reddit - Japonci se lahko razvajajo s parkirnim pomagačem (IPA -- Intelligent Parking Assist) v Toyota Priusih že od leta 2003, letos pa to čudo tehnike prihaja tudi v Evropo. Vse kar mora voznik (v optimalnih okoliščinah) storiti je, da izbere željeno parkirno mesto, od tu naprej lahko moli vse štiri v zrak. Dobesedno.
Priporočam ogled tega kratkega filmčka, kjer je ta zmožnost zelo nazorno prikazana.
Kako že gre tista mantra, računalnik ne bo nikoli vozil tako dobro kot človek? Zanimivo.
Novice » Znanost in tehnologija » Avto parkiraj se!
neoto ::
A zdej pa Toyota dela avte že iz pire -> Pirus? Daj popravi, pravilno je Prius!!
Drugače pa je tole že znana zadeva. Mislim, da ima nekaj podobnega tudi že Audi A8 in BMW.
Drugače pa je tole že znana zadeva. Mislim, da ima nekaj podobnega tudi že Audi A8 in BMW.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: neoto ()
Keyser Soze ::
Eh, kje. Računalnik ne bo nikoli znal tako dobro voziti kot človek. Pardon, jaz.
P.S.: Pol pa vtakneš roko v volanski obroč, pa naredi "škrcccc". Auuuu.
P.S.: Pol pa vtakneš roko v volanski obroč, pa naredi "škrcccc". Auuuu.
madmitch ::
Hja, pri toliko prostora, kot ga je na filmčku pa res ne rabiš pomoči. Naj mi pomaga pred blokom okoli 9h zvečer. Mislim, da bi se zjokal in pobegnil nazaj na Japonsko.
Nobody is perfect, my name is Nob Ody
DominusSLO ::
Ja placa je res ful na filmčku... Kaj za morebitno škodo odgovarja Toyota al kako je to? 
Roadkill ::
Wow, kako napredno.
Če bi vam kdo razložil, kako se bočno parkira, se ljudje morda ne bi tako zelo bali bočnega parkiranja.
Algoritem je tako enostaven, da ga zdej znajo že nekateri avtomobili.
Postaviš se vzporedno s prvim avtom, zaviješ skrajno desno, greš vzratno skor do pločnika in namotaš volan skrajno levo in greš vzratno toliko časa, da se avto poravna vzporedno s pločnikom. ... za to rabimo računalnik?
Problem nastane le, ko je malo premalo prostora. Me zanima, kaj toyota naredi v takem primeru. :)
Če bi vam kdo razložil, kako se bočno parkira, se ljudje morda ne bi tako zelo bali bočnega parkiranja.
Algoritem je tako enostaven, da ga zdej znajo že nekateri avtomobili.
Postaviš se vzporedno s prvim avtom, zaviješ skrajno desno, greš vzratno skor do pločnika in namotaš volan skrajno levo in greš vzratno toliko časa, da se avto poravna vzporedno s pločnikom. ... za to rabimo računalnik?
Problem nastane le, ko je malo premalo prostora. Me zanima, kaj toyota naredi v takem primeru. :)
Ü
Boeing ::
Jebiga, to je pač Toyota.
2006 Prius zna to zelo lepo demonstrirati v kakšnem BTC-ju ob 4ih popoldne... vredno ogleda
2006 Prius zna to zelo lepo demonstrirati v kakšnem BTC-ju ob 4ih popoldne... vredno ogleda
Ko segaš po zvezdah ne skrbi, če kakšno zgrešiš... Morebiti ujameš Luno...
R50e AS355n, T-Rex600FBL, T-Rex500FBL, T-Rex450FBL, Futura + JetCat 200SX
R50e AS355n, T-Rex600FBL, T-Rex500FBL, T-Rex450FBL, Futura + JetCat 200SX
Stepni Volk ::
Se spomnim pred leti švicarskih študentov, ki so podobno stvar razvili za SMARTe, a trenutno ne najdem povezave.
Do takrat vam podajam povezavo do podobnega Siemensovega prototipa, v kateri je tudi pojasneno zakaj avtomobili še nekaj časa ne bodo vozili sami. BTW enako sem zapisal tudi sam v novici: Puščavsko zmagoslavje robotskih vozil
Do takrat vam podajam povezavo do podobnega Siemensovega prototipa, v kateri je tudi pojasneno zakaj avtomobili še nekaj časa ne bodo vozili sami. BTW enako sem zapisal tudi sam v novici: Puščavsko zmagoslavje robotskih vozil
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Stepni Volk ()
DixieFlatline ::
Dost v redu za kake stare mame, ki si niti pod razno ne upajo parkirat bočno.
The sky above the port was the color of television, tuned to a dead channel.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: DixieFlatline ()
JIM22 ::
Hahahah. A se bo dal to sranje izklopt? Rajše sam malo motam.
Zdej ko so pa tele senzorji pa sploh ni panike. Zakon je še zmeram avto brez vseh pomagal.
Zdej ko so pa tele senzorji pa sploh ni panike. Zakon je še zmeram avto brez vseh pomagal. Digitalni marketing, nastop na spletu v naročnikovem imenu.
Vsi na FB pridružite se itVision :)
Vsi na FB pridružite se itVision :)
roli ::
Izvrstno!
Čeprav je prius moj sanjski avto mi postaja čedalje bolj všeč.
Čeprav je prius moj sanjski avto mi postaja čedalje bolj všeč.
http://www.r00li.com
Izi ::
To bi morali postati obvezno in se ne bi smelo dati izklopiti
Zaradi osebkov ki so prepričani, da ne rabijo nobenih pomagal pri parkiranju imam jaz odbijače že tako opraskane z vseh koncev, da se komaj vidi kakšne barve so bili pred leti (pa sam še nikoli nisem nikamor butnil, da ne bo pomote)
Zaradi osebkov ki so prepričani, da ne rabijo nobenih pomagal pri parkiranju imam jaz odbijače že tako opraskane z vseh koncev, da se komaj vidi kakšne barve so bili pred leti (pa sam še nikoli nisem nikamor butnil, da ne bo pomote)
AndrejS ::
kolko vidim na filmu je to pol-parkiraje samo. Voznik še sam avto malo naprej zapelje. Kajti če bi vsi Prius tako parkirali bi se med sabo zaparkirali. BMW testira dosti boljši sistem - videl že ne kje pa ne najdem linka
Korenchek ::
Pri oplu preizkušajo poseben sistem bočnega parkiranja za tesna parkirna mesta.
Klik
Tukaj je še povezava za tiste, ki ne znajo parkirati bočno.
Bočno parkiranje
Klik
Tukaj je še povezava za tiste, ki ne znajo parkirati bočno.
Bočno parkiranje
For those about to rock - we salute you!
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Korenchek ()
Tody ::
beden filmček ! BMW je 100x boljšiga naredu :) Kle mora on še neki popravljat pa stuf tam pa ti vsaj tako zgleda naredi vse sam, če boš želel ti bo še vrata odpru pa ven brcnu
keber ::
Zanimivo, zadeva pride prej v široko potrošnjo, kot sem jaz mislil, da bo izumljeno. Izvstno. To so odlične novice za nadaljno avtomatizacijo vožnje .
. FlipeR ::
Toyota? Pozabte! Shwabi so dost boljsi!
Filmcek BMW-jevega prototipa!
(Desni gumb -> Save As...)
In to je sele zacetek dragi moji. Ko bi vedeli, kaj vse se se skriva v temnih razvojinh laboratorijih institutov tle v Nemciji, bi se tisti bolj mashino-skeptiki odlocili za dozivljensko rabo bicikla
UWB ÜBER ALLES!
Flip
Filmcek BMW-jevega prototipa!
(Desni gumb -> Save As...)
In to je sele zacetek dragi moji. Ko bi vedeli, kaj vse se se skriva v temnih razvojinh laboratorijih institutov tle v Nemciji, bi se tisti bolj mashino-skeptiki odlocili za dozivljensko rabo bicikla
UWB ÜBER ALLES!
Flip
------------------
#Paranoja #Kučanjekriv #Putinjekriv #Prekletirdečkarji :)
#Paranoja #Kučanjekriv #Putinjekriv #Prekletirdečkarji :)
OwcA ::
Razlika je le v tem, da je to BMW-jev prototip, medtem ko Toyota to ima izpiljeno do produkcijske kakovosti že 3 leta. 
Otroška radovednost - gonilo napredka.
Matrin ::
Če bi bili vsi avti na svetu računalniško vodeni, bi to že bilo mogoče danes? Verjetno da. Tako bi zmanšali nesreče, zmanjšali bi emisijo toplogrednih plinov,... Vendar bi nekaterim ljudem vzeli užitek vožnje.Kaj je zdaj več vredno?
Stvar zgleda zanimiva (sovražim parkiranje, še posebej bočno, naraje imam vzratno :)), vendar se bojim da pride malokrat v poštev. Sploh pa bi tak avto mogoče prakiral preveč natančno (jaz res nebi rad čakal cel dan, da se tisti pred ali za mano odpelje). Zanimivo pa je tudi tisto z pločniki, nekaj kar sem mislil da se bi danes lahko rešilo.
Zavedam se da te rešitve niso preproste, vendar je v njih vloženo veliko časa (čas=denar).
Stvar zgleda zanimiva (sovražim parkiranje, še posebej bočno, naraje imam vzratno :)), vendar se bojim da pride malokrat v poštev. Sploh pa bi tak avto mogoče prakiral preveč natančno (jaz res nebi rad čakal cel dan, da se tisti pred ali za mano odpelje). Zanimivo pa je tudi tisto z pločniki, nekaj kar sem mislil da se bi danes lahko rešilo.
Zavedam se da te rešitve niso preproste, vendar je v njih vloženo veliko časa (čas=denar).
Daliborg ::
@FlipeR:
eemm....a ti se kar mislis da ce bos drazji dal za artikel, da bos vec in "bolje" dobil? (kot koncni potrosnik seveda)...drugace je ta Prius avto leta ze 2. leto zapored pri trgovcih....kje je tu BMW, MERCEDES...itd....nisem fan ne japan/china ne shwabskih vozil, skratka noben fan! Vem pa da Toyota ipd. ponujajo veliko vec in veliko boljse zmogljivosti za malo ceno, napram nemski ind. Kvaliteta te zanima?...primer: toyota servis ima zelo malo dela ce primerjas to z kaksnim BMW servisam(kateri pa itq bl privatniki sraufajo vase shwabske avtomobile seveda ker je bl cnej), kar pomeni da si za tvoj avto lahko privoscijo tudi malce vec casa!
....glede teme pa mislim da se zdalec to ni neka impressionirana stvar, in kot ze omenjeno kdo stroske krije, ob morebitni nezgodi?
eemm....a ti se kar mislis da ce bos drazji dal za artikel, da bos vec in "bolje" dobil? (kot koncni potrosnik seveda)...drugace je ta Prius avto leta ze 2. leto zapored pri trgovcih....kje je tu BMW, MERCEDES...itd....nisem fan ne japan/china ne shwabskih vozil, skratka noben fan! Vem pa da Toyota ipd. ponujajo veliko vec in veliko boljse zmogljivosti za malo ceno, napram nemski ind. Kvaliteta te zanima?...primer: toyota servis ima zelo malo dela ce primerjas to z kaksnim BMW servisam(kateri pa itq bl privatniki sraufajo vase shwabske avtomobile seveda ker je bl cnej), kar pomeni da si za tvoj avto lahko privoscijo tudi malce vec casa!
....glede teme pa mislim da se zdalec to ni neka impressionirana stvar, in kot ze omenjeno kdo stroske krije, ob morebitni nezgodi?
Format life:
Warning all life will be erased!
Do you want to continue?(y/n) Y_
Warning all life will be erased!
Do you want to continue?(y/n) Y_
Matevžk ::
vendar se bojim da pride malokrat v poštev
Nekateri bočno parkiramo vsak dan. In z nekaj dodanega manevriranja se da parkirat v boks, kjer imaš samo 15-20 cm prostega (seveda ti prav pride servo volan in okreten avto [:))]). To sicer ni ravno lepo po teoriji, tako da verjetno računalniki vsaj še nekaj časa tega ne bodo izvajali [;(] V bistvu čakam na kakšen bolj sp
Jaka83 ::
Tole je LAME, če mene vprašate. Če nisi zmožen vzvratno bočno parkirat, potem nisi primeren za na cesto. Z avtomobilom moraš pa ja bit spreten.
C_maniak ::
ja, js tud ne vem zakaj vgrajujejo avtomatske manjalnike. pa ja mors znat sam prestavljat! 
Gizmo_X ::
Kaj bi mi/nam res prav prišlo ( in je očitno na poti ) : mudi se ti v šolo/službo, izstopiš iz avta pred vhodom v službo, potem pa klikneš gumb, naj najde parkirno mesto in se samodejno parkira. Seveda bi imel na daljincu nekakšen dovolj močen oddajnik za komunikacijo z avtomobilom ( ko greš iz službe, pritisneš gumb in te pride iskat ) .
Ali pa morda še vedno preveč sanjarim?
Problem je pa tudi v tem, da so dosedanji pripomočki le pomagala, ne pa "stori sam". Še vedno smo potrebni v avtomobilu za večino nadzora, ti pripomočki nam le olajšujejo nekatere opravke.
Osebno mi je do sedaj najbolj všeč iznajdba, ki ohranja enako hitrost avtomobila, ki jo določiš med vožnjo. Tako npr. na avtocesti nastaviš na 110km/h, spustiš pedale in se konstanto pelješ 110km/h.
Seveda bi imel na daljincu nekakšen dovolj močen oddajnik za komunikacijo z avtomobilom ( ko greš iz službe, pritisneš gumb in te pride iskat ) . Ali pa morda še vedno preveč sanjarim?
Problem je pa tudi v tem, da so dosedanji pripomočki le pomagala, ne pa "stori sam".
Še vedno smo potrebni v avtomobilu za večino nadzora, ti pripomočki nam le olajšujejo nekatere opravke. Osebno mi je do sedaj najbolj všeč iznajdba, ki ohranja enako hitrost avtomobila, ki jo določiš med vožnjo. Tako npr. na avtocesti nastaviš na 110km/h, spustiš pedale in se konstanto pelješ 110km/h.
Don't pay the BILL at the big GATES.
klemen22 ::
toyota servis ima zelo malo dela ce primerjas to z kaksnim BMW servisam(kateri pa itq bl privatniki sraufajo vase shwabske avtomobile seveda ker je bl cnej), kar pomeni da si za tvoj avto lahko privoscijo tudi malce vec casa!
Ajde dej mi link kjer piše da imajo malo dela kar se tiče servisov napram BMWju.
Motiti se je človeško, odpuščati pa božje. Torej ti odpuščam ;)
kriko1 ::
Klemen22: Lahko potrdim da imajo evropski avtomobili 30-40% pokvarljivost, medtem ko japonski 20-25%. Nimam ravno dokazov, vendar tako pravi moj oče in ostali zaposleni po servisih (ne samo 1 servis).
Gizmo_X ::
@kOky: Hvala Nisem vedel, kako se to čudo imenuje.
Tempomat torej.
Se mi zdi vredno 15 tisočakov.
EDIT:
Jaz sem drugače to videl v sosedovem Pontiacu. Vendar ima v njem tudi vgrajen mini tv in podobne.. drage reči. Pa sem mislil, da tudi tempomat spada med bolj drage pripomočke.
Nisem vedel, kako se to čudo imenuje. Tempomat torej.
Se mi zdi vredno 15 tisočakov.
EDIT:
Jaz sem drugače to videl v sosedovem Pontiacu. Vendar ima v njem tudi vgrajen mini tv in podobne.. drage reči.
Pa sem mislil, da tudi tempomat spada med bolj drage pripomočke. Don't pay the BILL at the big GATES.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Gizmo_X ()
C_maniak ::
vendar z volanom moramo se vedno upravljati sami. js bi rad, da se to tudi uredi (vsaj na avtocesti, no).
Dead_Eye ::
klemen22: sej švabi so kul, samo japonci so še bolj...(avtomobili, da ne bo pomote )
) The one and only
FlipeR ::
No takole: Japonci (predvsem Honda in Toyota) so res napredni, velikokrat orjejo ledino (sploh kar se strojno-motorne tehnologije tice), vendar ZAL Nemci vse te reci (beri sisteme) pripeljejo do tehnicne dovrsenosti. ZAL pravim zato, ker se ta perfekcionizem cuti na vseh ravneh njihove druzbe, kar je dvorezen mec (in to zelo oster)!
Kot zanimivost lahko navedem, da Honda razvija svoje State-of-the-art pametne sisteme v sodelovanju z nemsko univerzo, ki je mimogrede ena vodilnih v Evropi na tem podrocju (recimo "Nightvision" (Near-IR) v Mercedesovi novi "S"-klasi, s pomocjo katerega lahko ponoci na varni razdalji zaznamo pesce&co). Slikica Hondinega projekta:
Komentar mislim da ni potreben...
Sicer pa Daliborg, prvo, doma sem ponosen lastnik Francoskega pleha, zvarjenega v Revozu. Drugo, razloge za manjso obiskanost servisov Japonskih znamk je potrebno iskati drugje. Prej bo odlocilen faktor struktura, predvsem pa pedantnost kupcev, ki se odlocajo za peticne znamke ala BMW, Audi in Mercedes. Tretje, jaz osebno sem zadnji, ki bi kupil "pameten" avtomobil, pa tudi ce se bo v njem nahajal del moje kode™. Elektronika namrec preveckrat preprecuje svobodo, recimo zdrse, meni osebno najljubsi del voznje na zlizanih primorskih cestah - vprasajte Primzeljna, kako to zgleda [:P]
Sicer pa, nic bat skeptiki, vecina teh sistemov je v normalnih pogojih (beri Balkanski nacin parkiranja, voznje) neuporabnih, njihova serijska vgrajenost pa se precej dalec.
Leto 2009 recimo lepo zveni...[:D]
Grüße und Küsse
Flash
Kot zanimivost lahko navedem, da Honda razvija svoje State-of-the-art pametne sisteme v sodelovanju z nemsko univerzo, ki je mimogrede ena vodilnih v Evropi na tem podrocju (recimo "Nightvision" (Near-IR) v Mercedesovi novi "S"-klasi, s pomocjo katerega lahko ponoci na varni razdalji zaznamo pesce&co). Slikica Hondinega projekta:
Komentar mislim da ni potreben...
Sicer pa Daliborg, prvo, doma sem ponosen lastnik Francoskega pleha, zvarjenega v Revozu. Drugo, razloge za manjso obiskanost servisov Japonskih znamk je potrebno iskati drugje. Prej bo odlocilen faktor struktura, predvsem pa pedantnost kupcev, ki se odlocajo za peticne znamke ala BMW, Audi in Mercedes. Tretje, jaz osebno sem zadnji, ki bi kupil "pameten" avtomobil, pa tudi ce se bo v njem nahajal del moje kode™. Elektronika namrec preveckrat preprecuje svobodo, recimo zdrse, meni osebno najljubsi del voznje na zlizanih primorskih cestah - vprasajte Primzeljna, kako to zgleda [:P]
Sicer pa, nic bat skeptiki, vecina teh sistemov je v normalnih pogojih (beri Balkanski nacin parkiranja, voznje) neuporabnih, njihova serijska vgrajenost pa se precej dalec.
Leto 2009 recimo lepo zveni...[:D]
Grüße und Küsse
Flash
------------------
#Paranoja #Kučanjekriv #Putinjekriv #Prekletirdečkarji :)
#Paranoja #Kučanjekriv #Putinjekriv #Prekletirdečkarji :)
BigWhale ::
Res, komentar ni potreben, Honda je testirala svoj projekt v nemciji na avtomobilu znamke Opel.
Juhu! ;)
Juhu! ;)
Matevžk ::
To, da so testirali v Nemčiji, morda res malo preseneča ... test pa samo kaže mimovozečega Opla. Kaj ti tu ni jasno? Misliš, da bo Honda naredila sistem, ki se bo izogibal le Hondam, v ostale znamke se bo pa veselo zaletaval? 
lp, Matevžk
FlipeR ::
Oh mater! Vidim da je potreben komentar 
Slika prikazuje, kako avtomobil (v tem primeru oz. projektu Hondin) "vidi" svojo okolico z elektronskimi ocmi. Tu je mnozina pravilno uporabljena, saj avtomobil za zaznavo svoje okolice uporablja 3 podsklope "oci" in sicer CCD senzor visoke locljivosti, "Near-IR" senzor (z aktivno osvetlitvijo) ter milimeterski (MW) radar. Tiste kvadratke in crtice mavricnih barv nato na podlagi fuzije podatkov izrise "pametni" software.
Tako!
Flash
Slika prikazuje, kako avtomobil (v tem primeru oz. projektu Hondin) "vidi" svojo okolico z elektronskimi ocmi. Tu je mnozina pravilno uporabljena, saj avtomobil za zaznavo svoje okolice uporablja 3 podsklope "oci" in sicer CCD senzor visoke locljivosti, "Near-IR" senzor (z aktivno osvetlitvijo) ter milimeterski (MW) radar. Tiste kvadratke in crtice mavricnih barv nato na podlagi fuzije podatkov izrise "pametni" software.
Tako!
Flash
------------------
#Paranoja #Kučanjekriv #Putinjekriv #Prekletirdečkarji :)
#Paranoja #Kučanjekriv #Putinjekriv #Prekletirdečkarji :)
BigWhale ::
Aham... Slika namrec zgleda, kot da bi jo nekdo v Paintu predelal... ;)
Poleg tega, a hondin avto stoji na kolesarski stezi? Mau mim je ta slika no.
Poleg tega, a hondin avto stoji na kolesarski stezi? Mau mim je ta slika no.
antonija ::
"kolesarska steza" je pomojem "parkirisce" za bocno parkiranje ;)
Statistically 3 out of 4 involved usually enjoy gang-bang experience.
klemen22 ::
to se pravi da je ta honda v testnem okolju?
Motiti se je človeško, odpuščati pa božje. Torej ti odpuščam ;)
antonija ::
Slika prikazuje kako honda "vidi" promet. Torej je honda v realnem okolju na testu.
Statistically 3 out of 4 involved usually enjoy gang-bang experience.
klemen22 ::
ja ma ta slika je ko da bi en v Slikarju ali v kakem photoshopu narisal par puščic
Motiti se je človeško, odpuščati pa božje. Torej ti odpuščam ;)
Roadkill ::
Hehe, sem imel isto pripombo.
Ta slika JE narisana v slikarju. Razen če resno kdo pričakuje, da avto dela par mpix velike fullcolor slike in na njih lima neke neuporabne kvadratke in vektorje.
Vsak ki je kdaj delal output kakega programa ve, da ne zgleda tkole. Tole je malo bolj realno:
Glede "dodelanosti" tega projekta pa precej pove tale filmček, ki prikazuje zaznavanje RAVNE CESTE.
Ostale zadeve si pogledate tukaj: http://www.tu-chemnitz.de/etit/nt/nt_fo...
Ta slika JE narisana v slikarju. Razen če resno kdo pričakuje, da avto dela par mpix velike fullcolor slike in na njih lima neke neuporabne kvadratke in vektorje.
Vsak ki je kdaj delal output kakega programa ve, da ne zgleda tkole. Tole je malo bolj realno:
Glede "dodelanosti" tega projekta pa precej pove tale filmček, ki prikazuje zaznavanje RAVNE CESTE.
Ostale zadeve si pogledate tukaj: http://www.tu-chemnitz.de/etit/nt/nt_fo...
Ü
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Roadkill ()
Stepni Volk ::
FlipeR - pozabljaš, da je bil prvi z night visinom sistemom Cadillac. Ravno lansko leto so ga opustili, ker je bilo premalo zanimanja zanj: le cca 600 naročil letno.
Vir. Auto Bild
Raytheon's Night Vision system se je vgrajeval v Cadillace od leta 2000 naprej.
slikce
filemček
Vir. Auto Bild
Raytheon's Night Vision system se je vgrajeval v Cadillace od leta 2000 naprej.
slikce
filemček
FlipeR ::
klemen, roadkill: ta slika je res "Kot da bi jo negdo risal", sam ni! Slika je RES staticno posneta, vendar obdelana s taistim pametnim softwerom, ki pa je prirejen za interno uporabo (zaradi testiranja). Avtomobila na koncu itak ne zanima, kasne barve je crtica in ali je slika posneta s 5MP kamero! V resnici, za kvalitetno zaznavanje okolja zadostuje ze 1,3MP kamera, hitrost zajemanja pa 8 do 10 slik/s. Format je PNG ali TIFF (JPG je prevec popacen), slike pa so crno-bele.
Torej, poanta slike, ki sem jo prilimal malce visje je, da si lazje predstavljate, kako avtek "vidi". Ne pa, kako je v resnici.
Roadkill, kar si pa ti prikazal, je slika iz enga drugega sistema, tj. IR Nightvision-a, vendar slika in video prikazujeta stanje izpred vsaj 2 let! To je v bistvu bil predhodnik sistema, ki ga Mercedes danes ponuja v svoji novi "S"-klasi. Glede dodelanosti pa samo tole: tisti problem zaznavanja roba ceste so kasneje resili z intenzivnejso implementacijo mehke logike. Sedaj deluje brezhibno (to je ponavadi ene 95%, pri strojih itak ne mores racunat na 99.9%, zadnjih 0.1% pa prepuscamo Murphyju).
Stepni Volk: sicer sem bil seznanjen, da imajo Americani sorodne sisteme, vendar je zmeraj veljalo, da so nedodelani i nezanesljivi iz enega preprostega razloga. V ZDA bolj kot drugje velja nacelo "Cas je denar" in zaradi tega so hi-tech izdelki pri njih ponavadi leteli iz laboratorijev direkt v proizvodnjo in bili ponujeni kupcem. V ZDA steje samo, ce si prvi! Drugo ali tretje mesto je avtomatsko neuspeh! Z druge strani pa Nemci niso sli z glavo skozi zid in so raje zadevo fajn stestirali in dodelali in jo sele potem ponudili ciljni populaciji - peticnim kupcem najvisjih klas avtomobilov (7,A8,S,itd.) ki jim 2 do 3K € razlike v ceni (pri cena cca. 100K € itak da ni) ni problem Easy as that
Se en kratek in razumljiv clanek o Mercedesovem NV...
Flash
Torej, poanta slike, ki sem jo prilimal malce visje je, da si lazje predstavljate, kako avtek "vidi". Ne pa, kako je v resnici.
Roadkill, kar si pa ti prikazal, je slika iz enga drugega sistema, tj. IR Nightvision-a, vendar slika in video prikazujeta stanje izpred vsaj 2 let! To je v bistvu bil predhodnik sistema, ki ga Mercedes danes ponuja v svoji novi "S"-klasi. Glede dodelanosti pa samo tole: tisti problem zaznavanja roba ceste so kasneje resili z intenzivnejso implementacijo mehke logike. Sedaj deluje brezhibno (to je ponavadi ene 95%, pri strojih itak ne mores racunat na 99.9%, zadnjih 0.1% pa prepuscamo Murphyju).
Stepni Volk: sicer sem bil seznanjen, da imajo Americani sorodne sisteme, vendar je zmeraj veljalo, da so nedodelani i nezanesljivi iz enega preprostega razloga. V ZDA bolj kot drugje velja nacelo "Cas je denar" in zaradi tega so hi-tech izdelki pri njih ponavadi leteli iz laboratorijev direkt v proizvodnjo in bili ponujeni kupcem. V ZDA steje samo, ce si prvi! Drugo ali tretje mesto je avtomatsko neuspeh! Z druge strani pa Nemci niso sli z glavo skozi zid in so raje zadevo fajn stestirali in dodelali in jo sele potem ponudili ciljni populaciji - peticnim kupcem najvisjih klas avtomobilov (7,A8,S,itd.) ki jim 2 do 3K € razlike v ceni (pri cena cca. 100K € itak da ni) ni problem Easy as that
Se en kratek in razumljiv clanek o Mercedesovem NV...
Flash
------------------
#Paranoja #Kučanjekriv #Putinjekriv #Prekletirdečkarji :)
#Paranoja #Kučanjekriv #Putinjekriv #Prekletirdečkarji :)
Stepni Volk ::
Rayhetonov izdelek, ki drugače zadostuje pilotem borbenih zrakoplovom, praviš nedodelan izdelek?
Morda. Kdo je že zmagal v II SV.
Morda. Kdo je že zmagal v II SV.
antonija ::
Od kdaj so se pa v WW2 sli elektroniko v avionih?
Statistically 3 out of 4 involved usually enjoy gang-bang experience.
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Novi zasloni, testi, Google, Nasa in še kajOddelek: Novice / Procesorji | 3525 (2961) | Wolfram |
| » | FAQOddelek: Hlajenje in modifikacije | 9465 (7208) | OwcA |
| » | Ubuntu 4.10 "The Warty Warthog"Oddelek: Novice / Operacijski sistemi | 3100 (3100) | PrimozR |
| » | Pregledi lanskega leta I.Oddelek: Novice / Omrežja / internet | 2633 (2633) | Marjan |