ventilator za napajalnik - se ne splača...?!?

Ni. 120mm venti so kr pogosti.

Lahko si prebereš to temo kjer smo o tem debatirali.

PS: pa saj ni treba da je "original" ventilator.

Ja. Samo da boš priklopil pravi dve žici.

yup

Samo da ima ena signal za število obratov - lahko pa priklopiš direktno na matično ploščo, pa ne rabiš nič rezat.

Zadeva lavfa čisto enako neglede na položaj.

Težka bo. Tisto kar imajo zgoraj so samo teorije.

Bi jih bilo treba še potrditi, drugače je to bluzenje v tri dni.

Sam težav z ventilatorji, neglede na postavitev, nisem imel.

Ko so začeli ropotati sem jih naoljil pa je bil mir.

Odvisno za kakšen ventilator gre. Če je sleeve bearing so izjemno enostavni za vzdrževanje. Odpreš, očistiš in v komoro za olje napolniš malce bolj gosto verzijo olja in namestiš čepek na hrbtni strani ter ga fiksiraš z izolirnim trakom oz originalno nalepko.

Ball bearing so mal bolj delikatni. Tam mora biti celotna notranjost ventilatorja čista in suha (razmaščena). Ležaji so načeloma zaprte sorte, tko da jih moraš vzet ven, ju temeljito očititi od zunaj, potem jih moraš potopiti v olje in silovito premikat sem in tja, da olje zleze v notranjost ležaja. Potem moraš ležaje spet temeljito očistiti na zunanji strani in sestaviti ventilator skupaj.
To načeloma reši problem suhih ležajev, ki grozno ružijo med delovanjem.
Če niso uničeni zaradi predolge uporabe v izsušenem stanju bi se moral praktično povsem popravit in postat spet tihi.

Oba psotopka ti bosta prvič vzla 15 minut, kasneje pa ene 5 minut vse skupaj.

Rabiš pa nekaj WC papirja, par vatiranih palčk, strojno olje poljubne viskoznosti (samo da ni pregosto ali preveč redko) in žico s pomočjo katere potopiš ležaj v olje in ga potegneš ven. To je to.
Tko sem popravil že kar precej ventilatorjev, eni so se drastičnoo stišali, nekateri so bili kot novi, stane te pa zelo malo. Tko da je vredno probat.

Ne, če bi bil premali pretok bi znal biti napajalnik precej vroč.

Problem menjave celotnega ventilatorja je v tem, da zna povzročat probleme v napajalnikih kjer se ventilator sam prilagaja loadu. Sam sem pri svojem Corsairu HX750 menjal ventilator in sem prvo s Xigmatekom naletel na problem, da je večino časa samo trzal, zavrteti pa se ni hotel. Dokler sistem ni bil pod takim loadom, da se je zavrtilo. Zdej pa imam not mislim da 800rpm Noiseblocker XK1. Zadeva je neslišna razen če na pol centimetra prisloniš uho kjer slišiš rahlo brnenje elektromotorčka in piš zraka.
In za razliko od Xigmateka se zažene takoj ob vklopu.
Najbolj je v tem problem, da se vrti kot je treba. Če se to izvede kot je treba in je hrup tak kot si pričakoval pa je stvar rešena.