Mobiteli in LPP

Ej, ta vaš LPP pa res sux big time!
Zadnjič me je zanimalo, kako vozi na relaciji Ig-Ljubljana.
Na avtobusni postaji na Igu je cel kup balkan plakatov a niti enega voznega reda, ali pa je tako skrit, da ga nisem videl?
Grem v LJ in vprašam tisto teto v malem rdečem kiosku, ki prodaja male rdeče žetončke za velike zelene avtobuse. "Kva? Jst čist nč ne v'm. Na Bavarskem dvor so odprl nov poslovalnc', tm uprašte"
Pridem tja... na tisti strani kjer je K4... tip sedi v malo bolj luksuznem rdečem kiosku polnem raznoraznih voznih redov, paprijev in ostale navlake... ni treba poudarjati, da voznega reda do Iga ni imel. "Lejte... tm čz cest je naša nova poslovalnca". Pogledam čez cesto in glej, no glej... čisto nov poslovni prostor! Moderen, osvetljen, čist, celo računalnik imajo, pa cel kup prospektov in ostale šare. Samo tista stara baba, ki notri dela pa bi se morala naučit bontona in odnosa do strank, mamicu ji jebem! Ni treba poudarjati, da ob vsem luksuzu nimajo tako preproste informacije, kot je ta kurčevi vozni red! "Na glavn avtobusn postaj majo vse lepo napisan". A za kaj pa rabite računalnik? Za pasjanso? Kaj ne morete imeti vsaj ene smrdljive fotokopije vseh voznih redov? Je to takšna eksotika? LPP vloži raje denar v informacijski sistem in kakšen fotokopirc, ne v nove trole!!!!
Avtobusna postaja... čefurjev malo morje... ko bi le imel metalec plamena ! Ooooo, poglej infomat! Očitno pri LPP menijo, da je infomat pač naprava, namenjena lepljenju listkov z informacijami, kje se lahko dobi informacija... "Žal infomat ne deluje. Prosimo vas, da uporabite plavi telefon, bla bla bla"! What a joke!
Na koncu sem le dobil informacijo na tistem plavem telefonu! In zakaj? Ker je to storitev, ki se jo mastno plača (omrežna skupina 090), je pa vsaj na srečo na postaji brezplačen.
LPP je en kurac maksimalni! Sram vas je lahko!

Miran Požar, Portorož, www.miranpozar.com

hmm... ta LPP mene vsak dan iz sole domov prepelje, se pa strinjam s pozarom. Njihov info sistem smrdi! Pa vozniki so tut tecni kot sam vrag, ceprov je jest se nisem dozivel takih ekstremnih primerkov. Avtobuse naj kr zamenjajo, ker so bolj ekonomični, manj onesnažujejo, so večji in bolj udobni. Pa se ventilacojo majo dobro. Ne mors si predstavlat hujsga kot sredi poletja stati sredi 10 neumitih fizičkih radnikov, ki se peljejo v Petrol v zalog! God bless the new buses.
Aja, pa cene!?!?! TOO HIGH!! ko sem se jest zacel pelat v solo z busom je bla mesečna 1600, zdej je že 2500!! wow! inflacija pa se vseeno ni tako visoka!

Ja, je cisto res, da je LPP ze trideset let isti, kar pomeni, da je to prava katastrofa. Zal so iste tudi ceste in vecina ostalega, kar govri o sposobnostih mestnih fotrov in mam (zupanov in zupanj) v zadnjih letih. Hvala bogu, da vsaj menjajo drvarnice z novimi, se kar spodobnimi avtobusi.

Drugo pa je handy na avtobusu. Pejte v Francijo, Nemcijo, celo Italijo, pa boste videli, da tam ljudje na zelo javnih mestih (in avtovbus je tak) izklopijo mobitele. Tam tudi ne boste videli cepcev, ki koracijo na siroko po ulici in se derejo v telefone in mimogrede uzgejo se kakega kolesarja ali pesca. Da ne govorim o telefoniranju v avtih: ce kaj poc na cestii, je pijanec ali telefonist. Zahod je ze izdelal mobitel bonton in nam ne bi nic skodovalo.

Ha, presenetila sta me Miran in Thomas. Metalec plamena pa jest bom telefoniru, druge to nic ne briga??? Beres inteligentne spise (protokol itd.), potem pa takele robavsaste od istih ljudi. Hja pobje, inteligenca in strpnost nista omejeni le na racunalnistvo.

Sicer se ne vozim z trolami, pa mi je to da so prepovedal mobitele oziroma se pogavarjat z njimi v busih povsem jasno in logicno, saj vse to spravlja v obup voznike in zmanjsuje njihove psihofizicne lastnosti pri voznji.
A ste se kdaj vprasal kako je pelat atustobus s 50 folka na njem, kako odgovornost je to za soferja!?
Pol se naredi pa nesreca pa vsi krivdo valijo na voznika, nenazadnje ga pa se kdo tozi.....cista bedarija
Tak da se bo treba pocasi navadit, da mobi-ji ne pridejo v postev vsepovsod.
Mogoce boste tudi sami kdaj opravljali poklic, kjer bi bilo zelo motece ce bi vase stranke nonstop klicarile...

btw: v vsaki situaciji se postavite v vloga tistega ki trpi in si tam predstavljajte sebe, potem pa razsodite ako bi se vam to dopadlo

Ahem, malo ste zašli s to debato..

Ok, res je, da je mogoče glasnost, ki jo povzročaš, če se pogovarjaš, moteča, vendar kaj ima par ( deset ) decibel, ki jih proizvajaš, pri vsem hrupu, ki ponavadi na busih je?

Čeprav, priznam, mi dostikrat gre na živce, kako poslušaš dosti bedarij, se mi zdi, da kulturno in kultivirano pogovarjanje ni škodljivo..

Sam mobitela ne sklopim, se pa vedno pogovarjam kratek čas, pa še to me bolj redko kdo kliče, ko sem na busu..

Justy: ponavadi je na busih še več kot 50 ljudi, vsaj na dolgih.. glede navajanja pa.. ko je na v industrijski revoluciji prišel parni stroj, so ga ljudje ( delavci ) napadali.. gibanje se je imenovalo no Nedu Ludu ludizem ( nima zveze z južnimi jeziki ).. potem pa so se navadili.. tako bo pa z mobiteli ( ali pa se jih bomo prej sami naveličali.. )




Tomi

jaz absolutno ne maram zvonenja mobitela pa naj bo moj ali od koga drugega. zvok se mi zdi preprosto motec, da ne omenjam neprimernosti prizganega telefona v gledaliscu in se kje. iz tega razloga je moj na vibra-klicu. in ce ne cutim tresenja iz torbe.. pac bad luck. ce je pomebno bo ta oseba ze poklicala nazaj ali bom to storila jaz.
glede voznikov avtobusov. ti bi definitivno potrebovali tecaj lepega vedenja. medtem, ko nekateri vozaci tudi.
cene so previsoke. ja. ce si ljubljancan je tako ali tako bolje, da se vozis s kolesom. prides pravzaprav najhitreje. edino pozimi je mala tezavica z mrazom.
sicer pa.. do iga prides z avtobusom 19. v bistvu ne cisto do iga.. na izansko ulico pa ze. koncni postaji je ime barje. tega konca ne poznam prevec dobro, zato ne vem kje se zacne ig.

love, ursula

Lepo prosim vse tiste, ki se strinjate s prepovedjo uporabe gsm-ov na ljubljanskih mestnih avtobusih, da še enkrat dobro premislite zadevo in jo, če sploh lahko, ustrezno argumentirate.

Kolikor vem, trenutni avtobusi še ne vsebujejo tako visoke tehnologije, da bi jim gsm signal zjebal kakšno funkcijo.

V povprečno polnem vozilu, predvsem ob konicah, je takšen šunder (zjahane mašine, tuleča mladež), da se včasih še normalno pogovarjati ne moreš s sopotnikom, tako da zmeren nivo glasnosti pogovora po gsm-u nikakor ne bi smel motiti nikogar, razen morda zaradi neprimerne vsebine. To pa je itak problem vsake komunikacije, ne glede na medij.

Da skoraj niti ne omenjam kakšnega radia veseljak - to je šele napad na dobro počutje nič hudega slutečega potnika, vajenega drugačnih kulturnih dobrot.

Se pa absolutno strinjam, da je moteče glasno zvonenje - zatorej vibra.
Pa seveda minimalna časovna uporaba.

Hvala bogu da tezijo ljudem ce jim gsm cinjglja sej ni glih primeren da cel bus slis tezave drugih in podobne stvari!!!