč v desetletju.
Pa drugače nisem proti omejevanju, vendar mora biti zelo postopno in tudi na osnovah ekonomije.

No sej točno takšno tudi bo.
@WarpedOne o Elonu Musku:
"ST inteligenca serijskemu izdelovalcu "čudežev" očita pomanjkanje inteligence"

gendale2018 ::

>Sicer uporabljajo vse možne trike, vključno z ne-plačevanjem računov dobaviteljem.
tole bi se pri nas počutil kot doma :))
ja sam mali poštar, kurac mi je oštar
čuvajte se žene, bit ćete jebene

Okapi ::

Če kupiš električni avto za 50 jurjev, namesto bencinskega za 50 jurjev, se do neke mere odpoveš udobju.

BigWhale ::

Okapi je izjavil:

Če kupiš električni avto za 50 jurjev, namesto bencinskega za 50 jurjev, se do neke mere odpoveš udobju.


Samo pod pogojem, da je elektricni avto manj udoben od bencinskega za 50 jurjev. ;>

Nikec3 ::

Okapi je izjavil:

Če kupiš električni avto za 50 jurjev, namesto bencinskega za 50 jurjev, se do neke mere odpoveš udobju.

Če prostovoljno kupiš EV za 50k namesto ICE-ja za 50k, se ne odpoveš prav nobenemu udobju, ker si se sam odločil za njegov nakup.
@WarpedOne o Elonu Musku:
"ST inteligenca serijskemu izdelovalcu "čudežev" očita pomanjkanje inteligence"

oemdzi ::

Nikec3 je izjavil:

Okapi je izjavil:

Če kupiš električni avto za 50 jurjev, namesto bencinskega za 50 jurjev, se do neke mere odpoveš udobju.

Če prostovoljno kupiš EV za 50k namesto ICE-ja za 50k, se ne odpoveš prav nobenemu udobju, ker si se sam odločil za njegov nakup.


Dajmo na hitro definirati besedo "odpovedati", oz. raje povejmo česar ne predstavlja... Če te nekdo prisili v izbiro B, medtem ko ti želiš izbiro A, se ti A izbiri nisi odpovedal. Če si sam izbral opcijo B, si se odpovedal izbiri A in potencialnim prednostim, ki jih ta opcija ima. Ne vem kaj ti "filozofiraš"...
*Črna grafična kartica z rumeno lučko in varčnim hladilnikom*
Neslišen intel procesor iz lepe modre škatle* 2 enakomerno ploščata rama*
*overclockan napajalnik in varno ohišje z modro lučko* Hofer gamer copate*

Okapi ::

BigWhale je izjavil:

Okapi je izjavil:

Če kupiš električni avto za 50 jurjev, namesto bencinskega za 50 jurjev, se do neke mere odpoveš udobju.


Samo pod pogojem, da je elektricni avto manj udoben od bencinskega za 50 jurjev. ;>

Trenutno je tako.

VaeVictis ::

dear owners of $TSLA cars: elon is not your friend and he is NOT doing right by you. company is on fumes, has no cash for service, parts, or wty, and is pumping out the least reliable cars in the US. worse, it's pretending to be solvent when it isn't. this will hurt you.

Okapi ::

Nikec3 je izjavil:

Okapi je izjavil:

Če kupiš električni avto za 50 jurjev, namesto bencinskega za 50 jurjev, se do neke mere odpoveš udobju.

Če prostovoljno kupiš EV za 50k namesto ICE-ja za 50k, se ne odpoveš prav nobenemu udobju, ker si se sam odločil za njegov nakup.

??? "Odpovedati se" ne pomeni, da te je nekdo prisilil. Tudi ne pomeni nujno, da se sploh zavedaš, čemu si se odpovedal.

Zheegec ::

VaeVictis je izjavil:

dear owners of $TSLA cars: elon is not your friend and he is NOT doing right by you. company is on fumes, has no cash for service, parts, or wty, and is pumping out the least reliable cars in the US. worse, it's pretending to be solvent when it isn't. this will hurt you.

Jap, točno to sem tukaj gor napisal par dni nazaj. Oziroma, mislim da je bilo v temi o električnih avtomobilih.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

Nikec3 ::

??? "Odpovedati se" ne pomeni, da te je nekdo prisilil. Tudi ne pomeni nujno, da se sploh zavedaš, čemu si se odpovedal.

Če slediš svojim željam, se ne odpoveš udobju. Delovanje v smeri svojih želja je največja oblika udobja.

Ni pa udobje če želiš kupit Mustanga, ampak ga ne smeš. Naloga EV-jev je, da čimrej pridemo do stopnje, ko bo čim manj ljudi imelo željo po "Mustangu".
@WarpedOne o Elonu Musku:
"ST inteligenca serijskemu izdelovalcu "čudežev" očita pomanjkanje inteligence"

Zheegec ::

A to je udobje? Kaj pa če kupiš TM3 in je po mesece na servisu? Tudi udobje?
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

louser ::

Nikec3 je izjavil:

??? "Odpovedati se" ne pomeni, da te je nekdo prisilil. Tudi ne pomeni nujno, da se sploh zavedaš, čemu si se odpovedal.

Če slediš svojim željam, se ne odpoveš udobju. Delovanje v smeri svojih želja je največja oblika udobja.

Ni pa udobje če želiš kupit Mustanga, ampak ga ne smeš. Naloga EV-jev je, da čimrej pridemo do stopnje, ko bo čim manj ljudi imelo željo po "Mustangu".

Pot do uresničitve želj gre večkrat skozi zmanjšanje udobja.

cleanac ::

Udobje je dihati čistejši zrak. Ker pa tega niste sposobni dojeti, vam mora nekdo vzeti "udobje" odločanja pri tem.

Cash ::

Avto na folsilna goriva za 50kEUR je bolj udoben od avta na elektriko za 50kEUR že predvsem zato, ker, ko greš na pot z električnem, ne veš, ne kje boš filal baterijo in predvsem polno časa ti bo filanje vzelo v primerjavi s 5min tankanja bencina/dizla. To je zame zmanjšano udobje glede električnega.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Cash ()

cleanac ::

Kako ne veš kje boš "filal", če pa imaš vse polnilnice na zemljevidu? Daljše vožnje z električnim avtomobilom zahtevajo nekaj organizacije in reda, kar pa verjamem, da je za večino ljudi ovira.

facepalm ::

In ce je na scheduled polnilnici gneca? Dva avta pred teboj, pomeni vsaj 2h cakanja + 1h lastnega polnjenja.

VaeVictis ::

Kateri avto je bolj udoben je že v osnovi neumna debata, ker vsak ima svoje predstave kaj udobno sploh pomeni.

Za nekoga pomeni, da so udobni sedeži.

Za nekoga pomeni, da je udobno tankanje/polnjenje vozila.

Za nekoga pomeni, da so udobni blažilci.

Za nekoga pomeni, da je udobno pospeševanje.

...

Okapi ::

Hitro pospeševanje je po definiciji neudobno. Če je prehitro, omedliš, če je še hitrejše, umreš.

cleanac ::

facepalm je izjavil:

In ce je na scheduled polnilnici gneca? Dva avta pred teboj, pomeni vsaj 2h cakanja + 1h lastnega polnjenja.
Se odpelješ do naslednje polnilnice. saj sem napisal, da je za daljše poti potrebno biti malo organiziran.

imagodei ::

Okapi je izjavil:

Hitro pospeševanje je po definiciji neudobno. Če je prehitro, omedliš, če je še hitrejše, umreš.

To je še posebej problematično pri negativnih pospeških oziroma, kot jim radi pravimo, pri pojemkih. V bistvu hitrost sama po sebi niti ne ubija, hitri pojemki so problematični. :P
- Hoc est qui sumus -

BigWhale ::

Kakrsenkoli downgrade od sedanjega stanja je zmanjsevanje udobja.

Od planiranja potovanj, do kolobocij z elektriko doma. Je downgrade. Problem je, da bi moral z vecino danasnjih elektricnih avtomobilov delati plane za poslovno pot iz Ljubljane v Maribor, kaj sele v Mursko Soboto. Je pa nekaj vec udobja pri sami voznji in pri obcutku, da ne porabis toliko denarja za gorivo. Zdaj, a se to splaca ali ne, bo pa vedel vsak posameznik.

Izlet s Cliotom po jadranski magistrali od Rijeke, do Dubrovnika ni nic posebnega. Z elektricnim vozilom, podobnega razreda, Zoe, je tak izlet ze skoraj mission impossible.

TheBlueOne ::

Nic kar berem tukaj zame ni najvecji minus za Teslo. Poglejte si videe na youtubu, kaj se zgodi po preteku garancije. Dele se da kupiti samo pri Tesli, kar izkljucuje druge delavnice, popravila so bizarno draga. To v kombinaciji grozne zanesljivosti je za moj okus absolutni ne za Teslo.
««
7 / 14
»»

Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Musk si je premislil in ne želi kupiti Twitterja (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Nakupi / združitve / propadi		9912743 (6262) mtosev
»

Musk spet išče načine za odstop od nakupa Twitterja

Oddelek: Novice / Nakupi / združitve / propadi		448324 (4251) Masayoshi
»

Elon Musk postal drugi najbogatejši človek na svetu. Prvi ostaja Jeff Bezos. (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Ostale najave		8715137 (11542) Poldi112
»

Elon Musk v Apple kot zamenjava za Tim Cooka?

Oddelek: Loža		202211 (1834) kow
»

SEC ovadil Elona Muska zaradi goljufije (strani: 1 2 3 )

Oddelek: Novice / Tožbe		11731312 (27201) FlyingBee

Več podobnih tem