Zbijanje št. prevoženih km na števcih avtomobilov

Yup. :)

realno gledano je zelo malo (par %) uvoženih avtov z realnimi kilometri, vse ostalo je prevrten

povzeto po preprodajalcih in prevrtalcih.press

Katerega davka ?
Ni nobenih omejitev pri uvozu (da ne moreš ravno uvažati največja jajca z 500 k km) ?

Vrednost avtomobila je povezana s št. prevoženih kilometrov. Nekateri trgovci so recimo avtomobilom za izvoz v BiH vrteli kilometre naprej ter tako plačali manj davka pri uvozu v BiH. Ko je pa avto mimo uvoza pa jih zavrtijo nazaj ter še malo naprej.

Ma, kaki kilometri. Osnova za davek je bila maloprodajna cena, neodvisno od kilometrov. Lahko kvečjemu rečemo, da je obstajala korelacija kilometri-vrednost, pa tudi v tem primeru ne vedno, saj se je marsikdaj neslo na davčno listek, da je avto nevozen, da se je vrednost prepolovila, v resnici pa je bilo vse ok. Zdaj plačaš davek na izpuste, določene s strani proizvajalca, in se ne da več mutiti.

za bosno vsekakor veja manjši davek nad xy km

Verjemi, imaš tudi take "paciente".

Ali se pri priklopu na računalnik vseeno dajo ugotoviti realni kilometri? Za Audi me zanima.

pri novejših avtih se kmji beležijo na treh mestih in vse se da spremenit, tko da se ne da ugotovit, če so bili prevrteni

edin, če pogledaš šraufe okrog števcev in opaziš morebitno šlamparijo

globoko grlo je 14. apr 2011 ob 15:58 izjavil:

pri novejših avtih se kmji beležijo na treh mestih in vse se da spremenit, tko da se ne da ugotovit, če so bili prevrteni

edin, če pogledaš šraufe okrog števcev in opaziš morebitno šlamparijo

To se je včasih na starih avtih, dal ugotvaljat, sicer pa mene nič ne brigajo kilometri, naj jih ima 500.000km, ampak trenutno stanje je bolj pomembno, kaj mu nuca avto s 120.000km, če je motor spodaj vse masten, ko vidm kapljo olja na karterju me mine nakup al pa vse potolčeno po podvozju ali pa umazana notranjost.Zunanjost, sam da rje ni.

Zheegec je 14. apr 2011 ob 17:18 izjavil:

kakšnih števcev, vse gre preko računalnika. Modelu na alfa forumu je prodajalec slabo zbil kilometre in so je po velikem servisu in resetiranju servisnega intervala števec povečal za 80k Km :))

Ne, tudi v števcu so shranjeni km(verjteno odvisno od znamke). Ti naši dilerji ponavad samo km v števcu poštimajo, v računalniku pa ostanejo isti in se ponavadi vse izve na uradnem servisu.

Pa vrjetno se da zaobiti beleženje pravih kilometrov oz. tisti ki si služi kruh s takih nategovanjem, ma to zadevo vrjetno dobro izpiljeno ali ma pa stranke, ki so malo preveč naivni, ah well, kar ne veš, te ne boli pravijo. Ignorance is bliss.
Seveda je prva stvar, ki te zanima pri potencialnem avtomobilu ko je opravljen 'subjektivni pregled', če je diler pripravljen ta avto s teboj pelat na servis, da ne dobiš mačka v žaklju. Če je vse okej oz. če se ugotovi da je kaka potrošna zadevica za zamenjat je to stvar dogovora med kupcem in prodajalcem, če ti zaradi tega še kaj spusti ceno. Seveda ta pregled v celoti plačam jaz, če je avto v takem tehničnem stanju, da je moja vest mirna ko se bom z njim furu. Če pa iz prve kaka zadeva ne štima in je bila zamolčana pa zapustim sceno isto minuto in se sploh ne pogovarjam o plačilu priklopa na štrom. Dopuščam tudi možnost, da recimo prodajalec za to napako ni vedu in v takem primeru mu lahko to prebereš iz reakcije na obrazu in če avto hoče prodat bo v idealnem primeru zadevo popravil na svoje stroške in se bova midva naprej pogovarjala ko bo pri serviserju vse plačano, da nebi blo kakih odstopkov v ceni, če bi se npr zmenila, da avto vzamem takoj in mu plačam 'predvideno' razliko popravila in prvtone cene.

Sam recimo vozim cliota ki je od novega v fotrovi lasti, star 11 let in še nima 135kkm, od vseh teh je 70kkm narejeno v zadnjih 4 letih. Če bi se recimo odloču zadevo prodat, ne vem če bi mi uspelo, ker je zgodovina avtomobila taka, da se noben pri svoji zdravi pameti nebi odloču zadeve kupit. In pa recimo ko bi mu povedal, da je razlog za prodajo to, da nima servo volana in klime, ter da je prešvoh mašina, nevem če bi mi kdo vrjel.

Dokler ne poštimajo varnosti avtomobilski elektroniki, je to pač lahkotno opravilo:

Klik1

Klik2

add1:
velja za obd, 1, 2 ter eobd. Pri novejših je tole malo bolj tricky.

lp

Gre prva zadeva čez carino ?

dejstvo je da smo ovce in vsi kupojemo avto rabljen avto naprincip terne...

...o lej avto ima samo 80kKM pa star je 5 let ali vec...po moznosti se dizel...
takega jajca se jaz se dotaknil nebi eni pa kar verjamejo v to kako so zmagal pol pa jokajo na forumih kako je avto za en kurac.

Tipicno za Slovenceljne zadnje case...po svoje zelijo verjet da je nekaj res ceprav vejo da ni....ovce.

Ko sem prodajal svoj 10 lwt star avto z 250K km, ki sem jih sam naredil in lahko vse dokazoval z racuni in vsemi potrebnimi servisi, so bedaki raje kupovali isti letnik z 120Kkm za par 100€ vec. Men se je zacel rolat od smeha kako je dolocen folk naivno idiotski...res ne vem kako starsi zadnje case vzgajajo to debilno mladino...nategnt se jih da res kjer ces...sam da ni FB

Da nebom odpiral nove teme za zbijanje št. prevoženih km me zanima, ali se lahko zbije km na števcu, ki je navaden pokaže pa na digitalnem ekranu prevožene km? In kako se zbija km? Je možno ali preveč zakomplicirano?

LP

Da se. KM so itak zapisani v memoriji kompjuterja

Kar se pa tiče kilometrov, nevem kako je pri ostalih, ampak pri mojem peđoju 206 se sploh ni treba z računalnikom nič ukvarjat. Celotno konzolo s števci zamenjaš s kakšno ki ima manj km pa je, za laika nategnit je dovolj :D

šernk je 23. jul 2011 ob 11:59 izjavil:

kilometrov se praktično ne da zbijat (vsaj neopazno ne), vsi zapiski o kakršnih koli spremembah ostanejo v računalniku in če bi bilo po pravilih, bi morala biti zadeva ostro kaznovana z nekaj k€.

V bistvu ostane noter log o brisanju.

Odvisno od znamke

Potem je manj možnosti, da je zamenjal števec potem drugič se shranjujejo km v računalnik ali kje?

darkolord je 23. jul 2011 ob 15:03 izjavil:

Če so števci elektronski se ponavadi shranjujejo kilometri (vsaj) na dveh mestih in se uporabi višja vrednost - torej če zamenjaš števec z enim, ki ima manj kilometrov, bo še zmeraj kazalo tvoje kilometre; če zamenjaš z enim, ki ima več kilometrov in daš starega nazaj, bo še vedno ostala višja številka.

Ampak ja, odvisno od znamke.

Jap. Za Pežoja tudi jaz vem, da samo celer konzolo zamenjaš in kaže kilometre s te konzole, ne glede na to ali je bilo prej več ali manj...

štampiljke in račune ni noben problem ponaredit

Jap. Za Pežoja tudi jaz vem, da samo celer konzolo zamenjaš in kaže kilometre s te konzole, ne glede na to ali je bilo prej več ali manj...

Pri starejših, pri novejših zagotovo ne.

kixs za kateri avto se pa gre? To je kar osupljivo da še dela.