koliko daste na mesec na stran (varcevanje)?

l0g1t3ch je 12. feb 2022 ob 23:16 izjavil:

Moje izkušnje so enostavno take, da poceni kupovat se ne splača. Seveda tudi ne grem v drugo skrajnost in ne bi dal 300€ za čevlje, ker dvomim da so 3x boljši, diminishing returns pa to...

Jaz sem dal. Pa jih imam vsaj pol leta med tednom na nogah približno 8 do 9 ur, pa čez celo leto ob vikendih nekje 12 ur na dan, ker hodimo na daljše pohode. Če pogledam samo podaljšan vikend prejšnji teden sem z njimi naredil vsaj 60 kilometrov. Po dveh letih sedaj še vedno držijo obliko, podplata je še konkretno veliko in še vedno so vodotesni. Tako da jaz bom rekel, da kvaliteta se plača, ampak od tega tudi nekaj imaš.

Poznamo take brez avta, ker baje ga ne rabijo saj so iz mesta.
Potem se pa stalno šlepajo pri nekomu, to je varčevanje na račun drugih. Z drugo besedo bi se temu reklo da si parazit.

IL_DIAVOLO je 12. feb 2022 ob 23:37 izjavil:

Furbo je 12. feb 2022 ob 21:18 izjavil:

aken je 12. feb 2022 ob 21:16 izjavil:

A lahko nehate opravicevati zakaj imate avto, ker nima nobene veze s temo.

Ima kar vezo, razen za finančno nepismene.

Eni ljudje cel lajf ne poštudirajo, da 40% časa hodijo v službo samo zato, da plačujejo avto, ki ga rabijo za vožnjo do službe.

Drzi kot pribito.

V nekem pravljičnem svetu.
Žal je Slovenija precej neprijazna do tistih brez avtomobila. Vsi pa žal ne živijo v LJ, ki je edina s kolikor toliko znosnim javnim prometom.

Kot je bilo že napisano, strošek za avato je tak kot si ga narediš.

Pač ne kupiš svojega avta za vsakega člana družine in ne kupiš značke za impresioniranje sosedov pa si že veliko naredil glede varčevanja. Popolno odpovedovanje avtu je pa za veliko večino kategorija varčeval bom pa naj stane kar hoče.

Jaz sem takoj za to da čez 10 let ni več avtomobilov ampak mislim da boš krepko krepko razočaran.
Jih boš v ne bistveno zmanjšani količini gledal še vsaj par desetletij.

Da. Ampak ti brez avta boš varčeval na račun drugih da se boš pri njih šlepal.

Pa ni čudno da ne poznaš lepih kotičkov Slovenije, ko pa si omejen z dometom bicikla oz. kamor ravno bus pelje...

l0g1t3ch je 13. feb 2022 ob 00:08 izjavil:

Da. Ampak ti brez avta boš varčeval na račun drugih da se boš pri njih šlepal.

Pa ni čudno da ne poznaš lepih kotičkov Slovenije, ko pa si omejen z dometom bicikla oz. kamor ravno bus pelje...

Dajva se razumet, to kaj bom jaz naredil je popolnoma moja stvar in tvoje primitivno napadanje v nicemer ne spremeni dejstva, da je avtomobil odlicen nacin varcevanja, ker je dalec najvecji stosek.

kuall je 13. feb 2022 ob 00:10 izjavil:

IL_DIAVOLO je 12. feb 2022 ob 23:42 izjavil:

Nisem rekel, da je možno živeti brez avta na vsaki lokaciji, samo pritrjujem dejstvu, kako velik strošek je avto.

avto sploh ni tako velik strošek. max 100EUR na mesec?
jaz se mu ne bi odpovedal in ni to prava smer, avto je fajn popularna zadeva, ljudje se radi furajo z avti in ni s tem nič narobe. če kaj zboljšat ceste, da se bo še večji užitak furati. govoriti, da bi bilo treba avte ukinit pa je ena taka nedemokratična komunajzarska miselnost češ jaz bolje vem kaj je dobro kot zabita večina.

Bomo rekli 400 eurov na mesec?

https://www.rtvslo.si/moja-generacija/k...

O ukinjevanju avtomobilov govorijo tule samo bebci, ki bi radi povedali kaj imajo v garazi. In teh kretenov se nabere veliko naslednji moment, ko omenis avtomobile.

Pazi zdaj to, ko te bo napadlo 5 podivjanih avtomobilistov in ti bo zacelo teziti. To, da ne znajo brati kaj si povedal jih ne bo motilo. Za vcasih bi rekel, da imajo prevec svinca v mozganih, ampak je ze kar nekaj let neosvincen, tako, da morda so pa samo zabiti kot dila.

musicfreak je 11. feb 2022 ob 23:17 izjavil:

Sam imam kar solidno placo in bi si lahko vec privoscil kot si, ampak imam vedno neko slabo vest, ko si privoscim kako bedarijo, ki je res nujno ne potrebujem (verjetno posledica mladosti, ko si mi starsi vedno tezili ce sem si kupil kaj kar ni bilo za oblect oz. da je po njihovo pametno kupit oz. sparal denarja) :D ne vem kako bi se tega resil :) ne ne zivim vec doma in nisem pod vplivom starsem :) rad bi bil tak da mi nebi bilo problema vrect 200, 300 evrov ven kot nekaterim, ki jim 100 evrov ven vrect ni nic posebnega. Rad bi v trgovini spontano kupil nekaj, kar mi je vsec, ne da bi si ob tem rekel da tega v resnici ne rabim sedaj. Vedno je nekje v podzavesti da je treba sparat denar da si lahko enkrat kupis nepremicnino, ceprav tega niti nujno nocem.

Drugace 2200 evrov, 1000- 1200 nekje na mesec mi uspe dat na stran. Skratka, rad bi se preprical v glavi da je ok ce mi na mesec uspe samo 500 evrov dat na stran :D

Torej, tako načeloma, kot si opisal, zgleda na papirju vse OK. Nekako se zdi, da sem jaz začel hoditi v službo z istim razmišljanjem.

Sem pa imel (k sreči) enega starejšega sodelavca v službi, ki mi sicer ni bil mentor kot tak, mi je pa razkril nekaj svoje filozofije, kako uspeti v življenju.
V grobem, kot si mlad, na začetku, je pametno in smiselno, da vidiš, kaj so tvoji življenski cilji. To ni hipna odločitev, niti projekt, bolj proces.

Zdaj, eni te bodo verjetno v eni od tvojih faz življenja prepričevali, da se fokusiraj na delo, denar pa bo že prišel. No, to je napačen pristop. Komot se fokusiraš na delo, za denar pa se zgodi, da ga pobirajo drugi.

Zato ni v redu, da se fokusiraš na šparanje. V redu je recimo, da imaš nabranih 6 mesečnih plač rezerve, če se kaj zgodi. Nepredvidenega pa se lahko vedno kaj zgodi. Od tega, da te vržejo iz službe, do prometne nesreče, poškodbe.

Potem se pa fokusiraš na dosežke v življenju. Vse ostalo je samo motnja. To sicer ne pomeni, da moraš biti deloholik. Naprotno. Če te vinograd ali hiška na morju sprošča, si kupiš to, pa se sproščaš.

Potem čez čas dobiš občutek, koliko je prav, da trošiš.

Tu je bilo ves čas govora o avtih. Kot sem že večkrat povedal... Avto je civilizacijska pridobitev. V Sloveniji je javni promet praviloma slab, ker je gostota naselitve majhna. V velikih mestih (New York, Bruselj, Frankfurt) je avto luksuz, ker ga nimaš kam dati, parkplac je drag in podobno. Tam je metro in primestni vlak v bistvu rešitev.

Vendar vam jaz želim, da si kupite čim boljše in čim novejše avte. Ker je prometna varnost (nas vseh) odvisna od kvalitete voznega parka. Boljša je, bolj smo varni.

Mimogrede, tudi krediti so civilizacijska pridobitev. Če znaš z njimi, so vzvod, s katerim uspeš. Je sigurno potrebna previdnost, vendar pa je tudi tako, da sicer moraš imeti neko rezervo, vendar pa živeti ziheraško - ni življenje. Jaz si takrat vedno pravim "zdaj ali nikoli". Življenje je namreč kratko.

aken je 12. feb 2022 ob 20:57 izjavil:

l0g1t3ch je 12. feb 2022 ob 20:54 izjavil:

1200e/leto nakupna cena
700e/4 leta za letne in zimske pnevmatike
600e/letno registracija in zavarovanje
200e/letni servis
800e/letno goriva
110e/letna vinjeta

Torej cca 270e/mesec.
Majhna cena za vse tiste momente ko pride prav.

Odvisno, nekateri bi radi ziveli v stanovanju, ne na parkiriscu. Si vstel cene parkiranja, menjave gum, izgubljen cas v guzvi, rezervne dele, menjavo jermena,...

Smo ja in vse odtehta prakticnost in fleksibilnost vozila. Alternativa za to ceno je cetrt stanovanja v LJ. Ne hvala.

600 šparanje zokn 600 stanovanje najem, 100 kripto, ostalo (hrana, fasnga, bencin)

kuall je 13. feb 2022 ob 00:10 izjavil:

avto sploh ni tako velik strošek. max 100€ na mesec?

100€ na mesec je samo, če si ga dobil v nagradi igri lol

aken je 13. feb 2022 ob 00:55 izjavil:

Bomo rekli 400 eurov na
mesec...

Strošek avta? Kupite si zafiro in boste videli.
Na kontu za leto 2020 (leto '21 ni merodajno), se je nabralo 43 000 evrov. Se pravi, amortizacija (lizing), plus vse ostalo (registracija, gorivo, servisi, potrošni material).
Zaokrožiš na 4 jurje mesečno in je. Stroška za malo boljši avto, 50 000 km letno in recimo, bolj dinamično vožnjo. Način vožnje je ogromen faktor (za tretjino bi se dalo zmanjšati stroške z vožnjo po predpisih), ampak kdo bi se sekiral za to.

Prve dve leti sem imel avto ki me je koštal 300EUR in sem ga čez dve leti prodal naprej za 100EUR. Izguba vrednosti avta 100EUR na leto. Servisi 0EUR v dveh letih (no to je bila deloma sreča deloma moja odločitev, tak da dajmo pavšalno 350EUR na leto za servise dati oceno, dovolj za tako kripo) ter 200EUR na leto zavarovanje. To pride 600EUR na leto oziroma 50EUR na mesec.

Skratka teh 50EUR na mesec je kar lepo na mojem dejanskem primeru. 100EUR pa je še dvakrat več od tega, to je pa sploh v izi dosegljivo, niti ne rabiš kake očitne kripe ampak lahko že kaj normalnega.

Bencin v primeru šihta ti krije kilometrina, v primeru potovanja/izleta pa je to v moji glavi strošek potovanja/izleta, ne pa strošek "avta" kot takega.

gruntfürmich je 12. feb 2022 ob 10:56 izjavil:

feryz je 12. feb 2022 ob 10:49 izjavil:

Shranjujejo nekje denar ali karkoli, zraven pa so toliko škrt, da si ne privoščijo obutve za 18 evrov? Ne moreš verjet.

Sicer, pošteno povedano, tudi jaz si ne bi kupil obutve za 18 evrov. Ker to ni obutev. Smeti.

sam sebe negiraš. daj raje prej razmisli preden napišeš.

jst si za 18€ niti hišnih copatov ne kupim...

Jz si kupm obutev za 20€ pa mi zdrži 5 let v izi. Če gre za tekaško obutev pa 3 leta. Če živim 100 let je to 20 parov obutev za normalno nošenje po 20 evrov; znese 400 evrov tekom celega življenja. Eni date pa za par obutev 100 evrov pa je niti za 25 let nimate. To je cena ki jo plačaš ker se ti ne da "ubadat" pa na novo kupovat nove poceni obutve pri običajni rabi.
Je pa tud neki res da niso vse 20 evrov vredne obutve enake med seboj. To morš tud računat.


Drugo je če je tvoja raba obutve izredno potrošna, torej da tečeš veliko, da v hribe hodiš na veliko da obutev pelješ čez "abuse", prekomerno uporabljaš obutev za kar ni bila predvidena ali na splošno pri uporabi ne skrbiš lepo z obutvijo. Nekaj je tud od tebe odvisn.

Edina res pozitivna stvar drage obutvije tiste ki res dolgo zdrži je skrb za okolje, al pa če ne znaš poiskat kakovostne poceni obutve. Tako ustvariš manj odpadkov. No al pa če je tvoja noga občutljiva in rabiš da je točno določeno udobje ker psihično ne preneseš manjšo raven udobja.

Lonsarg je 13. feb 2022 ob 10:12 izjavil:

Prve dve leti sem imel avto ki me je koštal 300EUR in sem ga čez dve leti prodal naprej za 100EUR. Izguba vrednosti avta 100EUR na leto. Servisi 0EUR v dveh letih (no to je bila deloma sreča deloma moja odločitev, tak da dajmo pavšalno 350EUR na leto za servise dati oceno, dovolj za tako kripo) ter 200EUR na leto zavarovanje. To pride 600EUR na leto oziroma 50EUR na mesec.

Skratka teh 50EUR na mesec je kar lepo na mojem dejanskem primeru. 100EUR pa je še dvakrat več od tega, to je pa sploh v izi dosegljivo, niti ne rabiš kake očitne kripe ampak lahko že kaj normalnega.

Bencin v primeru šihta ti krije kilometrina, v primeru potovanja/izleta pa je to v moji glavi strošek potovanja/izleta, ne pa strošek "avta" kot takega.

No bom "pavsalno" raje novinarju, ki se je spravil narediti prispevek z izracuni verjel

https://www.rtvslo.si/moja-generacija/k...

m0LN4r je 13. feb 2022 ob 10:23 izjavil:

Se en realen primer: Fukovska vas - Murska Sobota BTC (pa to smo sele pri BTCju) od tu naprej je treba se vzeti bus na drug konec MS.
Avtobus AP MS:
29km Odhod 05:37, Trajanje 0:40ish minut, Cena 2.70€, 29km
Avto Fukovska vas - Murska Sobota delovno mesto:
20km Odhod 06:30, Trajanje 0:22 minut, laganih 55km/h, 1.4 BMT, 1 Litercek goriva.
- Aja pismo, bus dela dodatnih 10km, ker gre okoli po drzavni cesti in mora se tam razvozit vasko deco.
Drugace je od Fukovske vasi do MS BTC 18km po obcinski cesti.
Pa dodajmo, da ni vse v stroskih, ampak da nisi vezan na tiste edine 4 vozne rede.

Vidis, idealna prilika za kolo, ravno fino se razmigas .

Ampak salo na stran, mogoce se vseeno splaca ziveti v kraju katerem delas. V 10 letih se ti pokrije razlika v ceni stanovanja.

Ampak salo na stran, mogoce se vseeno splaca ziveti v kraju katerem delas. V 10 letih se ti pokrije razlika v ceni stanovanja.

Tako razmisljajo ljudje, ki gledajo vse skozi denar. Zakaj bi sel iz vecgeneracijske hise v "naravi" v kurnik v mesto, kjer tudi rabis vsaj za dva clana druzine mesecno vozovnico po mestu, razen ce imas prevec casa za pesacenje po eno uro gol pa dol po mestu na plocniku med avti in pekocem asfaltu.
Casi so se spremenili in cene prilagodile, dobra nepremicnina v mestu je drazja od vaske nepremicnine + avto.
aken je pac tipicen primer vecvrednostnega kompleksa, da ima on najdaljsega in da so njegove preference in nacin edino ta pravo. Tako zelo velik intelekt, ampak ne uspe se postaviti v druge vloge in sprejeti dejstvo, da smo si ljudje razlicni z razlicnimi preferencami in da 3-4 sobni kurnik v glavnem mestu ne stane tolko kot stirje rabljeni megani v fukovcih, ki se servisirajo pod kozolcem.

Na stran dam dobrih 4k, potrebe za življenje so skromne, ni kreditov, najemnin. Za nizko plačo pa tudi ne bom delal, če že delam.

Poskusil sem penzijo v zgodnjih 30-ih, a to ni bilo zame.

Glugy je 13. feb 2022 ob 10:30 izjavil:

gruntfürmich je 12. feb 2022 ob 10:56 izjavil:

feryz je 12. feb 2022 ob 10:49 izjavil:

Shranjujejo nekje denar ali karkoli, zraven pa so toliko škrt, da si ne privoščijo obutve za 18 evrov? Ne moreš verjet.

Sicer, pošteno povedano, tudi jaz si ne bi kupil obutve za 18 evrov. Ker to ni obutev. Smeti.

sam sebe negiraš. daj raje prej razmisli preden napišeš.

jst si za 18€ niti hišnih copatov ne kupim...

Jz si kupm obutev za 20€ pa mi zdrži 5 let v izi. Če gre za tekaško obutev pa 3 leta. Če živim 100 let je to 20 parov obutev za normalno nošenje po 20 evrov; znese 400 evrov tekom celega življenja. Eni date pa za par obutev 100 evrov pa je niti za 25 let nimate. To je cena ki jo plačaš ker se ti ne da "ubadat" pa na novo kupovat nove poceni obutve pri običajni rabi.
Je pa tud neki res da niso vse 20 evrov vredne obutve enake med seboj. To morš tud računat.


Drugo je če je tvoja raba obutve izredno potrošna, torej da tečeš veliko, da v hribe hodiš na veliko da obutev pelješ čez "abuse", prekomerno uporabljaš obutev za kar ni bila predvidena ali na splošno pri uporabi ne skrbiš lepo z obutvijo. Nekaj je tud od tebe odvisn.

Edina res pozitivna stvar drage obutvije tiste ki res dolgo zdrži je skrb za okolje, al pa če ne znaš poiskat kakovostne poceni obutve. Tako ustvariš manj odpadkov. No al pa če je tvoja noga občutljiva in rabiš da je točno določeno udobje ker psihično ne preneseš manjšo raven udobja.

Gre se tudi design in znamko, pri čevljih za 20 evrov tega pač ni.

Fake adidas in nike nekateri se samo za doma nosimo, za v sumo in travo kosit

Furbo je 12. feb 2022 ob 21:18 izjavil:

.....
Ima kar vezo, razen za finančno nepismene.

Eni ljudje cel lajf ne poštudirajo, da 40% časa hodijo v službo samo zato, da plačujejo avto, ki ga rabijo za vožnjo do službe.

Ta je resnicna.

Zelo malo ljudi rabi nov avto, se manj si ga lahko "privošči".

Načeloma bo druga varianta dražja.

Ti to praviš.
Jaz pa pravim, da najdi avto v preteklosti, ki je par 100 tisoč kilometrov pospeševal, vozil, zaustavljal dve toni materiala z ogromnimi močmi, brez nekih večjih felerjev.
Primerjate neprimerljivo.

Sem že slišal za nek KIA poceni model(ne vem kateri) , preprost motor, ki je bil celoten motor menjan pod garancijo po 6 mescih, pa ima "7 let garancije".

Itak verjamem da je isto kot včasih - odvisno od specifičnega tipamotorja.

Mene bolj zanima vsa ta elektronika kako se bo menjala čez 20+ let, to se bo moralo naredit neke univerzalne rešitve.

No, to je tudi res, če je še moj lahko imel 16 let star 4:3 zaslonček brez mrtvih pikslov, bojo že danes kaj podobnega naredili :D

In any case je to večna debata. Avto je lahko clio za 500EUR pa ga voziš dokler na razpade na kolesih. Za nekoga pa nov škodilak ali golf vsakih 5-10 let.

Kot sem že prej napisal je problem ko se uloviš v cikel... si v najemu in vzameš še avto na leasing, potem rabiš nov računalnik in gre na kartico na 6 obrokov, telefon je na 24 obrokov, gre kaj narobe in moraš vzet kak hitri kredit za kakšno leto... potem pa vse kar pride gre ven.

Tako da ni realno primerjat to, da skeširaš avto za recimo < 3000EUR, kjer imaš stroške SAMO ko gre kaj narobe (servis), drugače si pa likviden vsak mesec, ker nimaš obveznega obroka za leasing. To mogoče pomeni da imaš namesto tega da kupupješ na kreditno kartico, varčevalni račun iz katerega lahko črpaš. Zelo zelo drugačen občutek je tako živet kot pa da imaš vnaprej stroške z obroki itd. (tudi mentalno - lažje je kupit nekaj na kreditno kartico "bom že takrat odplačal", kot vzet EUR dol iz vačrevalnega in skeširat... vsi vemo da ni isti občutek)

Tu govorim o neki povprečni družini... tu gor itak ne vem a si zmišljujete ali so na slo-techu res vsi z konkretno nadpovprečnimi dohodki da se govori o šparanju 1000-4000EUR na mesec. Sicer svaka čast oz. je super da nam gre dobro :)

Odprem temo o ostanku denarja na mesec, pa tema teče o plehu. Good job med over net.