Avtomobilsko zavarovanje- par idej in vprašanj (kje je najceneje, ga je možno opraviti v tujini, kaj si mislite o Generaliju itd)

BCSman je 6. feb 2010 ob 18:24 izjavil:

Vikking je 6. feb 2010 ob 15:25 izjavil:

Bonus/Malus premije je vezan na osebo in ne na avtomobil. Se pravi bo bonus/malus takšen kot ga ima oseba.

Torej če imaš zavarovana dva avtomobila in z enim povzročiš nesrečo, se gre pri obeh za tri razrede gor?

Ne. Za vsak naslednji avto posebi zbiraš bonus/malus. Npr.: imaš avtomobil zavarovan nase, ter si z leti pridobil 20% bonusa. Kupiš še en avtomobil, ter ga tudi zavaruješ nase. Za drugi avtomobil začneš znova se pravi z 0%. Tako za vsak naslednji avtomobil. Ker ima vsak avtomobil svojo polico.

Nekatere zavarovalnice oz. agenti se da zmenit da ti odobrijo isti bonus pri naslednjem avtomobilu kot ga imaš pri prvem, ko zavaruješ drugi avtomobil.

Primer: da pridno zbiraš bonus za 2 avtomobila ki ju imaš zavarovana nase. Pa drugi avtomobil podariš oz. prodaš sinu, ki je pravkar naredil izpit. Lahko preneseš ta drugi bonus na sina. Sicer URADNO se da samo iz žene na moža oz. obratno, a s pogajanji se da marsikaj doseči.

Primer: da drugi avtomobil prodaš tretji osebi, ter bonus obdržiš. Drugi bonus, ki si ga zbiral ti bo veljal 3 leta, če v tem obdobju ne zavaruješ ponovno drugega vozila pade na 0%. Da začne ponovno teči triletno obdobje, je dovolj da se avto zavaruje za 1 dan. Smotrno, če si že zbiral drugi bonus (da npr. želiš obdržati drugi bonus dokler otrok ne naredi izpita za avtomobil).

Če imaš nad 100% premijo ti mora vsak vsaj pol sposobn agent resetirat na začetek zavarovanje.

Ni še ne, tako da trenutno moraš imet preveč denarja če dejansko plačuješ 120%. Če ti slučajno preverijo greš na drugo zavarovalnico. Na vseh po mojem še dolgo ne bodo preverjali.

Nič, bo treba do agenta, pa malo pogledati, že kar vidim da bo nad 1500EUR ta špas

Še nekaj, od česa primarno zavisi cena kasko? Od cene nabave vozila najbrž...? Ko imaš totalko je pa važna cena po Eurotaxu... jao jao, znajdejo se tile :)

AndrejS je 7. feb 2010 ob 09:03 izjavil:

Samo to še ni vse... Ko narediš totalko ti avto ocenijo po eurotaxu, in tej ceni odbijejo "rešene" dele in avto tebi pustijo.
Tako da so mi ponudili samo 50% po eurotaxu in avto je ostal meni :(

Ja, to vem, saj ne nameravam narediti totalke, ko se bo pa kakšen idiot (po možnosti s ":)" v imenu) zaletel vame bom imel pa jaz več škode, kot on v svojem Polotu... Kasko pa rabim za točo in parking ter krajo
Sem pa slišal eno foro na Avtomobilizem.com, da so enemu izplačali vse, moram poiskati na kakšen način...

A je način določanja vrednosti sploh naveden v zavarovalni pogodbi ?

Kolikor vem je čisto povsod omenjen Eurotax...

[edit] pa mislim da je tako, da oni OCENIJO vrednost razbitine in ti potem od vrednosti po Eurotaxu izplačajo vrednost-ocena razbitine, ne sme biti pa izplačilo nikoli manjše od 50% vrednosti po Eurotaxu.

Pa še ena stvar.

Recimo da ocenijo totalko in da je recimo pri Eurotax vrednosti tvojga avta EUR10k preostala vrednost po nezgodi EUR3k, EUR7k ti pa izplačajo.

Če se avta ne splača popravljat ( zaradi česar je bila koneckoncev ocenjena totalka), potem se očitno pričakuje, da ga boš šel ti prodajat.

S tem boš pa, kot vsak prodajalec imel zajebancije, stroške in rizik. Lahko upravičeno zahtevaš provizijo za prodajo ?

(Rekla-kazala)³

S tisto stranjo je problem kredibilnost.

Za ST recimo vem, kdo stoji za njim.

Kdo stoji za tisto ( in podobnimi stranmi ) in za koga dela ?

Brane2 je 7. feb 2010 ob 10:15 izjavil:

S tisto stranjo je problem kredibilnost.

Za ST recimo vem, kdo stoji za njim.

Kdo stoji za tisto ( in podobnimi stranmi ) in za koga dela ?

Kredibilnost ali nekredibilnost strani se izkaže tudi z njeno uporabo. Bolj je problematična kredibilnost odgovorov v forumih. Vendar če jih boste malce prečekirali, boste opazili , da tudi ta ni problematična.

Za stranjo stoji par ljudi, ki bi radi razjasnili meglo na odškodninskem področju. Delajo zate, za soseda, zase,... Pričakujejo pa, da bodo stran oblikovali predvsem tisti, katerim je namenjena (OŠKODOVANCI).

Go-ahead je 7. feb 2010 ob 10:52 izjavil:

Kredibilnost ali nekredibilnost strani se izkaže tudi z njeno uporabo. Bolj je problematična kredibilnost odgovorov v forumih. Vendar če jih boste malce prečekirali, boste opazili , da tudi ta ni problematična.

V bistvu je. Odgovori so medli in zlahka si lahko predstavljam, da bi stran urejal nek zavarovalniški agent, ki dela za kako večjo zavarovalnico, s polno vednostjo in nadzorom svojih šefov. In tudi on bi izstrelil kot iz topa, da seveda DELA ZATE.
No, po vprašanju ali dveh bi pristavil, da pa čisto majčkeno dela tudi za šefa in služba. A ker je v službi razveseljevanja tebe, seveda dela ZATE.

Za stranjo stoji par ljudi, ki bi radi razjasnili meglo na odškodninskem področju. Delajo zate, za soseda, zase,... Pričakujejo pa, da bodo stran oblikovali predvsem tisti, katerim je namenjena (OŠKODOVANCI).

V to definicijo razstiranja megle bi padel tudi naš bivši tiskar, ki je v zaporu. Tudi on je s poceni denarjem razveseljeval ljudi. Seveda je delal predvsem zate, pa čiiiisto mičkeno tudi zase. Zakaj so ga zaćorkirali ?

Zato, ker je delal ( po izjavah inšpektorjev _full_ dobre) ponaredke bankovcev za 100 DM. In to v količinah na palete. Zase je pa obdržal res čisto malo - količinsko zanemarljivo.



Za kakršnokoli upoštevanja vredno težo zato mora IMHO stran imeti najprej te stvari razčiščene.

Pomagal strankam. Tistim, ki sicer ne bi prišle direkt k njemu.

Zunaj je standard, da se takšne in drugačne zveze prikažejo javno. Ko nekdo recimo piše članek o nekem ponudniku, ponavadi pred samim člankom ali za njim na vidnem mestu označi ali ima s predmetom članka kake neočitne vezi, ali je recimo lastnik njegovih delnic, tam zaposlen, mogoče stranka itd.

Obstaja. Mislim, odgovarjam na vprašanje, če je bilo tako mišljeno.

Začel si z vprašanjem, na konec pa postavil klicaj. Which is it ?

Na tem je insistiral fotr. SPloh pa je bila stvar non-issue. Ko je bil avto spet vozen, sem bil že praktično spet na registraciji.

Čez mnoge stvari sem šel brez vprašanja, ker je fotr tako hotel in ker se mu je mudilo, a rad bi se iz njih kaj naučil za naprej.

Aja, mogoče še to- ni treba ravno blefirat o pomanjkanju prostega časa.
Kot slišim od agentov, je promet _zelo_ upadel. Če govorimo o stvareh odkrito in pošteno, gre za iskanej novih strank, ne za prihranek na času.

S čemer ni nič narobe, nasprotno, le vonj po blefu na vsakem koraku me moti.

Kar se izbrisa teme tiče, ne vem- ne verjamem, vsaj ne še.

Niso pa vse informacije dovoljene na tak način po pravilih STja- četudi so mogoče komu koristne.

Mene osebno moti skrivanje koristi pod plaščem "to delam praktično samo za vas",kjer so podatki o dejanjskih izvajalcih dostopni ene tolk kot pri unih tipih, ki vsako nedeljo sredi avtosejma izvajajo stari trik s tremi škatlicami in kroglico...

Ali se zavedate, da določene strani niso profesionalne, so pa koristne.

Zavedamo se. Kakšne zveze ima to nujno s teboj ? Mislim, kako iz tega "nekatere strani so splošno koristne" izpelješ "tudi moja je taka" ?

Ok. Hvala za mnenje.
Na ZS sem ti, kot si opazil poslal sporočilo zaradi tega, ker v poskusih, da bi pridobili neko kritiko strani preko odprte teme v Slo techu nismo uspeli. Očitno je tukaj postalo že skoraj pravilo, da se sproži razprava v debatah o prometnih prekrških, ko pa imaš praktičen problem, tudi v zvezi z mnenjem o strani do tega ne pride. Dobiš pa kup ponudb na ZS, kjer bi ti vsi radi pomagali seveda proti plačilu. Zato si dobil ZS.

Glede lastništva. V lasti fizične osebe, ki skuša to stran postaviti. Zaenkrat toliko o lastništvu.

Na novo bom sklenila avtomobilsko zavarovanje za Opel Astro, letnik 2007. To bo moja prva zavarovalna polica, zato nimam popusta iz prejšnjih let nikjer. Katero zavarovalnico mi priporočate? Kako zanesljiva je Generali, glede na tako ugodne premije?

Tuki je primerjava: http://www.amzs.si/default.asp?podrocje...