Slo-Tech - Humanoidni roboti resda lahko tečejo polmaratone, a precej koristneje bi jih bilo uporabiti za vsakdanja opravila, denimo rokovanje s prtljago. Na letališču v Tokiu bodo ob pomanjkanju zaposlenih prihodnji mesec začeli pilotni preizkus, v katerem bodo humanoidni roboti opravljali več različnih del. Čistili bodo letalske kabine, vozili vozičke in morda tudi razvrščali prtljago. Testi bodo trajali vse do leta 2028.

Roboti so že desetletja v uporabi zlasti v industriji, a kot močno specializirani stroji, ki dobro opravljajo vsak svojo nalogo. Humanoidni roboti, ki bi lahko opravljali zelo različne funkcije, so precej novejša iznajdba, ki v praksi še ni množično zaživela. Japan Airlines bo testiral, ali se lahko z uporabo umetne inteligence tovrstni roboti prilagodijo kompleksnim okoljem, v kateri delajo ljudje.

Eksperimente bo vodila podružnica za operacije na tleh JAL Ground Service skupaj s podjetjem GMO AI & Robotics Corporation. Za začetek bodo uporabljali robota G1 in Walker E kitajskih podjetij Unitree Robotics in UBTECH Robotics.

Slo-Tech - Na kitajskem polmaratonu za humanoidne robote, kjer so bili lani ljudje še hitrejši, se je letos situacija obrnila. Letošnji zmagovalec je traso premagal v 50 minutah in 26 sekundah, kar je precej hitreje od svetovnega rekorda, ki ga ima s 57 minutami in 20 sekundami Jacob Kiplimo.

Na prvem tekmovanju lani so bili roboti še zelo nebogljeni. Večina jih sploh ni pritekla do cilja, zmagovalec pa je s časom 2:40 močno zaostal celo za rekreativnimi tekači. Letos je bilo vse drugače. Na startu je bilo več kot sto ekip s svojimi roboti. Večina robotov ni imela nobenih težav z navigacijo in niso potrebovali upravljanja na daljavo.

Zmagovalnega robota je sestavil kitajski proizvajalec Honor, ki sodi pod Huaweijevo okrilje. Robota so razvijali več kot leto dni, imel je 90-95 centimetrov dolge noge in tekoče hlajenje. V višino je meril 169 centimetrov, tehtal je 45 kilogramov in se premikal po različnih podlagah. Nekateri roboti so seveda odstopili, ker so se zapletli, padli ali kako...

Slo-Tech - V Pekingu je včeraj potekal polmaraton, na katerem so ljudje tekmovali skupaj s humanoidnimi roboti. Ti so imeli s seboj tudi človeške spremljevalce, ki so sproti odpravljali morebitne zaplete. Čeprav so številni proizvajalci robote preizkušali v tednih pred tekmo, so imeli nekateri roboti nemalo težav, medtem ko so drugi tekli brez težav. Roboti so bili zelo različnih oblik in velikosti, od 120 do 180 centimetrov visoki.

Nekateri roboti so bili bolj, drugi manj podobni ljudem. Videli smo celo robote s tekaškimi čevlji in rokavicamiZa zdaj so roboti bistveno počasnejši od ljudi. Najhitrejši polmaratonec je 21-kilometrsko razdaljo zmogel v 62 minutah, medtem ko se je najboljši robot mučil 160 minut. Zmagal je robot Tiangong Ultra iz Beijing Innovation Center of Human Robotics, ki je v 43-odstotni državni lasti, preostanek pa si delita podjetji Xiaomi in UBTech. Medtem ko Tiangong Ultra ni imel večjih težav, le počasen je bil v primerjavi z ljudmi, so nekateri roboti padli že takoj...

Slo-Tech - Do zanimive tekme med ljudmi in roboti v nogometu nas loči še vsaj nekaj let, do tekaške preizkušnje na maratonu pa precej manj. Aprila bo na Kitajskem potekal polmaraton, v katerem bodo tekmovali ljudje in roboti. V pekinški četrti Daxing se bo okrog 12.000 ljudi preizkusilo na 21-kilometrski trasi, med katerimi bodo tudi roboti več kot 20 podjetij.

Že lani novembra smo videli fotografije s polmaratona v Pekingu, na katerih so roboti tekli v cilj skupaj z ljudmi. A tedaj niso pretekli celotne razdalje, temveč so se priključili le v ciljni ravnini. To pot bo drugače, saj bodo morali roboti premagati vseh 21 kilometrov. Pri tem gre seveda za humanoidne robote, ki se premikajo na enak način kot ljudje, in ne kakšne industrijske zverine na kolesih.

Dve okončini, ki zmoreta človeško hojo ali tek, je tudi glavni pogoj, ki ga morajo izpolnjevati roboti za udeležbo. Biti morajo še višine med 0,5 in 2 metroma, razdalja med kolkom in stopalom pa mora znašati vsaj 0,45 metra. Roboti so...

AP News - V zadnjih dneh buri duhove odločitev mestnega nadzornega sveta v San Franciscu, da tamkajšnjim policijskim enotam v nekaterih situacijah uradno dovoli robote uporabiti na način, da z njimi ubijejo zločince.

Na zadnji novembrski dan so člani nadzornega odbora mestnega sveta San Francisca z 8 glasovi za in 3 proti izglasovali prenovo pravilnika, s katerim je mestni policiji pravno dovoljeno, da svoje robote uporabi tudi na ubojen način, in sicer "v primerih, ko je ogroženo človeško življenje". Dogodek je sprožil žolčne polemike, že ko je postalo znano, da se bo o tem glasovalo, in nekateri komentatorji ga označujejo za "začetek padca v distopijo". Toda problematika ni enoznačna in terja več pojasnil. Najprej, v trenutni obliki ne gre za rabo kakršnegakoli strojnega odločanja o usodi cilja, saj bodo roboti na vseh točkah procesa vodeni ročno. Zato so strahovi o podivjanih ubijalskih strojih iz Black Mirrorja ta hip še preuranjeni.

Gre pravzaprav za pravno regulacijo ravnanja,...

Slo-Tech - Direktor Amazonove enote Robotics Fulfillment, ki razvija robotizacijo sistema dobave, Scott Anderson je novinarjem na ogledu distribucijskega centra v Baltimoru dejal, da roboti še vsaj 10 let ne bodo mogli zamenjati ljudi niti pri tako osnovnem opravilu, kot je izvedba enega naročila in priprava paketa v skladišču. Pravi, da so povsem avtomatizirana skladišča še v daljni prihodnosti. Tehnologije, ki bi robotu omogočila izbrati en izdelek ali več naročenih, jih nepoškodovane zapakirati in pripravit na pošiljanje, še ni.

Drži, da si Amazon prizadeva čim bolj avtomatizirati ta proces, kar trenutno pomeni avtomatizacijo posameznih faz. Njihovi distribucijski centri so ponekod že polni robotov, ker je to...

Bloomberg - Navadno gre razvoj v smeri zamenjave delavcev za tekočim trakom, a se občasno zgodi tudi obratno. Celo v nemški avtomobilski proizvodnji, ki je sinonim za robotizacijo proizvodnega postopka, mora veliki Mercedes-Benz nekatere robote zamenjati z - ljudmi. Avtomobilska industrija je največji porabnik robotov. Predlani je bil v svetu v uporabi poldrugi milijon robotov, v prihodnjih dveh letih pa naj bi se ta številka podvojila. In levji delež bo odpadel na avtomobilsko industrijo. A ljudje bodo ostali.

Roboti so resda vedno enako natančni in se ne utrudijo, a so sila neumni in vsaka sprememba terja v najboljšem primeru preprogramiranje, včasih pa kar zamenjavo robota. Ljudje so po drugi strani prilagodljivi. In to je...

Amazon - Prek spleta se je lani prodalo za 4500 milijard dolarjev blaga. Največji spletni trgovec Amazon je zabeležil 37 milijonov naročil oziroma dobrih štiristo vsako sekundo. Pravkar smo vstopili v najbolj obremenjen čas leta, ki traja od črnega petka do novega leta, zato je Amazon pokazal, kako izpolnijo čedalje več naročil - z roboti!

Robotizacija proizvodnih procesov ni nič novega. Eden odmevnejših primerov je pogodbeni proizvajalec strojne opreme Foxconn, kjer so natančni roboti že cenejši od parov pridnih kitajskih rok. Ne gre le za proizvodnjo in logistiko - roboti resnično prevzemajo čedalje več opravil.

V Amazonu jih je danes kar 15.000, je razkril spletni gigant. Pred dvema letoma so za 775 milijonov dolarjev kupili...