Ubogi kolesar na cesti

To je vse, kar zmoreš?



O šoli, službah in finančnem stanju pa raje ne bi. Boš še kako dodatno frustracijo fasal, pa bojo spet boge gume trpele

Kolesarji na dežju oz. v tako slabih vremenskih razmerah nimajo kaj iskati na cestah! To je samoumevno. Ravno danes se je en mlad kolesarki revež, ki se je lovil z dežnikom na kolesarski zložil direkt na cesto, na srečo mu je voznik avtomobila, ki se je še pravočasno ustavil (ter prižgal vse štiri smernike), pomagal s ceste.

Upam tudi, da boste v ponedeljek prepotentni kolesarji rajši pustili kolo doma in šli peš, ali z javnim potniškim prevozom v službe za varnost naših otrok.

jype je 31. avg 2012 ob 08:36 izjavil:

Ja, ta dež je sranje, povprečno mam nižjo za 1.8km/h :(

Zanimivo. Meni se povprečna hitrost poveča, ker zavore slabše delajo.

Gregor P je 31. avg 2012 ob 11:06 izjavil:

Kolesarji na dežju oz. v tako slabih vremenskih razmerah nimajo kaj iskati na cestah! To je samoumevno.

Ni slabih vremenskih razmer. So samo slabo opremljeni kolesarji.
Samo Kuščer

Daedalus je 31. avg 2012 ob 11:10 izjavil:

@first_line - lej, mulo. Če tebi foter pa mamica plačujeta uplink, da tule glupoti pišeš, to ne pomeni, da jih vsem. Za razliko od večine na plehovje natripanih Slovencev pa mi je jasno dvoje:

- vinjete ne pokrijejo stroške vzdrževanja avtocest
- časi, ko je bil avto relativno poceni način transporta, so mimo

Zdaj pa, cmeri se naprej v svojem peskovniku. Metanje igračk ven ti ne bo pomagalo, ko boš fasal zaračunavanje na prevožen kilometer. Zenkrat pa bodi srečen, ker ti glede na lastno uporabo avta praktično subvencioniram uporabo cest.

Ha ha ha. Ti je jasno ja, seveda. Čez pol leta boš pa jokal zakaj je čokolino dražji. Aja ne boš, bo jokala tvoja mamica.

jype je 31. avg 2012 ob 11:15 izjavil:

Za varnost vaših otrok bomo sedli v velike osebne avtomobile in po javnih cestah testirali zmogljivost novih avtomobilskih pnevmatik, kot to počno ostali. Zmenjeno?

Vsekakor je (na deževen dan) boljše peljati otroka v šolo z avtom kot pa s fanatičnim fotrom na kolesu

- vinjete ne pokrijejo stroške vzdrževanja avtocest

Imaš kakšen link? Ker moj avto minimalno obremenjuje avtoceste. Pa imam vinjeto, ja.
V glavnem, daj en link, da si lahko preberem.

Ah, pusti. Sem našel. V tem poročilu je jasno razvidno, koliko ima DARS izgube zaradi vunjet.
http://www.dars.si/Dokumenti/1_letna_po...

Mislim, da so celo izračunali, da bi takrat s ceno 55€ lepo prišli skozi.

jype je 31. avg 2012 ob 11:42 izjavil:

Ko bo cestninjenje odražalo količino uporabe infrastrukture, bomo pa seveda plačali bistveno manj.

Prav, upam samo da bo takrat konec subvencioniranja kolesarjev. Kolesarji ne uničujete cest, jih pa uporabljate, pa še neke širše mostove, steze in ne vem kaj vse bi radi. Plačajo naj pa drugi.

first_line je 31. avg 2012 ob 11:51 izjavil:

Kolesarčkom bi pa zaračunaval EKOtakso ker ovirajo vozila tako da namesto v peti brez gasa voziš v drugi s 4000 obrati.

Pol očitno nisi še dovolj dober za normalno pametno vožnjo, in ne bi smel imeti izpita, če ne moreš prilagoditi upravljanja vozila normalni hitrosti. Moj avto na 4000 obratov v drugi gre na 75km/h, zato res ne vem koliko te ovirajo kolesarčki, da lahko držiš tako hitrost.

dindin je 31. avg 2012 ob 12:10 izjavil:

Utk je 31. avg 2012 ob 11:59 izjavil:

Kolesarji ne uničujete cest, jih pa uporabljate, pa še neke širše mostove, steze in ne vem kaj vse bi radi.

Ker kolesarji uporabljajo ceste, in neke širše mostove, je kak avtomobil manj na teh istih cestah in širših mostovih, tako da jih je potrebno malo bolj poredkoma popravljat

Zgradit jih je pa vseeno treba. Strošek vzdrževanja cest v Ljubljani sploh ni nek faktor, ker na majhni površini živi ogromno ljudi. Izven mest pa ne vidim dosti kolesarjev, da se bi vozili iz Celja v Ljubljano v službo. No, pa tudi v Ljubljani niso še kaj dost cest podrli, ker ne bi bilo več prometa po njih zaradi strašnega kolesarjenja.

Spadajo, ampak ti nam bi rad uturil plačevanje na km, sam bi se pa vozil zastonj po teh istih cestah. Pa kar poglej kolk denarja gre od registracije, davka na goriva in vsega drugega, kolk se pa porabi za vzdrževanje cest - dosti manj.

Napisal sem, da v mestu to ni nek strošek. Jasno, da je večji strošek tam, kjer živi 10 ljudi na km2, kot tam kjer jih je 2000, je to težko razumet? In napisal sem, da s kolesom se pa nihče ne vozi iz Celja v Ljubljano, da bi zato lahko zoožali avtocesto ali kaj prišparali na njenem vzdrževanju.

Spadajo, ampak ti nam bi rad uturil plačevanje na km, sam bi se pa vozil zastonj po teh istih cestah. Pa kar poglej kolk denarja gre od registracije, davka na goriva in vsega drugega, kolk se pa porabi za vzdrževanje cest - dosti manj.

Jaz si lastim tudi avto, tako da vse to čisto lepo plačujem. Samo za razliko od tipične z avtom zasvojene večine, ga uporabljam takrat, ko je to smiselno. In to izključuje vožnjo v službo 5 kilometrov stran, ker bi bil prelen za na trolo/bicikl. Plus, dnevna pripelji/odpelji dnevne migracija degradira okolje, v katerem živim in ima neposreden vpliv na slabše zdravlje prebivalstva v mestu. Če omenim samo zelo očitne probleme.

Utk> Ja pa preselite kakšno ministrstvo v Maribor, Celje, Novo mesto

OK, done.

Happy?

Utk> Zgradit jih je pa vseeno treba.

Že delam na tem, da se bodo naši avtomobili (tisti, ki si jih lastimo kolesarji), ko ne bodo v uporabi, sami vozili po cestah, da naš prispevek v cestno infrastrukturo ne bo vržen stran - če smo plačali, moramo tudi uporabljati!

Utk> Kaj bi rekli Janši, če bi hotel kakšno ministrstvo preselit v Grosuplje?

Zakaj bi se nas pa to dotikalo?

jype spet kaže svojo hinavsko naravo. V bistvu opažam da ste vsi kolesarji približno enaki. Hejtate nad psiho fizično sposobnimi ki upravljamo motorizirana vozila.

Približno enaki (eni ločijo barve, drugi spet ne).

jype je 31. avg 2012 ob 11:36 izjavil:

Svašta. Zdaj mi je popolnoma jasno, kaj je narobe s sodobno mladino. V šolo se pelje z avtom.

No, moji otroci se ne, morda zato niso na intelektualnem nivoju gliv in nimajo telesne kondicije mrtve žabe.

Sej če imajo takšnega škrtuha za fotra, ki jih tudi v več kilometrov oddaljeno šolo ne bi peljal z avtom (ki ga ima z vinjeto lepo doma na suhem in toplem v garaži, da se revež ne bi zmočil), ampak rajši s kolesom (dva do tri na kolo, ker več preprosto že ne gre več), pa čeprav zunaj močno dežuje, je res bolje, da čim prej vse sami naredijo, da se kar se da hitro odselijo na svoje. Bodo imeli vsaj normalno življenje.

jype je 31. avg 2012 ob 11:36 izjavil:

A, zdaj vidim, v čem je problem. Ti misliš, da me moji otroci vozijo s kolesom, jaz pa snemam! Ne gre tako: Imam svoje kolo, kamera pa je privijačena nanj.

Eden pač mora na cesti razmišljati s trezno glavo, pa čeprav so le še otroci

jype je 31. avg 2012 ob 15:15 izjavil:

Gregor P> Eden pač mora na cesti razmišljati s trezno glavo, pa čeprav so le še otroci:8)

Mhm. Zato pa izberejo kolo!

Ti na kolesu ne razmišljaš s trezno glavo. Drugače ne bi gaziil ramp pa mačkov (in se nato še hvalil s takim početjem).

first_line> Ti na kolesu ne razmišljaš s trezno glavo. Drugače ne bi gaziil ramp pa mačkov (in se nato še hvalil s takim početjem).

Po opustošenju, ki ga za seboj puščaš s svojim vozilom v kanalizacijo tečejo hektolitri krvi, potem se pa zgražaš nad mano?

Gregor P> Če jih fotr tepe doma, da morajo uporabljati le kolesa in samo kolesa, tudi če je neurje, snežni metež, ali pa tornado zunaj ter kriči na njih, da avto bo pa ostal za večno v garaži, reveži nimajo izbire:'(

So kr sami izbrali bicikle, ker so za razliko od otrok staršev, ki sploh nikoli ne vidijo sonca, že bili kdaj zunaj in ugotovili, da se na vodi ne stopijo.

Da bi jih do 24. leta mel zaklenene v kleti in jih okol vozu samo v oklepniku, kot to počnete ostali?

Jih mam preveč rad.

Gregor P> Tok da jih privežeš na kolo in spustiš po hribu v šolo, ali pa jih sam s preko 60 km/h pelješ na balanci sred naliva.

To oboje je očitno bistveno varneje kot otroke zbasat v jekleno kletko in jih spustit med desettisoče ostalih jeklenih kletk, ki z visokimi hitrostmi drvijo naokoli, ker se vsem tako zelo mudi.

Statistika to nedvomno dokazuje.

Vsekakor sem pobil in pohabil manj otrok kot tisti, ki sploh ničesar ne čutite, ko čez kakšnega zapeljete.

Nitro2O> Kdo vozi čez otroke? :D Sam še nisem peljal čez nobenega, lol.

Kako pa to veš? Teb se je verjetn zdel da je cesta zrukana, v resnici so pa za tabo obležala trupelca.

Nitro2O> Maš pa neke blodnje to al kaj?

Ja, sej, pol so pa blodnje, ko si je težko priznat.

Kreten gor ali dol - mrtvih in pohabljenih imamo še vedno nekaj desetkrat preveč - pa popolnoma jasno je, kaj te ljudi pohabi in pobije - in to niso kolesarji.

ja tega itak nemores preprecit sploh pa tega je zlo malo.

Bull. Shit. In še dokaz.

Gregor P> Otroci v tej izredno varni sodobni kletki

Kolk otrok pa gre v to kletko? 2? 19? 160?

Ker zunaj kletke jih je vedno vsaj 20 milijonov.

Gregor P> vsekakor pa večjo od tistih ubogih otrok, ki jih sadistični fotr posadi sred neurja na kolesa in pusti same v prve razrede osnovne šole, da forumašem dokaže svoj point (na račun nedolžnih otroških življenj)

To ne drži, btw.

Gregor P> (prav tako imajo vozila vedno boljšo varnostno tehnologijo za trk s pešci);

O, fino, se pravi se zdaj lahko z manj slabo vestjo vozite po pločnikih?

Na kolesu je otrok bistveno bolj varen kot v kateremkoli avtomobilu, hkrati pa bistveno manj ogrožen tudi s stališča prometne dinamike.