Služben avto in kreditna sposobnost

Da. Banke gledajo neto prihodke minus neto minimalc. Ene so pelagodljive da v neto štejejo še malco in prevoz.

Trenutno nimam nobenih dolgov, niti kreditov. Potrebujem avto in zaradi naraščaja bo potrebna menjava stanovanja v 1-2 letih. Želja je, da gremo iz najema končno nekam na svoje. Ocenjujem, da bo cena stanovanje nekje 180k eur. Avta mi sicer trenutno ni problem skeširat. Se mi pa s tem zmanjša lastna udeležba pri nakupu nepremičnine. Predvsem zato razmišljam zadnje dni, ali je bolje služben avto in imam ta denar raje za lastno udeležbo pri nakupu nepremičnine. Ali kupim z gotovino avto, ohranim enako plačo in vzamem toliko večji kredit... Seveda je še tretja opcija, da žrtvujem udobje pri vožnji, namenim za avto samo 10k in je boniteta ustrezno manjša. Vprašanje ali se mi na daljši rok to splača. Med tednom delam po 100km dnevno...

Dej napisi se, kaksne imas se ostale opcije glede sluzbenega? Koliko km porabis do sluzbe in nazaj.
Koliko km je zajetih kot sluzbene poti ce ne vzames neomejene uporabe?
O katerem avtu je tu govora za 20k eur in za koliko casa? Se kaksne ostale potencialni stroski-ne dobis prevoza na delo naprimer, ce vzames neomejeno uporabo in koliko je tu manjka.
Premalo informacij si podal

Pred kratkim nama je potekla najemna pogodba. Predvsem zaradi cene najemov (in ker boljša polovica itak ne dela v LJ) sva se zato preselila 40km ven iz mesta. Stanovanje bi ravno tako kupila nekje v radiju 50km ven iz Ljubljane.

Trenutno se oba voziva skupaj z enim avtom. V menjavo avtomobila greva zaradi naraščaja. Trenutni absolutno ni kompatibilen. Potni stroški se mi plačujejo iz stalnega naslova (ki je v Ljubljani) - tukaj tega dela ne bi več dobil cca. 100 eur. Služben avto bi bil z neomejenimi kilometri, druge opcije ni. Prihod na delo se smatra za privatno pot in skupaj z obiskom familij in prijateljev narediva več kot 500km na mesec za privatne namene. Boniteta pada z leti, kot je zakonsko predvideno. Iz tega stališča bi bil utesnjen predvsem prvi 2 leti, dokler je boniteta višja. Ko pa bi hkrati tudi najbolj aktivno iskal stanovanje.

Potem pa so tu še pridruženi podatki. Moja ravno tako nima kreditov ali dolgov. Plača je točno v rangu SI povprečja + prevoz + prehrana. Nisva poročena (če igra to vlogo), sva pa oba prijavljena na istem začasnem naslovu. Ko dobiva naraščaj se še kvota za otroka upošteva v kreditni sposobnosti. Kot sem preveril z banko, domnevno lahko naredijo 50:50 zneska posamezen partner, vendar ne 100% en partner (ona). Ideja je namreč, da vzamem kredit samo jaz, ker imam višjo plačo.

Vse lepo in prav, ampak če delimo kvoto za otroka 237 eur na dve osebi, je to 118 eur, boniteta zniža plačo za 200 eur, dodatnih 100 eur se zmanjša še zaradi manjke prevoza. To je skupaj 418 eur. Če upoštevam še, da mi mora ostati 700 eur, imam praktično samo kake 100-200 eur fore za kredit. Smo res prišli tako globoko, da oseba z nadpovprečno plačo ne more do kredita?

Pa sej se vama bolj splaca, da se oba prijavita tam, kjer pac sta, torej 40km iz lj, dobivata potne stroske, na oko oba skupaj 40eur na mesec pa se kupi en avto za familijo-ki ga bo ona vozila, ker je bolj varen in enga kurcevga Cliota za route pa cenej prideta v roku 5ih let skupaj z avto lastnino kot pa enega na firmo z 400eur manj na mesec pa po 5ih letih ga moras se odkupit. In ne, stroski, ce se ne mislis zaletavat, ne stanejo se enkat tolk.

Mi pa niso vsec pogojniki (imava namen kupit, za otroka iz pisanja sklepam, da je ze na poti)
Ali bos s sluzbenim avtom delal tudi sluzbene poti? Ce ja, kako imas sedaj urejeno glede sluzbenih poti s svojim avtom?

sem že prej začel matematiko okol premetavat pa vsaj moja ugotovitev,..
nov avto v vrednosti 20k in recimo, da je tak, ki ga s tvojo želita (ne potrbujeta) in je strošek 418e na mesec (pač vse to kar si spisal, da ne boš dobil oz se ti ne plača) in da je to za obdobje 5 let je strošek 25k i npo petih letih ne moreš avta prodat, ker ga ni. Če upoštevaš še stroške pri 10k vrednem avtu (rabljen, ne nov) in je po vajinih željah, dvomim, da boš pometal še dodatnih 15k ( recimo 10k za gorivo in vinjete) in ti ostane na grobo 5k za gume in izredne stroške in registracijo in zavarovanje,..
razlije bo v tem, da po 5ih letih imaš 10 let staro kripo za par jurjev,..
Pri službenem nisi nikjer,..

Razen ,če ti ne vzameš novega za 20k na lizing z opcijo odkupa pa po zgornjih predpostavkah si po 5ih letih brez 20k in stroški pa ti ostane avto za 10k.

Dejansko si v pat položaju. 40km v eno stran na 22 delovnih dni brez ostale svoje vožnje si z matematiko kar nekje na istem,... (ok +- par jurjev na obdobje 5+ let)

Mislim, da bi na tvojem mestu malo prestavil želje in potrebe. IN pa oba, da se preselita tja, kjer bosta zaradi potnih stroškov in ČE se oba bosta vozila z enim avtom in ti plačuješ kar si omenil, ona pa dobiva potne stroške (na oko 150eur, pol je 418-150).

Sekundarno pa kaj profitira firma, da ti da služben avto v uporabo? definitivno si ne gre v minus,... ali imajo avto, k iga nimajo kam porint in imajo stroške z njim in bi ti ga radi poturili, teb se bo fino zdel ampak stroški,..

Ne vem, samo odpiram ti vrata, ti boš pa čez njih šel,..

Ja dej si izračunat kolk kredita dobiš v enem in drugem primeru in kaj si za to lahko kupiš. Kredit gre lahko deloma tudi na njo, tudi če ima nižjo plačo, nima veze, kolk je je.
Po moji odokativni metodi boniteta za avto ne bi smela bistveno vplivat na to kako veliko stanovanje bo vn prišlo. Od nečesa pa tudi treba živet, ni treba pretiravat, čez 10 let se lahko preseliš, če bo situacija boljša.