» »

Slovenska inovativnost

Slovenska inovativnost

Slo-Tech -
Kdor redno spremlja forum, mu je jasno, da so vodni bloki, poslikani zgoraj, plod slovenske inovativnosti ter ustvarjalnosti. Boeing ter morphling1, naša izumitelja, sta staknila glave ter iz načrta, ki ga je naredil morphling1, naredila blok. V tej temi v našem forumu lahko vodni blok tudi naročite ter izveste vse potrebne informacije. Mene je design tako navdušil, da sem poslal povezavo do teme v forumu tujim OC stranem. Uganite kaj - Avstralci so nas že omenili . Lep dan, ja.

24 komentarjev

||_^_|| ::

rajcig

VASkO ::

bloka pa od nikoder - samo slikice, mogoce pa se mora do poste peljati tri dni z vlakom [:\]...

CaqKa ::

Ta blok ima dosti vecjo sticno povrsino.. predvidevam da ornk bolj hladi kot ostali vodni bloki doslej... čeprav je pretok zmanjšan...
lp caqka

Highlag ::

Kaj pa kak primerjalni test?

Sergio ::

ja, blok dobim v test... samo ne pričakujte napisanga testa pred novoletnimi, ker je s primerjavo dveh vodnih blokov ZELO dosti dela.

Marjan ::

Ne vem kje je fora v treh "poteh", dve bi ble cisto dovolj. Sredinski je brez smisla !??

Boeing ::

marjan: stična površina, that's all !

Marjan ::

Saj, ravno to!

Če bi bil kanal samo 1 in ne trije, bi bila stična površina vode večja.

?8-O

Boeing ::

razmisli še enkrat in sporoči svoje ugotovitve !

Sergio ::

marjan: težko verjamem, da je to res.

Marjan ::

pritisk je vecji, hitrost vode je vecja.

Sticna povrsina vode, ki potuje po teh treh kanalckih pa je MANJSA kot ce bi voda potovala samo po enem kanalcku! Itak!

Sticna povrsina med vodo in spodnjo (in zgornjo) povrsino bloka!

blank3_ ::

Glih zdej imamo pri fiziki nekaj o pretokih in to ma zvezo z Bernullijevo enačbo.

p1 + 1/2 ro * (v1)^2 + ro * g * h1 = konst.

Torej če je pritisk (p1) večji je hitrost (v1) manjša in obratno.
Ich glaube...

Marjan ::

JAO

Če je cev ožja je hitrost vode skoznjo večja in je s tem tudi pritisk te vode večji.

zdrava kmečka pamet!

daaaa?!
:D

blank3_ ::

Morda pri tebi... tudi jaz sem tko par ur nazaj mislil... pa ni tko... Fora je v gostoti tokovnic (glej sliko)


Tam kjer so tokovnice zgoscene je hitrost >, ampak po zgornji enačbi se mora pol nekaj zmanjsat, ker je vse vkup konstantna. V nasem primeru se zmanjsa pritisk.

Kje kak student fizike?

Boeing ::

Marjan: Bernoullijeva enačba pravi, da je pri stalnem pretoku kapljevin produkt tlaka in hitrosti konstanten. Torej, če povečaš hitrost kapljevine se zmanjša njen tlak in obratno. Te teorije pa ne boš spodbil, ker potem bi moral prizemljiti vso svetovno letalsko floto in v doke pospraviti vso svetovno ladjevje, ki delujejo po tem načelu. Primer: letalsko krilo
Le to je ukrivljeno tako, da je pot obtekajočega zraka zgoraj daljša kot spodaj, zaradi česar se zraku na zgornji strani poveča hitrost obtekanja. In po Bernoullijevi enačbi se med zgornjo in spodnjo stranjo pojavi razlika tlakov, ki, če jo deliš s površino krila, ustvarja aerodinamično silo vzgona.
Naredi poskus: daj dva ukrivljena A4 lista tako kot kaže tule: ) ( in pihni med njima iz zgornje strani. Če si naredil prav, se morata lista nagniti drug k drugemu. Zadosten dokaz?
To, o čemer pa ti govoriš, pa se imenuje gonilni tlak in je odvisen samo od črpalke. Večji gonilni tlak imaš, hitreje bo šla voda po ceveh. Gonilni tlak pa ne vpliva na tlak v ceveh.

tigrr ::

Marjan,

oprosti, ampak ti preveč po kmečko razmišljaš:)

tim

p.s. da ne bos reku, da je kritizirat najlazje:
sticna povrsina je 3x vecja, pritisk vode na steno je po bernuliju (on že ve..:) mANJši, pretok vode skozi blok manjši kot pri 1 cevki,
prenos toplote(!aluminij bolje prevaja toploto kot voda!) pa manj kot 3x vecji. howg.

Marjan ::

Se zmeri trdim kar sem rekel prej:

Sticna povrsina [med vodo in spodnjo (in zgornjo) povrsino bloka (!!!)], ki potuje po teh treh kanalckih je MANJSA kot ce bi voda potovala samo po enem kanalcku!

To je dejstvo.


Ne recem da zaradi tega slabse hladi (mogoce celo boljse, ne vem), ampak tko je!

Boeing ::

kar trdiš je res, ampak na žalost izumljaš toplo vodo !

Marjan ::

sam povem :D :))

Torej ali hladi bolj ali manj ko ce ne bi imel treh kanalcov, ampak samo enega?

Boeing ::

ojej... sam ti si pa res ne daš dopovedat:JA, bolje hladi z 3 kanali kot pa z 1, ok ?!

Marjan ::

Ja toeretično (pa še to ne nujno, če ni bilo narejenih izračunov), praktično je pa vprašaj.

Bi blo fajn test nardit :D

A se nam kej obeta? Bi blo fajn.

Boeing ::

ja so bli narjeni termični preračuni ampak jih ne mislim tule interpretirat...z 3 kanali hladi nekajkrat bolje kot z enim in pika.
test tega bloka na S-T bo (Sergio ?), kdaj pa bo... nevem, mogoče še pred 2002 :D

Sergio ::

ja, test bo... sergio bo naredu. mogoče celo pred 2002, a obljubim nič. s primerjalnim testom dveh blokov je križ. :D

su37 ::

se strinjam z Boeingom, normalno da več kanalov je, boljše je. Mislem mal kmečke logike pove, da z večimi kanali dobimo tud več hladilne površine...
Lep pozdrav


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Najboljsi vodni blok za CPU (strani: 1 2 )

Oddelek: Hlajenje in modifikacije
623973 (2988) Phoebus
»

Kdaj bo nov test vodnih blokov?

Oddelek: Hlajenje in modifikacije
201131 (728) frenk
»

MOJI "EK" VODNI BLOKI

Oddelek: Hlajenje in modifikacije
473458 (2154) Eddy
»

Nov test!

Oddelek: Novice / Nova vsebina
51451 (1451) CaqKa
»

vodno-hlajenje

Oddelek: Hlajenje in modifikacije
271347 (920) tec

Več podobnih tem