Nakup novega oziroma rabljenega avta (1-3 let) nekje do 15000€

Najbolj ziher je popolnoma nov avtomobil. Meni osebno je dokaj sumljivo če se prodaja skoraj nov avtomobil pod 100.000 km, sploh, če ima turbino (imaš tudi ljudi, ki jim uspe uničit avtomobil v roku dveh let).

Tako da trenutno bom govoril za povsem nova vozila direkt iz fabrike.
Novi polo z dosti opreme se dobi za ta denar, lahko tudi škodo rapid na primer če bi potreboval več prostora, samo naj pri večjem avtomobilu tudi malo močnejši motor vzame. Možnost je tudi Toyota Auris in nova mazda 3 kot si jo naštel tudi pade v ta budget.
Je pa tako, da bolj preprosto kot je avto narejen, manj možnosti je, da gre kaj narobe. Kakšen atmosferski motor ima tako nekako pregovorno manj možnosti okvare kot motor s turbino, je pa razlika v moči opazna. Tako da v osnovi bi jaz gledal atmosferske motorje na primer mazda še vedno ponuja motorje brez turbine, čeprav so današnji časi zopet takoimenovana nova turbo doba, kjer zaradi potreb downsizinga tlačijo v vse žive motorje turbopolnilnike.

Če ti uspe uničit mašino v dveh letih, imaš zato garancijo, tako da ne vidim razloga za prodajo v tej smeri.

Unknown_001 je 10. jan 2015 ob 11:43 izjavil:

Najbolj ziher je popolnoma nov avtomobil

Pa najdražje in največja izguba vrednosti tudi...

theBill je 10. jan 2015 ob 12:06 izjavil:

Unknown_001 je 10. jan 2015 ob 11:43 izjavil:

Najbolj ziher je popolnoma nov avtomobil

Pa najdražje in največja izguba vrednosti tudi...

Če nameravaš avto imeti za daljše obdobje je to smiselno. OP je napisal da bo avto v rabi 10 let. Po 10 letih je itak cena avtomobila takšna da +-2 leti razlike pri ceni nima nobenega vpliva, ker po tako dolgi dobi je vse odvisno od ohranjenosti. Če je avtomobil popolnoma nov pa je možnost da bi šlo kaj narobe najmanjša, ker je vse odvisno od lastnika.

Če je starejši, si naj omisli nekaj višjega, da se lažje vsede in vstane iz njega. In tudi čez 10 let bo še lažje.
Recimo stric se je odločil za Captur, ker mu je bilo najlažje se vstat iz njega. (60+let)

theBill je 10. jan 2015 ob 12:41 izjavil:

Unknown_001 je 10. jan 2015 ob 12:09 izjavil:

theBill je 10. jan 2015 ob 12:06 izjavil:

Unknown_001 je 10. jan 2015 ob 11:43 izjavil:

Najbolj ziher je popolnoma nov avtomobil

Pa najdražje in največja izguba vrednosti tudi...

Če nameravaš avto imeti za daljše obdobje je to smiselno. OP je napisal da bo avto v rabi 10 let. Po 10 letih je itak cena avtomobila takšna da +-2 leti razlike pri ceni nima nobenega vpliva, ker po tako dolgi dobi je vse odvisno od ohranjenosti. Če je avtomobil popolnoma nov pa je možnost da bi šlo kaj narobe najmanjša, ker je vse odvisno od lastnika.

Že v nabavni ceni je cca. 5k razlike, v prodajni po 10 letih pa je razlika precej manjša. In to je Golf, ki precej dobro drži ceno (slovenci smo pač Golfofili, prtegnjen narod pač), pri kakšni drugi znamki je razlika samo večja.

nov
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=...

kot nov
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=...

Rabljenega pred nakupom pelješ na AMZS pregled vozila pred nakupom, daš tistih 100€ in si miren.
http://www.amzs.si/pregled_rabljenega_v...

Brezveze se je s tabo pregovarjati ker na koncu bo še vedno vsak tupil svoje. Nov avto je ziher. Budget je tak, da si ga lahko kupec privošči. Zakaj potem ko smo pri rabljenih avtomobilih predlagaš golfa za katerega sam praviš, da je rabljen precenjen. Mar ne bi raje če se že gremo na držanje cene pol predlagal kar Audija ali pa celo Mečko?

theBill je 10. jan 2015 ob 12:41 izjavil:

Unknown_001 je 10. jan 2015 ob 12:09 izjavil:

theBill je 10. jan 2015 ob 12:06 izjavil:

Unknown_001 je 10. jan 2015 ob 11:43 izjavil:

Najbolj ziher je popolnoma nov avtomobil

Pa najdražje in največja izguba vrednosti tudi...

Če nameravaš avto imeti za daljše obdobje je to smiselno. OP je napisal da bo avto v rabi 10 let. Po 10 letih je itak cena avtomobila takšna da +-2 leti razlike pri ceni nima nobenega vpliva, ker po tako dolgi dobi je vse odvisno od ohranjenosti. Če je avtomobil popolnoma nov pa je možnost da bi šlo kaj narobe najmanjša, ker je vse odvisno od lastnika.

Že v nabavni ceni je cca. 5k razlike, v prodajni po 10 letih pa je razlika precej manjša. In to je Golf, ki precej dobro drži ceno (slovenci smo pač Golfofili, prtegnjen narod pač), pri kakšni drugi znamki je razlika samo večja.

nov
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=...

kot nov
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=...

Rabljenega pred nakupom pelješ na AMZS pregled vozila pred nakupom, daš tistih 100€ in si miren.
http://www.amzs.si/pregled_rabljenega_v...

Tole zna biti še razlika v generacijah, tisti rabljen je bil registriran ravno v času ko je Golf 6 odhajal, 7 pa prihajal tako da je lahko tisti zgoraj še Golf 6. Od tod bi sledila tudi taka razlika v ceni.

za tak denar dobiš že novega focus 1.0 125KM, tak da nimaš kej razmišlat o rabljenih..

lahko vzameš tudi s starejšo 1.6 mašino, k nima turbine

Sam vsak, ki je že imel Forda, le zvija z očmi...

Magic1 je 10. jan 2015 ob 16:17 izjavil:

Sam vsak, ki je že imel Forda, le zvija z očmi...

Rekla kazala.

urli je 10. jan 2015 ob 20:59 izjavil:

http://www.avto.net/_AVTO/results.asp?z...

P.S. Pa od kje vam toliko denarja? Vsi neki v javnem sektorju, z velikimi penzijam al kaj? Oče enega kupuje avto za 15.000EUR, drugi za 20.000EUR...

Verjetno fotra delata v Zemanti.

Nemogoče, varčevanje je čist preveč 19. stoletje.

Ali pa avtomobilski kredit.

gruntfürmich je 10. jan 2015 ob 21:05 izjavil:

urli je 10. jan 2015 ob 20:59 izjavil:

P.S. Pa od kje vam toliko denarja? Vsi neki v javnem sektorju, z velikimi penzijam al kaj? Oče enega kupuje avto za 15.000EUR, drugi za 20.000EUR...

niso vsi na tem svetu nesposobni reveži...

aha, kot si sam... zdaj mi je jasno, thx za info

urli je 10. jan 2015 ob 20:59 izjavil:

P.S. Pa od kje vam toliko denarja? Vsi neki v javnem sektorju, z velikimi penzijam al kaj? Oče enega kupuje avto za 15.000EUR, drugi za 20.000EUR...

Da ne boš mislil da je res tako dobro stanje pri nas.
Sem ravno zdaj gledal oglas enega Golfa 1.4 TSI 160 s samo 13k km, grem gledat shranjene oglase na disku, najdem od maja 2014, v tem času narejenih samo 1000km, se pravi avta res ne rabi, ceno je moral pa znižat iz 14.600 na 13.000.
Pa to ni edini primer, bencinarji s 130KM+ se z veliko težavo prodajo, se pravi če ga enkrat kupiš, ga imaš potem za vedno, kot imam tudi sam namen narest. Oz. ko enkrat pade cena pod 8k, se že malo lažje proda, so pa tudi taki lahko po par mesecev na netu.
Pod ceno pa noben noče prodat, se kar držijo zastavljene cene. Res pa je tudi, vsaj tako zgleda, da se nobenemu prav posebej ne mudi prodat (en je hotel rumenega Megana RS, pa je tudi že obupal), z izjemo prej omenjenega Golfa, se normalno vozijo.
Vprašanje kaj je tudi razlog prodaje, ker sam se ne morem spomnit nobenega pametnega. Menjava za nov model? Mogoče, ampak to moraš imet res preveč denarja, da prodajaš 4-6 let starega, ravno takrat, ko nebi več tolk izgubljal na vrednosti, in se ti ga splača imet čimdlje.

Moraš pa tudi upoštevat, da če vidiš na cesti kak avto za 20k, da je 90% možnosti da je vzet na lizing. Tudi sodelavec je sedaj tako vzel avto za 17k, za svojega je dobil 4k, ampak je tudi nekaj moral doplačat.
V tem tvojem postu je čutiti kar nekaj zavidanja, sam takim ne zavidam niti malo.

"Najbolj ziher je popolnoma nov avtomobil....

in najbolj neumno hkrati...metanje denarja stran

videc je 10. jan 2015 ob 20:39 izjavil:

Magic1 je 10. jan 2015 ob 16:17 izjavil:

Sam vsak, ki je že imel Forda, le zvija z očmi...

Rekla kazala.

Poznam veliko ljudi, ki so s fordi po L.04 zelo nezadovoljni in imajo non-stop neke težave....takšne in drugačne.
Sam se še vedno mnenja, da je vse odvisno od kosa, ki ga kupiš.
Lahko statistika govori, da je določen tip avta za en k... ampak recimo tebi dela popolno.
Pri nakupu avta je pač v veliki meri odvisna sreča.
Tudi pri novih avtih so sami problemi....lahko pa tudi ne.....

JH84 je 11. jan 2015 ob 11:16 izjavil:

+ če nimaš malo sreče imaš lahko pri ganz novem avtomobilu kup problemov. Že večkrat videl, kljub temu da je pod garancijo ti kmalu začne živce parat, da je treba nov avto kar naprej vozit na servis...

Pri rabljenih pa je lahko samo boljše oz. težav sploh ni.

Alessio983 je 11. jan 2015 ob 19:11 izjavil:

Te finte s fordi so kr neki. Sam ga imam 2 leti letnik 2011 mondeo, naredil ogrmono Km, ker se vozim daleč v službo, poznam par ljudi nobenih težav s fordi. Pač nisem pristaš ala VW in audi. Oba bi imel možnost kupiti a nisem, ker poznam preveč ljudi ki jih nonstop popravljajo. Najslabše pa je da nonstop nekaj popravljaš potem pa govoriš kako je fin in si zatiskaš oči kot večina uporabnikov omenjenih znamk ...

jst poznam samo en primer v familiji s fordom. Star 1 leto, bil že 3x na servisu zaradi sklopke ... teli motorizirani menjalniki so totaln polom, v US imajo class suit zaradi tega ... v sloveniji šjih še vedno veselo prodajajo. Že 2 meseca čakamo na "odgovor od dobavitelja", ker serviserji nimajo pojma kaj morajo zamenjat.

I7I je 12. jan 2015 ob 12:38 izjavil:

kakše pa so vaša mnenja/izkušnje z peugeot 308 ?

lahko ti rečem, da nisem še slišal nekih hudih pripomb.
Brat ima sw različico dizla, 3 leta starega in pelje ko šus.
Soseda ima limuzino, isto dizel, leto starejšega in tudi nima pripomb.
Je pa vse odvisno od kosa.

Torej, vozil sem različne tipe avtov, od DB do Nissana. Kombi do limuzin. Na koncu vozim Peugouta 5008 in sem navdušen. Imam še 307sw in Citroen C5...

Glede na zgoraj napisano bi vsaj premislil o 5008, 3008 ali pa C4 picasso / ali celo grande.

Primerjava francozov in nemcev je jasna; Francozi so mehki; Bodi pozoren kateri motor boš vzel; sam imam od 1,6 do 2.0 HDI.
Nekako za starejše/pa tudi sam bi vzel višje, zaradi vhoda v avto / boleča kolena in AVTOMATIKA !! Naslednji avto, moj bo AVTOMATIK! Tu je SEAT ugoden (LEONE če se ne motim).

"Ko si starejši začneš vedno več razmišljat o udobju.
Ko si pa še starejši pa samo še o udobju. -> Tako da je fajn razmislit tudi vnaprej, ko boš 10let več mel v kolenih in kolkih."

redna telovadba reši vse te težave....
z višjim sedenjem(enoprostorci) se poveča tudi varnost in preglednost, kar ni zanemarljivo....in pa še pritisk na hrbtenico se zmanjša, ker se sedi bolj pravilno.

dacia duster