Odprto pismo neznanim kolesarjem in kolesarki

Ob priložnosti 31. kolesarskega izleta iz Ljubljane na Vinsko vigred v Metliko.

Imel sem to nesrečo, da so se naše poti prekrižale. Srečno smo se razšli, vendar pa si upam reči, da ne po vaši zaslugi ali zaradi vašega truda. Na cesti želim biti odgovoren, uvideven in predvsem previden. Še zlasti do šibkejših udeležencev, kar kolesarji zagotovo ste. Ne pričakujem popolnega spoštovanja paragrafov, ki ne morejo vedno zajeti neprijetne resničnosti neznanega okolja, manjkajočih smerokazov, slabo vzdrževanih cestišč in drugih, popolnoma nepredvidljivih okoliščin. Pričakujem pa vsaj kanček zdrave pameti.

Ne moti me, če si kolesar na cestišču vzame svoj prostor. Vidim ga kot udeleženca v prometu, ki ima pravico do enake širine cestišča, kot si jo vzame priklopnik. Skrajno levo ali skrajno desno, ne delam razlike. Težava pa se pojavi, če kolesar ne nakazuje svojih namenov. Hitrosti v naseljih niso visoke (čeprav dovolj visoke, za resno poškodbo) tako, da sem te lahko s primerno varnostno razdaljo in pozornostjo zavaroval pred najhujšim, ko si se odločil iz skrajno desne strani cestišča v križišču zaviti levo. Brez pogleda nazaj, da se prepričaš, če je varno. Brez nakazane smeri z roko, kot so nas učili še v osnovnih šolah, samo z brezmejnim zaupanjem v mene, da ti bom prebral misli in regairal pravilno in pravočasno. Test sem uspešno opravil, vendar bi raje videl, če me tako več ne testiraš.

Včasih je težko najti pravo smer. To razumem, tudi meni se je že pripetilo in zagotovo se mi bo še, da narobe zavijem in moram potem na primernem kraju obrniti nazaj. Ni mi pa v navadi, da se sredi križišča, razvrščen na pasu za naravnost, obrnem za 90° in brez razmisleka skočim pred tistega, ki morda vozi po svojem lastnem pasu in v svoji smeri. Ni se ti potrebno zahvaljevati, da sem pravočasno ustavil, ko si mi na takšen način presekal pot. Nikomur ne želim pokvariti uživanja lepega in sončnega dne, kar seveda vključuje tudi tebe.

V prometu nismo nikoli resnično sami. Tudi, če si mislim, da sem sam, si raje mislim, da so koli mene še drugi, saj me je tako težje presenetiti. Da pa stvari lažje tečejo, imamo pravila kako ravnati in znake, da razrešijo dvom na terenu. Enakostraničen trikotnik z belim poljem in rdečim robom, ki je obrnjen s kotom proti tlem, je opozorilo, da nimaš prednosti pred tistimi, ki prihajajo iz smeri, ki ima kvadraten znak zasukan za 45°. Po obrisu lahko znaka ločiš, da ju ne pomešaš. Resnično nisem pričakoval, da mi boš to storil, vendar sem v naseljih še posebej previden, zato sem ti dal prednost, ki si jo želel izsiliti. Opravičujem se za neprijeten zvok, ki so ga povzročile gume pri zaviranju, vendar pa menim, da iztegnjen sredinec ni bil potreben, ker sem se resnično potrudil in te uspel obvarovati pred verjetno resnimi poškodbami.

Čeprav imam dovoljenje za vožnjo osebnega vozila že nekaj let, sem ponosen na to, da smernikov nimam za okras in jih še vedno uporabljam za nakazovanje kaj bom storil. Tako, kot me ne moti kje po cestišču kolesar vozi, me tudi ne moti, če vozi po cestišču tam, kjer je ob strani začrtana kolesarska steza. Želim si pa, da me kolesar ne bi videl kot oviro, ki jo je potrebno obvoziti za vsako ceno, če pred njim vključim desni smernik in začnem upočasnjevati, da bom lahko zavil desno. Sicer ne razumem hitenja na izletu, a naj bo. Zahvala gre tukaj mojem inštruktorju vožnje (hvala Mirko!), ki te je obvaroval pred najmanj grdimi praskami ali čem še hujšim (bil si brez čelade), ko si nenadoma zavil iz cestišča na kolesarsko stezo, ter me začel tako prehitevati po desni strani. Zakaj ne po levi strani, če sem imel smernik in sva bila na začetku prehitevanja na istem pasu, kjer sva vozila v isti smeri?

Tako nekako v manj kot petih minutah skozi Semič. Srčno upam, da boste na cilj prispeli vsi, zdravi in nepoškodovani. Tiste, ki ste bolj izkušeni, pa prosim, da manj izkušenim in cestnim analfabetom pomagate z lekcijami varne kolesarske vožnje, ki vključujejo tudi takšne stvari, kot so upoštevanje prometnih znakov, zavedanje okolice in nakazovanje sprememb smeri. Ni veliko, vendar pa se največ nesreč zgodi v naseljih in ravno v teh so to najpomembnejše spretnosti.

Zanimivo, kako biciklisti radi jamrajo, da so "šibkejši" udeleženci v prometu.

Še bolj je zanimivo, ko v množici obiskovalcev (pešcev!) biciklist v popolni bojni opremi povozi pešca. Torej šibkejšega.

Žal prav opisano videno danes popoldan na prireditvi, kje drugje kot - v Metliki.
Na prireditvenem prostoru, kjer bi po paragrafih moral bicikl rinit ob sebi, ne pa se pederisat v gužvi.

Ja, nekateri kolesarji so res prave kamikaze z neizmerno željo po smrti. Jaz si na kolesu nikoli ne upam narediti kakršnegakoli manevra brez popolnega pregleda nad dogajanjem okoli mene, zato nikoli ne bom razumel takšnih ljudi. Pa ne rečem, da nikoli ničesar ne tvegam, daleč od tega. No saj, po vseh kilometrih ki sem jih pregonil, bi bil drugače že mrtev .

So pa to seveda pravi egoisti, saj tudi vozniku spremenijo življenje, ko skačejo s pločnikov na cesto kot gorske koze direkt pod odbijač. Krivo je pa potem marsikaj drugega, na žalost včasih tudi po policijski logiki

če bi se vsi vozili s kolesi, bi bil svet drugačen

Definitivno, vsaj za nekatere, ki bi zjutraj na šiht, ki se začne ob 7 štartali ob 3...

Jebiga ne moreš zato, ker sam nimaš nekih hudih potreb po avtomobilu govorit v imenu vseh. Pač Juretu se vidi da je iz Ljubljane in ima vse pri riti, ker drugače ga bi rad videl 40 km iz Lj, kako bi se vozil na šiht, močno dvomim, da bi bil pripravljen vsak dan 2-3 ure zabiti na javnem prevozu ...

Eureka je 19. maj 2013 ob 01:56 izjavil:

Jebiga ne moreš zato, ker sam nimaš nekih hudih potreb po avtomobilu govorit v imenu vseh. Pač Juretu se vidi da je iz Ljubljane in ima vse pri riti, ker drugače ga bi rad videl 40 km iz Lj, kako bi se vozil na šiht, močno dvomim, da bi bil pripravljen vsak dan 2-3 ure zabiti na javnem prevozu ...

Nobeden te ne sili da se voziš 40 km na dan v službo. Lahko se preseliš v Ljubljano ...

Pa boš imel vse pri riti ...

Za AndrejaO ne bi mogel reči, da je naredil karkoli narobe, razen, da je bil tam. Če bi se sekiral zaradi vsakega, ki ti vsak dan naredi kaj podobnega, potem bi bil forum poln takih postov. Sekirati sem se nehal že zdavnaj, ne razburjam pa se niti na biciklu, ko mi priletijo kakšni peršingi ali as motoristi mimo glave in avtomobilisti, ki ne znajo zapeljati v škarje. Takrat bi bil po vsej verjetnosti itak instanten off.

O boy, še ena tema v kateri bo lahko kolesarki guru svoje modrosti podajal.

Tudi pozivati kolesarje k upoštevanju predpisov je najmanj neokusno, če ne skrajno žaljivo. Upoštevanje predpisov je za slehernega kolesarja smrtno nevarno.

Torej otrokom ki se vozijo z kolesom in so stari manj kot 14 let, ni potrebno nositi kolesarske čelade ?

Če bi bil svet drugačen, in bi za večino prevozov uporabljal kolo kot prevozno sredstvo, potem bi bilo vse temu prilagojeno- verjetno se nihče nebi vozil na delo več kot 10km daleč. Kdor misli drugače, ne razume, da lahko ena sprememba za sabo potegne še marsikaj drugega.

Komentar na pismo: Tudi jaz bi lahko vsak teden znova napisal kakšno odprto pismo neznanim voznikom, voznicam, pešcem in kolesarjem- pri tolko ljudeh je veliko nespretnežev, objestnežev, nepazljivih in nepremišljenih, da me včasih začudi, kako nas tolko preživi.
Če se zavedaš, da ko imaš v nekem kraju tak event, potem moraš računati na te stvari, ki so se ti zgodile. Tudi če boš peljal mimo šole, kjer imajo športne igre lahko pričakuješ, da prileti kakšen otrok na cesto, ne da bi pogledal levo ali desno. Ko imaš javne koncerte(recimo majske igre, ki so trenutno aktualne), moraš računati na določene posledice in če vidiš skupino ljudi, ki se preriva po pločniku je bolje pričakovati, da bo kakšen padel pred avto, kot da se pelješ po omejitvi mimo- tehnično in ozkogledo, si se držal pravil, sam obstaja pri prometnih predpisih tudi načelo, ki ga se ga odločno zanemarja- prilagoditev hitrosti razmeram. Naj bodo to vremenske, družbene, cestiščne razmere ali osebno počutje.
TLDR: Better safe than sorry. Ravnal si pravilno in verjetno bi jaz odreagiral na podoben način. Razumem tudi to, da te vse skupaj jezi, bedakom tupit, naj pazijo nase je pa kot boj z mlini na veter. Oni so vedno bolj pametni kot ti, žalostno je, ko ta kratke ne potegnejo oni, ampak kdo drug.

1. vsak dan pri drugi
2. "se zbudi ob" ne "vstane od"

Problem niso kolesarji, ki so tudi redni vozniki večjih vozil. Problem so kolesarji, ki česa drugega še niso imeli šanse upravljat in enostavne ne razumejo situacije izza volana. Akademsko razpravljanje ne pride blizu.

Odkar vozim avto, bistveno drugače vozim kolo.

Čakam jypetovo udeležbo v tej debati, pokovko imam že pripravljeno.

Včeraj so očitno tudi v Trebnjem imeli kolesarski izlet, sem srečal gručo kolesarjev, ki so jim bili prometni predpisi očigledno tuji. Na srečo nisem voznik, tako da sem se izognil neljubemu srečanju.

Sem pa občasni kolesar in vedno nakažem smer ter ne izsiljujem prednosti.

WarpedGone je 19. maj 2013 ob 11:14 izjavil:

Problem niso kolesarji, ki so tudi redni vozniki večjih vozil. Problem so kolesarji, ki česa drugega še niso imeli šanse upravljat in enostavne ne razumejo situacije izza volana. Akademsko razpravljanje ne pride blizu.

Odkar vozim avto, bistveno drugače vozim kolo.

Ja, ampak kot takih kolesarjev, starejših od recimo 25, sploh obstaja?

Pithlit je 19. maj 2013 ob 14:18 izjavil:

Ehhh... mene je kakih 14 dni nazaj presenetil kolesar ki je na magistralki sekal nepregledni ovinek in mi nasproti pripeljal po moji strani cestšča. Je imel to srečo da sem pričakovala šleparja...

Ali pa sem jo imela jaz... glede na naše zakone/CPP/policijske-in-sodniške-iterpretacije.

Pa se ti zdi primerljiva "škoda", ki bi jo utrpel on, pa tista ki bi jo ti?

Pa se ti zdi primerljiva "škoda", ki bi jo utrpel on, pa tista ki bi jo ti?

In kaj ima to veze ? Kot dober voznik skušaš rešiti situacijo, ampak je težko oziroma lahko je to početje tudi nevarno za voznika, ki med umikanjem lahko zleti v kak graben in se resno polomi, po možnosti pa kolesar še celo odpelje naprej in te oglobijo za nesrečo zaradi neprimerne hitrosti, kar me v republiki Banana ne bi preveč čudilo

Se zavedam, da je ogromno bednih voznikov, ravno toliko pa tudi kolesarjev, ampak ravno zaradi tega: pleh>bicikl, se vozim samo še po gozdnih poteh, po regionalki pa no way, nazadnje sem se tam z gorcu peljal in se zato lahko vedno umikal na bankino, pa sem še vedno parkrat imel občutek, da me je tisti za par centimetrov zgrešil Je pa škoda, ker imam na izbiro konstantni 20-40% klanec po gozdu ali pa lepo ravnino,kjer ti na pol minute švigajo mimo, da ti kr jajca stisne

Ma, zato pa so vaške ceste. Avto slišiš od daleč, srečaš enega na pol ure itd.

Le lukenj se pazi, razen če se voziš mimo domov ter vikendov lokalnih veljakov. Tam je tip top asfalt.

Res je, avto je legalno morilsko orodje. Če boš z avtom umoril nekaj ljudi boš dobil samo malo po prstih, če bi jih s pištolo te bodo zaprli. Saj lahko sami preberete novice in vidite, da to dejansko je res. Če hočete še malo popusta se ga prej napijte do mrtvega in se vam bo štelo kot olajševalna okoliščina.

Res je, avto je legalno morilsko orodje.

Ne ni
Avto je prevozno sredstvo

Pithlit je 19. maj 2013 ob 15:09 izjavil:

Ne. Mrtvi se ne sekirajo dosti. Upam pa da ne namiguješ da bi se morala kakorkoli krivo počutit če bi takega kretena dejansko spravila s sveta.

In, ponovno, mrtvi se ne sekirajo dosti. Tisti ki preživijo nič krivi... pa trpijo.

Misliš njegovo družino?

Ne, ne namigujem na tvojo krivdo, ampak na to, da so zakoni in sodniške interpretacije namenoma takšni kot so. Zakaj, je Jure že na dolgo in široko razložil v 100 temah.

thramos je 19. maj 2013 ob 15:33 izjavil:

Misliš njegovo družino?

Ne. Mislim predvsem nase. Pa tiste ki se z mano vozijo. Zako ker nas nekateri očitno hočejo izrabiti za 'suicide by proxy'... ker si drugače ne znam razložiti zakaj tak kreten vozi po napačni strani ceste skozi nepregleden ovinek (med želinom pa slapom ob idrijci - kjer se ti lahko zgodi ta te kdo povozi celo če voziš čisto skrajno desno na svoji strani).

Aja, mimogrede, nimam problema s kolesarji. lepo vozim za njimi (pa čeprav 10km/h) dokler ne pridemo do mesta kjer je mogoče varno prehitevanje. Me čisto nič ne moti če si za svojo pot vzamejo celoten vozni pas (in ne samo tisti meter ki jim 'pripada').

Super bloggiranje res. EBIN

Poleg tega je ponekod nemogoče priti na pločnike... Niso povsod urejene kolesarske steze.

Čakajo, da se povlečejo za kakšnim šleparjem (zaveterje)

Raptor, pretiravaš, mislim da vem za katero cesto gre (ni veliko takih v Sloveniji), in tam lahko špricneš mimo kolesarja tudi če gre kamion nasproti. Kolesar ima en meter in to je to. Ni treba it s 110 mimo, s 50 greš pa komot. Kako se pa jype vozi po Ljubljani...5 centimetrov od avtov, s 40 na uro on, in s 60 avti nasproti.

Kaj pa če greš namesto kolesarjev ti po vzporedni?

Unknown_001 je 19. maj 2013 ob 18:07 izjavil:

@Utk, a si z Dolenske? (okolica Novega mesta)

Ne, ampak mi je bilo jasno, da gre za cesto okoli Otočca. Ne vem kaj te bi tam motili kolesarji.

thramos je 19. maj 2013 ob 18:19 izjavil:

Unknown_001 je 19. maj 2013 ob 18:13 izjavil:

thramos je 19. maj 2013 ob 18:09 izjavil:

Kaj pa če greš namesto kolesarjev ti po vzporedni?

Ja res super, zdj naj majo biciklarji tanajširšo cesto, kjer je omejitev 90 sam zase, mi z avti, naj se pa tam 50 jajcamo, pa ustavlamo, če kak kamion nasprot pride?

Pametno zelo.

Aha. Kolesarji naj pa jajcajo po tanajtanjši cesti in se izpostavljajo kamionom?

Ja tebi tud pamet ne dela najbolj. Če je že reku, da naj gre ves motorni promet na uno cesto, logično, da bomo v abstraktnem pomenu prestavili tud kamione tam.

Utk je 19. maj 2013 ob 18:14 izjavil:

Unknown_001 je 19. maj 2013 ob 18:07 izjavil:

@Utk, a si z Dolenske? (okolica Novega mesta)

Ne, ampak mi je bilo jasno, da gre za cesto okoli Otočca. Ne vem kaj te bi tam motili kolesarji.

Ok, ampak če si kdaj vozu po uni cesti iz Mačkovca recmo, si mende vidu, da tadrug ovink od mosta dalje lepo hribček zakrije, in ne mi rečt, da bi ti kr 90 direkt pelu, tod če nebi vidu al nekdo nasprot prhaja.

Pa to je samo en primer od še 5-ih ki jih na tisti cest srečaš.

thramos je 19. maj 2013 ob 18:36 izjavil:

Unknown_001 je 19. maj 2013 ob 18:21 izjavil:

Ja tebi tud pamet ne dela najbolj. Če je že reku, da naj gre ves motorni promet na uno cesto, logično, da bomo v abstraktnem pomenu prestavili tud kamione tam.

Kdo je kaj rekel?

Če te motijo kolesarji in se jim lahko izogneš, zakaj ne izkoristiš te možnosti?

Zakaj bi se morali oni umikati tebi?

Ja halo no! Ker ma avto. AVTO ima!