Menjava sklopke komplet

Kolko lahko prčakujem za menjavo sklopke na Peugeot 308 1.6 hdi 2008?

Od 273€ do 354€. To je material plus delo.

crylizz je 8. mar 2020 ob 15:15 izjavil:

Kolko lahko prčakujem za menjavo sklopke na Peugeot 308 1.6 hdi 2008?

Pri popoldancu recimo 400€ +-50

Na autodoc gledam komplet Ridex sklopke za 100€, od kje vam 1500€?

Pa se to so 400€ samo kompleti za predelavo iz dvomasne na enomasno sklopko...

ce ma motor dvomasni vztrajnil, bo trebat dat dvomasnega. Ne delaj predelave na enomasnega, ni zastonj s fabrike dvomasn!

CleanPower je 8. mar 2020 ob 17:07 izjavil:

Za Škodo octavio sem dal 100+ delo 200€=300e. Je pa to brez dvomasnega vztrajnika

Nateg, 200€ delo
Drugače se menja v kompletu sklopka, vztrajnik in potisni ležaj, razen, če bi rad če kako leto spet dajal 200€ za delo pri menjavi

Kolko ur dela pa gre dejansko v menjavo kompleta sklopke?

hojnikb je 8. mar 2020 ob 17:08 izjavil:

ce ma motor dvomasni vztrajnil, bo trebat dat dvomasnega. Ne delaj predelave na enomasnega, ni zastonj s fabrike dvomasn!

Se strinjam, ne nameravam iti na enomasnega, sklopka je se vredu, nic ne drsi, vztrajnik se pa poslavlja..

koyotee je 8. mar 2020 ob 17:24 izjavil:

CleanPower je 8. mar 2020 ob 17:07 izjavil:

Za Škodo octavio sem dal 100+ delo 200€=300e. Je pa to brez dvomasnega vztrajnika

Nateg, 200€ delo
Drugače se menja v kompletu sklopka, vztrajnik in potisni ležaj, razen, če bi rad če kako leto spet dajal 200€ za delo pri menjavi

Madona si pameten. No sej nisem dal 200e, ampak nekje 100-120, ampak je sosed mehanik tako da nevem točno kakšne so sicer normalne cene.
Po katalogu naj bi bilo 8 ur dela, ampak realno jih je nekje 3-4 odvisno od avta.
Menjal sem vse, ležaj tudi, se razume, nisem pa menjal vztrajnika ker je bil predrag. Me je mehanik opozoril da bo mogoce treba se enkrat sraufat ampak sem rekel jebiga ce bo bo.

Lezaj je glavna stvar ki jo je treba menjat, sklopka je bila moja dejansko še ok(obrabljena ampak bi še delala par km). Sem pa dal najcenejšo firmo blueprint in dela ok.

"ce ma motor dvomasni vztrajnil, bo trebat dat dvomasnega."

To je odvisno, koliko si pripravljen vložit v star avto in kako dolgo ga še misliš voziti. Tudi z navadnim vztrajnikom nekateri dolgo (nekaj 10 kkm ali več) vozijo brez težav.

ja zobnik, in kako si to rešil?nas to bolj zanima kot pa to, da si ti doma rešil...

fikus_ je 9. mar 2020 ob 08:45 izjavil:

"ce ma motor dvomasni vztrajnil, bo trebat dat dvomasnega."

To je odvisno, koliko si pripravljen vložit v star avto in kako dolgo ga še misliš voziti. Tudi z navadnim vztrajnikom nekateri dolgo (nekaj 10 kkm ali več) vozijo brez težav.

hec je, ker je dvomasni vztrajnik tam z razlogom. vibracije enomasnega vztrajnika na motorju, ki ni predviden, precej negativno vplivajo na njega (beri: unicevanje lezajov). tako da longterm je taksna resitev lahko precej drazja kot pravi vztrajnik.

crylizz je 9. mar 2020 ob 21:17 izjavil:

zobnik je 9. mar 2020 ob 11:59 izjavil:

Kaj je vzrok, da se boš odločil za menjavo sklopke. Se sliš potisni ali drsi. Če se potisni sliš se lahko tudi kaj drugega namesto tega oglaša. Pr men je ob stisku sklopke se pojavljal kovisnki zvok, sem rešil doma

Isto imam zvok ob pritisku sklopke, kako si rešil?

vozi, dokler gre :) ce avto ne ne vibrira pretirano na mestu in sklopka grabi in ne drsi, pol neke panike nebo. v skrajnem slucaju se ti lahko razleti vztrajnik ali odpove potisni lezaj. ampak vsaj nekatere od teh zadev te dost prej opozorijo, predn crknejo totalno :)

hojnikb je 9. mar 2020 ob 21:20 izjavil:

hec je, ker je dvomasni vztrajnik tam z razlogom. vibracije enomasnega vztrajnika na motorju, ki ni predviden, precej negativno vplivajo na njega (beri: unicevanje lezajov). tako da longterm je taksna resitev lahko precej drazja kot pravi vztrajnik.

Obratno, blaži torzijske vibracije motorja na menjalniku. Kvečjemu ti lahko sihnrone uniči, pa še samo, če delaš z avtom, kot svinja z mehom.

KAVINSKY je 10. mar 2020 ob 07:52 izjavil:

hojnikb je 9. mar 2020 ob 21:20 izjavil:

hec je, ker je dvomasni vztrajnik tam z razlogom. vibracije enomasnega vztrajnika na motorju, ki ni predviden, precej negativno vplivajo na njega (beri: unicevanje lezajov). tako da longterm je taksna resitev lahko precej drazja kot pravi vztrajnik.

Obratno, blaži torzijske vibracije motorja na menjalniku. Kvečjemu ti lahko sihnrone uniči, pa še samo, če delaš z avtom, kot svinja z mehom.

torej trdiš, da so že v fabriki dal faliran vztrajnik not?

hojnikb je 10. mar 2020 ob 08:05 izjavil:

torej trdiš, da so že v fabriki dal faliran vztrajnik not?

Danes me je zjutraj zeblo, posledično je globalno segrevanje fake news.