Prijavi se z GoogleID

» »

Aluminijeve baterije so upogljive, ognjevarne, vzdržljive in - pretežke

Aluminijeve baterije so upogljive, ognjevarne, vzdržljive in - pretežke

Nature - Že nekaj časa nismo pisali o kakšnem preboju pri razvoju baterij, sedaj pa so raziskovalci z univerze Stanford in s Tajvana pokazali aluminijeve baterije, ki so povrhu še upogljive. Da ima odkritje potencial za resno uporabe, poleg ugledne matične ustanove raziskovalcev izkazuje tudi revija Nature, v kateri so objavili članek.

Medtem ko danes praktično brez izjeme uporabljamo litij-ionske baterije, ponuja aluminij kot elektrodni material nekatere prednosti. Litij je namreč za izdelavo elektrod neprimeren, zato se uporabljajo litij-ionske baterije, kjer litijeve ione vstavimo v porozen nosilec. Poleg tega litij obstoji v oksidacijskem stanju Li1+, tako da lahko pri elektrokemijski reakciji prenese le en elektron za vsak litijev ion. Aluminij lahko po drugi strani tri, pa še težav pri uporabi aluminijeve kovinske elektrode ni.

Ima pa aluminij druge težave, kjer je najočitnejša omejeno število ciklov. To je velik problem, saj se aluminijeve hitro iztrošijo. Tej težavi so se raziskovalci izognili z uporabo anode (na njej poteka oksidacija) iz aluminijeve folije, medij pa je bil aluminijev triklorid, raztopljen v organskem topilu. Katoda je bila ogljikova, kar je pogosto tudi v litij-ionskih baterijah, so pa uporabili drugo obliko, in sicer grafenu podobno.

Rezultat so bile baterije, ki so pokazale zanesljivo delovanje v 7000 ciklih polnjenja in praznjenja. Hkrati so nove baterije upogljive in ne predstavljajo požarne nevarnosti, medtem ko so litij-ionske zelo vnetljive, če jih poškodujemo. Vseeno ni vse zlato, kar se sveti. Raziskovalci so pokazali, da se je mogoče izogniti problemu hitrega staranja aluminijevih baterij, a po drugi strani je bila kapaciteta podobno nizka kot pri svinčenih akumulatorjih. Če uspejo dvigniti kapaciteto, pa lahko govorimo o resni konkurenci litij-ionskim baterijam.

22 komentarjev

matobeli ::

Smo že pogrešali kakšno noviteto na področju baterij!

Glugy ::

zanimivo. me prov zanima če jim bo uspel dvignt kapaciteto.

darkolord ::

LiFePO4 nudijo praktično vse to razen upogljivosti, imajo pa le nekih 14% nižjo energijsko gostoto od "običajnih" litij-ionskih (LiCoO2).
spamtrap@hokej.si
spamtrap@gettymobile.si

Zgodovina sprememb…

stara mama ::

7000 ciklov je pa kr lep dosežek, in vrjamem da že samo s tem predstavlja resno konkurenco litiju na nekaterih področjih.

LiFePo4 naj bi imel vsaj v praksi 2000 ciklov, sicer je pa dosti odvisno tudi od največjega toka praznjenja ki ga baterija omogoča. Tu je Li-Po daleč pred vsemi.

Zgodovina sprememb…

smash ::

in kje so te LiFePo4???? zakaj jih še ni v napravah

darkolord ::

smash je izjavil:

in kje so te LiFePo4???? zakaj jih še ni v napravah
Na biciklu jih imam.
spamtrap@hokej.si
spamtrap@gettymobile.si

Magic1 ::

smash je izjavil:

in kje so te LiFePo4???? zakaj jih še ni v napravah

Uhmmm, ker so 14% manj kapacitativne in verjetno dražje...
Magic

energetik ::

smash je izjavil:

in kje so te LiFePo4???? zakaj jih še ni v napravah

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor...

stara mama ::

smash je izjavil:

in kje so te LiFePo4???? zakaj jih še ni v napravah

Marsikje, sploh pri električnih vozih.
Sam so precej drag hec.
Ostale kemije pa precej nevaren.
Ali pa težek.

Zgodovina sprememb…

mzakelj ::

Končno se nekaj premika. Teh LiPo sem že počasi sit. Saj dajo tistih 100A od sebe samo 1 sezono pa jih mečemo. grrr

Matako ::

To bi prišlo prav pri solarnih aplikacijah. 7000 ciklov je 15+ let dnevne uporabe, vrh glave. Energetska gostota tam ni tako zelo kritična, če je pa še "eko"...
/\/\.K.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Matako ()

vostok_1 ::

Vse lepo in prav. Ampak zvit malo aluminija in grafita ni rocket science. Če tehnologija deluje bi prvi komercialni prototip moral biti vni v pol leta.
Če pa "treba rešit še par zadev"...well STFU, preden naznaniš konkurenco litijskim baterijam.

BT52 ::

vostok_1 je izjavil:

Vse lepo in prav. Ampak zvit malo aluminija in grafita ni rocket science. Če tehnologija deluje bi prvi komercialni prototip moral biti vni v pol leta.
Če pa "treba rešit še par zadev"...well STFU, preden naznaniš konkurenco litijskim baterijam.


Mogoče pa rabijo finance. Za kar pa se pač moraš prodat... Just sayin...

pegasus ::

mzakelj je izjavil:

Končno se nekaj premika. Teh LiPo sem že počasi sit. Saj dajo tistih 100A od sebe samo 1 sezono pa jih mečemo. grrr
Pravilno jih shrani čez zimo, na hladnem, napolnjenje nekje na 1/3. Sam letim že tri leta stare lipce, delajo po pričakovanjih.

mzakelj ::

Saj delajo, samo ni več tiste moči. Mora it v nulo ( EDF )

vostok_1 ::

BT52 je izjavil:

vostok_1 je izjavil:

Vse lepo in prav. Ampak zvit malo aluminija in grafita ni rocket science. Če tehnologija deluje bi prvi komercialni prototip moral biti vni v pol leta.
Če pa "treba rešit še par zadev"...well STFU, preden naznaniš konkurenco litijskim baterijam.


Mogoče pa rabijo finance. Za kar pa se pač moraš prodat... Just sayin...


Ah kje pa. Dovolj da narediš en primerek. Ga v javnosti stestiraš in bo denarja deževalo.

Problem je bodisi tak, da zadeva sploh ne deluje ali pa so neke čudne birokratsko-patentne zadeve zadaj, ki to preprečujejo.

Relanium ::

Kaj si kej Musk misli

vostok_1 ::

Musk je vesel, ker so vsi drugi tko nesposobni, da bi dejansko skomercializirali neko, baje, revolucionarno tehnologijo.

carota ::

Relanium je izjavil:

Kaj si kej Musk misli

Musk gradi tovarno baterij v ZDA, sem nedolgo nazaj prebral.

vostok_1 ::

Good morning to ya. ;)

Afo ::

matobeli je izjavil:

Smo že pogrešali kakšno noviteto na področju baterij!

+1
Bolje biti mlad in neumen, kot samo neumen!

nekikr ::



Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Aluminijeve baterije so upogljive, ognjevarne, vzdržljive in - pretežke

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
228870 (4407) nekikr
»

Baterije iz nanobaterij

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
308261 (4275) CaqKa
»

Magnetna resonanca omogoča analizo baterij

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
52775 (1737) BALAST
»

Nova vrsta litij-ionskih baterij z Berkeleya (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
5011325 (8352) Lion29
»

Litijev sulfat potroji zmogljivost baterije

Oddelek: Novice / Ostale najave
263808 (2751) WarpedOne

Več podobnih tem