☰

» »

Dacia sandero

Dacia sandero

1
2
3

Valvoline ::

Mah nova bo cez pol leta tudi pod 10k. Morjo se zaloge starga modela spucat, nic novega. Je pa kr lep dizajn, ni kaj.

facepalm ::

Valvoline je izjavil:

Mah nova bo cez pol leta tudi pod 10k. Morjo se zaloge starga modela spucat, nic novega. Je pa kr lep dizajn, ni kaj.

Dvomim. Cez pol leta bo sele prodaja zalaufala.
Jaz itak racunam kupiti nekaj "dolgorocnega" sele cez leto, dve. Ko predvidevam, da bodo corona ukrepi zgodovina. Sedaj, za lezat na parkiriscu, je dobra tudi stara kanta :)

Ganon ::

Dacia Bigster. Kaj porečete? :D

DOOM_er ::

zgleda dobro, ni presežek ni pa grd. Sam čakam Dacio Spring, da vidim kaj bodo dali od sebe.
Robots will steal your job. But that's OK

BCSman ::

Mogoče ima že kdo izkušnje z novim sanderotom?
Cena je nad 11k, ampak pojma nimam koliko stane clio, da bi primerjal, ker na avto.netu so sami bleferski oglasi "s financiranjem" in se ne da razbrat koliko dejansko stane s takojšnjim plačilom.

kow ::

Ganon je izjavil:

Dacia Bigster. Kaj porečete? :D


Da so Dacia predobri avti in rabimo znamko, ki bo slabsa. Kje so kitajci, ko jih rabis.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

IL_DIAVOLO ::

Ganon je izjavil:

Dacia Bigster. Kaj porečete? :D



Wow, to pa bi bilo za cez jarke.
Con il Milan nel cuore!
https://www.youtube.com/watch?v=fS58IQczWWE&ab_channel=MariusMotora
Forza ragazzi!

BCSman ::

Ima kdo sanderota 2026 1.0 100hp tce? Gledam če bi nabavil kot terciaren avto za vse v familji.
Raje navadnega, kot pa stepway.
Kilometrov bi se delalo malo vendar bi bil mišljen za 15 do 20 let oz do max 150-200k km v življenjski dobi, če ne bi prej razpadel od starosti in od poceni materialov? Pa je za računat na takšno dobo (v letih ne v kilometerih) zaradi sodobne elektronike in čipov.
Mi je pa zanimivo da je včeraj rekel da novi avti pridejo vedno z letnimi gumami. Torej če ga dobiš pozimi je za rečt tehnično neizpraven za na cesto, če nimaš s sabo verige?

iloveboobz ::

to je najslabša strategija, k jo lahk nardiš. Kupi rabljen avto za pol cene in ga furaj polovico tega roka. Potem pa ponoviš vajo.
smoki

BCSman ::

Ni nič pametne ponudbe rabljenih na našem koncu. Samo neke zgonjene kante. Dežurat 24/7 se mi tud ne da več na avtonetu, da se pojavi kak 15 let star clio s 180.000km za 6k eur, medtem ko mam novo dacio za 14,5k

iloveboobz ::

si pa malo razširiš področje iskanja, ne glih na svojo vasico...

Ni vrag, da se nebi našel en avto B razreda za ~7 jurjov, k bo šel bp naslednjih 10 let.
smoki

Magic1 ::

Za 7k bo dobil 10 let starega Cliota v vprašljivem stanju. Nov sandero ga pride 13k€.
Magic

iloveboobz ::

sam pričakovat da bo šla novodobna dača (ali karkol drugega for that matter) naslednjih 20 let (tle so predvsem leta problem) brez tezav, je tudi precej tko tko...

No vsakmu svoje, ampak bolši value for money se sigurn da nardit z rabljenim avtom in krajšo operativno dobo...
smoki

pegasus ::

Value for money je danes kak Leaf ali 1st gen Ioniq. Če kupiš fosilca, kdo ve, ali boš čez 5 let lahko sploh še kaj dobil za vanj nalit ...

iloveboobz ::

ja avto, pri katerem je baterija tempirana bomba, je res ful dobr value for money... Ioniq je bolši, so pa precej precenjeni in kot leaf ma tut zanič doseg za moderne čase. Nič od tega nebi hotu za 10 jurjov, kaj šele 14k€, kolker ma OP budgeta.

Mogoče za tak denar še najbolši play, da vzame T03. Nebi sicer tut od tega pričakoval, da bo 20 let šlo brez problemov, bojo pa vsaj operativni storški minimalni. Pa še nov z garancijo bo.
smoki

tony1 ::

Poznaš kakšen večji minus mazde mx-30 ev, razen dosega, ki je pač takšen kot je?

iloveboobz ::

js pod nobenim pogojem nebi kupoval compliance ev, k so ga prodal v par 1000 kosih... Good luck z popravljanem tega izven garancije. Za mnozičn EV (kot je tut recimo leaf) boš vsaj rabljene kose dobil precej enostavno, pa tudi boljši support za morebitne znane felerje je there.
smoki

Zgodovina sprememb…

tony1 ::

AI pravi, da so jih v EU prodali 30-35k komadov, kar nekaj je, ampak res precej malo...

Kar je enako kot: Ioniq Electric (BEV only): ~36,800 units (accounting for nearly half of its total global production run).

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: tony1 ()

mugen999 ::

Magic1 je izjavil:

Nov sandero ga pride 13k€.

Najcenejsi sandero s klimo pride 15.480€. Seveda placan v celoti. Raznorazni popusti pridejo z raznoraznimi financiranji kjer so zadaj obresti. Lopovi ki oglasujejo na avtonetu seveda pisejo cene s popusti ob financiranjih.

BCSman ::

Sandero Expression bele barve s klimo, jeklena platisca, kamero zadaj in rezervnim kolesom + pripravo vozila pride 14.750eur s placilom takoj, sem bil en dan v prodajalni. Essential pride se nekoliko ceneje, a se ne splaca.
Od cene iz cenika se odbije se 2k generalnega popusta, ni treba da vzames financiranje.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: BCSman ()

iloveboobz ::

no sam v tem cenovnem rangu imaš tudi recim C3/208/corsa stellantis trojčke, pa MG3, pa tut kakšn clio bi se še našel za okol te cene.
smoki

BCSman ::

Povrsno posplosevanje. Ce hocem pri c3 tako malenkost kot je nastavljanje visine voznikovega sedeza bom dal kar 4 jurje vec od dacie. In to nastavljanje sem videl da je izjemnega pomena pri malih avtih, lahko odloca al se bom z glavo dotikal strehe ali pa sedel udobno. In vozili ga bojo ljudje razlicnih velikosti. Ce hocem ultra napredno in vesoljsko stvar kot je elektricni pomik zadnjih stekel bom rabil najdrazjo verzijo c3-ja za 20 jurjev kupit LOL. Mislim da je dacia se zmeraj zmagovalna kar se tice koliko avta dobis za budget ceno ko gres natancneje gledat zadeve. Rezervno kolo pri c3 200eur in to tisto miniaturno, pri dacii polne velikosti 120eur...cel kup je podrobnosti.
Edina dilema je ali bo se funkcionalna med npr. 12. in 20. letom zaradi obilice elektronike ki jo imajo sodobni avti, ce bo kak cip v vezju skurilo recimo in ne bo nadomestnega dela oz se ne bo niti nobenemu ljubilo diagnosticirat napake ker bo prezahtevno.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: BCSman ()

Magic1 ::

Ali bi kdo danes pri zdravi pameti sploh kupil avto od stellantisa?!?
Magic

iloveboobz ::

no, zdej vsaj jermena v olju nimajo več, tko da vsaj ene bojazni ni >:)

Itk če kupiš novega in ga misliš met znotraj garancije (provided da je ta dost dolga) je faktor pokvarljivosti dost nepomemben.

Btw za puretech obstaja timing chain retrofit :)
smoki

fikus_ ::

Samo zakaj bi popravljal šalabajzerstvo proizvajalca?!
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

iloveboobz ::

se absolutno strinjam. Sam na sekundarnem trgu so pa ti avti trenutno najcenejši glede na letnik/prevozene.
smoki

ZveeZ ::

iloveboobz je izjavil:

se absolutno strinjam. Sam na sekundarnem trgu so pa ti avti trenutno najcenejši glede na letnik/prevozene.

Z razlogom:)
Puretecha se ne kupuje rabljenega, ker ne ves ce je bil primerno (preventivno) vzdrzevan.

WizzardOfOZ ::

Če ga dobiš dovolj poceni, ga daš potem orenk poservisirat, da se ti še splača.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

ZveeZ ::

WizzardOfOZ je izjavil:

Če ga dobiš dovolj poceni, ga daš potem orenk poservisirat, da se ti še splača.

Ampak tako poceni ga je tezko dobit.

WizzardOfOZ ::

Potem ga pač ne vzameš in vzameš nekaj drugega.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

endelin ::

so dacie v osnovni izvedbi še vedno definicija za golič?

BCSman ::

Nikakor se se ne splača essentiala, zaradi le dobrega jurja manj si brez klime, manjše gume, brez radiota, brez nastavljanja višine voznikovega sedeža (višjerasali se bo z glavo dotikal strehe) in še precej drugih minusov.

RdečiDildo ::

Je protikorozijska zaščita primerljiva z Renojevo ali ne? Imam parkiranega pod nadstreškom in nimam garaže. Kako hitro bo prerjavel ako ga vozim po AC 40 km vsak dan.

karafeka ::

BCSman je izjavil:

Nikakor se se ne splača essentiala, zaradi le dobrega jurja manj si brez klime, manjše gume, brez radiota, brez nastavljanja višine voznikovega sedeža (višjerasali se bo z glavo dotikal strehe) in še precej drugih minusov.

Kaj je slabost manjših gum?

iloveboobz ::

je ni, to je upside. Pa tudi radio ma base, sam infotainmenta nima. Proper golič v tej generaciji je bil Access (k niti nwm če se je dejansko kater prodal pr nas) k je bil pa res oguljen, kot da bi bil nemc (fun fact: mel je nepobarvane blatnike, brez lučke v kuferamu, brez globinsko nastavljivga volana, brez radia, instrument cluster z enostavnim segmentim displayom pa še verjetno kaj). Res je bil pa ~8990EUR nov leta 2019.
smoki

Zgodovina sprememb…

RdečiDildo ::

Radia pa res ne rabiš. Bluetooth zvočnik pa telefon zmaga. Smo mel radio v Yugo Koral pa so ga na parkingu odmontital.

karafeka ::

Verjetno se da dobit kak android radio, pa imaš gor veliko več opcij kot na standardnem infotainmentu.

RdečiDildo ::

Kolega ima v Mercedesu naknadno dodan neki Android in dostikrat zašteka navigacija.

ZveeZ ::

RdečiDildo je izjavil:

Kolega ima v Mercedesu naknadno dodan neki Android in dostikrat zašteka navigacija.

Proper android radio se zacne pri cca 300€ navzgor. Sem imel enega poceni za 150€ in sedaj imam enega za 300€ (fyt).
V roki izgledata identicna (sprednji del) razlika v delovanju in zvoku pa kot dan in noc.

ZveeZ ::

Npr.: x9 11.5" 8/256gb za 300€: https://www.aliexpress.com/item/1005011...

BCSman ::

iloveboobz je izjavil:

je ni, to je upside. Pa tudi radio ma base, sam infotainmenta nima. Proper golič v tej generaciji je bil Access (k niti nwm če se je dejansko kater prodal pr nas) k je bil pa res oguljen, kot da bi bil nemc (fun fact: mel je nepobarvane blatnike, brez lučke v kuferamu, brez globinsko nastavljivga volana, brez radia, instrument cluster z enostavnim segmentim displayom pa še verjetno kaj). Res je bil pa ~8990EUR nov leta 2019.

Essential nima nikakrsnega radiota, misljeno je da povezes svoj telefon preko bluetooth. Glede na to da bi kaki stari ljudje najveckrat vozili sanderota je seveda ogromen minus ker ne bi mogli nit radiota poslusat.

iloveboobz ::

si prepričan? Pretty sure, da radio še vedno ma, sam da ga furas preko instrument clustra, namesto infotainmenta v sredini.
smoki

BCSman ::

Skoda Fabia Easy one 1.0 tsi 115 konjev je v akciji za 14.999. Manj opreme seveda kot pri sanderotu, gre za oskubljeno fabio. Plus je pac 15 konjev vec AMPAK google pravi da 1.0 tce od dacie je bolj robusten kar se tice kratkih vozenj zaradi indirektnega brizga, medtem ko je 1.0 tsi bolj obcutljiv (sajavost ventilov, mesanje bencina v olje).

Blinder ::

900 € prihranka na gorivu vsakih 100.000 km s Fabio v priemrjavi tem Sanderotom na bencin (ne LPG).
99.991% of over-25 population has tried kissing.
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i5-14400f rtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija

WizzardOfOZ ::

900€ prihranka na vsakih 100k gre potem za dražje serise. Škoda ima dražje servise kot dacia. Pa če hočeš, da bodo ti 1.0 motorji delali nekaj časa, boš delal servise na 10k kilometrov. Kar pomeni, da boš verjetno za škodo dal poleg teh prišparanih 900€ še kakih 500 zraven za vse te servise.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

BCSman ::

Ja kaj pa to glede kratkih voženj in direktnega/indirektnega vbrizga. Ker bodo večinoma krajše vožnje, je v teoriji pri dacii manj možnosti za (drage) okvare, ker ima indirektni vbrizg.

WizzardOfOZ ::

BCSman je izjavil:

Ja kaj pa to glede kratkih voženj in direktnega/indirektnega vbrizga. Ker bodo večinoma krajše vožnje, je v teoriji pri dacii manj možnosti za (drage) okvare, ker ima indirektni vbrizg.

Zato pa delaš servise na 10k kilometrov. Da bo manj okvar.

Meni v navodilih avta piše, da če je vsakodnevna vožnja v kolonah, potem menjaj olje med 7.500 in 10.000km, normalno pa med 15.000 in 20.000km.
Olje in oljni filter menjam na vsakih 10k, redni servis (še svečke in zračne filtre) pa potem vsak drugi servis (na 20k).

Čeprav jaz motorja s turbino nebi jemal zato da se bo avto stalno premikal na krajše razdalje. Za samo krajše razdalje bi vzel nekaj brez turbine, mogoče celo nekaj kot je priključni hibrid ali pa celo sama elektrika. Po moje bi priključni hibrid tukaj najbolj prišel s kakimi 60km dometa na elektriko.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

Zgodovina sprememb…

BCSman ::

Kot da direktni vbrizg in kratke relacije ne delajo še drugih problemov, ki nimajo veze s pogostim menjavanjem olja...

WizzardOfOZ ::

Kakšne?
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

BCSman ::

Saje na ventilih, zamašitev GPF filtra.
1
2
3