☰

» »

Vse več Američanov ima raje Uber in Lyft kot lasten avtomobil

««
3 / 8
»»

Mr.B ::

NikolormousB je izjavil:

razen če vsak vikend hodijo na hrvaško morje


Kar bi moral delati vsak normalen človek. Ne samo na hrvaško, no, tudi kam drugam. Z najetim avtomobilom je to precej oteženo.

No normalno urejena država in normalno urejena železnica ti računa za 24 urno povratno karto za dve osebe 33€, s tem da je vlak vasko uro, vključujoč nedeljo. Če to pride ceneje za dva z Avtom ? mPriznam pa da je morje malo dražje.
Öe si pa sam, pa potujeü recimo na morje, je pa karta 39€ na osebo...
France Rejects Genocide Accusations Against Israel in Gaza,
To accuse the Jewish state of genocide is to cross a moral threshold

Jupito ::

jype je izjavil:

Jupito> Ostani doma. Trolaj po forumih. Ne rabiš niti cementa, da betoniraš po temah. It's the millenial way.

Ej, kolk hrušk pa mate doma? Mislm, sej k ste bajto temeljil valda niste betona s passatom vozil? Ste mogl kupt hruško, ane? Pa betonpumpo? Zdej pa še za v štacuno prov pride, pa za na šiht, če se pokvar passat?


Odlična ideja! Tako šele pokažeš nevoščljivcem, kako se razmetavaš! Lastna hruška! Edino passata bomo črtali. To je racionalen avto za plebejce. Saj vendar ne vozim zato, ker bi moral!

Same odlične ideje, pravzaprav. Avto mora spet postati nekaj za nas, ki smo v življenju uspeli. Za povprečneže bi moral biti nedostopen, da so bolj odvisni in v nemilosti lastnikov! Jaz bi še vsak luksuz nad golim preživetjem obdavčil, dokler samo najemniki ne ostanejo. To bo naredilo ta narod bolj fleksibilen!
Civilizacijska napaka, da smo dovolili vsakemu kljukcu, da ima vse, to samo odžira surovine, krepa nam biznis in mu omogoča da se punta!
I used to be with it, but then they changed what it was.
Now what I'm with isn't it and what's it seems weird
and scary to me. It'll happen to you!

Unknown_001 ::

MrStein je izjavil:

Unknown_001 je izjavil:

Sorry sam vidi se da piše nekdo ki nima blage veze kako je bit obrtnik. A kakemu keramičarju boš tud rekel naj kar dostavno službo koristi namesto svojega kombija ali kaj?

Zdaj pa mamo še vprašaj da razloži razliko med OSEBNIM prevozom o katerem teče pogovor in prevozom TOVORA ZA POSEL, ki ga ti mešaš poleg.


Zakaj imat 2 vozili pri hiši ko lahko z enim opravljaš vse potrebe sproti.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

tikitoki ::

Berserker je izjavil:

tikitoki je izjavil:

Berserker je izjavil:

gus5 je izjavil:

Posedovanje avtomobilov bi država morala dodatno obdavčiti, kajti uporaba teh smrdečih naprav (finančno) bremeni družbo. Glede na dansko študijo uporaba avtomobila med prometno konico v Kopenhagnu družbo stane več kot 1 USD neto, kolesarjenje pa družbi prinese 63 US centov neto profita. V Kopenhagnu naj bi le 29% populacije posedovalo 'pleh' (razlog ne tiči v visoki obdavčitvi ali revščini). Vsak kilometer prevožen z avtom danski proračun obremeni za 16 centov, kolesarjenje pa v proračunu 'sprosti' 23 centov.


Spelji se s takimi, avto je mnogim edini način mobilnosti, ti pa bi folk še dodatno kaznoval, ker nimajo omogočenega javnega prevoza.


Seveda, le kako so preziveli pred parimi desetletlji, ko je bilo se vleiko manj plocevine na cesti. Bog ne daj pa se kaksno desetletje prej.


Takrat je bilo na voljo dobit osnovne potrebščine v lokalni trgovini, na voljo je bila celo avtobusna linija, folk pa se ni rabil odpravit na drug konec države na delo.


Tdui sedaj dobis vse v lokalni trgovni oz. nisem opazil, da bi izginile. Delo na drugem koncu drzave je popolen idiotizem in osebna izbira, oh wait, vcasih so se znali preseliti, dandanes pa je bolje se vsak dan vozt 100km.
To, da imamo slab javni prevoz je pa dejstvo, sam tudi vcasih ni bil cvetka, sam folk pac ni bil tolk razvajen.

Tko, da ti mesas luksuz z osnovnimi potrebami.

codeMonkey ::

tikitoki je izjavil:

Berserker je izjavil:

tikitoki je izjavil:

Berserker je izjavil:

gus5 je izjavil:

Posedovanje avtomobilov bi država morala dodatno obdavčiti, kajti uporaba teh smrdečih naprav (finančno) bremeni družbo. Glede na dansko študijo uporaba avtomobila med prometno konico v Kopenhagnu družbo stane več kot 1 USD neto, kolesarjenje pa družbi prinese 63 US centov neto profita. V Kopenhagnu naj bi le 29% populacije posedovalo 'pleh' (razlog ne tiči v visoki obdavčitvi ali revščini). Vsak kilometer prevožen z avtom danski proračun obremeni za 16 centov, kolesarjenje pa v proračunu 'sprosti' 23 centov.


Spelji se s takimi, avto je mnogim edini način mobilnosti, ti pa bi folk še dodatno kaznoval, ker nimajo omogočenega javnega prevoza.


Seveda, le kako so preziveli pred parimi desetletlji, ko je bilo se vleiko manj plocevine na cesti. Bog ne daj pa se kaksno desetletje prej.


Takrat je bilo na voljo dobit osnovne potrebščine v lokalni trgovini, na voljo je bila celo avtobusna linija, folk pa se ni rabil odpravit na drug konec države na delo.


Tdui sedaj dobis vse v lokalni trgovni oz. nisem opazil, da bi izginile. Delo na drugem koncu drzave je popolen idiotizem in osebna izbira, oh wait, vcasih so se znali preseliti, dandanes pa je bolje se vsak dan vozt 100km.
To, da imamo slab javni prevoz je pa dejstvo, sam tudi vcasih ni bil cvetka, sam folk pac ni bil tolk razvajen.

Tko, da ti mesas luksuz z osnovnimi potrebami.


Ah dej no. Kaj je npr. bli Tržič včasih in kaj je danes? In potem je Tržičan, ki je podedoval hišo čuden, ker se vozi v LJ na šiht. Naj se preseli v LJ ane, pa živi v najemniškem stanovanju brez avta, ker njegova bajta je vredna ravno za eno sobo.

Wrop ::

vostok_1 je izjavil:

Wrop je izjavil:

Tudi mobilne telefone bi morali dodatno obdavčit. Koliko časa pa jih v resnici rabimo? Manj kot 10 %?
Na voljo so govorilnice, pa naj jih ljudje uporabljajo.


Mobitel ni glavni povzročitelj smrti v državi.


Tudi avti niso glavni povzročitelj smrti v državi.

codeMonkey ::

vostok_1 je izjavil:

Wrop je izjavil:

Tudi mobilne telefone bi morali dodatno obdavčit. Koliko časa pa jih v resnici rabimo? Manj kot 10 %?
Na voljo so govorilnice, pa naj jih ljudje uporabljajo.


Mobitel ni glavni povzročitelj smrti v državi.

avani je izjavil:

Tocno to, gre za dva stila zivljenja. In oba sta cisto ok.


Glej gor. En stil življenja je dobesedno masovni morilec, podpornik tetoristov in uvoznik migrantov.



Drug pa dela omejence, ki lahko trdijo nekaj takega, medtem ko imajo iphone v žepu in pretežno uživjajo hrano z drugega kontinenta.

vostok_1 ::

Wrop je izjavil:

vostok_1 je izjavil:

Wrop je izjavil:

Tudi mobilne telefone bi morali dodatno obdavčit. Koliko časa pa jih v resnici rabimo? Manj kot 10 %?
Na voljo so govorilnice, pa naj jih ljudje uporabljajo.


Mobitel ni glavni povzročitelj smrti v državi.


Tudi avti niso glavni povzročitelj smrti v državi.


So pa na top 3 listi, če se ne motim. So pa definitivno prvi na listi, ko gre za nenameren uboj človeka.
Hamburger in pomfri bo pretežno samo mene ubil. Tvoj avto pa ne bo samo tebe ubil, ampak nedolžne.

Sicer pa dokler furate na bencin, se nimate kaj pizdit čez terorizem in begunce. Razen če je pač garantirano norveškega porekla.


Ste mi pravi rovtarji. Nikakor ne biti odprt do drugih poti (pun intended). Važno, da se tiste 4 vreče cementa dnevno vozi v osebnem avtomobilu. V bistvu ste mestne srajce, ki bi želeli vse prednosti mesta, ampak izven mesta.
Če bi vsaj znali banjo špilat, bi zamižal na eno oko, tko pa se moram zadovolit z
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

Unknown_001 ::

vostok_1 je izjavil:


Če bi vsaj znali banjo špilat, bi zamižal na eno oko,


Ka je s Frajtonarco narobe ?
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

thramos ::

vostok_1 je izjavil:

Hamburger in pomfri bo pretežno samo mene ubil.


No, no. Če se že gremo hipsterijo: tvoj hamburger je baje glavni krivec za globalno segrevanje in podobno. Živinoreja naj bi bila hujša kot smrdeči kupi pleha.

Tako da boš moral postati vegi, da boš bolj čiste vesti pizdil čez kmete s pasati.

GupeM ::

Ne samo to. Zaradi hamburgerjev ste ljudje debeli, ker ste debeli imate več težav z zdravjem, ker imate več težav z zdravjem, ostane za nas suhe manj denarja v zdravstveni blagajni, in ker se poškodujemo, ko smo padli s kolesom, nismo deležni vrhunskega zdravljenja, saj se naš denar pretaka po maščobah v vašem telesu.

Noben ni angelček, ne glede na to a se vozi s kolesom ali z avtom. Pa če jé hamburgerje ali repo.

link_up ::

Looooooka je izjavil:

In spet bo mularija, ki jim starsi vse prinesejo oz geeki brez lajfa, ki so veseli, da so si dan skrajsali z dvourno turo do BTCja glasni kako je treba avtomobile ukinit, ker je kolo/avtobus/skiro dovolj za njihovo omejeno gibanje/life.
Bog ne daj, da bi kdo zelel to njihovo koristno zapravljanje casa oznacit kot totalno zgubo casa in si ga s pomocjo avtomobila prisparati za njemu ljubso dejavnost. Mogoce celo obisk kaksnega drugega kraja.
Ljubljanski soncki, ki mislijo, da se cel svet vrti okoli njih.
Ce jim pa karkoli od tega dopoves ti grejo pa pejstat linke do izposoje elektricnih avtomobilov, ki zaenkrat ne opravicujejo stroskov, razen ce spet gledamo zadevo z njihovega vidika. Vec kot pet kil v avto pa tako ne rabis dat. Kot da obstaja moznost, da si kak drugega kot butast hipster in imas mogoce namesto iphona kisikovo jeklenko ali pa se kaj vecjega. *cringe*



hahaha, top! :)
In and Out

NikolormousB ::

Mobitel ni glavni povzročitelj smrti v državi.


Saj tudi avtomobili niso.

No normalno urejena država in normalno urejena železnica ti računa za 24 urno povratno karto za dve osebe 33€, s tem da je vlak vasko uro, vključujoč nedeljo. Če to pride ceneje za dva z Avtom ? mPriznam pa da je morje malo dražje.


Tipična potrošniška mentaliteta. Čim ceneje na cilj.

vostok_1 ::

Unknown_001 je izjavil:

vostok_1 je izjavil:


Če bi vsaj znali banjo špilat, bi zamižal na eno oko,


Ka je s Frajtonarco narobe ?


Close enough. Ampak mestno-deželske srajce tud tega ne znate, ker še vedno hodite žurat v Cirkus in ne na vaške veselice.

GupeM je izjavil:

Ne samo to. Zaradi hamburgerjev ste ljudje debeli, ker ste debeli imate več težav z zdravjem, ker imate več težav z zdravjem, ostane za nas suhe manj denarja v zdravstveni blagajni, in ker se poškodujemo, ko smo padli s kolesom, nismo deležni vrhunskega zdravljenja, saj se naš denar pretaka po maščobah v vašem telesu.

Noben ni angelček, ne glede na to a se vozi s kolesom ali z avtom. Pa če jé hamburgerje ali repo.


You have a point. Zato pa jem bolj malo burgerjev.

Seveda smo vsi dolžni. Ampak eni bolj drugi manj.
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

thramos ::

No, baje si s svojim mesojedstvom bolj dolžan, kot kolegi avtomobilisti.

link_up ::

jype je izjavil:

Jupito> Lastna hruška!


fantje, danes ste uber smesni...:D
In and Out

codeMonkey ::

thramos je izjavil:

No, baje si s svojim mesojedstvom bolj dolžan, kot kolegi avtomobilisti.


no. avtomobilisti s(m)o tudi mesojedi :)

krneki0001 ::

GupeM je izjavil:

Ne samo to. Zaradi hamburgerjev ste ljudje debeli, ker ste debeli imate več težav z zdravjem, ker imate več težav z zdravjem, ostane za nas suhe manj denarja v zdravstveni blagajni, in ker se poškodujemo, ko smo padli s kolesom, nismo deležni vrhunskega zdravljenja, saj se naš denar pretaka po maščobah v vašem telesu.


Vožnja z biciklom je ekstremni šport in se moraš dodatno zavarovati, da boš bolje oskrbljen po nesreči! :))

GupeM ::

krneki0001 je izjavil:

GupeM je izjavil:

Ne samo to. Zaradi hamburgerjev ste ljudje debeli, ker ste debeli imate več težav z zdravjem, ker imate več težav z zdravjem, ostane za nas suhe manj denarja v zdravstveni blagajni, in ker se poškodujemo, ko smo padli s kolesom, nismo deležni vrhunskega zdravljenja, saj se naš denar pretaka po maščobah v vašem telesu.


Vožnja z biciklom je ekstremni šport in se moraš dodatno zavarovati, da boš bolje oskrbljen po nesreči! :))

Kar pomeni dodaten strošek. Ker vemo kakšne so zavarovalnice, sem lahko prištejemo še ves čas in denar okrog odvetnikov... Avto se bolj splača!

Kolo je v bistvu luksuz in ni potrebno. Niti čevlji za hojo niso potrebni. Delaš od doma, pokrajino gledaš na netu, s prijatelji se družiš na netu, dostava ti vse dostavi, za svež zrak odpreš okno, ... Kasneje še zdravnik in farmojšter prideta do tebe. Na koncu te pa tako ali tako drugi odpeljejo. In to v sprevodu.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: GupeM ()

Berserker ::

jype je izjavil:

Raptor F16> Te ni noben nč vprašal.

Pa kaj se kurčiš, pederčina?

S kolesom pejt!

Berserker> Takšna je cena, zato da lahko živimo "moderno" in poceni.

Kolesarji so srečnejši. Vir: http://www.independent.co.uk/life-style...


Jaz sem tudi srečen, če čez vikend kot rekraacijo napravim eno turo po 20-40km. Kaj ima to veze z vsakodnevno obvezno rabo avtomobila?

krneki0001 ::

Berserker je izjavil:

Jaz sem tudi srečen, če čez vikend kot rekraacijo napravim eno turo po 20-40km.


Tudi jaz sem srečen, ko čez vikend naredim med 400 in 700 kilometri. Z avtom seveda, kter norc se bo pa tolko časa vozil z biciklom. :))

Unknown_001 ::

vostok_1 je izjavil:


Close enough. Ampak mestno-deželske srajce tud tega ne znate, ker še vedno hodite žurat v Cirkus in ne na vaške veselice.



Sedi ena. Nimaš pojma.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

WhiteAngel ::

Avto mi pomeni svobodo. Da se lahko odpeljem kadar koli, kamor koli, četudi na drug konec Evrope brez prilagajanja drugim. Preseneča me, da mlajšim milenijcem ni do te svobode. Ko sem bil star 18, sem šel takoj naredit izpit. Pri 20-ih sem našparal in kupil svoj avto. Do takrat sem ves čas koristil avtobus, vlak, bicikel in rolerje. Po tem pa samo še za rekreacijo. V mojem primeru (na vasi) sem potem z avtom privarčeval približno tretjino potnih stroškov do faksa (v primerjavi z avtobusom) in prepolovil čas za prevoz (prej 3h+, sedaj 1h 30m na dan). Avto mora bit. Je pa vprašanje ali na štrom, vodik ali kaj tretjega. Bencin in dizel sta menda bad.. m'kay.

Podporniki car poolinga, pa dostave fasnge na dom itd., saj ne rečem, verjetno gre. Tudi na vas bi ti verjetno dostavili z nekim doplačilom. Ampak jaz ne prenesem, da sem tako prekleto nesamostojen in odvisen ves čas od drugih. Tudi doma imam svoj storage in ne zaupam cloud storitvam. Verjetno odvisno od človeka.

Mr.B ::

NikolormousB je izjavil:

Mobitel ni glavni povzročitelj smrti v državi.


Saj tudi avtomobili niso.

No normalno urejena država in normalno urejena železnica ti računa za 24 urno povratno karto za dve osebe 33€, s tem da je vlak vasko uro, vključujoč nedeljo. Če to pride ceneje za dva z Avtom ? mPriznam pa da je morje malo dražje.


Tipična potrošniška mentaliteta. Čim ceneje na cilj.

Zato pa v Sloveniji "nimate" imate stanje Javnega prevoza taksno kot je. NEkomu z minimalcem je vsak ojro pomemben, takim kot t dejajo v JS oziroma direktno na siskih le teh je pa itak vseeno, saj dejansko ne produciramo dnar..
France Rejects Genocide Accusations Against Israel in Gaza,
To accuse the Jewish state of genocide is to cross a moral threshold

krneki0001 ::

Za ene par tednov bi moral zmanjkat elektrike v ljubljani, pa bi milenijci menjal iphone, ipade in macbooke za kilo hrušk.

vostok_1 ::

Kaj v sloveniji res imajo vsi specialne potrebe (da morejo tolko vozit)?

Jz nisem sicer proti osebnim prevoznim sredstvom, ampak avtomobili še posebej ICEji niso ideal.
Kot drugo. Dokler se boste oklepali starih navad, ne bo investicij v nove.
Recimo, da bo nekoč res AP bil tako dober, da bo še po vasi znal vozit. Bi se vi posluževali takega car sharinga?
Seveda obvezno real time sledenje lokaciji avtomobila, da ne rabim gledat v luft.
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

SaXsIm ::

Bog ne daj Slovencu vzeti avto! (Ali pa nakazati, da bojo v prihodnosti obsolete). Kako se bojo pa potem s sosedom primerjali?
SaXsIm

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: SaXsIm ()

codeMonkey ::

vostok_1 je izjavil:

Kaj v sloveniji res imajo vsi specialne potrebe (da morejo tolko vozit)?

Jz nisem sicer proti osebnim prevoznim sredstvom, ampak avtomobili še posebej ICEji niso ideal.
Kot drugo. Dokler se boste oklepali starih navad, ne bo investicij v nove.
Recimo, da bo nekoč res AP bil tako dober, da bo še po vasi znal vozit. Bi se vi posluževali takega car sharinga?
Seveda obvezno real time sledenje lokaciji avtomobila, da ne rabim gledat v luft.


Ja pa so ideal. Samo moraš imeti realne kriterije. Če oz. ko ne bodo ideal, se bo pa izboljšal javni prevoz in povečal naval v mesta, razvili centri za delo na daljavo itd. Do takrat pa so ideal.

stjan ::

Slovenec svoje frustracije utaplja v alkoholu in avtomobilu.
Če stojiš kdaj ob cesti, imaš občutek da je večina naroda brezposelnega in se samo vozi okrog.
Če primerjam bližnje kraje v Avstriji z zakotjem Mežiške doline, bi imel vtis da so v koroških vukojebinah samo velemesta, toliko avtomobilov je na cestah.
So vsi upokojenci cele dneve samo na cestah.

thramos ::

WhiteAngel je izjavil:

V mojem primeru (na vasi)


Tle je odgovor - vaščan si. V mestu pa z nelastništvom avtomobila ravno obratno prihraniš ogromno stroškov, čas in udobje prevoza pa je boljše z drugimi oblikami prevoza (ponavadi kar peš).

Mlajši milenijci" (pa še kdo) svobode pač ne vidijo v urah preživetih stisnjenih v neudoben kos pleha.

Unknown_001 ::

WhiteAngel je izjavil:

Ampak jaz ne prenesem, da sem tako prekleto nesamostojen in odvisen ves čas od drugih. Verjetno odvisno od človeka.


Enako. Predvsem je križ v tem da so časovno te storitve nezanesljive, po domače v "kurcu" ko mora bit nekaj narejeno na rok. Pol pa izgovori ko kličeš, Ja bo jutr, so pozabil, ja mamo kamion defekten bla bla. Zaradi takih ekscesov materiale sami prevzemamo in dostavljamo robo. S tem da tako lahko takoj vidimo ali so kakšne poškodbe na embalaži, plus ne reskiramo malomarnega ravnanja z dobirnami med prevozom. Vse se razreši na licu mesta. Tist ki bi pa samo v pisarni sedel pa tapkal po naročilih... najbolje da kar takoj zapre, če je iz primarnega ali sekundarnega sektorja. V sloveniji je organizacija ponekod še vedno "balkanska"

thramos je izjavil:

WhiteAngel je izjavil:

V mojem primeru (na vasi)


Tle je odgovor - vaščan si. V mestu pa z nelastništvom avtomobila ravno obratno prihraniš ogromno stroškov, čas in udobje prevoza pa je boljše z drugimi oblikami prevoza (ponavadi kar peš).

Mlajši milenijci" (pa še kdo) svobode pač ne vidijo v urah preživetih stisnjenih v neudoben kos pleha.


Vidijo svobodo v priklenjenem buljenju v telefon po internetsih na troli ali uberju.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

Zgodovina sprememb…

Wrop ::

vostok_1 je izjavil:


So pa na top 3 listi, če se ne motim. So pa definitivno prvi na listi, ko gre za nenameren uboj človeka.
Hamburger in pomfri bo pretežno samo mene ubil. Tvoj avto pa ne bo samo tebe ubil, ampak nedolžne.

No, niso. Prej boš v depresijo padel in šel v trgovino po štrik, kot te bo avto zbil. Tudi kajenje te bo prej pobralo, kot te bo avto zbil. Pa tudi zaradi debelosti in njenih posledic te lahko prej pobere. Tudi kadilci ne kadijo zato, da bodo prej umrli, jaz pa avto tudi ne, da bi prej koga spravil pod rušo.

vostok_1 je izjavil:


Sicer pa dokler furate na bencin, se nimate kaj pizdit čez terorizem in begunce. Razen če je pač garantirano norveškega porekla.

Saj bi se vozil na elektriko, samo so el. avti premalo subvencionirani, da bi ga lahko kupil. Bo treba manj subvencionirati kadilce in nezdravo hrano, pa bo za subvencije el. avtomobilov več ostalo.

vostok_1 je izjavil:


Ste mi pravi rovtarji. Nikakor ne biti odprt do drugih poti (pun intended). Važno, da se tiste 4 vreče cementa dnevno vozi v osebnem avtomobilu. V bistvu ste mestne srajce, ki bi želeli vse prednosti mesta, ampak izven mesta.


Sem odprt do drugih poti/variant. Lahko me voziš največ po 0,15 €/km. Vedno moraš biti na voljo in reakcijski čas je 5 min. Avto mora biti v povprečju star največ 4 leta in lahko je nižjega srednjega razreda. Od vrat do vrat (oz. do 100 m stran). Boš zmogel?

thramos ::

Unknown_001 je izjavil:

Vidijo svobodo v priklenjenem buljenju v telefon po internetsih na troli ali uberju.


Mogoče. Meni se zdi manj butasto kot špilanje taksista in pizdenje nad prometom v glasnem kupu smrdečega pleha, ki vzame povprečnemu Slovencu tretjino plače.

codeMonkey ::

thramos je izjavil:

Unknown_001 je izjavil:

Vidijo svobodo v priklenjenem buljenju v telefon po internetsih na troli ali uberju.


Mogoče. Meni se zdi manj butasto kot špilanje taksista in pizdenje nad prometom v glasnem kupu smrdečega pleha, ki vzame povprečnemu Slovencu tretjino plače.


..bi ja dal ta denar za najemnino in hud hamburger po 8+ €. To ti je lajf. Pa še eko je.

krneki0001 ::

vostok_1 je izjavil:

Kaj v sloveniji res imajo vsi specialne potrebe (da morejo tolko vozit)?


Meni je izredno zanimivo it med vikendom recimo na grossglockner, gor pojest en jabolčni štrudel in potem po drugi strani nazaj do slovenije. Pa je to recimo skoraj 500km.

Zgodovina sprememb…

Unknown_001 ::

thramos je izjavil:

Unknown_001 je izjavil:

Vidijo svobodo v priklenjenem buljenju v telefon po internetsih na troli ali uberju.


Mogoče. Meni se zdi manj butasto kot špilanje taksista in pizdenje nad prometom v glasnem kupu smrdečega pleha, ki vzame povprečnemu Slovencu tretjino plače.


Meni se pa zdi ekstra butasto govort o tem kot neki novi definiciji svobode. Oh joj volan je treba držat, pa po telefonu ne smeš drsat. Tako okolje kar kriči po svobodi.

No, dokler se bo avtomobil nekaterim bolj splačal od javnega prevoza, je ta podatek o stroških nerelevanten. Nas zanima outcome.

krneki0001 je izjavil:

vostok_1 je izjavil:

Kaj v sloveniji res imajo vsi specialne potrebe (da morejo tolko vozit)?


Meni je izredno zanimivo it med vikendom recimo na grossglockner, gor pojest en jabolčni štrudel in potem po drugi strani nazaj do slovenije. Pa je to recimo skoraj 500km.


500 km v obe smeri? Paše it kdaj tko na izlet, ja. Brez skrbi, obvez. Gremo s kolegi dostkrat gor.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

Zgodovina sprememb…

stjan ::

Vsakih nekaj let bi morali imeti preverjanje znanja uporabe vozila - pisno in praktično in zdravniški pregled, pa bi zelo zmanjšali število voznikov.
Tako pa podaljšajo vozniški izpit skoraj klinično mrtvim, in porabim za ca 30 km poti več kot 30 minut.
Glede podaljšanja: 2 leti nazaj so daljnemu sorodniku 85letnemu, podaljšali dovoljenje, čeprav je 14 dni pred tem povzročil nesrečo, mesec za zdravniškim pregledom pa so ga otroci dali v dom ker je bil tako dementen.
Res dobri in strokovno zdravniški pregledi starih voznikov :)

SaXsIm ::

Unknown_001 je izjavil:

thramos je izjavil:

Unknown_001 je izjavil:

Vidijo svobodo v priklenjenem buljenju v telefon po internetsih na troli ali uberju.


Mogoče. Meni se zdi manj butasto kot špilanje taksista in pizdenje nad prometom v glasnem kupu smrdečega pleha, ki vzame povprečnemu Slovencu tretjino plače.


Meni se pa zdi ekstra butasto govort o tem kot neki novi definiciji svobode. Oh joj volan je treba držat, pa po telefonu ne smeš drsat. Tako okolje kar kriči po svobodi.

No, dokler se bo avtomobil nekaterim bolj splačal od javnega prevoza, je ta podatek o stroških nerelevanten. Nas zanima outcome.

krneki0001 je izjavil:

vostok_1 je izjavil:

Kaj v sloveniji res imajo vsi specialne potrebe (da morejo tolko vozit)?


Meni je izredno zanimivo it med vikendom recimo na grossglockner, gor pojest en jabolčni štrudel in potem po drugi strani nazaj do slovenije. Pa je to recimo skoraj 500km.


500 km v obe smeri? Paše it kdaj tko na izlet, ja. Brez skrbi, obvez. Gremo s kolegi dostkrat gor.


Ne, debilno je, da ti misliš, da je samo tvoj koncept svobode pravilen in se pizdiš čez vse, ki imajo drugačno idejo o svobodi.

Ti pač furaj svoj avto. Milenijci pa ga mogoče bojo, mogoče ne. In če bo čezdalje več takšnih, ki se jim bo zdelo lastiti si avto nepotrebno, se bo morda tudi zakonodaja spremenila. Sicer glede na trend registracije osebnih vozil (lani jih je bilo registriranih 1,1 mio) se tega zaenkrat ni za bati.
SaXsIm

thramos ::

Unknown_001 je izjavil:

Meni se pa zdi ekstra butasto govort o tem kot neki novi definiciji svobode. Oh joj volan je treba držat, pa po telefonu ne smeš drsat. Tako okolje kar kriči po svobodi.


Meni se zdi ekstra butasto definirati svobodo drugim. Če uživajo v letih na druge celine, najemanju avtomobila, hoji peš v službo in gledališče, pa naj. Če je to za njih svoboda, super. Saj ne da me rabijo kot zagovornika, ker jim popolnoma dol visi kaj si o njih mislijo stari prdci z vasi.

vostok_1 ::

krneki0001 je izjavil:

vostok_1 je izjavil:

Kaj v sloveniji res imajo vsi specialne potrebe (da morejo tolko vozit)?


Meni je izredno zanimivo it med vikendom recimo na grossglockner, gor pojest en jabolčni štrudel in potem po drugi strani nazaj do slovenije. Pa je to recimo skoraj 500km.


Saj te razumem. Mene lahko mirno odmisliš. Vrjemi, ti bodo že kitajci in indijci (in ostali del razvijujočega se sveta) trkali na vrata, ker oni bi tud šli na štrudl, ampak si jim vzel vso nafto.
Mej tudi nabito puško...just in case.

Tisti, ki pač ne spredvidi error of his ways, bo pač spoznal to na bolj grob način. Rude awakening.

Ovinkarite kolikor želite, ampak begunci in migranti so ena od direktnih posledic našega življenskega stila. Pravim. Dokler furate tako naprej, ne se pizdid da vas Ahmed ogroža na ulicah. Če ste pripravljeni streljat, pa to dajte jasno označit.
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

krneki0001 ::

Unknown_001 je izjavil:

thramos je izjavil:

Unknown_001 je izjavil:

Vidijo svobodo v priklenjenem buljenju v telefon po internetsih na troli ali uberju.


Mogoče. Meni se zdi manj butasto kot špilanje taksista in pizdenje nad prometom v glasnem kupu smrdečega pleha, ki vzame povprečnemu Slovencu tretjino plače.


Meni se pa zdi ekstra butasto govort o tem kot neki novi definiciji svobode. Oh joj volan je treba držat, pa po telefonu ne smeš drsat. Tako okolje kar kriči po svobodi.

No, dokler se bo avtomobil nekaterim bolj splačal od javnega prevoza, je ta podatek o stroških nerelevanten. Nas zanima outcome.

krneki0001 je izjavil:

vostok_1 je izjavil:

Kaj v sloveniji res imajo vsi specialne potrebe (da morejo tolko vozit)?


Meni je izredno zanimivo it med vikendom recimo na grossglockner, gor pojest en jabolčni štrudel in potem po drugi strani nazaj do slovenije. Pa je to recimo skoraj 500km.


500 km v obe smeri? Paše it kdaj tko na izlet, ja. Brez skrbi, obvez. Gremo s kolegi dostkrat gor.

230 je iz Ljubljane do gor direktno, potem pa po drugi strani nazaj čez par gorskih prelazov in pride nekje 270km, tako da je skupaj okoli 500.

Pa ture po sloveniji, recimo tura: ljubljana -> bled -> pokljuka -> bohinj -> bohinjska bistrca -> sorca -> tolmin -> Mangart -> rabeljsko jezero (tam potem malo zapečeš in prespiš ob jezeru) -> trbiž -> rateče -> podkoren -> beljak -> celovec -> železna kaplja -> Pavličevo sedlo -> logarska dolina -> gornji grad -> kamnik -> ljubljana

vostok_1 je izjavil:

krneki0001 je izjavil:

vostok_1 je izjavil:

Kaj v sloveniji res imajo vsi specialne potrebe (da morejo tolko vozit)?


Meni je izredno zanimivo it med vikendom recimo na grossglockner, gor pojest en jabolčni štrudel in potem po drugi strani nazaj do slovenije. Pa je to recimo skoraj 500km.


Saj te razumem. Mene lahko mirno odmisliš. Vrjemi, ti bodo že kitajci in indijci (in ostali del razvijujočega se sveta) trkali na vrata, ker oni bi tud šli na štrudl, ampak si jim vzel vso nafto.
Mej tudi nabito puško...just in case.

Tisti, ki pač ne spredvidi error of his ways, bo pač spoznal to na bolj grob način. Rude awakening.

Ovinkarite kolikor želite, ampak begunci in migranti so ena od direktnih posledic našega življenskega stila. Pravim. Dokler furate tako naprej, ne se pizdid da vas Ahmed ogroža na ulicah. Če ste pripravljeni streljat, pa to dajte jasno označit.


Meni so potovanja življenjski stil. Jaz živim za taka potovanja, kampiranja,....

Tako da ja, če bo treba bom pač streljal na vse, ki mi bodo to svobodo hoteli vzeti (pa naj bodo to ahmedi, kitajci ali pa indijci ali pa nenazadnje tudi milenijci, ki mislijo, da so vse znanje sveta privzeli s tem ko so si kupili iphone). Bo dost jasno označeno?

Zgodovina sprememb…

vostok_1 ::

Kul. Pol ko bo pizdarija bom rekel, da naj se prvo tebe lotijo.
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

Unknown_001 ::

thramos je izjavil:

Unknown_001 je izjavil:

Meni se pa zdi ekstra butasto govort o tem kot neki novi definiciji svobode. Oh joj volan je treba držat, pa po telefonu ne smeš drsat. Tako okolje kar kriči po svobodi.


Meni se zdi ekstra butasto definirati svobodo drugim. Če uživajo v letih na druge celine, najemanju avtomobila, hoji peš v službo in gledališče, pa naj. Če je to za njih svoboda, super. Saj ne da me rabijo kot zagovornika, ker jim popolnoma dol visi kaj si o njih mislijo stari prdci z vasi.


Koji ku...

Pa saj si ti začel ! Kaj zdaj renčiš. Samo povem da tista trola ni nič kaj dosti bolje kot avtomobil s stališča "svobode" in vi se že napadene počutite. Ma pejte se solit. Kje se taki sploh najdete.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

stjan ::

nebivedu, ti si relikt preteklosti. Prihodnost bo digitalna :)

Unknown_001 ::

SaXsIm je izjavil:


Ne, debilno je, da ti misliš, da je samo tvoj koncept svobode pravilen in se pizdiš čez vse, ki imajo drugačno idejo o svobodi.

Ti pač furaj svoj avto. Milenijci pa ga mogoče bojo, mogoče ne. In če bo čezdalje več takšnih, ki se jim bo zdelo lastiti si avto nepotrebno, se bo morda tudi zakonodaja spremenila. Sicer glede na trend registracije osebnih vozil (lani jih je bilo registriranih 1,1 mio) se tega zaenkrat ni za bati.


Edino kar mi lahko očitaš debilnega je pregovarjanje z debili.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

Wrop ::

stjan je izjavil:

nebivedu, ti si relikt preteklosti. Prihodnost bo digitalna :)


Bolj analna kot digitalna.

vostok_1 ::

Pri današnjem poslovanju, skorajda ni poterbe po osebnem potovanju, razen seveda psihološkega vidika. Ki sicer nekaj šteje, ampak če moraš nekoga osebno obiskat, da preveriš verodostojnost...you're probably in for a surprise down the road, tako ali drugače.

Kmalu bodo 3d kamere as common as obični digitalci nekoč. Avtomatizirane dostave pa bodo tako ali drugače hitrejše od tebe.

Če se zamislite, ali pri vašem poslu je osebni stik nujnost? Bi lahko zadostno opravili tudi preko neta?
Vsaj zame vem, da osebni stik je bolj kot ne preseravanje. Nič kar se ne da prek skajpa rešit, pravzaprav prek maila gre tud.
Osebni stik morda res rabiš z tistimi, ki te hočejo nategnit, ampak s takimi itak ni fanj poslovat že v štartu.
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

Unknown_001 ::

Človk kaj ti sanjaš?
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?

Begabt

vostok_1 ::

Pravim ti. Jz sem osebni stik z nekom daleč stran sem potreboval predvsem, ko si delal s sketchy folkom. Z poštenimi si vse rešil že prek telefona.

Seveda, če delaš kot gradbinc itak rabiš bit tam. Sam kolk vas je tu fizikalcev.
Mislim, da vas je večina v storitvenem/inženirskem/support svetu in to ne terencev.

Skratka, for better or for worse, vse se počasi digitalizira.
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: vostok_1 ()

-valvoline- ::

Nimas avta = luzer.
««
3 / 8
»»

Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

General Motors predstavil avtonomno vozilo za urbani potniški prevoz Origin

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		83476 (2155) stara mama
»

Uber toži Kalifornijo: naši delavci niso zaposleni!

Oddelek: Novice / Tožbe		96421 (5425) jype
»

New York: prosti trg ne deluje, regulacija Uberja je potrebna

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija		479504 (7333) PaX_MaN
»

Apple vložil milijardo v Didi, kitajski Uber

Oddelek: Novice / Nakupi / združitve / propadi		106376 (5573) neonX
»

RideWith Googlov odgovor na Uber

Oddelek: Novice / Omrežja / internet		106985 (3987) ahac

Več podobnih tem