Pridobivanje energije iz vozečih avtomobilov

Seveda je problem če bi bilo postavljena blazina po cestah njen oprijem,ampak verjamem da bi se ga dalo izbolšati.Poglejte ljudje s to blazino,bi lahko postali neodvisni od narave.
Aha, kdo te je pa to nalagal ??

Sedaj pa izračunajte kolikšno silo proizvede 1 človek ko stopi na tla pa to pomnožite z milijoni ljudi ki hodijo po letališčih,podzemnih...pa pretvorte v kilovate,ampak to bo premajhna enota
Fg=770N*10⁶=770MN
S=0
...
P=0
A=0

Nobenega dela ni tukaj, od gledanja se nič ne naredi, 0, nič, Nič, NIČ ! Delo je odvisno od sile in poti ali pa od moči in časa v katerem se je ta moč dovajala. To je tako kot bi rekel da je v piskru voda, brez da bi povedal, koliko, kakšne temperature, nenazadnje je voda tudi v zraku ampak to ti prokleto nič ne pove.

Teoretično, kamenček ki pade iz roke, ob stiku tal in neznatnem času povzroči energetski sunek nekaj TW, a kaj ko uporabno delo traja potem nekaj stotink pikosekunde.


Če se že gremo izkoriščanje moči trapastega folka ki bi rad hodil po teh še bolj trapastih blazinah, lahko preprosto nehamo postavljati tekoče stopnice in raznorazna dvigala. Saj imajo noge.
Da bi pa se matral hoditi po teh kratkoživečih panelih, da se potem dvigneš s tekočimi stopnicami je pa največja neumnost vseh časov.

Nič.

Razen malenkosti kot so izgube in kaj pravijo Zakoni teromodinamike.

Fizika 7. razreda OŠ.

Avto se pelje po blazini in ustvarja energijo, ki se nato brezžično prenese nazaj v avto, ki zato spolh ne rabi druge energije. Ali sem kaj spregledal?

Super ideja. Edini problem bi bil, da bi to porabo avtomobila blazno dvignilo (recimo iz 8l na nekje 20l na 100km), če bi želel, da bi šel avto enako hitro kot prej.

Torej kot naprava za izgubljanje energije je to odlično.

Avto se pelje po blazini in ustvarja energijo, ki se nato brezžično prenese nazaj v avto, ki zato spolh ne rabi druge energije. Ali sem kaj spregledal?

Super ideja. Edini problem bi bil, da bi to porabo avtomobila blazno dvignilo (recimo iz 8l na nekje 20l na 100km), če bi želel, da bi šel avto enako hitro kot prej.

Ne, ne! Avto bi se napajal z energijo, ki bi jo dobil nazaj iz blazine. Sploh ne bi bil na bencin. Ravno v tem je finta.

Ne, ne! Avto bi se napajal z energijo, ki bi jo dobil nazaj iz blazine. Sploh ne bi bil na bencin. Ravno v tem je finta.

Še en perpetuum mobile? Čeprav pri tvoji izvedbi bi bile izgube vsaj nekje 1000x večje, kot pa pri ostalih poizkusih.

tole s to blazino je tako trapasto kot naslednja zamisel:
kaj ko bi na vsak avto namontirali eno vetrnico in bi pridobivali energijo

avto bi lahko zapeljali na neke rolerje in ga pustili teče v prestavi

pa bi energijo proizvajal

lol

pa ce predpostavimo, da le-ta nima mase (ala matematicno nihalo), tako avto se nic nebi bil na izgubi

generator bi bilo potrebno montirati na razne fitnes naprave

tam bi imel smisel

To bi najbrž po kakšnih 10 letih bilo že break-even. Kar je noro hitro v primerjavi s temi neumnostmi tukaj napisanimi dosedaj

>generator bi bilo potrebno montirati na razne fitnes naprave

Saj so že, vse naprave, ki nimajo klasične zavore, ampak elektrodinamično, imajo zaviranje izvedeno z generatorjem el. toka, ki je na nek način obremenjen ali kar v kratkem stiku (stvar izvedbe).

Evo, to pa dobimo, če živimo na kontinentu, kjer je najboljši biznis cuzanje subvencij. Nekateri pa to še podpirajo.

sploh se ne ubadate s tem če ni ta novica en sam BS, ker kot že zgoraj omenjeno princip sploh ni omenjen.