Razlika med hitro cesto in določeno za motorna vozila

Drugi znak ni več v veljavi. Zamenjal ga je prvi.

Drugi znak ne bo več v veljavi.

Hitrost na avtocestah in hitrih cestah
Omejitev hitrosti na avtocestah in hitrih cestah

Na avtocesti označeni s prometnim znakom III-10 (Avtocesta - znak zelene barve) je v skladu z Zakonom o pravilih cestnega prometa najvišja dovoljena hitrost 130 km/h.

Na hitri cesti označeni s prometnim znakom III-12 (Cesta rezervirana za motorna vozila - znak modre barve) je v skladu z zakonom o pravilih cestnega prometa najvišja dovoljena hitrost 110 km/h.

Na posameznih delih avtocest in hitrih cest je hitrost lahko dodatno omejena s prometnimi znaki II-30 (omejitev hitrosti), ki so lahko običajni znaki (nespremenljivi izdelani iz aluminijeve pločevine in z odsevno folijo) ali znaki izdelani v LED tehnologiji. Pri tem je potrebno upoštevati, da imajo stalno goreči znaki enak pomen kot običajni - nespremenljivi znaki. Znaki pri katerih se njihova vsebina v kratkem časovnem obdobju spreminja (npr. znak za omejitev hitrosti se izmenjuje z znakom za nevarnost) ali utripajoči znaki (npr. znak za omejitev hitrosti utripa) pa imajo le namen opozarjanja (običajno so povezani s senzorjem za zaznavo vozila), ker so postavljeni v kombinaciji z običajnimi znaki.

Znaki za dodatno omejevanje hitrosti so običajno postavljeni v območjih - krakih razcepov ali priključkov na avtoceste in hitre ceste. Pri tem je hitrost vožnje praviloma omejena na 80 km/h v razcepih in 60 km/h ali 40 km/h na priključkih. Omejitev hitrosti je potrebna zaradi tehničnih elementov ceste ali zagotavljanja varnega prepletanja vozil pri združevanju posameznih krakov razcepa. Omejitve niso postavljene le v primerih, ko ima posamezen krak razcepa tehnične elemente, ki omogočajo varno vožnjo s 130km/h.

Vsako omejitev prekliče križišče oz. v primeru avtoceste priključek na avtocesto. Torej od tam naprej velja omejitev dovoljena za kategorijo ceste oz. omejitev, ki je določena z novim znakom.

Najprej se zavedajte, da na hitri cesti veljajo enaka pravila, kot na AC in obsega odstavni ali izvozni pas, vozni pas in prehitevalni pas, večina bedakov pa misli, da se lahko vozijo po prehitevelnem pasu, ne da pri tem koga prehitevajo. Na delu od Brničeve do Tomačevskega rondoja, se večina imbecilov vozi po prehitevalnem pasu 80-90, ko je vozni pas prazen, drugi imbecili pa veselo prehitevajo po desni.
In potem boste kurcal voznike kot sem sam, da ne poznamo prometnih predpisov.
Zanimivo je, ko se postaviš za takim vozilom in mu pričneš blendat, hupat kazat, da naj zapusti prehitevalni pas, dobiš finger, za seboj pa dolge žaromete tistih, ki bi ne gelde na predpise, prehitevali po desni.
Bravo!
Na AC in hitri cesti, še nisem pehitel vozila po desni strani, razen, ko sta bili dve strnjeni koloni in je včasih tista desna, hitrejša.

solatko je 20. okt 2016 ob 21:04 izjavil:

Zanimivo je, ko se postaviš za takim vozilom in mu pričneš blendat, hupat kazat, da naj zapusti prehitevalni pas, dobiš finger, za seboj pa dolge žaromete tistih, ki bi ne gelde na predpise, prehitevali po desni.
Bravo!
Na AC in hitri cesti, še nisem pehitel vozila po desni strani, razen, ko sta bili dve strnjeni koloni in je včasih tista desna, hitrejša.

Sam si še večji imbecil, ko prideš za rit nekomu in mu začneš blendat in hupat. Kulturni ljudje uporabljajo smerni kazalec.

Glede na seznam znakov, ki so objavljeni na enem od zgornjih linkov bodo očitno popravili vse ceste in bankine do 6.7.2017. Znakov za vdolbine na cesti ter za neurejene bankine namreč ne bo več. Pa še zvočne signale bomo lahko prosto uporabljali :D