Letalski nasveti

torej bookam si letalsko karto in zdej mam dilemo/ oz nwm

s sabo bi imel nahrbnik ( elektonika prenosnik ) in kufer po merah

za karto piše 1x hand laggage , torej pod tole bi šlo samo za nahrbnik(pc ) al z obema (nahrbnik in kufer ) v "hand laggage "

lp

Večinoma zadnje leto prehajajo na brezplačen le hand luggage, cabin kufer pa zaračunavajo posebaj (Ryan, Wizz, še kateri).

Ravno naslednji teden grem prvič na letalo. Potoval bom z Ryan air in Wizz air. Ker grem samo za 4 dni bi verjetno lahko preživel samo z ročno pritljago. Ampak mere so 40x30x20 cm.. Dejansko nevem če obstaja kovček s takimi merami... Kako so strogi pri teh omejitvah? Je lahko kakšne par cm večji? Kaj pa če vse naložim v nek malo večji nahrbtnik, ki je itak bolj čudnih mer?

Kje pa sploh kupim t.i kabinski kovček, ki je dejansko velik 40x30x20 cm? Prelistal številne spletne strani pa nikjer ne najdem takšnega...

Težo kovčka preverjajo (mi smo imeli max 8kg), mere kovčka ne preverjajo, pod sedež komot spraviš nahrbtnik oz šolsko torbo

jao, oba bluzita da glava peče.

Preverja se tako težo kot velikost. Koliko so pri tem dosledni je odvisno od več faktorjev. Med drugim je odvisno od letalske družbe (nizkocenovniki znajo bit izjemno zateženi, ker je to vir dohodka in ti na gate-u z veseljem zaračunajo 50€ za prevelik/pretežak kovcek). Dodatno vpliva na to tip letalske karte (v business lahko praktično kamelo odvlečeš preden kdo kaj reče). Pa tudi od tipa letala (pri manjših bolj težijo oziroma dostikrat brezplačno potem tudi carry on kovčke naložijo v trup), pa se seveda od tega kako polno je letalo itd...

Vprašanje en kos prtljaga vs laptop plus kos prtljage je odvisno od letalske družbe. Treba pač preverit pogoje. Nizkocenovni znajo težit tudi za žensko torbico.

Seveda Lakotnik spet ve vse najbolje, ker leti na dnevni bazi... Ampak seveda bluzi...

Na Adrii so poizkusno 1x preverjali težo osebne prtljage. 1x in nikoli več. Očitno so stopili nekomu na žulj, pa je znorel. Glede na to, da cena kart ni ravno nizkocenovna, je nekomu dvignilo pokrov, glede na to, da gre v ponedeljek zjutraj cel kup folka v službo.

Poleg tega, če narediš online check-in, greš večinoma mimo kakršnegakoli šalterja in ti teže tako ali tako ne morejo preveriti. Lahko bi ti jo ob samem vstopu v letalu, ampak takrat je vse skupaj malo preveč kaotočno in časovno omejeno, da bi to delali.

Ryan Air, Wizz Air so res striktni... Easy Jet ne komplicira, sploh če doplačaš Priority boarding. Vlekel 30 kil težak kovček osebne prtljage z materiali za tečaje (5 debelih fasciklov). Laptop je moral biti pa v kovčku .

Ne-nizkocenovne letalske družbe zelo redko kaj stehtajo. Gre bolj za naključna preverjanja, da ne bi folk vlačil cel kup krame. Tam do nekih 12 kil čisto lepo požrejo. Tako ali tako je laptop del osebne prtljage in ne komplicirajo tako kot nizkocenovci, kjer imaš lahko SAMO EN KOS osebne prtljage - kar ponavadi pomeni da laptop stlačiš v kovček.

Itak pa tehtajo prtljago, ki jo oddaš, saj gre ta cifra potem v letalski računalnik zaradi težišča letala in parametrov leta.

Kaki so pa pogoji pri posamezni družbi, pa RTFM...

Mislim, da nekdo ne loči med gatom in šalterjem .

Transferflight v Madridu - čakamo na gatih, ista čaklanica za dva leta, sosedji let Ryanair, ena od Ryanairovih hodi okoli od folka do folka in sprašuje če leti z Ryanairom, tisti ki so imeli prtjago in so leteli z njimi, so jo preverili - velikost in teža, jaz sem imel on board kovček, ki bi bil prevelik po Ryanairovih standardih, takoj prišla do mene, da me preveri :-)

Smo enkrat službeno leteli, je imel eden s sabo fotoaprat (niti ne posbno velik) v svoji torbici, ga je moral dati v nahrbtnik, ker bi drugače kršil pravilo "one bag only". Dobesedno ga je čakala, da ga pospravi v nahrbtnik, potem ga je spustila naprej na gatu, na komenatar, itak ga bo dal ven po 5 sekundah, je bil odgovor one bag only.

Kot je rekel Lakotnik, več je opcij doplačil, bolj bodo težili s tem.

PS: Adrija ponavadi ne teži (itak so dovolj drage karte)

St235 je 17. apr 2019 ob 09:29 izjavil:

Še enkrat: pri rednih linijah in letalskih prevoznikih je verjetnost, da bodo težili zaradi malenkost prevelikega/tezkega carry on majhna, se pa lahko zgodi. Pri nizkocenovnikih pa je vedno treba računat na to, da bodo težil in ti bodo probal kovček zaračunat. To, da si mimo check-in nima veze, ker lahko na gatu povsem enako zakomplicirajo.

Če bi prebral moj post, bi videl, da sem ravno to napisal... .

Zato pa ne letim z Ryan Air. Sem pač komot in hočem leteti iz Brnika .

Meni se je zgodilo na Heatrowu (ko še nisem delal online check-in), da so mi zatežili na šalterju. 2 kili preveč. Ni šlo skozi, računalnik tako pokaže.

Sem šel stran, fliknil par knjig ven, teža pod 8 kg, dobim karto. Grem do klopce, dam knjige (pred šalteristko) nazaj noter in basta. Brez problemov.

Potem sem začel koristiti online check-in. Od takrat naprej brez problemov.

Seveda so.

Greš v prvo trgovino s kovčki in rečeš, da rabiš Ryan Air kovček. Punce tam že vedo...

Invictus je 17. apr 2019 ob 10:27 izjavil:

Zato pa ne letim z Ryan Air. Sem pač komot in hočem leteti iz Brnika .

Jaz moram reci, da imam v zadnjih letih od vseh prevoznikov najslabse izkusnje z Adrio (zamujanje, odpovedi letov, zdruzevanje letov,...).

Verjamem, srečal precej frendov na Brniku ker so jim odpovedali let.

Če pa letiš Muenchen, Frankfurt, pa načeloma ni panike...

Jutranji let v službo pač prevaga marsikaj...

Invictus je 17. apr 2019 ob 10:48 izjavil:

Seveda so.

Greš v prvo trgovino s kovčki in rečeš, da rabiš Ryan Air kovček. Punce tam že vedo...

Punce vedo, da jih nimajo, preverjeno. Ryanair je novembra lani namreč zmanjšal litražo carry-om prtljage na 40x30x20, kar ni več kovček ampak kvečjemu torbica / majhen ruzak.

Jih je pa zaradi tega tožil italijanski urad za zaščito potrošnikov in tožbo dobil z logiko, da je osnovna prtljaga del potovanja in mora biti všteta v ceno osnovne vozovnice. Kako pa bo na to reagiral Ryanair, pa čakamo...

čtivo

St235 je 17. apr 2019 ob 10:56 izjavil:

jap, samo lani:

10x zamude daljše od 2h ob povratku. 2x odpovedan let v ljubljano, 6x odpovedan let iz ljubljane od tega nikoli niso sporočili pred prihodom na letališče, čprav so vsaj v 3 primerih vedeli en dan prej. 4x overbooking, pri čemer se je 1x zgodilo, da sva bila že fizično na letalu 2 z istim sedežem.

Sva se ravno s sodelavcem zajebavala, da nama adrija plačuje 14 plačo.

Vidim, da je lahko se hujse.

Jaz sem imel "zgolj": 2x zamuda daljsa od 2h, 1x odpovedan let v Ljubljano, 1x odpovedan let iz Lj (ko, smo bili ze vkrcani, pa je bila neka napaka na letalu), 1x so mi spremenil let v Prago tako, da sem letel najprej v Warsavo (kar je podaljsal zadevo za ene 4 ure). Pa 2 tedna nazaj so mi ob baggage check-inu dali napacno informacijo do kam leti moja prtljaga :).

Pri vseh ostalih ponudnikov razen zamud, v zadnjem letu nisem imel problemov....

Predvsem pa je adrija nočna mora ko treba uveljavljat zahtevke za odškodnino. Za kovček vreden 50€, ki so ga poškodovali so zahtevali potrdilo uradnega serviserja o ceni popravila in žigosano izjavo, da popravilo ni ekonomsko upravičeno. Sem obupal in ga naslednjič pač brez kolesa vzel sabo in so mi ga na JFK brez vprašanja zamenjal.

iso2000 je 17. apr 2019 ob 11:05 izjavil:

Uporabljam nahrbtnik Ospray Farpoint 40, na ta način imam predal za notebook in še ločen predal za oblačila, dokumente itd. Za 4 dni bi zlahka vse spakiral vanj. Nazadnje sem letos letel z Ryan-om pa ni bilo težav. Sem za foro probal okvir na letališču in je šel notri. Res pa je, da ni bil na polno nabasan. Pa fajn je, da imam potem še nahrbtnik za okrog pohajat...

Se mi je pa zgodilo tudi že, da sem imel pretežak kufer in sem se na licu mesta še malo oblekel iz kufra, da sem šel čez gate.

jap, to je smeha ko vidiš folk v zimski bundi, šalu in treh puloverjih pri 25 stopinjah.

drugače pa https://www.kickstarter.com/projects/24...