Prvi avtomobil, cena max ene plače (študentske)

Nisem diskriminatoren. Korejc, Japanezar, Švaba, Makaronar, Francoz - vseeno mi je.
Pomembno mi je, da:
- v primeru okvare popravilo ni dražje od vrednosti avtomobila, optimalno = 1/2 vrednosti ;
- pije relativno malo;
- ni počasna jajčka ( tukaj mislim ekstremno počasna);
- se solidno vozi;
- lahko je tudi na benc.

Manj pomembno:
- izgled;
- hatchback;
- poceni stroški registracije;
- starost

Nimam ga namena furat več kot eno leto. To so pa tudi vse zahteve, ki jih imam.
Priporočila?

PS. Študentska plača: okrog 500Eur, spodnja meja 300, zgornja 800Eur.

Poglej, kaj ti na avtonet vrže pod željenimi kriteriji (cena, oblika, starost vozila....). Za zgornji znesek, boš dobil kar nekaj vozil. Potem pa izbereš in še malo zglihaš pa je.

kje pa boš getza dobil za 800€. Rabljeni clioti imajo višjo ceno na trgu glhi zato ker ljudje prvo pomislijo nanje ko iščejo poceni avto

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=793.....UGODNOO

izkušnje od samo enega uiporabnika ti ne koristijo. rabil bi statistiko 1000 uporabnikov enakega vozila, da bi videl kaki problemi se ponavljajo. Mnenja so odvisna od okusov ljudi.

Poglej za starimi japonci v temu cenovnemu razredu, takrat globalizacija še ni zjebala pregovorne japonske vzdržljivosti.

Recimo kaj takega:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=790...

Če bo sreča, ga bom po enem letu odpeljal na odpad, a se zelo bojim tistega ČE.
Sicer ne grem takoj v nabavo, ampak šele čez par tednov. Sedaj se želim le oborožiti s čimveč informacijami.

Trenutno na spisku:
Opel Vectra CD 1.6i
Ford Fiesta mk4 (1996-2001)
Suzuki Swift
Mazda 323 Sedan 1.5i in drugi japonci (Honda Civic?)

Če bi rabil nujno avto bi jaz vzel tegale:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=756...

Moj prvi avto je bil Volvo 340. Definitivno soliden avto. Edini večni problem pri njih je rja. (Tudi tale je verjetno ves rjast.)

Sploh za kakega novega voznika je to varen avto. (Raje karambol v Volvotu kot v kakem Cliotu).
En s40 je še trenutno na avto.net. Sam je že 400€+potreben servisa za 100€...
V glavnem servisi so bili vedno poceni (rezervne dele sem komot dobil tudi na odpadu).

Drugi tak avto, z katerem sem bil zadovoljen je bila Kia pride. Za 300€ nabavil, za 200€ prodal leto kasneje (bi prodal za isto, a je bilo treba menjati zavore).
Zgleda majhen pa niti ni toliko... komot sem peljal celo hladilnik z njem.

Poraba je bila pri Volvotu nekje 7-8, pri Kia pa 5-6.

Fieste mk4 imajo tudi problem z rjo po obrobah zadnjih blatnikov. 1.3 motor ima sicer verigo ampak, če hočeš malce bolj poskočno zadevo bo boljša izbira 1.25 16V. Tale motorček precej dobr deluje. Ima pa porabo višjo od 1.3. V praksi med 6 in slabih 9. Odvisno kaj počneš.

Dobra alternativa je clio z 1.2 8V motorjem.

Oba sta dobra izbira. Če najdeš enega ali drugega brez rje si zmagal. 130km/h se boš z vsakim peljal po AC.

miraldi je 10. dec 2013 ob 18:15 izjavil:

DFord Fiestj mk4 (1996-2001).

Avto neuničljiv. Olje, filter in sprednji roki menjani v 2 letih(60€ ena).

Pa še ketno ima tko, da ena skrb manj.

Poraba 5.5-7l/100km.

+1 za fiesto

ketna, 60 KM, mala poraba, trpežen motor

glej zadnje obrobe za rjo, pa da ketna ne ropota