"zelena" parkirišča

Mr_Globus je 5. feb 2019 ob 08:22 izjavil:

Mare2 je 5. feb 2019 ob 01:36 izjavil:

Mare3 je 4. feb 2019 ob 16:00 izjavil:

kaj so avant2go avtomobili, ki vsake toliko časa parkirajo gor.

To je neka privat firma https://avant2go.com/ ki ima prostore zakupljene oz najete. Sem z enim redarjem govoril, in vozila polistka. :)

Daj sporoči, ko dobiš listek in ko boš zadevo reševal v sporu, kakšen bo zaključek. Me zanima sodna praksa. :)

Hmm samo da redar “listka” avte na neobcinski zemlji... je malo sporno? Po tej logiki sporočim občini tablico mojega avta in zahtevam da redar polistka vse ostale na mojem parkirišču?

stara mama je 5. feb 2019 ob 09:26 izjavil:

Mr_Globus je 5. feb 2019 ob 08:22 izjavil:

Mare2 je 5. feb 2019 ob 01:36 izjavil:

Mare3 je 4. feb 2019 ob 16:00 izjavil:

kaj so avant2go avtomobili, ki vsake toliko časa parkirajo gor.

To je neka privat firma https://avant2go.com/ ki ima prostore zakupljene oz najete. Sem z enim redarjem govoril, in vozila polistka. :)

Daj sporoči, ko dobiš listek in ko boš zadevo reševal v sporu, kakšen bo zaključek. Me zanima sodna praksa. :)

Hmm samo da redar “listka” avte na neobcinski zemlji... je malo sporno? Po tej logiki sporočim občini tablico mojega avta in zahtevam da redar polistka vse ostale na mojem parkirišču?

Res je sporno in to smo pri nas pred firmo že imeli. Občina je veselo pošiljala redarje delat "red" na parkirišču firme, kjer je tudi prehod za ostala vozila (obstaja tudi obvoz).
Dokler se ni sodelavec pritožil. Nekaj časa so nehali, zdaj pa ko pridejo, najprej počakajo njega da odpelje, ostale pa potem oglobijo.

PunkDude je 5. feb 2019 ob 10:39 izjavil:

For example, in Germany - where about 40% of the energy mix is produced by coal and 30% by renewables - a mid-sized electric car must be driven for 125,000 km, on average, to break even with a diesel car, and 60,000 km compared to a petrol car. It takes nine years for an electric car to be greener than a diesel car, assuming an annual average mileage of 13,500 km (as was the case in Germany in 2002, compared to 12,700 km in England in 2013). Most consumers will have bought a new car by then. The case is similar in the US, but less pronounced in nuclear-powered France.

https://cleantechnica.com/2018/02/19/el...

Tole zame ni zeleno. In še lep čas ne bo.

On average, a conventional car creates more the twice as much carbon pollution as an electric car. Even in the state that gets almost all of its electricity from burning coal...

When either a conventional car or an electric car reaches the end of its useful life, both require about the same amount of energy to dispose of. But electric car batteries can be repurposed for other non-automotive uses like residential and commercial electrical storage, or the materials inside can be recycled for new batteries or other uses, which means the batteries will continue to reduce the amount of carbon dioxide going into the atmosphere long after the car they started out powering is no longer on the road. It’s been said that 95-99% of the material in EV batteries can be recycled. Tesla plans to take back batteries, take them apart, and use the materials to create new batteries all in the same factory. Well-to-wheel emissions studies pretty much never take this reuse or recycling into account.

The truth of the matter is that electric cars pollute far less than conventional cars over their lifetime. If you have read this far, maybe it’s time to experience an electric car for yourself. People who don’t like electric cars tend to be people who have never tried an electric car.

St235 je 5. feb 2019 ob 10:53 izjavil:

Edina sporna stvar pri tej zadeve so buce, ki jih prodajas. Pooblastila redarjev in policije so na zasebnih zemljiscih danih v javni promet (kamor pogosto sodijo ravno parkirisca) so povsem enaka kot na ostalih prometnih povrsinah.

stara mama je 5. feb 2019 ob 11:10 izjavil:

St235 je 5. feb 2019 ob 10:53 izjavil:

Edina sporna stvar pri tej zadeve so buce, ki jih prodajas. Pooblastila redarjev in policije so na zasebnih zemljiscih danih v javni promet (kamor pogosto sodijo ravno parkirisca) so povsem enaka kot na ostalih prometnih povrsinah.

Nobena sporna stvar ni, če se ded zanima za pravo in je očitno našel nekaj, kar mu omogoča nekaznovanost od redarjev.

St235 je 5. feb 2019 ob 11:13 izjavil:

stara mama je 5. feb 2019 ob 11:10 izjavil:

St235 je 5. feb 2019 ob 10:53 izjavil:

Edina sporna stvar pri tej zadeve so buce, ki jih prodajas. Pooblastila redarjev in policije so na zasebnih zemljiscih danih v javni promet (kamor pogosto sodijo ravno parkirisca) so povsem enaka kot na ostalih prometnih povrsinah.

Nobena sporna stvar ni, če se ded zanima za pravo in je očitno našel nekaj, kar mu omogoča nekaznovanost od redarjev.

Kot ze receno baba cula, baba rekla.

DOOM_er je 5. feb 2019 ob 11:19 izjavil:

Invictus je 5. feb 2019 ob 11:12 izjavil:

Pozabljaš na izkop rude za elektro motorje in baterije.

Pridobivanje litija zelo svinsjko.

Za redke zemlje (elektro motor) ti pa že ime pove svoje...

katera zadeva v elektromotorju je pa iz redkih zemelj?
Baterije se da več ali manj v celoti reciklirat.

St235 je 5. feb 2019 ob 13:48 izjavil:

Glede na tvoj naziv pač nič nenavadnega. Prodajat pravljice vam je nekaterim očitno nacionalni šport. Ker vsak z 0,5% možganov lahko sam presodi kaj je bolj verjetno. Ali da nakladaš, ali pa da se mestni redarji v Ljubljani izogibajo točno specifičnega avtomobila in čakajo njegovega lastnika, da se umakne zato, ker je uspel s pritožbo zoper kazen za napačno parkiranje.