Tesla CYBERTRUCK

- 15" ekran
- Napreden 4 kolesni pogon
- OTA update
- Kamere okrog vozila (Sentry mode, dashcam)
- Aplikacija s custom profili za voznika, možnostjo odklepanja itd.
- Velik zaslon za zadnjo klop.
- Ogrevanje in hlajenje parkiranega vozila + dog mode.
- Hlajeni sprednji sedeži, ogrevani zadnji sedeži.

Verjetno še kakšna malenkost. Koliko ti katera od teh točk pomeni je pa tvoja stvar.

Rešujemo ne, malo manj ga uničujemo.

Moe_Lester je 3. dec 2023 ob 10:30 izjavil:

Rešujemo ne, malo manj ga uničujemo.

dobra pravljica, za one ki pridobivajo material za baterije in za one kateri pol morajo baterije reciklirati

Ker mašinerija, katera dostavlja material za vaše eko vozila, vozijo na lep pogled

kow je 3. dec 2023 ob 10:31 izjavil:

TilenS je 2. dec 2023 ob 19:00 izjavil:

Govorim o tehnologiji. Nima veze v kakšnem tipu avta je neka elektronika vgrajena. Smešno je tudi, da so še nedolgo nazaj tesla "strokovnjaki" govorili, da je 800V brezveze : ) Ja višje napetostni sistem je enako "brezvezen" kot je 48V sitem proti 12V : )

Govoris neumnosti. Ni vseeno ali je tehnologija v avtu za 30k ali 100k ali 250k.
Prvic tudi slisim, da bi kdo govoril, da je 800V brezveze. Enacba za tok (napram napetosti) je precej preprosta. Zna biti, da nisi toliko brihten kot si domisljas, pa nisi razumel kaj so ti hoteli dopovedati.

Seveda je vseeno kje je vgrajena neka tehnologija sploh če je cena te "tehnologije"/elektronike ista. Nobene razlike ni če je 800V sistem vgrajen v M3 ali v MS, teslo stane isto. Ne vem kaj ti ni jasno. Tesla to počne že dolgo, isto pogonsko elektroniko vgrajujejo tako v M3 kot v MS, pa ima en 280HP drug pa čez 1000HP.

Če ne veš kako je Tesla community špukal po VAG-u ko so prišli ven z 800V tehnologijo, da je to BV, nepotrebno, predrago,... itd. Potem zelo slabo spremljaš EV space.

. Tesla to počne že dolgo, isto pogonsko elektroniko vgrajujejo tako v M3 kot v MS, pa ima en 280HP drug pa čez 1000HP.

Pišeš nesmisle. 3 motorji in 100kWh baterija stane isto kot 1 motor in 60kWh baterija?

Meni bi bilo nerodno govoriti take traparije. Da je uporaba nove tehnologije neodvisna od modela avtomobila. Stevila proizvedenih enot, marze ipd.
Vidis tudi neki magicno enoten "tesla community" - karkoli to pomeni, ki da je "špukal po VAG-u ko so prišli ven z 800V tehnologijo".

Glede VAG, saj razumes, da serjes po lastnih argumentih, ne? Ker njihovi cenejsi elektricni modeli niso na 800V.

Ce se ne motim, je edini, kolikor toliko mnozicen model avtomobila na 800V, ioniq 5. Pa se to je ranga 100k globalne prodaje. Kar je nekajkrat manj kot je prodaja model 3, kaj sele model Y. Da ne omenjamo, da je na trg prisel kasneje.

Industrija dobaviteljev niti priblizno ni sposobna dostaviti elektronskih komponent za 10 milijonov BEV letno.

kow je 3. dec 2023 ob 15:08 izjavil:

Ce se ne motim, je edini, kolikor toliko mnozicen model avtomobila na 800V, ioniq 5. Pa se to je ranga 100k globalne prodaje.

31.000€ je daleč od 100.000.

Moe_Lester je 2. dec 2023 ob 11:20 izjavil:

Vseeno za kakšen prikaz gre, zadeva je grša od multiple. Pa že multipla je bila presežek grdobe.

Je napisal človek, ki vozi Subaruje :)

Meni osebno sta všeč tako Cybertruck kot Multipla, ki je btw, inženirski biser. Zelo malo avtomobilov ima na kupu toliko odličnih rešitev kot Multipla.

Ne vem ce jih dejansko kaj gledas zadnje case ali si z vtisom o znamki se vedno nekje v 80ih ali 90ih, ampak izgledajo cisto solidno za Japonce in to z manj cudaskimi linijami kot npr. SUV Toyote ali Mazde (primerjaj npr RAV4, CH-R ali CX-3, CX-5 z Outbackom, Foresterjem ali XVjem ... da kakega Nissan Juke ali Suzukijevih malckov ne omenjam).

Ahim, tole meni zgleda za bruhat. Bistveno slabše od vsakega Cybertrucka, Multiple ali drugih avtomobilov, ki so vsaj poskušali biti nekaj posebnega. Moje osebno mnenje.

Ker vsi izgledajo grse, ker so dvignjeni, da se potrosnik udobneje vsede za volan. Nihce ne bi kupil T-Roca, ampak bi se naprej kupovali golfe.

Dvignjeni avtomobili izgledajo boljše kot nizki :) Nekaj si zamešal.

Btw, zadnjih par postov, vključno z mojim, dokazuje neumnost razglabljanja o izgledu.

Moe_Lester je 3. dec 2023 ob 17:24 izjavil:

Ahim, tole meni zgleda za bruhat. Bistveno slabše od vsakega Cybertrucka, Multiple ali drugih avtomobilov, ki so vsaj poskušali biti nekaj posebnega. Moje osebno mnenje.

Btw, zadnjih par postov, vključno z mojim, dokazuje neumnost razglabljanja o izgledu.

Meni je pa prav simpaticen.

Poanta mojega sporocila je sicer bila bolj v tem, da so imeli dejansko grde dizajne v preteklosti, zdaj so pa za Japonce zelo umirjeni in precej bolj podobni evropskim ekvivalentom (ki so menda bolj pa nasem okusu). Ce je pa kriterij "nekaj posebnega" in je Multipla "lepa" ... potem pa si le oglej kako Imprezo SW WRX

Kaj pa ma za pokazat? 0-100kmh beštjo in ful lahk vleče.

Torque vecrtoring samo zadaj(3 motor), rivian na vseh štirih, prav tako hummer itd.
Placa ful malo, niti za gumo skrit, spet drugi majo to boljše rešeno.
Rivian ma tunel k lahk boga noter spraviš.
Lighting ma V2H recimo.
Drag coeficient ma rivian boljši 0.3 v 0.335, ma pa lighting slabšega.

Ni nek wau ker so jih drugi prehiteli. Tudi range ni neki baš če ne daš range extenderja.

Iztopa pa po izgledu, to pa res.

deco16 je 3. dec 2023 ob 20:27 izjavil:

Kaj pa ma za pokazat? 0-100kmh beštjo in ful lahk vleče.

Torque vecrtoring samo zadaj(3 motor), rivian na vseh štirih, prav tako hummer itd.
Placa ful malo, niti za gumo skrit, spet drugi majo to boljše rešeno.
Rivian ma tunel k lahk boga noter spraviš.
Lighting ma V2H recimo.
Drag coeficient ma rivian boljši 0.3 v 0.335, ma pa lighting slabšega.

Ni nek wau ker so jih drugi prehiteli. Tudi range ni neki baš če ne daš range extenderja.

Iztopa pa po izgledu, to pa res.

Nic ne vemo o proizvodnih stroskih ter marzah Cybertrucka. Rivian naredi vec kot milijardo izgube na cetrtletje, ima pa cirka 10 milijard na racunu (je dobro kapitaliziran). Kar pomeni, da imajo dovolj denarja, da sirijo proizvodnjo, zmanjsujejo izgubo itd. Odlocila bo zmoznost ali nezmoznost Tesle masovno proizvajati ta precej nestandarden produkt.

Saj ga ne bodo prodajali v EU. Trg poltovornjakov, ze v ZDA, pustimo ob strani latinsko ameriko, je vec kot dovolj velik .

c3p0 je 4. dec 2023 ob 07:32 izjavil:

Pa kam boš tako beštijo sploh parkiral pri nas, eno je USA, drugo EU.

Morda kot lokalni posebnež s hummerjem, ki ga je nato puščal na invalidskih mestih.

komentirate eni neki pa pojmanimate. ne bo se prodajal nikjer drugje kot pa v USA in južni ameriki.

določeni posamezniki, vplivneži si ga bojo lahko pripeljali v eu. med njimi matt wattson, bomo videli kmalu.

Horas je 4. dec 2023 ob 10:40 izjavil:

c3p0 je 4. dec 2023 ob 07:32 izjavil:

Pa kam boš tako beštijo sploh parkiral pri nas, eno je USA, drugo EU.

Morda kot lokalni posebnež s hummerjem, ki ga je nato puščal na invalidskih mestih.

komentirate eni neki pa pojmanimate. ne bo se prodajal nikjer drugje kot pa v USA in južni ameriki.

določeni posamezniki, vplivneži si ga bojo lahko pripeljali v eu. med njimi matt wattson, bomo videli kmalu.

Zato pa si tu ti, znalec, da nas poučiš, nevedneže.

kow je 4. dec 2023 ob 10:44 izjavil:

Mimogrede, bitka bo brutalna. Kajti Ford se v resnici bori za svoj obstoj. Edini profitabilni del firme je namrec ameriski trg poltovornjakov.

Tesla je vrgla robček.. Jebat ga.. Še tok zagrizeni rednecki so jamral, da poltovornjak, k nima 700 km dometa ne morjo met za prevoz do lokalnega bara, kejr se ga nalijejo in pojejo reberca na žaru.

Poltovornajk ni pomembna lepota, pač pa robustnost.

Morda bo pa kultni avto, poglej DMC in njegov DeLorean. Samo v prav kultnem filmu se mora še pojavit (kar je dandanes ob poplavi cheap thrill šunda precej težka naloga).

WizzardOfOZ je 5. dec 2023 ob 12:09 izjavil:

2dark je 5. dec 2023 ob 10:11 izjavil:

Poltovornajk ni pomembna lepota, pač pa robustnost.

Vseeno pa mora zgledat kot poltovornjak in ne kot "trashmobil" iz 80 let prejšnjega stoletja.

DELorean je kull.. tesla je kot delorean. Lej. Tvoj problem, če maš odpor. Zadeva je robustna, ultra hitra. ima domet.. pač prodajal se bo.

WizzardOfOZ je 5. dec 2023 ob 13:58 izjavil:

delorean je vseeno boljš zgledal, kot ta kišta. Je bil pa pokvarljiv, ja.

Delorean je dobil na poularnosti zaradi filma in nič drugo. Če ne bi bil v BTF ne bi postal kulten.

Avto ima 3 tone, primerljivi hummer na štrom pa 4 tone. Ob konkretnih pospeških tudi rally kletke ne bodo pomagale so-udeleženim v nesreči drugih osebnih vozil.

Poačkmo, da pride ven tesla Roadster, ki bo pojedel Rimčevo Nevero za dobro jutro za kakšnih 180 tisočakov.

Napisal sem, da Cybertruck in Hummer nista nič posebnega. Pa pisal sem za težo.

Sicer je kratka verzija F450 20cm dalša od CT. F350 pa čisto odvisno od modela, ker imaš en kup različih verzij.

Nobeden Ford nima 2.6s do 100 km/h. To tud šteje.

WizzardOfOZ je 6. dec 2023 ob 07:43 izjavil:

To je čisto nepomemben podatek. Samo zato, da ti ku*ac podaljša. Na cestah, če voziš normalno, tega namreč ne rabiš, še posebaj ne v USA.

Rabiš, da lohk prehitevaš polže, ki ovirajo tekoč promet.

Vsi tile ameriški pick upi so si podobni kot jajce jajcu. Cybertruck izstopa. Včasih je bil izgovor nima ev dometa. Moram polnit na 300 km. No zdaj ma domet vsaj 600 km.

Tesla je pač sinonim za uspeh in to vam gre v nos. Cybertruck je velik, robusten, hiter, močan.. Drugačen.. Tesla je 10 korakov pred ostalimi. In ostali ne morejo delat podobnih zadev, ker bodo pogoreli.

Cybertruck je rešitev tudi zato, ko se ti nesposoben kolesar v Ljubljani zabije in nimaš poškodb.