H7 zarnice za citroena

Trenutno OSRAM NightBreaker+, pred tem pa sem imel Philips Xtreme Power. Te so za večjo svetilnost ampak bojo skoraj sigurno prej šle. Če se ti gre za rahlo večjo svetilnost in daljšo življensko dobo pol pa glej Philips EcoVision. Sam osebno navadnih ne kupujem več, ker so klub temu da držijo najdlje en navaden krš. Sploh če ima avto projekcijske luči (tiste z lečo čez žarnico). S tovarniškimi je bilo kot da bi imel spredaj nameščeni dve petrolejki. Z Nightbreakercam se vsaj normalno vidi...

Prvič slišim, da bi avto uporabljal H1 za kratke in H7 za dolge (kar je ravno obratno kar uporablja večina). But then again, it's French...

saj pravim meni francozar te navadne pozira kot kosilo:)zato me zanima ,ce se dobijo recimo ene ,ki bi zdrzale mogoce 5 mesecev in ,da bi svetile malo bolj od navadnih...

V 406 facelift so vse H7, dolge in kratke.
Kar je super.

Jaz tud na Elantri menjam H7 žarnice vsake dva meseca. Probal sem jih več ampak vsakič isto. Zdaj kupujem v komplet dveh v Šparu po ene 3-4 eur.

lp,

če nepravilno vgrajuješ žarnice, hitro crknejo. Recimo, da jih šlataš povsod itd. Velja za vse tipe avtomobilskih žarnic.

JAz sem imel na vseh avtih, vključno s Partnerjem hude probleme... od kar mi je mehanik to povedal, delam v rokavicah, prijemljem čimmanj - in dela veliko veliko dlje. Prej sem menjal 1 na leto (vsako), zdaj že 2 leti nič in gotovo še ne bo crknilo.

zz

Šimpanz je 18. dec 2012 ob 12:20 izjavil:

Jaz tud na Elantri menjam H7 žarnice vsake dva meseca. Probal sem jih več ampak vsakič isto. Zdaj kupujem v komplet dveh v Šparu po ene 3-4 eur.

Te sem tudi jaz kupoval...pa jih več ne. Zakaj?

Ko je žarnica crknila, sem jo pogledal in je bila nitka OK. Izkazalo se je, da ne crkuje nitka, ampak zavarjen spoj pri konektorju žarnice. Zaradi tega se je dogajalo tudi, da mi je začel zaradi pregrevanja celi plastični konektor razpadat. V glavnem, avto bi se lahko vžgal...
Žarnice so mi pa držale kaka 2 meseca, kot tebi...potem je šel omenjen spoj.

Nazadnje sem kupil najbolj poceni H7 v Bauhausu...pred kakimi 4 meseci ali več, še vedno svetijo.

Torej: prste vstran od SPAR H7 žarnic, kjer sta 2 komada zlepljena skupaj s SPAR XXL selotejpom!!!

btw: 'baje' naj bi bile Hoferjeve žarnice v bistvu OSRAM.

Nazadnje sem kupil najbolj poceni H7 v Bauhausu...pred kakimi 4 meseci ali več, še vedno svetijo.

Tiste, ki so tri pakirane za okoli 12e, rahlo plavkaste? Jest vsako leto vsaj en paket kupim.

Šimpanz je 18. dec 2012 ob 14:11 izjavil:

Pišuka tudi jaz sem zadnjič gledu da je nitka v žarnici OK. Sem zdaj kupil druge žarnice, ker Sparovih ni bilo pa bom videl ali je kaj drugače.

Šparove so totalen šit. Ko sem imel še H4, se mi je na eni naredila bula, steklo se je dobesedno stalilo. Druga je crknila po par mesecih.
Sedaj se preizkusil še Špar H7 - po 1 tednu je bila bučka z notranje strani počrnjena.

Pri dražjih do česa takega itaq sploh ne more priti, ker uporabljajo kvarčno steklo. Teoretično jih lahko primeš tud direktno za steklo čeprav se to vseeno odsvetuje...

Ja pa ga rabi, ker drugače bi filament zgorel v normalni atmosferi. Če pa ni steklo pa bi se ali stopilo (plastika) ali pa sploh ne bi oddajalo svetlobe, ker bi zakrivalo filament (ne vem, kovina).

In ja, kvarčno steklo je dost bolj odporno na termične šoke in v primeru maščobe na steklu kjer se bolj greje je manjša verjetnost da bo kvarčno steklo počilo kot pa navadno pri cenenih žarnicah.

Jest vedno pazim, da se ne dotikam stekla, pa kljub temu menjam vsaj 3-4 zarnice na leto. Sprobal sem ze vse, od poceni do dragih, ampak ni nobene razlike.
Enkrat sem se pogovarjal s prodajalcem v Osram trgovini v Mostah in je rekel, da so H7 zarnice narejene zato, da crknejo.
H4 so bistveno manj problematicne.