Tesla 3

Hmm, to JE poceni plastika, normalno, kakšen material pa bi bil? Kar je smiselno, da je gumijasto/silikonsko, je in drži vodo. Četudi bi bila kupljena tapecirana (usnje ali klobučevina), recimo. Mi smo kar nekaj naprintali, carbon vzorec je dosti všečen... Tamlada veliko potujeta - žal se jima ne ljubi snemati fsd videev, četudi priznavata appeal - hranita pa očala, listke, kable, hub, košek, volansko poličko za telefon, p-uro, lijak za brisalce, račune, dokumente, drobižnik. Tapecirati izprintanega se nam zaenkrat ne ljubi in najbrž ne bo, bi se pa dalo. Z lesom pa ne znamo tega coprati, ker niso trivialne oblike - žlahte ne bomo vključevali. Aja, s3xy dodatkov (dash, centralni in trikotni gumbi) še ni, interes se pa blago nakazuje za prihajajoče praznike.

Verjetno "traktor" za natočit vitrex? Dunno, nisem še za nikogar slišal, da bi ga uporabljal v ta namen.

BigWhale je 21. sep 2026 ob 12:37 izjavil:

Kjub vsem komentarjem in kritikam je Model 3 ergonomsko dost ok narjen in jaz res nimam neke potrebe po dodatkih.

Also, kaj je lijak za brisalce?? :D

Verjetno je na M3 isto/podobno, ampak pri meni na MY je pokrovček za tekočino za brisalce precej nerodno zdizajniran, ko ga odpreš, mu okoliška plastika preprečuje, da bi ostal odprt in ga je potrebno med nalivanjem držati odprtega, zato je točenje vitreksa iz 5L kanistra, ki ga težko držiš z eno roko, precej oteženo ... Precej butasto za takšen avto ... verjamem da lijak reši tako zadevo, ampak zakaj za vraga niso tole naredili malce drugače, nič jih ne bi stalo ...

Ooooh. Lijak za tekocino za brisalce ma ful vec smisla. :D Res je, tist pokrovcek je kr storast. Sploh v zimskih casih, ko vcasih dvakrat na mesec nalivam tekocino.

Clovek, na cem si ti!? Noben se ne norcuji iz tebe. Kristus ...

V resnici nisem vedel kaj bi lahko bil "lijak za brisalce". Nobody is out there to get you, res ne.

Aja, pa zdej si printam svojega, ker pac deluje prakticno. :))

Prenovljeni Tesla Model 3 za leto 2027 prinaša več ključnih tehnoloških in oblikovnih nadgradenj, med katerimi izstopa večji 16-palčni zaslon na dotik z višjo ločljivostjo QHD (2560×1440). Baterijski sistem sedaj podpira dvosmerno polnjenje Tesla PowerShare, ki omogoča do 11,5 kW moči za napajanje doma ob izpadih električne energije. Zmogljivost modela Premium AWD je izboljšana s pospeškom od 0 do 60 mph v le 3,8 sekunde, medtem ko različica Performance ponuja večjo moč (528 konjskih moči) ter daljši doseg EPA (316 milj). Kabino osvežujeta črna stropna obloga in nova siva notranjost "Zen Gray", zunanjost pa dopolnjujejo temnejša 19-palčna platišča Nova. Za razlikovanje od letnika 2026, ki ga na 10. mestu številke VIN označuje črka "T", je priporočljivo natančno preveriti identifikacijsko številko vozila.

Tesla PowerShare je tehnologija dvosmernega polnjenja (bidirectional charging), ki omogoča prenos shranjene energije iz baterije vozila neposredno v dom ali zunanje naprave. Ob izpadu električnega omrežja vozilo, povezano z združljivim sistemom Powerwall 3 in stensko polnilnico Wall Connector, hiši zagotavlja do 11,5 kW moči. Zmogljivost baterije lahko tako povprečno gospodinjstvo napaja več kot dva dni, pri čemer je dejansko trajanje odvisno od trenutne porabe in napolnjenosti. Lastniki lahko podporo za to funkcijo preverijo neposredno na zaslonu vozila v meniju pod dodatnimi informacijami o vozilu.

Teoretično nekje 70-100kWh, če bi bili PW3 in TM3 bateriji obe polni? Ni tako hud znesek potem iz te perspektive, dokler pač imaš to kombinacijo.

Sem nekaj spraševal za DC charger + V2H sam ne tako dolgo nazaj, avto sam menda podpira, je pa možno, da bi Tesla anulirala garancijo za baterijo, tako je pač dobavitelj rekel, preverjali nismo.

Pojma nimam, o čem govoriš ali so se pritoževali drugi po spletu nedavno ali davno.

Najboljše, da sam preveriš, ker boš tako bolj pozoren na podrobnosti. To je dobro malo kontekstualizirati, ker vi poznate ogromno pripomb in težav, ki jih mi ne zasledimo. Lahko, da so rešene, lahko da sploh nismo pozorni, ampak po ene 7500+ km bi verjeno opazili.

Ni pa nemogoče, da smo iz kateregakoli razloga premalo zahtevni, res ne, vsaj glede tega.

Mene edino moti, da se TAD ne umika jamam in pokrovom na cesti, drugače gre precej gladko.

Mi kot družina, FFS!
Na forumu vas je precej takšnih, ki skombinirate neke teorije zarote na osnovi enostavnih sporočil.
Me zanima, če je to bolezen ali talent - v resnici me niti ne zanima, kaj nekoga trga...

PS: Zaenkrat v slovenskem jeziku ni prepovedano uporabljati prve osebe množine. Upam, da tako ostane, neracionalnim forumašem navkljub.

WTF? Predlagam, da poskusite sami in boste vedeli in se pritožili, nekakšno sklicevanje na (nedoločene) netaše v (nedoločeni) preteklosti je leta 2026 deplasirano glede na (nedoločene) letnice modelov - kdo ve, morda ste pa vendarle upravičeno zahtevni bolj kot mi.