Tesla 3

WarpedGone je 27. jan 2019 ob 19:53 izjavil:

LIE

WarpedGone je 27. jan 2019 ob 19:38 izjavil:

Nikakor ne kupujte teh nestestiranih smeti!

(tolk da bom js prej dobil svojo, hehe ...)

Gladly. Mam povsem dovolj automotive testiranja na šihtu, mi ni treba še v privat življenju. No, sem pa tja se že kaj stestira, ampak bolj v smislu zmogljivosti, ne v smislu validacije dizajna ;)

Jaz si takih skrbi ne bi upal nakopati nad sabo. In to za krepkih 50+ tisoč evrov. Rad mirno spim in si ne organiziram nekega prevoza v naprej. Tele trojke pa nekako delujejo kot problem magnet. Da si sploh ne predstavljam vseh bilijon računalniških hroščkov v kodi ali opremi, ki kar čakajo da izbruhnejo. Definitivno za mojo povprečno življensko dobo lastništva okoli 8-10 let ni variante, da grem v tako tveganje, ker so mi še redni servisi odveč, ko nastopijo. Simulirajte ali kar realno uprizorite 100 ali več 500-takov odšteti na en kup za tak skupek komedije. Mene šele odštevanje vsote na kup doseže do srca. Pogovarjanje o nekih cenah prej niti ne

Saj načeloma pozdravljam EV pot, ampak sem prereven, da bi se s tem zafrkaval zdaj in tu. *Predvsem pa nimam živcev za slabo narejene dobrine.

Evo, ravno danes sem videl, da Weiss technik, en izmed proizvajalcev klimatskih komor in podobnih testnih sistemov, ponja prav namenske komore za testiranje Li-Ionskih sklopov z namenom zagotavljati varnost osebju, ki izvaja teste.

https://www.weiss-technik.com/en/produc...

Jakkob je 27. jan 2019 ob 20:14 izjavil:

https://streamable.com/c6hw2

To so baje fixal.

WarpedGone je 31. jan 2019 ob 16:34 izjavil:

Spoiler: Model 3 Performance faster than C63 and BMW M3 on the track.

The test was at the Goldenport Track Beijing, which favors cornering ability and not high speed.

Track times:

Nissan GTR 1:15.23
Ferrari 488 GTB 1:16.31
Model 3 1:18.62
Mercedes C63 1:20.23
BMW M3 1:22.67
NIO ES8 1:25.72
BYD Tang 1:39.98

I believe that the Model 3 in China is much cheaper than BMW M3 and C63.

The reviewer is a professional driver and was all over the Model 3 throughout the video, praising it's driveability and throttle response, especially vs. the BMW M3 and Mercedes C63 which are it's main competitors. Only the GTR and 488 GTB were faster, however cost many times as much.

Note that the US Model 3 Performance can be made even faster with just changing the tires and fitting better brake pads which was not done in this review. I don't know if the Chinese Model 3 Performance is the same.

I don't know Chinese, I got some help from someone who is not a car enthusiast.

še več tukaj

Pa kaj, po parih krogih bo hitro na zadnjem mestu, ker bo pokurilo baterijo. In medtem, ko se bo polnil bodo ostali še vedno veselo krožili po pisti ;)

Trololo... drag race so pa testiral na 100 metrov. Drag race se počne najmanj na 402 metra. Seveda tam polizdelek nima za burek.

Tesla par minut laufa pri najvisji kapaciteti, potem pa se omeji na nizjo moc, da ne zgori baterija. Ni to nic takega, ampak za dirkat pa ni glih, no. Niti ni to omejeno na teslo, jasno, to je problem z baterijam.

Truga je 31. jan 2019 ob 21:24 izjavil:

Tesla par minut laufa pri najvisji kapaciteti, potem pa se omeji na nizjo moc, da ne zgori baterija. Ni to nic takega, ampak za dirkat pa ni glih, no. Niti ni to omejeno na teslo, jasno, to je problem z baterijam.

Mah, prvi ferrariji z Launch controlom so pa kurili sklopke, itd. Itak je dirkanje izven dizajn parametrov za takšen avto (Model 3) pa v bistvu za vse cestne avte. 5x orenk zabremzaš v kateremkoli avtu, s katerim bi se bil normalen človek voziti v službo (če odšteješ porabo), pa bodo zakurjene. Npr.

Sej range ni problem pri teslah. Problem je quality control in dobavljivost.

Utk je 31. jan 2019 ob 21:25 izjavil:

Na 400 metrov je 2 desetinki počasneji od mclarna. Res najbolje da vse modele 3 takoj sprešajo, to ni za nikamur.

Utk je 31. jan 2019 ob 20:52 izjavil:

Lahko krožijo še cel dan pa ne bojo hitrejši od tesle.

Drag race (za moje pojme) je naslabši in najbolj nesmiselen način dirkanja, takoj za driftanjem.

Če bi rad točno primerjavo kater je "boljši" potem naj naredijo dirko po Monzi, 70 krogov. Me zanima kakšen bo rezultat.

https://jalopnik.com/here-s-what-happen...

Ali pa odpeljat tri WRC dirke.

Pa še to ne bo real world primerjava. Naredi test Ljubljana do Barcelone po omejitvah. Me res zanima kater bo prvi

roCkY je 1. feb 2019 ob 07:53 izjavil:

Njboljši je tisti, ki prej pride iz Osla do Trondheima in nazaj. Iz Lj do Munchna in nazaj. Ali iz Osla do Dubrovnika. Za slednje smo videli da je prastara Fiat pandica za pol šihta odnesla S...
Primerjat vozila izven vsakodnevne uporabe je brezsmiselno.

Neee! Drag race! To je pomembno! < - očitni sarkazem

roCkY je 1. feb 2019 ob 05:36 izjavil:

Resen problem je servis. Timingi in visoke cene. In ni baypasov prek "sosedovega kozolca".

Narejenih je kolikor jih pač je. Novih modelov od nikoder. To je nekako tako kot da bi nekdo hotel golfa 8 zaradi nekih fičrov. Ga bo pač počakal. No edino ve se da golf 8 sigurno pride.

Tole glede servisov se zavedajo in lepo videit da delajo na tem:
"We see upgrading our service capacity and improving customer service as a top priority at the moment... Furthermore, we are changing our parts distribution approach to ensure that spare parts are available in a timely manner at all our service centers globally."
http://ir.tesla.com/static-files/0b9134...

Kdaj bo v Sloveniji, se že kaj ve? Glede na predvidene prodajne številke bi pa lahko bil enkrat do drugega leta, ali pač?

Utk je 1. feb 2019 ob 08:54 izjavil:

Če bi rad točno primerjavo kater je "boljši" potem naj naredijo dirko po Monzi, 70 krogov. Me zanima kakšen bo rezultat.

Kaj je tvoj cilj? Resno, kaj je tvoj cilj? 70 krogov po Monzi zdržijo samo profesionalni vozniki, še to ne vsi. Če hočeš užitke, je za navadnega smrtnika dovolj 10-20, morda 30 minut na sejo, potem postane to že bolj napor in muka. In ta v tem času je tesla najhitrejša.
Če je pa tvoj cilj čim hitreje prit do Trondheima, se pa tudi ne boš vozil na polno, ampak kolk tolk po predpisih, predvsem pa z letalom.

A drag race je pa užitek za vozit?? ti pa maš standarde in res ne vem zakaj bi imel avto za 50k za 30 minut vožnje, pojdi rajši na kolo.
30 minut se lahko z užitkom pelješ tudi v i3.

In če verjameš ali ne, do Benetk peljem brez problemov

Pojdi z avtom 550km po predpisih, me zanima kdo bo prej na cilju.

MrNighthawk je 1. feb 2019 ob 09:22 izjavil:

Utk je 1. feb 2019 ob 08:54 izjavil:

Če bi rad točno primerjavo kater je "boljši" potem naj naredijo dirko po Monzi, 70 krogov. Me zanima kakšen bo rezultat.

Kaj je tvoj cilj? Resno, kaj je tvoj cilj? 70 krogov po Monzi zdržijo samo profesionalni vozniki, še to ne vsi. Če hočeš užitke, je za navadnega smrtnika dovolj 10-20, morda 30 minut na sejo, potem postane to že bolj napor in muka. In ta v tem času je tesla najhitrejša.
Če je pa tvoj cilj čim hitreje prit do Trondheima, se pa tudi ne boš vozil na polno, ampak kolk tolk po predpisih, predvsem pa z letalom.

A drag race je pa užitek za vozit?? ti pa maš standarde in res ne vem zakaj bi imel avto za 50k za 30 minut vožnje, pojdi rajši na kolo.
30 minut se lahko z užitkom pelješ tudi v i3.

In če verjameš ali ne, do Benetk peljem brez problemov

Pojdi z avtom 550km po predpisih, me zanima kdo bo prej na cilju.

Primerek za v izložbo slo-tech inteligenzze.

Troll si ti, ki primerjaš dirkanje po Monzi s tvojo turistično vožnjo v Benetke. Druga možnost je, da si enostavno bedak.

Teli pospeski so super za takrat, ko se mi mudi v sluzbo.

Če hodiš v službo pred šesto, ali po deveti...

MrNighthawk je 1. feb 2019 ob 12:13 izjavil:

Utk je 1. feb 2019 ob 10:45 izjavil:

Troll si ti, ki primerjaš dirkanje po Monzi s tvojo turistično vožnjo v Benetke. Druga možnost je, da si enostavno bedak.

Pa ti še brat ne znaš in temu primerno je tvoje izražanje. S tabo kej inteligentnega govorit je misija nemogoče.

Nikjer nisem nič primerjal.

Napisal sem, da drag race nikakor ni resnični pokazatelj realne uporabe kateregakoli avta in da je bolj primerna dirka na Monzi.
Za realno primerjavo je vsekakor 500 metrov dirkanja premalo. Samo bedak bo pa rekel, da je to pokazatelj realne uporabe.

In ja, najbolj realni pokazatelj je "turistična vožnja" kakšnih 600+ kilometrov. Žal ne moreš povsod z avijonom.

Napisal si, da je drag race brez veze, in da je treba naredit 70 krogov po Monzi, kar je za navadnega smrtnika nemogoče. Ko sem ti napisal, da je to brez veze, si rekel, da je važna vožnja do Benetk, kar je spet čisto nekaj drugega in nima nobene veze z dirkanjem. Inteligenten človek se izraža tako, da ga sogovornik lahko razume, zgleda da se še zmeraj prelepo izražam zate. Nikjer nisem napisal, da je 400m pokazatelj česarkoli, samo odgovoril sem drugemu trolu, ki je rekel, naj gre m3 na 400 metrov dirkat. Pa je šel.

Točno odgovori, ki jih BW ne mara met napisane v mojem postu in briše z "mal več vsebine". Tole zgoraj ima seveda dovolj vsebine da ostane...

Prva ladja bi morala že prispet a je zaradi nevihte zamujena za cca 3 dni.
- prva ladja Glovis Captain, ETA 5.2.2019, 8:00 v Zebrugge
- druga ladja Glovis Cosmos, ETA 9.2.2019 v Zebrugge
- tretja ladja Grand Aurora, ETA 15.2.2019 v Zebrugge
- četrta ladja CSCC Europe štartala včeraj zvečer, ETA 9.2.2019 Panama, nato naprej proti Zebrugee

Na poti je tudi Glovis Syphony, cilj Kitajska.
Na vsaki ladji je nekaj tisoč kosov Modela 3. pogodba pravi 3000 vozil tedensko.

To je tisti avto, ki ga nikol ne bo, ker bojo prej bankrotiral, ker ga noben noče, ker je zanič, ker je predrag, ker je XY... skratka Imposibru.

Sedaj bo prvi odgovore "nihče ni trdil, da jih ne bo"...
Al bo zbrisano z "mal več vsebine"?

WarpedGone je 3. feb 2019 ob 11:07 izjavil:

Točno odgovori, ki jih BW ne mara met napisane v mojem postu in briše z "mal več vsebine". Tole zgoraj ima seveda dovolj vsebine da ostane...

Prva ladja bi morala že prispet a je zaradi nevihte zamujena za cca 3 dni.
- prva ladja Glovis Captain, ETA 5.2.2019, 8:00 v Zebrugge
- druga ladja Glovis Cosmos, ETA 9.2.2019 v Zebrugge
- tretja ladja Grand Aurora, ETA 15.2.2019 v Zebrugge
- četrta ladja CSCC Europe štartala včeraj zvečer, ETA 9.2.2019 Panama, nato naprej proti Zebrugee

Kolikor se jaz spomnim si trdil, da boš dobil Teslo do konca decembra 2018. In, ko smo ti dokazali, da si to res rekel, nisi imel nobenga izgovora zakaj je ni

Im vsaj jaz nisem rekel, da jih ne bo v EU pa, da so slabi. Ampak, da nekateri niste objektivni in ne znate objektivno komentirat.

Takoj ko bo tvoja tesla sama vozila naokoli in ti služila denar

WarpedGone je 3. feb 2019 ob 22:35 izjavil:

... v bistvu, če smo tehnično korektni, jih še vedno ni ... vsaj še tri dni ne

Js sm seveda sedel v škatli iz kartona.

Kolikor se jaz spomnim

Švoh se spomneš.

nisi imel nobenga izgovora zakaj je ni

Pa še lažeš zraven.

Ampak, da nekateri niste objektivni in ne znate objektivno komentirat.

Prvi korak naprej narediš, ko sprevidiš, da objektivnosti ni. Kdaj ga boš zmogel?

https://slo-tech.com/forum/t670459/p560...

zmer zabavno

Nikec3 je 4. feb 2019 ob 08:06 izjavil:

Evo, en iskren "izliv": Tesla je v bistvu precej kul, ampak ko človek bere poste od W1 si težko pomaga, da jim nebi želel bankrota.

Mislim, da noben ne trdi, da je slab. Ampak nekateri se zavedamo, da ima (kakšne konkretne) pomanjkljivosti.