Servis avta

Spet: nebivedu svojega subaruja vozi po takih terenih, ki jih tvoj golf še na sliki ni videl. Temu primerne so obrabe in potrebne menjave.

Pobrskaj po njegovih postih tu in na avtomobilizem.com - je že limal slikice Primer: https://slo-tech.com/forum/t702237/p556...

Vreden avto ni prav dosti, ampak...
To je recimo bila ukrajina letos - 9 dni takih cest. Tam kjer se zvečer ustaviš, tam kampiraš in drug dan naprej, vsake par dni pa v civilizacijo, kjer napolniš tank in rezervne kante goriva, kupiš hrano za naslednjih par dni.
In na takem terenu nočeš, da ti kaj odpove:



Tukaj pa lahko prebereš kolegov potopis:
http://www.kodrun.net/potovanja/2017-uk...

Pa še par filmčkov po čem smo se vse vozili:
https://vimeo.com/224812174
http://vimeo.com/224824203
http://vimeo.com/224822089
http://vimeo.com/224900353

Probaj to z golfom, boš videl kaj vse boš moral menjat potem Drugač pa res, se ne spomnim da bi kdo pri cestni vožnji volanske končnike menjaval

Jaz sem menjaval končnike etc. V Mb so na poti domov vsak dan katastrofalne ceste. Kdaj pa kdaj še naletim na kako konkretno luknjo in je to to. Sicer pa je to mali strošek.

hojnikb je 24. avg 2017 ob 21:45 izjavil:

sj pebi so sli okol z golfom :)

Lahko greš, ja, s spalko in parimi zadevami v avtu, ki jih daš v ruzak in greš na letalo, če ti avto odpove. Pa oni so ga mislim da na koncu pustili v eni zakotni državi.
Ne moreš si pa tega privoščit kot familja z majhnim otrokom. Imaš preveč stvari s sabo. Oprema na in v avtu je pri meni vredna več od avta (dodatne zaščite podvozja, strešni šotor, tenda, kamp oprema, hladilnik, kante za gorivo, vodo, orodje,...).

smacker je 24. avg 2017 ob 21:43 izjavil:

Drugač pa res, se ne spomnim da bi kdo pri cestni vožnji volanske končnike menjaval

Tud jz jih poznam bolj malo. Prejšnji avto sem kupil testni s 13k km in so bili baje že menjani končniki prej (seveda so mi to modro zamolčali ob prodaji). Vse se da (uničit), če se hoče :)

jero_no1 je 25. avg 2017 ob 13:29 izjavil:

smacker je 24. avg 2017 ob 21:43 izjavil:

Drugač pa res, se ne spomnim da bi kdo pri cestni vožnji volanske končnike menjaval

Tud jz jih poznam bolj malo. Prejšnji avto sem kupil testni s 13k km in so bili baje že menjani končniki prej (seveda so mi to modro zamolčali ob prodaji). Vse se da (uničit), če se hoče :)

Testni avto na dirkališču ? Končniki pri 13.000km. Kaj hudiča so počeli z avtom

Pa kater avto gre 100 po makadamu

krneki0001 je 25. avg 2017 ob 13:57 izjavil:

Sej veš kater avto je skoraj najhitreši - službeni, še hitrejši je pa testni.

Ishmael je 25. avg 2017 ob 13:49 izjavil:

Kaj hudiča so počeli z avtom

A nisi videl tistega posnetka, kjer so šli na testno vožnjo z Astro/Insignio... po polju?

To je pa jermen na servo pumpi. Je premalo zategnjen, ali pa je nekje slaba cevka in vleče zrak zraven. Čeprav če ima samo 27k km potem so cevi dobre in je samo jermen za zategnit.

V bistvu to dela, ko je pumpa obremenjena in jermen bi jo moral poganjat, ker je pa premalo zategnjen pa zdrsava in pumpa se zelo matra, da uspe olje pošibat po sistemu, da ti lahko zaviješ normalno.

Čuti se pa na volanu, kot neko drgnjenje in kot da bi po korakih zavijal - s koračnim motorjem recimo.

Sem imel na svojem avtu enak problem. Ker je avtomatik, moraš zabremzat da stoji na mestu. In če takrat zavijaš, mora pumpa več moči dat od sebe, ker je težje blokirano gumo premikat po asfaltu, kot če ni blokirana.
In če je takrat slabo zašponan jermen, dela s točno takimi simptomi, kot si jih napisal.

Jermen zna zdrsovati tudi samo za par procentov glede na hitrost motorja in takrat še ne bo tuil, se bo pa čutilo da moč servota pojenja, npr. pri speljevanju z nizkimi obrati itd. Če je zdrsoval že dlje časa ga je bolje zamenjati, saj se je pregrel in guma ne drži več kot bi morala. Tak jermen pa ti spolira jermenice da tudi novi ne prime več dobro.

Ishmael je 25. avg 2017 ob 14:52 izjavil:

Jermen zna zdrsovati tudi samo za par procentov glede na hitrost motorja in takrat še ne bo tuil, se bo pa čutilo da moč servota pojenja, npr. pri speljevanju z nizkimi obrati itd. Če je zdrsoval že dlje časa ga je bolje zamenjati, saj se je pregrel in guma ne drži več kot bi morala. Tak jermen pa ti spolira jermenice da tudi novi ne prime več dobro.

Ma kaj jermen je tudi pri elektroservo volanih, ali kako se jim reče?

Heavy je 24. avg 2017 ob 06:20 izjavil:

Borut H je 23. avg 2017 ob 22:53 izjavil:

Mi zaupaš prosim kje delaš servise za Subaru?

Kot je vsem razlagal, jih dela doma. Dele pa naroči iz nemčije. Pa termostat menja letno. Četudi star deluje v redu

Hvala. A misliš da bi naredil servis tudi na ženinem Subaruju?

Redni servis (olje, filter,...), menjava zavornih ploščic in pregledati ali je pripravljen na zimo.

to je lahko 30€/leto al pa 1k+, odvisno od avta in lastnika.

60 €/leto. Sedaj pride na vrsto še en vnaprej plačan servis. Enkrat je bilo treba še ploščice zamenjat cca 60 € z delom vred. Avto bo kmalu star 5 let, vreden je cca 6500 €. Gre se pa za cliota 4.

Honest john ima zbrane serijske napake.
https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/

kr3ten je 27. feb 2019 ob 18:03 izjavil:

Koliko povprečno na leto date za servis avtomobila? Novi avti ki imajo garancijo, imajo garancijo na vse probleme z avtom razen dolivanja motornega olja?

Napišite starost avta in trenutno vrednost avtomobila.

Na leto 500eur za vse uradne servise in orginal potrosni material (npr. bremze) in delo na uradnem servisu aja pa nadomestno vozilo aja pa pri vsakem obisku posesajo in operejo.

Razen gum.

Seveda imajo cas, lahk zravn stojis in gledas ali pa zastonj kavico pijes, sicer pa zakaj ga pa nebi imeli, v DE ko placas dobis tudi temu primerne storitve.
Ta cena je celo med nizjimi in polek tega nimas nobenih dodatnih stroskov ali izgube casa.
Temu se rece naprimer "wartung plus"

Seveda razumem tudi slovesko mentaliteto, gres do garazamojstra mu v roke porines 50evrov, gajbo piva in rezerne dele iz interneta, pa pici misko, ce je dober mojster.

Kateri avto servis (ne glede na znamko avta) priporočate; kjerkoli v Sloveniji ali na Hrvaškem?

Je ok.

Si bom sposodil temo. Počasi se mi bljiža prvi redni servis in me zanima kakšne imate izkušnje s servisi ko sami prinesete olje? Ti servisi sploh pustijo, da ga sam prineseš, če ja ali prej poveste, da boste olje prinesli sami? Natančneje me zanima za Avtohišo Kavčič, če ima kdo izkušnje.

jonystar je 13. dec 2019 ob 05:39 izjavil:

Si bom sposodil temo. Počasi se mi bljiža prvi redni servis in me zanima kakšne imate izkušnje s servisi ko sami prinesete olje? Ti servisi sploh pustijo, da ga sam prineseš, če ja ali prej poveste, da boste olje prinesli sami? Natančneje me zanima za Avtohišo Kavčič, če ima kdo izkušnje.

Zakaj bi nosil olje na pooblaščeni servis? Če hočeš šparat servisiraj na neuradnem, ne pa da plačaš pooblaščenega, pri garanciji bo pa enako komplikacij kot pri nepooblaščenem.