» »

Pomanjkanje čipov se umirja, a čeri še niso mimo

Pomanjkanje čipov se umirja, a čeri še niso mimo

Reuters - Pomanjkanje čipov, ki nas spremlja vse od začetka epidemije, vendarle počasi jenja. Hudo pomanjkanje čipov je nastopilo po silovitem odboju povpraševanja ob okrevanju gospodarstva, čemur proizvajalci niso mogli slediti. Razlilo se je tudi izven računalniškega sektorja, saj so morali na primer proizvajalci avtomobilov ali bele tehnike zmanjševati proizvodnjo, ker niso imeli čipov za vozila in aparate. Prav že opažajo sproščanje. Hyundai in Electrolux sta včeraj sporočila, da so obeti boljši.

Hyundai, ki je zabeležil najvišji dobiček v zadnjih osmih letih, za tekoče četrtletje napoveduje še boljše rezultate. Hyundai bi lahko že v drugi polovici tega leta zadovoljil povpraševanje, ki je v prvem polletju presegalo proizvodne kapacitete. Eden večjih dobaviteljev čipov za avtomobilsko industrijo ABB je ob tem dejal, da se ozka grla počasi sproščajo, proizvajalci čipov pa so bolj optimistični. ABB pričakuje dvomestno rast prodaje v prihodnjem četrtletju in umiritev inflacije. Podobno je tudi Nokia optimistična, da bo v drugem četrtletju čipov več. Izvršni direktor Pekka Lundmark je dejal, da je trend zelo ugoden. Electrolux, ki je imel v drugem kvartalu še težave z dobavo in ni izpolnil načrtov, v tretjem in četrtem kvartalu pričakuje izboljšanje situacije.

Ob tem se krajšajo dobavni roki za računalniške komponente, ki so se začele spet opazneje ceniti. Grafične kartice so bistveno cenejše, a tam je ključni razlog tudi pok kriptobalona. Ob tem podjetja množično investirajo v nove proizvodne obrate, tako v Aziji kakor v ZDA in Evropi, kar bo povečalo ponudbeno stran. A to še ne pomeni, da na celotnem trgu vlada prešerno vzdušje. Medtem ko se proizvodnja počasi pobira, se težave pojavljajo v razpoloženju kupcev, kar utegne zamajati povpraševanje. Nekateri tehnološki giganti, na primer Apple, so zato upočasnili zaposlovanje.



50 komentarjev

«
1
2

DexterBoy ::

Sem včeraj gledal cene PC procov, pa so šle gor glede na obdobje 14 dni nazaj. Belo tehniko še vedno lahko kupiš, prav tako avtomobile, tako nove kot rabljene. Da pa ni ravno tistega, kar posamezniku dviga erekcijo, pa niso krivi čipi ;)
( v mislih imam točno določen produkt, ne modre tabletke )
Tako, da morajo tole pomanjkanje čipov še bolj eskalirati, če hočejo doseči, da bi se navadnim smrtnikom kaj bolj tresle hlače, če sploh so se kaj....
Ko ne gre več, ko se ustavi, RESET Vas spet v ritem spravi.
http://www.avtofil.si/

LeQuack ::

Fake news oz. reklama proizvajalcev avtov. Resnica pa je tole:

European car sales are at their lowest point since 1996
"Passenger car sales in the European Union last month were down 15.4% from last year, the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) said on Friday. With fewer than 900,000 autos sold last month, it's the worst June on record in terms of new sales since 1996."

https://fortune.com/2022/07/15/european...
Quack !

Lanky2200 ::

Tudi, če je to res se ne bo nič spremenilo. Do sedaj so bile cene visoke zaradi pomanjkanja,sedaj bodo pa pač zaradi inflacije. Mogoče celo še višje

karafeka ::

LeQuack je izjavil:


"Passenger car sales in the European Union last month were down 15.4% from last year, the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) said on Friday. With fewer than 900,000 autos sold last month, it's the worst June on record in terms of new sales since 1996."


Zakaj imam občutek, da so njihovi dobički premosorazmerni s tem?

cias ::

Malo dvomim da so se kar 9d nekje sedaj pojavili vsi ti čipi. Prej bi rekel da zaradi upada prodaje ni več pomankanja.

Me pa zanima kdaj nas bojo kompetentni mediji obvestili o situaciji z aluminijem.

Lanky2200 ::

karafeka je izjavil:

LeQuack je izjavil:


"Passenger car sales in the European Union last month were down 15.4% from last year, the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) said on Friday. With fewer than 900,000 autos sold last month, it's the worst June on record in terms of new sales since 1996."


Zakaj imam občutek, da so njihovi dobički premosorazmerni s tem?


Bi si upal reči,da mogoče celo obratno sorazmerni 😥 ker če karkoli kopujes lahko dobiš samo določene modele. In sicer tiste kjer imajo večje marze...

IL_DIAVOLO ::

Kaksna so pričakovanja? Cene novih se verjetno visje, kaj pa rabljeni?
Con il Milan nel cuore!
https://www.youtube.com/watch?v=fS58IQczWWE&ab_channel=MariusMotora
Forza ragazzi!

NeeV ::

Cene novih so višje, kot tudi nabavne dobe, zato več ljudi posega po rabljenih, kar tudi tem dviguje ceno.

BigWhale ::

Jaz sem kr vesel, da sem lahko na forumu skupaj s pescico ljudi, ki so lastnorocno razkrinkali prakticno vse zarote svetovnih razseznosti. Hvala ker ste! <3

mrTwelveTrees ::

Novi avtomobili se tako nenormalno dražijo, da pod 35.000 nimaš več dobro, bolje opremljen avto.

cias ::

BigWhale je izjavil:

Jaz sem kr vesel, da sem lahko na forumu skupaj s pescico ljudi, ki so lastnorocno razkrinkali prakticno vse zarote svetovnih razseznosti. Hvala ker ste! <3


Članek govori o okrepanju gospodarstva, kdo tu širi zarote?

Pa upad kripta tudi ni omenjen. Čudežno ni pomanjkanja graf ravno po temu, verjetno so naši politiki s svojimi uspešnimi dejanji dosegli znižanja cen? Tako kot so okrepili gospodarstvo :))

LightBit ::

mrTwelveTrees je izjavil:

Novi avtomobili se tako nenormalno dražijo, da pod 35.000 nimaš več dobro, bolje opremljen avto.

Samo tudi opreme je vedno več.

kow ::

mrTwelveTrees je izjavil:

Novi avtomobili se tako nenormalno dražijo, da pod 35.000 nimaš več dobro, bolje opremljen avto.


Globalna proizvodnja avtomobilov je se vedno veliko nizja kot pred covidom.
Tukaj imas stevilke za EU:

https://www.acea.auto/figure/eu-passeng...

Podobno je drugod. Verjetno je trenutno globalna proizvodnja se vedno 10 milijonov prenizka. Da ne omenimo, da je potrebno tudi nadomestiti izpad za nazaj.
Ce smo s korono, bolj ali manj opravili, bomo verjetno prisli na "normalno" proizvodnjo 2023-2024. Veliko ljudi bo pac "priced out".

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

filip007 ::

Ja razumem, vse stane, malice, plače in dopusti, samo da se dviguje cene, da se zmanjša količinska prodaja in zasluži več na koncu to pa ne razumem.

Vem marketing ne more oglaševati 8 jeder za 8k TV, ker pač zanimanja ni.
Toshiba L650 + SSD + Ubuntu LTS.

kow ::

Saj se na koncu ne zasluzi vec, od kod ti ta ideja? Zasluzi se pomoje priblizno enako, neke razlike ni. Je pa manj egalitarno za druzbo.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

filip007 ::

Kako, da ne, če pa je višja cena, se pač več zasluži, pa noter prinesejo vse, višja cena, manjša količina.
Toshiba L650 + SSD + Ubuntu LTS.

kow ::

Vec zasluzijo bolj luksuzne znamke. Renault in Fiat ipd, so pa v riti. Niso sle samo cene gor, ampak tudi ucinkovitost proizvodnje dol. Ker so ustavljali linije. Surovine so sle tudi gor in stroski delovne sile itd.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Zimonem ::

kow je izjavil:

Vec zasluzijo bolj luksuzne znamke. Renault in Fiat ipd, so pa v riti. Niso sle samo cene gor, ampak tudi ucinkovitost proizvodnje dol. Ker so ustavljali linije. Surovine so sle tudi gor in stroski delovne sile itd.

Pa od kje ti te idiotije. Luksuzne znamke so praviloma neprofitabilne. Dandanes v lasti konglomeratov, ki štancajo na veliko.

Zgodovina sprememb…

  • predlagal izbris: kow ()

kow ::

Torej, mislil sem premium znamke (bmw, tesla itd.). Pa ponesreci predlagal izbris.

Messiah ::

Zimonem je izjavil:

kow je izjavil:

Vec zasluzijo bolj luksuzne znamke. Renault in Fiat ipd, so pa v riti. Niso sle samo cene gor, ampak tudi ucinkovitost proizvodnje dol. Ker so ustavljali linije. Surovine so sle tudi gor in stroski delovne sile itd.

Pa od kje ti te idiotije. Luksuzne znamke so praviloma neprofitabilne. Dandanes v lasti konglomeratov, ki štancajo na veliko.



A zato je Bernard najbogatejši Evropejec?

LeQuack ::

A gremo zbirat prispevke za luksuzne znamke?
Quack !

Jarno ::

Tudi če se hype nad elektroniko zmanjša, je že tako integrirana v vsakdanje funkcionirenaje in potrebe, da si ni za bat.
Investicije v nove proizvodne kapacitete so dokaj varne in se bodo nadaljevale.
#65W!

stroj66684 ::

Zimonem je izjavil:

kow je izjavil:

Vec zasluzijo bolj luksuzne znamke. Renault in Fiat ipd, so pa v riti. Niso sle samo cene gor, ampak tudi ucinkovitost proizvodnje dol. Ker so ustavljali linije. Surovine so sle tudi gor in stroski delovne sile itd.

Pa od kje ti te idiotije. Luksuzne znamke so praviloma neprofitabilne. Dandanes v lasti konglomeratov, ki štancajo na veliko.


Hyundai je v drugem četrtletju prodal manj avtomobilov, a precej povečal dobiček. To je posledica povpraševanja po dragih modelih. , enako je tudi pri drugih znamkah kjer prodajajo dražje modele.

LeQuack ::

Mogoče je to rešitev za proizvajalce, da prodajajo samo še drage avtomobile. Bogati jih bodo itak kupovali, profit bo isti kot če bi prodali več cenejših avtomobilov, raja pa se bo itak z avtobusom vozila.
Quack !

Olajuwon ::

LeQuack je izjavil:

Mogoče je to rešitev za proizvajalce, da prodajajo samo še drage avtomobile. Bogati jih bodo itak kupovali, profit bo isti kot če bi prodali več cenejših avtomobilov, raja pa se bo itak z avtobusom vozila.


Največji problem so ravno dragi avtomobili nabiti z elektroniko. Tej so še vedno praktično nedobavljivi. Vsaj volkswagen grupa. Nevem kako je drugje.
Bolj pomembno je obstajati, kakor biti opazen.

LeQuack ::

Kakšna elektronika, treba je bit specifičen, kateri čip manjka?
Quack !

BigWhale ::

Ker imam ravno cas ...

Pomanjkanje je se najbolj opazno pri mikrokontrolerjih in procesorjih. Pomanjkanje je ze pri consumer grade STM32XXX cipih, kot tudi pri vseh njihovih automotive linijah. Pomanjkanje imajo tudi vsi drugi. TSMC naredi prakticno 70% vseh MCUjev za avto industrijo ze od lani imajo precej tezav s proizvodnjo.

Mislim, komot si vzames nekaj casa in probas dobavit kake pol milijona STM32F, ce ga dobis, ga bos v EU prodajal vsaj po 10x ceni.

DamijanD ::

Je pa TSMC pozval "naročnike", da naj se počasi preselijo vsaj na 28nm proces (veliko jih je še na 40nm+ in novih mašin za to ni več za dobit in posledično tudi ne morejo povečati kapacitet)

Zimonem ::

28nm je zadnja tehnologija za planarne tranzistorje. Nobenemu se ne da zajebavat z finfeti. Če ni profita.

LeQuack ::

DamijanD je izjavil:

Je pa TSMC pozval "naročnike", da naj se počasi preselijo vsaj na 28nm proces (veliko jih je še na 40nm+ in novih mašin za to ni več za dobit in posledično tudi ne morejo povečati kapacitet)


Se pravi ni pomanjkanja čipov, samo avtomobilske firme nočejo plačati par dolarjev več za čip?
Quack !

miroB ::

Tale video zelo lepo razloži težave pri proizvodnji in težave pri povečanju le-te pri trailing edge čipih...

BigWhale ::

LeQuack je izjavil:

DamijanD je izjavil:

Je pa TSMC pozval "naročnike", da naj se počasi preselijo vsaj na 28nm proces (veliko jih je še na 40nm+ in novih mašin za to ni več za dobit in posledično tudi ne morejo povečati kapacitet)


Se pravi ni pomanjkanja čipov, samo avtomobilske firme nočejo plačati par dolarjev več za čip?


Ne, spet kr neki na pamet govoris.

Gre za to, da ko imas enkrat en cip v designu avtomobila je stvar certificirana, preizkusena, homologirana na X trziscih,... Nov cip gres delat za pet ali pa za deset let za naprej. Za naslednji ali pa se en model kasneje v avtomobilu.

tikitoki ::

Ce je dobava tko tezavna, bodo pac naredili se to. Druagce pa nej nehajo jokati. Ni to sosedov s.p., ampak gre za vecmiljardna podjetja.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: tikitoki ()

DamijanD ::

BigWhale ::

tikitoki je izjavil:

Ce je dobava tko tezavna, bodo pac naredili se to. Druagce pa nej nehajo jokati. Ni to sosedov s.p., ampak gre za vecmiljardna podjetja.


Ja, ker to je nekaj kar povprecen slo techovc nardi v tednu in pol. :>

Step2en Wolf ::

DexterBoy je izjavil:

Sem včeraj gledal cene PC procov, pa so šle gor glede na obdobje 14 dni nazaj. Belo tehniko še vedno lahko kupiš, prav tako avtomobile, tako nove kot rabljene. Da pa ni ravno tistega, kar posamezniku dviga erekcijo, pa niso krivi čipi ;)
( v mislih imam točno določen produkt, ne modre tabletke )
Tako, da morajo tole pomanjkanje čipov še bolj eskalirati, če hočejo doseči, da bi se navadnim smrtnikom kaj bolj tresle hlače, če sploh so se kaj....


Ker je za pravtoliko strmoglavil EUR napram DOLARJU.

tikitoki ::

BigWhale je izjavil:

tikitoki je izjavil:

Ce je dobava tko tezavna, bodo pac naredili se to. Druagce pa nej nehajo jokati. Ni to sosedov s.p., ampak gre za vecmiljardna podjetja.


Ja, ker to je nekaj kar povprecen slo techovc nardi v tednu in pol. :>


Nisem vedel, da so povprecni slo techovci multimiljardna podjetja.

Messiah ::

BW pravi "le čevlje sodi naj kopitar"

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Messiah ()

Zimonem ::

miroB je izjavil:

Tale video zelo lepo razloži težave pri proizvodnji in težave pri povečanju le-te pri trailing edge čipih...


Azijec ima sijajne videe.

stara mama ::

cias je izjavil:

Malo dvomim da so se kar 9d nekje sedaj pojavili vsi ti čipi. Prej bi rekel da zaradi upada prodaje ni več pomankanja.

Me pa zanima kdaj nas bojo kompetentni mediji obvestili o situaciji z aluminijem.

Ni sam aluminij, tud železje, pa še kaj b ise vrjetno našlo.
Skoz pravim, da napumpane cene so bile nevzdržne in nekaj mora dol. Pa pričakujem, da bo še marsikaj šlo precej dol.

Je pa smešen ta optimizem reševanja pomanjkanja čipov v času inflacije in spremembe potrošniških navad.
Recimo, kot da nam umre polovica upokojencev, in smo nenadoma rešili pokojninsko blagajno....

Zgodovina sprememb…

cias ::

stara mama je izjavil:


Ni sam aluminij, tud železje, pa še kaj b ise vrjetno našlo.
Skoz pravim, da napumpane cene so bile nevzdržne in nekaj mora dol. Pa pričakujem, da bo še marsikaj šlo precej dol.

Je pa smešen ta optimizem reševanja pomanjkanja čipov v času inflacije in spremembe potrošniških navad.
Recimo, kot da nam umre polovica upokojencev, in smo nenadoma rešili pokojninsko blagajno....


Problemi so z vsem kar rabi poceni energijo da je finančno izvedljivo. Od kovin do hrane.

Ni dolgo nazaj si bil morilec ki hoče ubiti vse babice če ne nosiš maske pod tušem. Sedaj ti isti propagirajo da morajo penzionerji zmrzniti za slavo Zelenskega :)) Aja ne, kakšne bedarije govorim, zunaj je 30C. Samo teoretiki zarot mislijo več kot 2 tedna naprej, ker 2 tedna sta najbolj ključna.

cias ::

:)) Honk honk!

You don't have to worry about that recession anymore. The White House fixed it.

And by "fixed it" I mean it just changed the definition of a recession.

Nikonja ::

Dejmo se držat teme in ne se delat pametni o ekonomiji, ker vidim da je najlažje samo napisat da je vse velika teorija zarote če ne razumeš stvari. Prvo so se vsi veliki imunologi prekvalificirali čez noč na vojaške analitike, zdaj pa so spet morali na hitro na fejsu oddelat prekvalifikacijo na ekonomiste specialiste za inflacijo. Lahko se lažete kolk hočete ampak vaš mnenje ni dejstvo, in nikoli ne bo!

Back on subject - stvar se umirja največ zaradi padca povpraševanja/nakupov kar je logično, ker glih to je (ena od več) poanta inflacije da umiri preveliko in uber nevzdržno povpraševanje kaj smo imeli v zadnjih letih, in ne, vojna nima skoraj nič vpliva na to, ampak je sam mal "speed up" prihod. Tko da ja, prenapihnjene cene grafičnih bodo padle ampak ne na nivoje pred kripto revolucijo ker zdaj bo inflacija držala cene na vzdržnem nivoju. Po meni idealen tajming bodo glih BF akcije ker bo ogromno stare zaloge (starih generacij zelenih in rdečih) konkretno znižano, nove pa fajn nabito.

Zimonem ::

Ma velik del starejših proizvodnjih procesov so pokupili Kitajci. Kljub ameriški blokadi so pa del masinerijo, materialov, razvili sami. Tsmc za jedkanje in delno pakiranje uporablja kitajske stroje. Najbolj je trenutno na udaru applied materials. Ker izgublja tržni delež. Smic je pa tudi original do 7nm čipov. Sicer bolj v vzorčnih količinah ampak vendarle. Pa baje , da to že lani. Asml pa stalno opozarja , da tehnološka blokada kitajske , ni v njihovem interesu in lahko privede do nove katastrofe.

Markoff ::

Zimonem je izjavil:

kow je izjavil:

Vec zasluzijo bolj luksuzne znamke. Renault in Fiat ipd, so pa v riti. Niso sle samo cene gor, ampak tudi ucinkovitost proizvodnje dol. Ker so ustavljali linije. Surovine so sle tudi gor in stroski delovne sile itd.

Pa od kje ti te idiotije. Luksuzne znamke so praviloma neprofitabilne. Dandanes v lasti konglomeratov, ki štancajo na veliko.

Očitno nisi nikoli delal v avtoindustriji, da bi razumel, da se proizvodne cene avtomobilov od nižjega proti visokemu rangu povečujejo bistveno počasneje kot pa rastejo cene, kajne?
Antifašizem je danes poslednje pribežališče ničvredneža, je ideologija ničesar
in neizprosen boj proti neobstoječemu sovražniku - v zameno za državni denar
in neprofitno najemno stanovanje v središču Ljubljane. -- Tomaž Štih, 2021

hujsk1999 ::

Povprenčni novi avtomobil je danes okoli 30k in povprečni novi električni avtomobil okoli 45k. Dvomim da bojo cene nižali.
Intel Core i9-12900KS/MSI GeForce RTX 3090 Ti SUPRIM X 24G/EKWB Custom

LeQuack ::

hujsk1999 je izjavil:

Povprenčni novi avtomobil je danes okoli 30k in povprečni novi električni avtomobil okoli 45k. Dvomim da bojo cene nižali.


Potem se pač lahko pripravijo na ogromen padec prodaje. Krediti bodo zdaj vedno dražji in dražji. Mogoče pa je to njihov cilj, da prodajo manj, ampak dražje.
Quack !

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: LeQuack ()

Mr.B ::

LeQuack je izjavil:

hujsk1999 je izjavil:

Povprenčni novi avtomobil je danes okoli 30k in povprečni novi električni avtomobil okoli 45k. Dvomim da bojo cene nižali.


Potem se pač lahko pripravijo na ogromen padec prodaje. Krediti bodo zdaj vedno dražji in dražji. Mogoče pa je to njihov cilj, da prodajo manj, ampak dražje.

ÖE je pomanjkanje, izdelajo manj klasiönih z notranjim izgorevanjem, za EV so pa dve leti löakalne vrste... Tako da...
Voljeno telo ogledalo volilnega telesa.

Zimonem ::

Markoff je izjavil:

Zimonem je izjavil:

kow je izjavil:

Vec zasluzijo bolj luksuzne znamke. Renault in Fiat ipd, so pa v riti. Niso sle samo cene gor, ampak tudi ucinkovitost proizvodnje dol. Ker so ustavljali linije. Surovine so sle tudi gor in stroski delovne sile itd.

Pa od kje ti te idiotije. Luksuzne znamke so praviloma neprofitabilne. Dandanes v lasti konglomeratov, ki štancajo na veliko.

Očitno nisi nikoli delal v avtoindustriji, da bi razumel, da se proizvodne cene avtomobilov od nižjega proti visokemu rangu povečujejo bistveno počasneje kot pa rastejo cene, kajne?

Vem pa koliko stane razvoj, in šivanje kravjega usnja. In kakšne dobičke kujejo prestižne znamke.
«
1
2


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Pomanjkanje čipov se umirja, a čeri še niso mimo (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Rezultati
504706 (1191) hujsk1999
»

Čipov še vedno primanjkuje, izboljšanje šele prihodnje leto

Oddelek: Novice / Rezultati
155127 (3656) ajdov2
»

Zaradi pomanjkanja čipov TSMC odpovedal pocenitve, napovedal tovarne

Oddelek: Novice / Ostale najave
428055 (5970) Poldi112
»

Zaradi pomanjkanja silicijevih čipov zastoji pri proizvodnji avtomobilov

Oddelek: Novice / Rezultati
244668 (2795) stara mama
»

Zaradi presežne ponudbe NAND-a cene SSD-jev rekordno nizke (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Kriptovalute
6318309 (10689) Invictus

Več podobnih tem