Polžja vožnja pri ustavljanju pred semaforjem

Utk je 21. jul 2022 ob 08:58 izjavil:

Kaj ti spet ni prav? Da se nekdo cijazi do rdeče luči na semaforju na katerem bo potem itak stal še pol minute? Jaz to delam, tu sem, če imaš kakšno vprašanje, kar vprašaj.

starfotr je 21. jul 2022 ob 09:04 izjavil:

OP, vrni licenco za vožnjo, ker očitno nisi sposoben hendlat situacij v prometu.

https://www.avp-rs.si/wp-content/upload...

Če se ne moreš sam spravit k temu, prosi svoje bližnje ali prijatelje, da te spravijo na izredni pregled na medicini dela in prometa, kjer bodo strokovno ugotovili tvoje zmožnosti ali nezmožnosti za udeležbo v prometu.

Utk je 21. jul 2022 ob 09:10 izjavil:

Torej zgolj zato, ker ni treba hitreje in boš potem itak stal?

Da.

Ni nobenega štosa v, recimo, brenzah?

Zakaj bi pritiskal gas in bremzal, če ni treba niti enega niti drugega?

mirator je 21. jul 2022 ob 09:26 izjavil:

Mene tudi to moti. Ne gre za to,da nekdo zmanjša hitrost in se s pojemkom bliža križišču (tako tudi jaz delam) ampak, da se že kakšnih 50 m prej, skoraj ustavi, potem pa po polžje do križišča. Pa ne gre za čas v katerem stojiš ali voziš po polžje ampak, da mora biti tisti zadaj ves čas napet in pozoren kaj bo oni pred njim nepričakovanega storil.

Mercier je 21. jul 2022 ob 08:51 izjavil:

Zadnjič me je začelo črvičit, da je še kaj za tem, kar mi ni jasno. Parkiramo načeloma podobno, nihče ne glumi puža dvajset metrov pred boksom. Mogoče pa šparajo na gorivu, zavorah, al se sproži neka psiho finta evolucijsko iz ribjih časov, al kaj? Hočejo mene ob živce spravljat? Al so pač uizi?

Invictus je 21. jul 2022 ob 10:52 izjavil:

Fantomske zastoje so raziskovali Nemci, sam mal težko je najti raziskvo.

V glavnem se spomnim tole:

Če eden zmanjša hitrost na avtocesti iz 120 na 110 km/h, čez 80 km vse stoji zaradi njega.

Horas je 21. jul 2022 ob 09:03 izjavil:

dinamična vožnja, le kaj je to za 99% voznikov?

Mercier je 21. jul 2022 ob 09:07 izjavil:

Utk je 21. jul 2022 ob 08:58 izjavil:

Kaj ti spet ni prav? Da se nekdo cijazi do rdeče luči na semaforju na katerem bo potem itak stal še pol minute? Jaz to delam, tu sem, če imaš kakšno vprašanje, kar vprašaj.

Saj sem vprašal. Torej zgolj zato, ker ni treba hitreje in boš potem itak stal? Ni nobenega štosa v, recimo, brenzah? Ne čutiš kakšne posebne prisile, da bi to naredil? :)

OK, problem je kadar se zato ne sprazni križišče, če ni taka situacije nihče ne trpi.

NiDobraCena je 21. jul 2022 ob 11:04 izjavil:

Believe it or not, a phantom traffic jam that slows down multiple lanes of traffic might be caused by a single driver unnecessarily slamming on their brakes.

Ravno to se zgodi, ko nekdo pobremza 100m pred kolono, nato se pa počasi in s štandgasom pelje do nje. Če bi z normalno hitrostjo pripeljal do kolone, bi se ta le podaljšala, tako pa nastane zastoj še pred kolono.

matic492 je 21. jul 2022 ob 11:09 izjavil:

Eni so res ekstremi oziroma nekaj podobnega.. recimo prideš iz krožnega ven, čez 500m vidijo rdečo luč, omejitev 70 km/h on pa vozi do tja 40km/h, potem pa zadnjih 100 metrov 20km/h "ker je itak rdeča". Zadaj se pa potem zafila krožno, iz stranskih cest ne morejo speljat notri, pa še vsi ostali so živčni. Normalno dogajanje na Mariborskih vpadnicah.

Drugič, bolj kot je sunkovita spremembe hitrosti večji vpliv ima to na prometni tok. Tako, da nekdo, ki z motorjem začne zavirat 100m pred križiščem, bo povzročil bistveno manjši vpliv na vozila za sabo, kot nekdo, ki bo tik pred križiščem sukovito zaviral.

Tretjič, to, da nekdo 100m pred križiščem sunkovito zavre in potem pelje naprej 2km/h je budalaština, ki nima nič z dejanskim prometom.

Dejansko v številnih primerih (odvisno od gostote prometa) taka vožnja celo izboljša pretočnost prometa, saj voznik lažje pospeši, če se semafor spremeni in sploh ni bila potrebna popolna ustavitev.

ales85 je 21. jul 2022 ob 11:29 izjavil:

Hkrati pa zmanjšujejo pretočnost, ker bi lahko več vozil prišlo do semaforja in nato tudi čez križišče.

"Zaletavanje" je druge vrste problem.

Hkrati pa zmanjšujejo pretočnost, ker bi lahko več vozil prišlo do semaforja in nato tudi čez križišče.

Pa ne mi govort, da mate vsi avtomatike, tudi tam lahko daš v P. Folku se enostavno ne da ročne potegnt, pa magar naj unmu za tabo oči ven padejo.

NiDobraCena je 21. jul 2022 ob 11:35 izjavil:

Saj ravno ta za tabo je poanta cele teme. Tak, ki ne spremlja prometa, se ne zna prilagoditi in ne pelje s prometnim tokom oz. hitrostjo tega pred seboj.

Ja, ampak tist, ki se pricijazi do semaforja, spremlja promet

Tist zadaj ne vidi rdeče luči čez 50 metrov in se čudi kot kura dreku zakaj se ta spredaj ne vozi 180.

Ne spremlja prometa, ker drugače bi vedel, da za seboj dela zastoj, ker morajo normalno hitro vozeče vozniki za njim zavirati.

Tole pa nima smisla. Mogoče sredi najhujšega zimskega meteža in megle ter v zelo hudem ovinku, ki vodi do semaforja.

Od kod sklepanje, da je zmeraj povsod zastoj?

Če gremo zdaj gledat semaforje po Sloveniji, na 95% njih ni nobenega "zastoja".

Ja, ker to, da je pred vsakim semaforjem zastoj, pa ima nek smisel.

Mercier je 21. jul 2022 ob 08:51 izjavil:

Zadnjič me je začelo črvičit, da je še kaj za tem, kar mi ni jasno. Parkiramo načeloma podobno, nihče ne glumi puža dvajset metrov pred boksom. Mogoče pa šparajo na gorivu, zavorah, al se sproži neka psiho finta evolucijsko iz ribjih časov, al kaj? Hočejo mene ob živce spravljat? Al so pač uizi?

GupeM je 21. jul 2022 ob 11:49 izjavil:

To jaz redno počnem. Če vidim, da je na semaforju rdeča luč, enostavno spustim gas in lepo cruzam do semaforja. Če imam srečo, se mi nekaj metrov pred semaforjem prižge zelena in mi ni treba niti ustavit, imam pa hitrost kakšnih 15 do 20 km/h. Tako sem jaz in dva druga avta za mano že na drugi strani križišča, ko tisti na sosednjem pasu ugotovi, da ima zeleno, išče prvo prestavo in ugotavlja kje točno se spusti ročna zavora. Pred tem me je seveda s 70 km/h prehitel, medtem ko sem jaz še s 30 ali 40 cruzal proti semaforju. To se na Ljubljanskih dvopasovnih vpadnicah dogaja vsak dan. Večkrat.

Da bi pa daleč pred semaforjem bremzal, pa nato s 5 km/h peljal proti njemu, no kaj takšnega pa še nisem videl in ne vem kje ste to našli.

S početjem, ki sem ga opisal zgoraj, pa nobene gužve ne delaš. Razen, če je promet tako gost, da zabijaš križišče za sabo. Ampak v takšnem primeru pa itak nimaš možnosti, da bi na tak način cruzal do semaforja.

Sicer pa ne vem, zakaj bi raje stal pred semaforjem, kot pa da se tekoče pelješ. Jaz grem včasih iz službe po malenkost daljši poti, ki mi vzame celo kakšno minuto dlje, ampak se vsaj lepo vozim. Bolje kot da grem na severno Lj obvoznico, kjer se premigaš po 10 metrov in spet stojiš. K sreči Google maps zna lepo pokazat zastoje, tako da se kar med potjo odločim kje bom šel.

matic492 je 21. jul 2022 ob 11:50 izjavil:

free_rider je 21. jul 2022 ob 11:31 izjavil:

Ko pa že govorimo o motnjah - mene pa moti, da ljudje na križišču stojijo na pedalu zavor in s tem jim zadaj gorijo štop lampe. Zjutraj v zimskih mesecih je to sploh moteče. In še sploh za ljudi, ki smo svetlobno bolj občutljivi. Pa ne mi govort, da mate vsi avtomatike, tudi tam lahko daš v P. Folku se enostavno ne da ročne potegnt, pa magar naj unmu za tabo oči ven padejo.

To pa prvič slišim, da nekoga zavorna luč spredaj moti :D

In absolutno ti ne verjamem, da ko se voziš po večjem mestu, zategneš ročno na čisto vsaki rdeči luči (razen če je klanc).