Električni skiro je bolj eko način premikanja kot hoja in vožnja z kolesom: IZRAČUN

boldleaf je 30. maj 2020 ob 11:55 izjavil:

Daj Vesolje ne nabijaj. Za ceno, ki jo placa narava pri proizvodnji litijevih baterij, tudi ce ignoriram vso smrdljivo plastiko na skirojih in ostale dele, lahko clovek celo zivljenje prdi v zrak. Spet se en bullshiter, ki dela reklamo, verjetno uvaza skiroje, pa bi rad malo hype delal.

Ne nabijam in izračuni se ne strinjajo z tabo ;) Skiro onesnaži mnogo manj, tudi za narediti tisto komaj dobro kilo težko baterijo vključneno.

Če z skirojem narediš 1000 km porabiš 10 kWh, toliko kot porabiš da trikrat segreješ 50 literški boljler za tuširanje. Koliko dodatne hrane rabiš za 200 ur pešačenja da narediš teh istih 1000 km?! OGROMNO! In ta hrana onesnaži OGROMNO, mnogo več kot pa skiro. Skirojev pa ne uvažam.

tone31 je 30. maj 2020 ob 11:59 izjavil:

kila krompira so 3 velika kosila

z 1 kosilo lahko 4 ure bicikliras

to ti je fact ne pa neke ameriske neumnosti ni cudno kak so debeli

NIMAŠ PRAV: Energija ne pride iz nič. Je točno tako kot znanost pravi, ne pa tako kot si se ti zmislil. Tudi če bi bilo res 4 ure bicikliranja z eno kilo krompirja (PA NI), bi z 4 ure bicikliranja še vedno naredil 80 km, z skirojem pa 513 km Z ISTO KOLIČINO ENERGIJE.

Z 100 grami krompirja (nevem če veš, ampak 100 gramov= 0,1 kg) lahko kolesar kolesari 13 minut pri hitrosti 16 km/h (10 milj na uro). Z kilo krompirja lahko kolesari 130 minut. 130 minut je 2,16 ure.

2,16 ure x 16 km/h = 34,5 km.

Nimaš prav, viri te postavljajo na laž. Check the link below. ;) Pa ta link sem že prilepil v temo, če ne bi bil tako ignorantski bi ga preveril in kliknil že prej in tako ne bi izpadel glup. ;)

https://www.nutritionix.com/food/potato...



Skiro z to energijo ki si jo porabi za kilo krompirja naredi 99,3 km. Ko upoštevaš še da je treba krompir skuhati, ker srovega ne moreš jesti pa še dodatnih 414 km, skupaj z skirojem narediš 414 +99,3 = 513 km, z kolesom pa samo 34,5 km Z ISTO KOLIČINO ENERGIJE.

In krompir je najboljši primer za kolo na noge, če vzameš meso narediš samo 0,6 km, medtem ko skiro naredi 513 km. ;)

Vesolje je 30. maj 2020 ob 10:19 izjavil:

Sploh pa za vožnjo kolesa NA KROMPIR: MI NE MOREMO SROVEGA JESTI.

Da spečeš 2 kili krompirja v pečici rabiš 4 kWh.

Vakuum v tvoji glavi spet uhaja ven. Elektrarne, ceste, baterije je že zgrajeno, tako da pri tem skiroji nimajo vpliva. To, da pa krompir moramo speči, če kolesarimo/hodimo ali ne, pa ne pomisli. Bolj neumen kot flat eartherji. Takrat se pa vsa energija za peko uporabi v izračunu porabe pri pešhoji.

tone31 je 30. maj 2020 ob 12:06 izjavil:

Vesolje je 30. maj 2020 ob 12:00 izjavil:

NIMAŠ PRAV: Energija ne pride iz nič. Je točno tako kot znanost pravi, ne pa tako kot si se ti zmislil.

no potem pa ti povem da pri framu imas oljarno ki ti uredi za 100g bucnega olja kaj rabis za proizvodnjo prakticno nic energije samo buce da ne zgnijejo poberes po tleh in imas 850 kalorij

pa se vozis lahko z kilo olja 8500 kalorij to je potem 20 ur

zdaj pa to v enacbo daj

Vesolje je 30. maj 2020 ob 12:00 izjavil:

z kolesom pa samo 34,5 km Z ISTO KOLIČINO ENERGIJE.

to je narobe vidi se da nisi kile krompira pojedel nikoli

Prvič kot prvič UPOŠTEVAT MORAŠ POVPREČJE VSE HRANE, ne moreš charry pickat najboljši primer zate. POVPEČJE VSEGA. Tudi za kilo olja gre več energije še vedno kot pa jo gre za elektični skiro.

Ampak dejmo za foro vzet tvoj cherry pickan primer ki je NAJBOLJŠI PRIMER ZA KOLO NA NOGE, vsi ostali so močno slabši. Še vedno skiro gladko zmaga. Vedi pa da ljudje ne pijejo olja po cel liter da grejo lahko pol na kolo veš.

Kilo bučnega olja stane 15 EUR. Z njo z kolesom narediš 320 km (20 ur kolesarjenja pri 16 km/h aka 10 milj na uro).

Kilo bučnega olja stane 15 EUR, enaka količina energije iz vtičnice za skiro pa 0,24 EUR (3 kWh nočne tarife).

Kilo olja ima 8500 kcal kar je enako 10 kWh. Skiro pa rabi za isto razdaljo samo 3 kWh. In to je najboljši primer za navadno kolo. Skiro gladko zmaga tudi pri najboljšem primeru za navadno kolo. (https://www.google.com/search?q=8500+kc.....69i57j33.4671j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8)

GupeM je 30. maj 2020 ob 12:37 izjavil:

Vesolje je 30. maj 2020 ob 10:19 izjavil:

Sploh pa za vožnjo kolesa NA KROMPIR: MI NE MOREMO SROVEGA JESTI.

Da spečeš 2 kili krompirja v pečici rabiš 4 kWh.

Vakuum v tvoji glavi spet uhaja ven. Elektrarne, ceste, baterije je že zgrajeno, tako da pri tem skiroji nimajo vpliva. To, da pa krompir moramo speči, če kolesarimo/hodimo ali ne, pa ne pomisli. Bolj neumen kot flat eartherji. Takrat se pa vsa energija za peko uporabi v izračunu porabe pri pešhoji.

Vakum imaš ti v glavi jaz ne. Neumen si ti jaz ne. Jaz sem inteligenten za razliko od tebe ;) Sploh pa vakum ne more nikamor uhajati ven, NADTLAK aka stisnjen zrak lahko uvaja kam ven. Vakum imaš ti v glavi. MNOGO VEČ elektrike porabiš samo za spečt krompir (kaj šele za pridelat) kot pa jo porabiš za elekrični skiro na kilometer narejene poti. Elektrarne pa seveda imajo svoj davek na okolje pa če obstajajo ali ne. In če več energije porabiš za spečt hrano da lahko goniš kolo, potem je onesnaževanje zaradi hrane VEČJE kot pri električnem skiroju, pa nima veze ali elektrarno so že ali niso. Logika ti ne dela.

To, da pa krompir moramo speči, če kolesarimo/hodimo ali ne, pa ne pomisli. Bolj neumen kot flat eartherji. Takrat se pa vsa energija za peko uporabi v izračunu porabe pri pešhoji.

DEBIL, kaj misliš da "free energy obstaja?! DEBIL. Debil skregan z znanostjo si. Če hočeš kolesariti tolk in tolk kilometrov MORAŠ POJESTI VEČ KROMPIRJA KOT BI GA SICER. Ti si debil z vakumom v glavi majkemi.

tone31 je 30. maj 2020 ob 12:53 izjavil:

Vesolje je 30. maj 2020 ob 12:44 izjavil:

Prvič kot prvič UPOŠTEVAT MORAŠ POVPREČJE VSE HRANE, ne moreš charry pickat najboljši primer zate. POVPEČJE VSEGA. Tudi za kilo olja gre več energije še vedno kot pa jo gre za elektični skiro.

ne ne gre izracunaj si

Vesolje je 30. maj 2020 ob 12:44 izjavil:

Kilo bučnega olja stane 15 EUR, enaka količina energije iz vtičnice za skiro pa 0,24 EUR (3 kWh nočne tarife).

zdaj pa te evri skrbijo iznenadoma

pa racunas tudi narobe

Nimaš prav. Kilo olja ima 8500 kcal kar je enako 10 kWh. Skiro pa rabi za isto razdaljo samo 3 kWh. In to je najboljši primer za navadno kolo. Skiro gladko zmaga tudi pri najboljšem primeru za navadno kolo. (https://www.google.com/search?sxsrf=ALe...

tone31 je 30. maj 2020 ob 12:55 izjavil:

Vesolje je 30. maj 2020 ob 12:54 izjavil:

Nimaš prav. Kilo olja ima 8500 kcal kar je enako 10 kWh. Skiro pa rabi za isto razdaljo samo 3 kWh. In to je najboljši primer za navadno kolo. Skiro gladko zmaga tudi pri najboljšem primeru za navadno kolo. (https://www.google.com/search?q=8500+kc.....69i57j33.4671j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8)

daj si pravilno najprej izracunati potem se pa javljaj

Pa jebote, pizda 8500 kcal je 10 kWh kaj ti ni jasn (9,87 to be exact). Pretvori sam. Google ti je samo v pomoč ker vem da sam ne znaš.

https://www.google.com/search?q=8500+kc...

Kilo olja ima 8500 kcal kar je enako 10 kWh. Skiro pa rabi za isto razdaljo samo 3 kWh. In to je najboljši primer za navadno kolo. Skiro gladko zmaga tudi pri najboljšem primeru za navadno kolo.

Torej tudi če ljudje bi pili olje na litre (PA GA NE, električni skiro še vedno gladko zmaga v primerjavi z navadnim kolesom).

Vreča krompirja vs. skiro

Prepričan sem, da bi Milčinski iz tega znal narediti zgodbo.

spet vse narobe nic si ne das dopovedati

ko bo skiro sel na deci bucnega olja sto kilometrov peljati se javi

Ekologija je veda ki preučuje živa bitja, njihove medsebojne odnose in njihove odnose z okoljem.
Tako da, kaj je bolj "eko" ti težko povem.

Če pa gledamo odtis na okolje, je potrebno gledati več stvari.

Recimo lahko primerjamo pline:
Človek: 0,8g CO2 na kcal, če naredi na primer 1km z 28 kcal, porabi 22,4 g CO2 na km
Skiro: za javni prevoz 150g CO2 na miljo, kar je 93g CO2 na km referenca: https://iopscience.iop.org/article/10.1...

Sedaj upoštevajmo še PM delce pri proizvodnji, energijo ljudi, strupene pline ki jih je kar nekaj pri proizvodnji, ter primerjajmo s porabo škodljivih škropiv in gnojiv. Tako dobimo priblićno sliko.

Kaj ima cena elektrike recimo z odtisom na okolje, pa je spet novo poglavje.

No pa se to, na znanost se ljudje zelo radi sklicujejo, tudi numerologi, astrologi, flateartherji, antivaxxerji,... skratka vsi so zelo znanstveni, na zelo podoben nacin, izpustijo kar jim ne pase.

evo generator za tvoj skiro.

Vesolje je 30. maj 2020 ob 15:17 izjavil:

Ni res, NUMEROLOGI IN ASTROLOGI IN FLATEARTHERJI IN ANTIVAXERJI SE NE SKLICUJEJO NA ZNANOST in z znanostjo nimajo popolnoma nobene zveze!

Kot receno, ne upostevas nic kar ti ne pase, tudi pri izracunih ne, tole je ena od zadev, na katere se sklicujejo antivaxxerji. Pac ti si neke druge vrste fanboy, ki spet nekriticno nakladas.

1. Wakefield AJ, Murch SH, Anthony A, Linnell J, Casson DM, Malik M, et al. Ileal-lymphoid-nodular hyperplasia, non-specific colitis, and pervasive developmental disorder in children. Lancet. 1998;351:637–41.

Kolk energije skuris k ga vlacis gor dol po stengah? Aja ku*ba, po stengah pa ne voz?

blay44 je 30. maj 2020 ob 16:05 izjavil:

Ne razumeti vi vesoljca.
Znanstvenik bi rad izračunal in dokazal, da vozilo z manjšo maso, boljšim izkoristkom pogonskega motorja in upoštevajoč kotalno trenje porabi manj energije za premagovanje enake dolžine poti. Tko k uni, k so izumili kolo.
Ne pa kaj je ničelni trenutni odtis CO2 in NO in ostale aktualne fore.
Pa sej je kr v faks trendu. Kalorije mu že ležijo

Lej gospodič, tebi in meni je mogoče že po intuiciji (brez računanja) jasno da so električni skiroji zelo ekološki in zelo učinkoviti (oboje), vendar večini ljudi to ni jasno. ZATO IZRAČUN MORA BIT NAREJEN DA SE DOKAŽE ČRNO NA BELEM.

delo od doma je 9179x ekolosko od skuterjev

Ma nisem gospod! Delat moram z rokami in zraven učiti z gavo. Saj veš. Možgani rabijo neverjetno količino govedine.

Izhodišče mehnični stroj:

solarni planeli
pretvornik polnenja
baterija 1C
pretvornik motorja
motor
no_china instalacija

0,1*0,9*0,7*0,9*0,9*0,95 = ?
* izgube ostalih trenj in zračnega upora.

Izhodišče fotosinteza:
?

blay44 je 30. maj 2020 ob 16:27 izjavil:

Ma nisem gospod! Delat moram z rokami in zraven učiti z gavo. Saj veš. Možgani rabijo neverjetno količino govedine.

Izhodišče mehnični stroj:

solarni planeli
pretvornik polnenja
baterija 1C
pretvornik motorja
motor
no_china instalacija

0,1*0,9*0,7*0,9*0,9*0,95 = ?
* izgube ostalih trenj in zračnega upora.

Izhodišče fotosinteza:
?

Prvič kot prvič važni so povprečni izpusti emisij ki so pri sončnih celicah eni najnižjih. Hidroelektrarna ima pa 90 % izkoristek. Narobe si upošteval skoraj vse: izkoristek sončnih celic je cca 20 %, ne pa 10 %.

Pretvornik polnjenja: ok to si dal prav
Izkoristek li-ion baterije je 0,99 % (ne pa 70 % kot si narobe upošteval).
Pretvornik motorja: recimo da ok
motor: ok
kakšna ištalacija ti po glav hodi? A izgube na žicah, tega še en procent ni.

Point je da rabiš 1,1 kwh da narediš 100 km. Za to elektriko plačaš samo 0,08 EUR. To je podatek ZMERJEN IZ PRAKSE IZ VTIČNICE. Porabi izredno izredno malo. Da ti 100 km narediš peš pa rabiš hoditi 20 ur in rabiš DODATNO POJESTI 6000 kalorij, kar je hrane za 3 cele dneve, cena te hrane pa tam okoli 10 EUR. Pri skiroju pa za isto razdaljo 0,08 EUR.

POINT JE: HRANA ki jo rabiš dodatno pojesti (6000 kalorij za 100 km hoje) ONESNAŽI MNOGO VEČ kot pa za 8 centov štoma.

boldleaf je 30. maj 2020 ob 16:29 izjavil:

Nimas pojma, to je samo zato ker gledas navadne hovercrafte, ne pa tiste na Tesline li-ionske baterije. Saj sem ti rekel, da si za casom.

blay44 je 30. maj 2020 ob 16:27 izjavil:

...

Saj so ze tule povedali in ovrgli njegove trditve: https://iopscience.iop.org/article/10.1...

Pac te antivaxxer skirojckarji radi trmoglavijo, ne upostevajo kaj so pravi znanstveniki dokazali.

Kakšni hovercrafti na tesline baterije? lol.

OVRGELI NISO NIČESAR. SI SAMO DOKAZAL DA SI DEBIL KI NE ZNA BRATI ŠTUDIJ, ker:

ŠTUDIJA NI REPREZENTATIVNA ZA SKIRO ZA LASTNIŠKO UPORABO:
-študija upošteva skiroje na posojo in 43 % izpustov upošteva za "collecting scooter for charging", pri lastniškem skiroju TEGA NI, ti ne pobiraš skuterja z kombiji in tovornjaki, da jih prepelješ 20 km stran da jih filaš! Pri lastniškem skiroje je to enako 0.
-Večina izpustov pride pri izdelavi skiroja. Več časa kot ga imaš, bolje je. študija je pa upoštevala da ti skiro zdrži samo pol leta ( KAR ZA LASTNIŠKE SKUTERJE NI RES), ker sharing skiroje folk meče v reke in jih VANDALIZIRA, ter jih ljudje ne pazijo. Lastniški skuter ima življensko dobo vsaj 5 let, ponavadi pa 10 let, ne pa pol leta kot so uni upoštevali za sharing skiroje. Sami pravijo "The results prove to be highly sensitive to e-scooter lifetime;"

Po domače povedan: Izpusti zaradi izdelave se notri prinesejo v recimo 300 km namesto hoje. Firme kot so Lime te sharing skiroje po pol leta vržejo stran. JA seveda da bo pol vpliv veliko slabši kot če maš LASTNIŠKI skiro 5 let ali celo 10 let. Sam imam na skiroju narejenih že 2000 km, pa ga imam komaj pol leta. V življenski dobi bom naredil sigurno čez 10.000 km, izpusti za izdelavo se pa povrnejo že po 300 km zdej pa računaj.

Iz študije:

"In this study, we found that the global warming impacts associated with the use of shared e-scooters are dominated by materials, manufacturing, and automotive use for e-scooter collection for charging (43 % emissins). Increasing scooter lifetimes, reducing collection and distribution distance, using more efficient vehicles, and less frequent charging strategies can reduce adverse environmental impacts significantly. "

Električni avto ki imajo 250 x večjo baterijo svoje emisije nazaj prinesejo v 1,67 leta. Baterija od enega električnega avta je velika toliko kot za 250 skirojev. Torej je eneregija za izdelat dobro kilo težko baterjo za skiro ZANEMARLLNJIVA in se notri prinese v prvih 200 km v primerjavi z hojo. Sam imam pa že 2000 km narejenih, pa bom imel skiro vsaj še 5 let, skupno bo sigurno čez 10 tisoč narejenih ;)

Kako to računaš?

Recimo za ford mondeo se proizvede približno 17 ton CO2, kako to prinseš notri v 1,67 leta? Res prosim razloži. Torej brez goriva. To je navaden ford, za električnega je še slabše.
Kaj pa ostali plini? to že prej nisi odgovoril?
Pa v raziskavi, ki sem jo postal so pač komercialni skuterji kot sem povedal. Zelo verjetno povprečen uporabnik naredi z domačim manj, tvoje osebne izkušnje pa s statistiko nimajo veze. Pokaži mi pa tvoj izračun prosim, za CO2, NO2, delce, razne okside napram škorpivom za povprečno hrano itd,

Aja ti si primerjal električni avto z navadnim, to pa že mogoče. Pa še to se ne strinjam.

Zanima me koliko kilometrov misliš, da naredi v svojem življenju povprečni skuter?
Koliko škropiv in gnojiv se porabi na kcal hrane?

Zakaj si primerjal električno energijo napram kcal v hrani? kaj ima to z odtisom na okolje?

Torej trdiš da se povprečno s kupljenim skuterjem za domačo uprabo naredi 10.000 km?

Koliko energije se porabi ni premo sorazmerno z vplivom na okolje, tu je še cel kup drugi faktorjev, recimo s čim škropijo tvojo hrano, kako pridelujejo aluminij itd.

Ti ja, kdo ga pa kupi pa sploh ne uporablja, treba je gledati povprečje.

"185.52 grams CO2eq/km"
ocenjuje spet neka študija, ocenjejo, da povprečno naredi 1,1k km. Če misliš, da to ni blizu resnice, podaj svoj izračun.
http://hig.diva-portal.org/smash/get/di...

Pa CO2 odtis je samo majhen del odtisa na okolje, ki ga naredi izdelava in razgradnja skuterja. (Če se ga sploh razgradi)

Brez računanja in študij:
hoja je neskončno bolj eko po stopnicah kot el. skiro. In bolj zdrava.

Ne rabimo racunanja za nekaj, kar je samoumevno in edino pravilno.

Hoja bo vedno eko, pa se lahko na trepalnice postavis.

El. skiro je že po definiciji e-odpadek.

Edino kar je e-skiro neskončno je gej. Vedno bil, vedno bo.

Eh vesoljc. Dal sem ti izhodišče, da se strateško umakneš, ti pa se zapletaš, zapletaš...
Zdej ti bo Un vrgu ceno Wh bobovca za hišo....