Prodaja rabljenega avtomobila v Sloveniji je izguba časa

OutOfTheBox je 17. dec 2025 ob 11:46 izjavil:

Cilj: Nakup shitboxa, za 5-10km na dan, letno torej tam approx 2500km. Met vsaj 3 leta torej skupaj approx 8k km.

Včeraj sem šel pogledat en Renault Clio (tak kot iz slike zgor), letnik 2004, 198k km. Mehansko (po videnem) štima, avto se je lepo peljal, klima hladi (sicer se jo za 5km nikoli ne bo potrebovalo). Motor laufal, nobenih čudnih zvokov, prestavljanje ok (sklopka mogoče malo trda),

"Napake":
- rahlo primljena desna sovoznikova vrata (podrsan, bunka)
- desna zadnja vrata se ne odpirajo
- daljinsko / centralno ne dela (verjetno zaradi vrat ki se ne odpirajo?)
- Ne ve kdaj je bil zadnjič menjan jermen (ga ima eno leto, avto menjuje ker pričakuje naraščaj), podatka glede tega ni.
- Na strehi se je začel luščit lak



Bonusi:
- 1.2 58 konjski (zavarovanje na wizu 70EUR)
- majhna poraba
- zgodovina rednega menjavanja olja
- Tehnični je naredil bp 2 meseca nazaj


Realna cena za ta shitbox glede na te informacije oz. druga mnenja?



P.S Ta strategija se je sicer že dobro obnesla. Prejšni nakup, Hyundai Getz z 260k km za 500EUR, sedaj 290k, 5 let lastništva (vmes za 300EUR stroškov - alternator) , ko izgleda da bo dokončno krepnil (tesnilo glave).

evo taprav nugget
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

zbijes na 200-250€ če je se v voznem stanju, druga turbina iz odpada z 50€ (ali pa nova sredica za ~150€) in gonis do miljona. če je zlezu ze do 700kkm, bo verjetn se teh par 10k

Pr 300€ vrednem shitboxu se nebos sekiral za okvare, niti za kratke razdalje (itk se pomoje nima DPF). Pa sn 100% prepričan, da ga lahko v 5 minutah čez pol leta ali 5 let prodas naslednjemu juznjaku za vsaj tolk, kolker si ga kupo.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

tale grozota then. no razn če ni kaksn večji dealbreaker v igri.

Cilj je kupit nekaj kar ma streho nad glavo, ni groznih dvomov da avto ne bi naredil naslednjega tehničnega, in čim več argumentov ki bi nakazovali da ne bo večjih stroškov v naslednjih 10k km (menjana sklopka, zobati jermen,..). Če tak strošek pride, gre na odpad (kar se je zgodilo pri trenutnem).

Prejšnji projekt je kar uspel - Hyundai Getz, 500EUR nakup + 300EUR za popravila (v tem obdobju), kar nanese 160EUR na leto oz. 13EUR na mesec, kar je praktično zastonj za lastništvo avta. Kolega ki ima sicer ravno tako dva avta (prvi lastnik enega shitboxa, ki je bil takrat glavni avto in potem postal drugi), pravi da tako kot je on njegovega znucal (price / value), ga ni človeka da bi to ponovil.

In potem sva obračala številke. 6.3k (pretvorjeno iz tolarje v EUR), je takrat dal za avto (iz druge roke), lastil 23 let, kar v celotnem obdobju nanese 22.8EUR na mesec. Efektivno je več, ker je v njega vrgel še dost keša za vzdrževanje in popravila v tem obdobju, ampak pač ni vedel koliko je to bilo. Verjetno smo po vsem blizu 40EUR na mesec.

ker je badge engineered clio?