» »

Pridobivanje energije iz vozečih avtomobilov

Plošča pred trgovino

Slashdot - Japonci so lani predstavili svoj način pridobivanja električne energije iz kinetične energije nepregledne množice ljudi, ki se vsakdan vali po njihovi podzemni železnici. Podobne naloge, le da v nekoliko večjem merilu, so se lotili tudi Angleži. Na parkirišču pred veleblagovnico Sainsbury v Gloucesterju so v tla vgradili posebne plošče, čez katere potem vozijo avtomobili. Njihova teža potem pritisne nanje in proizvede dovolj kinetične energije za vrtenje generatorjev, ki ustvarjajo električno energijo za delovanje trgovine. Če bo eksperiment, ki naj bi v optimalnih pogojih zmogel pripraviti do 30 kW energije, uspešen, namerava Sainsbury podobne naprave postaviti pred vse svoje trgovine.

74 komentarjev

strani: « 1 2

coma2black ::

fantastično, če bo stroškovno le izvedljivo in rentabilno!
--=- [ Dex ] -=--

Bor H ::

Energija bo pa pršla od kje? Verjetno avtov ane, hura..

Tutankhamun ::

od kje pa :).
AMD Phenom QUAD 9950 Black Edition, 8GB

smihael ::

od teže avtov :)
Ubuntu @ KDE 5.5

phong ::

Mogoče bi pa še sobno kolo postavili pred vhod, pa si s poganjanjem stranke same odpirajo vrtljiva vrata.
Pa zapora ob vhodu v trgovino bi bila tudi lahko z generatorjem povezana.

Če je to postavljeno tako, da ti zmanjša hitrost (kjer je potrebno zavirati) ok, drugače pa ...
cool-proxy.net

DamijanD ::

100% bo avto na tej podlagi porabil več energije kot na navadnem asfaltu...

uio ::

Lol ja in tako se bo trgovina financirala kar na gorivo, ki ga bomo kupovali. Ja če se auto pri tem ugrezne, je logično da se more tut dvignit prej al pa kasneje da proizvede energijo. Z drugimi besedami, kupci sami bodo financiral elektriko.

ales85 ::

Ali bo res toliko financiranja od tistih 100 metrov prevoženih po njihovem parkirišču?

Tutankhamun ::

A ni to dobr za trgovino :P. Sej nekateri ti že tko računajo še tiskanje položnic, pa kaj js vem kaj še vse
AMD Phenom QUAD 9950 Black Edition, 8GB

jlpktnst ::

Heh, ideja: elektro avti povsod, napeljava za brezžično elektriko pod glavnimi cestami (ker so akumolatorji pač majhni). Pa še ta napravica zraven, da se del energije vrne. Pa še del energije se vrne pri zaviranju... očitno je možnosti veliko.

Dead_Meat ::

Mogoče boš mel pa kakšen popust, če prideš s tovornjakom nakupovat :)

@jlpktnst, kok je pa pri tem elektromagnetnega sevanja...... mogoče že dovolj da folk v avtih hrustljavo speče. :)
http://www.sloanime.org
Animeji in mange za vse starosti!

Relanium ::

100% bo avto na tej podlagi porabil več energije kot na navadnem asfaltu...

Nič kaj velik več kot pa da kupiš 5 konjev močnejši avto (al pa izklopiš klimo..... tu šele je razlika)

JurijTurnsek ::

haha to bodo kmalu mele vse bencinske :D
http://www.slatnaskejta.com

Tutankhamun ::

Za tiste 2 minuti, ko se vozš po parkingu nebom bankrotiru.
AMD Phenom QUAD 9950 Black Edition, 8GB

Bor H ::

Oni pa tut od tebe nč ne bojo mel v tistih dveh minutah. Več bojo vložil v to tehnologijo kot bojo vn dobil, razn če jo bojo razvil pod pretvezo zelene tehnologije, tuki se pa začne problem.

upor ::

Njihova teža potem pritisne nanje in proizvede dovolj kinetične energije za vrtenje generatorjev, ki ustvarjajo električno energijo za delovanje trgovine.
Meni ni čisto jasno kakšen generator?

Kar se tiče načina pridobivanja energije ni nič posebnega. Če pogledate vžigalnike na osnovi kvarčevega kristala je to to. Če pa bi se dodala plast alsvalta pa po moje tudi nebi škodovalo. Kar se tiče zmoglijosti mora biti zadeva toliko močna da je tovornjak ne uniči. Kar se tiče porabe pri prevoznih sredstvih pa menim da se nebi opazila. Pogrezanje je minimalno kakšen milimeter ali manj.(bodo vsaj mal popostov dali in privabili več strank kar posledično prinese manj zapravljenega denarja in ostane več denarja za gorivo)

Bor H ::

Ne ne, popustov ne bo, skor sigurn, problem je da bojo mel tako podlago pol povsod in pol ti kr naenkrat ne bo več jasn zakaj porabš več bencina.

upor ::

najbolše da jih postavijo na kakšnih vhodih ali pločnikih pa bomo videli kako se hodi po njih.

Pyr0Beast ::

Kdor se je kdaj peljal po hudem blatu, ve, kakšen upor lahko nudi površina :)
Some nanoparticles are more equal than others

Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place

dela ::

Saj za tiste, ki nočejo zapraviti dodatnih 5 ml bencina, da se pripeljejo do vrat, še vedno obstaja možnost, da parkirajo nekje 100 m stran, kjer teh plošč ni - bo za ostale več prostora.

Tam kjer so že zdaj na parkiriščih kakšni klančki, se tudi vsi brez problema vozijo, pa gre energija čisto v nič - no, glavno, da od nje nihče nič nima, pa smo srečni.

JurijTurnsek ::

Saj za tiste, ki nočejo zapraviti dodatnih 5 ml bencina, da se pripeljejo do vrat, še vedno obstaja možnost, da parkirajo nekje 100 m stran, kjer teh plošč ni - bo za ostale več prostora.

Tam kjer so že zdaj na parkiriščih kakšni klančki, se tudi vsi brez problema vozijo, pa gre energija čisto v nič - no, glavno, da od nje nihče nič nima, pa smo srečni.


tu se ne gre za skoparjenje, ampak se postavlja vprašanje ali je sploh smiselno črpati elektirko iz fosilnih goriv (kar to dejansko je, pa še sam izkoristek je verjetno ničelno procentni)... to bi pomenilo, da se iz ekološkega smisla ni nič premaknilo naprej, pač pa je nek spreten ekonomist našel še en dodaten člen, na katerem lahko profitira (izdelava in vzdrževanje teh elektrarn)...

kaj bo potem, ko bodo "vsi" avti električni: te elektrarne bodo samo en nepotreben člen, kjer se bo energija dejansko izgubljala...

potrebno je izkoristiti naravne vire in počasi odstranjevati razne motorje itd. ki žgejo fosilna goriva.
http://www.slatnaskejta.com

Pyr0Beast ::

Saj za tiste, ki nočejo zapraviti dodatnih 5 ml bencina, da se pripeljejo do vrat, še vedno obstaja možnost, da parkirajo nekje 100 m stran, kjer teh plošč ni - bo za ostale več prostora.
Saj za tiste kateri nočejo plačevati razsvetljave in se priklopijo kot pijavke na električno omrežje obstaja tudi keha ...

Ok, za po klančku navzdol (garaže ipd) bi bila to super rešitev.
Some nanoparticles are more equal than others

Good work: Any notion of sanity and critical thought is off-topic in this place

Azrael ::

Energija ne nastane iz nič (1. Zakon Termodinamike). Torej ven bi v idealnem dobil enako energije, kot jo pusti avto tam.

In ker avti ravno ne zažigajo asfalta za seboj (razen v risankah in drag racingu), bo te energije zelo malo.

Če avto na 100km porabi 10l, na 100m porabi 0.01l goriva, kar je približno 120W.

Izkoristiki motorja in transmisije so nekje 20%. Na kolesa pride tako 25W. Kolikšen promil tega se bo izkoristilo, pa ni znano. V vsakem primeru, pa toliko, da je vse skupaj en velik LOL.

Ali pa tudi ne, če se bodo pijavke priklopile na famo zelenih obnovljivih virov in kar je še tega crapa, močno zalivanega z davkoplačevalskimi denarji.
Nekoč je bil Slo-tech.

lenivec ::

kaj vam ni jasno? tu se gre za težo avtov ki bo pritiskala na ploščo in ne za moč motorja, porabljen bencin itd.

dela ::

Tudi če bo vse skupaj prineslo le nekaj dobička tistemu, ki bo to pri sebi postavil, na račun tistih, ki pri njemu parkirajo, je to nek napredek - npr. zelo priročen način pobiranja "parkirnine".

Te ploščadi na parkiriščih bodo lepo prebile led, kasneje se lahko postavijo tja, kjer je vožnja navzdol neizogibna - npr. na voznem pasu, ki vodi z Vršiča navzdol. Ja, če gledaš absolutno, je to seveda energija, ki je pridobljena iz fosilnih goriv, a če gledaš relativno, je po klancu navzdol pridobljena iz nič, ker smo na žalost v premagovanje nekaterih klancev tako ali tako prisiljeni. Zato imajo takšne ploščadi tudi ekološki smisel - seveda le do takrat, ko bodo imeli vsi avtomobili vgrajeno rekuperacijo energije ob zaviranju.

fiore ::

kaj vam ni jasno? tu se gre za težo avtov ki bo pritiskala na ploščo in ne za moč motorja, porabljen bencin itd.

ja in ko boš želel priti nazaj "gor" (očitno si šel nekje "dol") boš plačal tole razliko iz lastnega žepa.

to bi funkcioniralo le, če bi take zadeve postavili po klancu navzdol ali pred prehode za pešce, skratka, kjer je potrebno zavirati.
Kubuntu 10.04 (desktop), Ubuntu 10.10 64-bit (laptop), UNE 9.04 (eeePC),
Kubuntu 10.04 64-bit (workstation), Android 2.2 (phone)

techfreak :) ::

kaj vam ni jasno? tu se gre za težo avtov ki bo pritiskala na ploščo in ne za moč motorja, porabljen bencin itd.

Brez nič ni nič.

Ne moreš pridobiti energije, brez da bi v to vložil neko drugo energijo. In pri vsaki takšni pretvorbi so seveda izgube, to kar pa ti ljudje delajo ... tu so šele izgube.

mihec87 ::

In kako lahko debatirate o tem če še sploh ni nobeden tega preizkusil ter povedal koliko več avto pokuri zaradi tega, v vsakem primeru bi se peljal tam.

JurijTurnsek ::

In kako lahko debatirate o tem če še sploh ni nobeden tega preizkusil ter povedal koliko več avto pokuri zaradi tega, v vsakem primeru bi se peljal tam.


hahah ti se boš pa enkrat preko zapeljal in takoj vedel koliko več bencina je šlo, pa kolko več CO2 je šlo skozi izpuh itd. saj so te že v osnovni šoli poškušali naučiti razmišljati abstrakno...
http://www.slatnaskejta.com

Fave ::

30 kW konstantne enrgije iz tegale ne bodo dobili, razen, če potlakujejo pol Anglije. Poleg tega, da je 30 kW komaj dovolj za manjšo vaško štacuno...
My mind's a hyper tool that fixes everything.

Bor H ::

Če je 87 v tvojem imenu datum rojstva si verjetno že naredu gimnazijo/srednjo šolo. Pri fiziki bi te mogl naučit da nobena pretvorba energije ni 100%, glede na to da gre tukej za pretvorbo energije je to prvi člen v izgubi, drugi del je pa ta da to energijo pridobiš iz avtov, ki jo pridobijo iz bencina (spet izguba). In ja, 1. zakon termodinamike: energija se ohranja, torej če rabš energijo jo boš mogu od nekje vzet. Bum! Upam da ni to preveč presenetljivo.

Thomas ::

Ekološko poblazneli, energetsko nepismeni.

FireSnake ::

Naj si kaj bolj smiselnega umislijo za pridobivanje energije.

Do tacas pa postavijo se kako nuklearko, pa bo!

Kakorkoli obrnemo, z nuklearkami imamo resitev TU in ZDAJ, tole je pa bolj jalova tolazba.
" In The Sound Of Silence Time Is Standing Still" " You Have To Learn To Crawl Before You Learn To Walk"

darkolord ::

Dejmo še zračunat, kolk energije se izgubi (se pretvori v toploto v zavorah in gumah), ko avto zabremza na parkirišču:

m = 1000 kg
v2 = 4 m/s (cca 15km/h)
v1 = 0

W = 1/2 m * v2^2 = 500 * 4^2 = 500 * 16 = 8000 J
spamtrap@hokej.si
spamtrap@gettymobile.si

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: darkolord ()

c00L3r ::

Tako pridobivanje energije je v redu. Samo kaj, ko imajo trgovine bistevo več porabnikov. Tukaj mislim tekoče stopnice, dvigala (1 je dovolj za invalide in težke stvari transportirat), vrata, ki se sama odpirajo ali pa celo vrteča vrata. Dosti nepotrebnih velikih reklam (in logotipov firm) z osvetlitvijo...

Thomas ::

S tem bo gorela kvečjemu ena žarnica. Vendar samo, kadar kdo ravno parkira. Pa še to bo migotala.

smash ::

Zopet so veleumni kapitalisti pogruntal kako zmanjšat stroške. Bodo pomislili tudi na stroške kupcev in znižali cene? I DON'T THINK SO.

Zheegec ::

S tem bodo zmanjšali stroške najbrž samo če bo država primaknila €€€ (bodo že na veliko napisali, da je to "green"), primarno se gre pa najbrž za reklamo.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoĹĄtovanju sodstva."
Janez JanĹĄa, 29.04.2014

Okapi ::

Sicer je čisto res, da iz nič ni nič, ampak v resničnem svetu gre veliko energije "v nič" (v smislu, da je neizkoriščena in mogoče dela celo škodo) in če jo uspeš vsaj en del na nek ekonomičen način izkoristiti, je to samo plus.

Pri vožnji gre veliko energije za tlačenje in segrevanje asfalta v nič, in če je nekomu uspelo del te energije na ekonomičen način izkoristit, je to seveda čisto zanimivo in koristno. Koliko je zares ekonomično, pa je seveda stvar konkretne tehnologije.

O.

techfreak :) ::

Ja s to tehnologijo boš prej porabljal svojo energijo kot pa kaj drugega. Tisto glede hoje je pa že nekaj drugega. Tam pa ljudje delajo.

simont ::

Mimogrede... Tehnologija je stara že kar nekaj desetletij, generator je pa piezzo kristalček...

tigrr ::

Recimo tko: Avto se spušča po rahli klančini, zapelje na ploščo, ta se 3 cm vgrezne, in pobere potencialno energijo avta.

Ocena povprečne moči, ki je pri tem na razpolago (upoštevaje 100% izkoristek pretvorbe), 6 avtov na minuto, masa avta 1 t:

P=E/t=m*g*h/t=1000*10*0,03/10= 30W

Ne ga srat.

tigrr ::

+ v novici popravt lobotomiranih 30 kW (oz. še boljš kr celo novico izbrisat).

FireSnake ::

Tako pridobivanje energije je v redu. Samo kaj, ko imajo trgovine bistevo več porabnikov. Tukaj mislim tekoče stopnice, dvigala (1 je dovolj za invalide in težke stvari transportirat), vrata, ki se sama odpirajo ali pa celo vrteča vrata. Dosti nepotrebnih velikih reklam (in logotipov firm) z osvetlitvijo...


Bi se strinjal.

Koliko luci gori podnevi? Z energijo se, preprosto, razmetuje! Ce bi to omejili in RES zaceli gledat, kako trosimo energijo bi se lahko takim poskusom, kot je v novici, le krohotali. No, to lahko pocnemo tudi zdaj >:D

Gres ponoci po mestu, koliko je odvecnih luci...
" In The Sound Of Silence Time Is Standing Still" " You Have To Learn To Crawl Before You Learn To Walk"

kronik ::

Te zadeve bi lahko pri nas montirali v ležeče policaje na cestah. Glede na to, da so postavljeni vsakih 10m, bi lahko napajali cele ulice :D

techfreak :) ::

Te zadeve bi lahko pri nas montirali v ležeče policaje na cestah. Glede na to, da so postavljeni vsakih 10m, bi lahko napajali cele ulice :D

Samo to pomeni, da bi vozniki plačevali za elektriko za luči.

Matevžk ::

Te zadeve bi lahko pri nas montirali v ležeče policaje na cestah. Glede na to, da so postavljeni vsakih 10m, bi lahko napajali cele ulice :D

Samo to pomeni, da bi vozniki plačevali za elektriko za luči.

Ležeči policaji so že v sedanji obliki izguba energije; če bi se ležeči policaj medtem, ko bi ga nekdo prevozil, pogreznil za 5 centimetrov, bi te "ruknilo" najbrž enako, ne bi pa zato porabil več goriva. Potem bi kmalu dobili normative, koliko ležečih policajev mora imeti ulica, če želi imeti tako in tako razsvetljavo. :D
lp, Matevžk

SanAndreas ::

Potem pa naj gradijo pod avtocesto po vsem svetu, pa bo še več energije pridobivalo iz njih :D
SanAndreas je doma iz Rimske Galaksije ima srebrn NLP :)

username ::

V vsakem primeru, pa toliko, da je vse skupaj en velik LOL.

Ali pa tudi ne, če se bodo pijavke priklopile na famo zelenih obnovljivih virov in kar je še tega crapa, močno zalivanega z davkoplačevalskimi denarji.
Točno, in ravno samo v teh morebitnih subvencijah (ter seveda marketinška vrednost 'smo ekološko zavedno podjetje') je uporabna vrednost tega crapa. In to seveda samo za tistega, ki to uvaja, na škodo vseh ostalih, ki bomo morali preko davkov njim plačati subvencije....
I've got a solution for the rainforest: napalm the lot. (Jeremy Clarkson)
strani: « 1 2


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Nuklearka v žepu

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
453339 (1585) Spock83
»

Pridobivanje energije iz vozečih avtomobilov (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
745348 (2856) Pyr0Beast
»

Japonci bodo pridobivali energijo iz topota množice

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
383877 (1233) Pyr0Beast
»

Z magneti do varčnejših hladilnikov

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
244128 (2241) levaky
»

Mini plinski motor

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
153027 (2375) gzibret

Več podobnih tem