Kako se "pogleda" rabljen avtomobil?

Najprej napredi research beforehand za dotični model avta za pogostimi napakami (sploh v kombinaciji z motorjem, k ga ma). Tko ze v startu prides oborozen z informacjami in na kaj mors bit pozorn.

Kaksn OBD tester (se bolje, ce je namenski za znamko) tudi ne skodi.

Kilometre lahko preveris z autodna (ali podobno) proti plačilu. Rabu bos VIN. Ni pa to seveda 100% garancija, da bodo dejansko realni, ker je toliko nacinov za susmarit z kilometri, se predn pride sploh na prodaj.

Naceloma je pr dilerjih manj maneverskega prostora za pogajanje (sploh ce financiras). Odvisno je sicer od avta; če je nekaj nezanimivega k stoji na hofu ze pol leta, so sanse za dilanje vecje.

vedno boš kaj spregledal.
jaz sem kupil rabljen, sem šele kasneje ugotovil, da ima popraskane šipe...

Tester dvomim da bo šel kupovat, če ga nima. Sploh če še išče, in bo morda moral pogledati še 5,6 vozil, preden najde takega, ki mu odgovarja.

Vprašanje tudi, za kakšen denar gre. Nad 5000 bi jaz lepo peljal do mehankarja, mogoče na AMZS. Računajo tam 100€ za pregled. Gotovo bo bolje pregledan, kot od nekoga, ki se na avte ne spozna najbolje. Strošek je tudi zanemarjiv, če odkrije kaj kritičnega.
Sem že bil npr dogovorjen, da gremo delat tehničnega, ker je bil pred iztekom. Če ga avto naredi ga vzamem, če ne pač ne (ga je brez pripomb).

Verjetno se lahko z prodajalcem dogovoriš, da ti avto da za kak dan, da ga nekam pelješ pregledat (daš aro). Itak še bolje, če imaš kakega prijatelja avtomehanika, da gre z teboj.
Drugače.. ja gume (starost), stekla (če so iste letnice). Za lak obstaja tester. Med testno vožnjo se tudi marsikaj lahko pokaše (a cuka, če pritisneš, zavore dobro primejo?). Pa fino ga je iti gledat, ko je mrzel..a takrat lepo vžge iz prve.

Pa starost akomulatorja (nad 8 je že kr zelo star). Pa upat, da ti po pravici povejo, kdaj je bilo kaj menjano. Jaz sem pri dveh avtih, ko sta bila že moja klical uradne servise, kjer so bili servisirani. Pri renoju so mi rekli, da mi povedo zgodovino, pa mi jo potem niso. Pri Oplu mi je pa povedal še 5x več, kot me je zanimalo, lol. Vse kar je bilo menjano.


Glede kajenja dizla... sem 2 različna mehankarja spraševal, ker je moj pokadil tko 1x na 2 meseca... pa so skoz govoril, da je to ok. Zaradi drugih težav sem ga vseeno menjal (ali pa so bile mogoče kaj povezane.. ne vem).

Pa če ti rekejo: Klimo samo nafilaj, pa bo delala... ne verjemi. (Prvemu, ki je to rekel nisem verjel, jo je sam nafilal in sem avto kupil. Pri drugem pa sem verjel... ja nafilat+800€ za rezervne dele pa bi delala). #neveragain

Na AMZS nisem še nikoli peljal, tako da ne vem komentirat, kako dobro preverijo (predvidevam da toliko, kot en tehnični, mogoče malenkost več)

Jaz sem kupil pred mesecem dni. Pregledal pleh, nianse, gume, in predvsem servisno. Ker je bil avto na 15kkm servisiran pri lokalnem pooblaščencu, kar so mi potrdili, in ker je avto še v garanciji, ga dodatno nisem preverjal. Če ne bi bilo garancije, bi ga peljal še k kakem mehaniku.