Garancija/stvarna napaka pri avtu

Pelji nazaj ali pa pelji drugam na uradni servis.

Chevrolet. Garancija je pa 3+2+2(pet na vse, +2 na mašino pa menjalnik)..

Sem se peljal s serviserjem že 3x...tut sam je slišal to, in mi direktno v obraz rekel, da neve kako bojo to "zrihtal"...

Še kakšen predlog?

V tem primeru menjaj servis.

Po menjavi parih servisov pošlji še "prijazno" pismo generalnemu zastopniku, naj ti povejo kateri izmed pooblaščenih servisov je usposobljen odpravit to isto apako.
Skrbno hrani vse račune in druge poštepljane oz. podpisane paprije da bo dokumentirana zgodovinska sled.
Če ti v nekaj mesecih ne bodo odpravili zadeve omeni zamenjavo celotnega vozila.

To vem da so še drugi uradni Cvhevrolet servisi, vendar če bom karkoli opravljal pri drugem servisu kot pri AT VIS, mi odpade dodatna garancija, in mi ostane samo še 3 letna....Dodatno garancijo sem pa doplačal, tako da se mi zdi neumno, da bi vozil avto drugam.

Bom še enkrat obiskal tega v Kranju, če pa nebo nič bolje bom pa kontaktiral prav Chevrolet Slovenija.

Zanima me predvsem to, če lahko "zahtevam" zamenjavo sedeža, ker s tem nekaj ni v redu?

Na škripanje sedeža se kar navadi. Še na novem avtu za 50 jurjev se danes med vožnjo malce premikajo sedeži (in to se občasno tudi sliši), pa se na enakem izpred 20ih let to ni nikoli dogajalo.

Skratka, nobeno podmazovanje ne bo pomagalo, sedež je pač tako narejen in se poskušaj sprijazniti s tem. Daj radio bolj na glas in šparaj živce.

@Nuclear Mam ja pogoje napisane gre se za 3 splošne+2 splošne od avtotehne+2 na menjalnik in motor od AT.

@tony1Sej ravno to je problem, ker se nisem navadil na to, in se ga sliši oz. občuti tudi če je radio na maksimumu.
Sicer se gre pa za princip, če je avtomobil nov, se sploh nočem navadit na škripanje in podobno ker tega NE SME bit.

Bom se pa spet oglasil da vidim kaj bo...
Bom jutri še poklical na Chevrolet Slovenija da vidim kaj oni pravijo.

Če mi na AV nebi želel zamenjat sedeža, pa da še vedno škriplje, kam se lahko obrnem? tržni inšektorat?

Heh, ja , to mi je pa rekel vodja servisa, da so not v sedežu podložil, da se nebi nevem kaj drgnilo skupaj, pa da sploh ne vejo kako to poštimat, ker je "tolk" delov v te sedežih.

Bom še enkrat peljal, če bo škripalo bom pa malo bolj zatežil :D

tony1 je 25. sep 2013 ob 15:43 izjavil:

Glej, mojster, kupil si avto za 20 jurjev in ne se več sekirati. Še pri povprečnem Rollsu za 10x toliko kaj ne štima, pa se nihče ne sekira pretirano...

Pa še zahvali se serviserju za potrpljenje ker si ga mučil s svojim jamranjem


Imaš po slučaju usnjene sedeže?

Glej, mojster, kupil si avto za 20 jurjev in ne se več sekirati. Še pri povprečnem Rollsu za 10x toliko kaj ne štima, pa se nihče ne sekira pretirano...

če ti kupuješ avte za 20k €, ki škripajo povsod in si s tem zadovoljen ok. Sam tko v FIATovih kripah po 7ih letih še vedno nič ne škripa. Pravzaprav nima kaj škripat dokler prvič ne podiraš.

Vprašanje, če garancija sploh krije čričke. Odvisno od znamke verjetno.

Mojster, z ljudmi brez osnovne izobrazbe s področja motoroznanstva je težko delati, če pa še zahtevajo nemogoče, kot avtor teme, pa sploh.

Kaj zaboga svetega naj servis naredi, če so sedeži na vseh avtih določenega modela površno narejeni? Se postavi na glavo?

Teži v fabriko naj naredijo boljše sedeže, ker je očitno z njimi nekaj narobe? Kaj boš rekel na to, da za mnogo serijskih napak sploh ne pride do vpoklica v Sloveniji? Kot sem rekel, imam preveč izkušenj iz prve roke, še več pa iz druge roke, ki jih je potrebno sicer jemati malce z rezervo. Zakaj vem da je serijska napaka pri določenih stvareh, čeprav trdijo na servisu da ne morejo nič naredit? Ker so okoli mene že 25 let ljudje, ki se enostavno na avte spoznajo bolj kot uradni serviserji!

"motorznanstva" (kaj to sploh je?) imam pa več kot dovolj in doslej mislim da je edini sedež ki je škripal bil v razpadlem golf3. Je pa tudi res da se v BMW ne vsedem več (razen v M serije), ker če oni tistemu pravijo sedež, potem imam pred hišo leseno sedežno garnituro za 200.000€.

pa še druga zgodba o serviserjih, ki se lahko postavijo na glavo, če se ne da popravit. Avto x-krat na uradnem servisu...vedno isti problem in ne znajo odpravit napake. Vprašaš znanca mehanika, ti pa reče s prve, to pa to je narobe, zamenja zadevo in avto čudežno dela kot nov. In pol boš ti meni govoril kaj naj naredi serviser?

Kaj zaboga svetega naj servis naredi, če so sedeži na vseh avtih določenega modela površno narejeni? Se postavi na glavo?

Enostavno: če že druzga ne, menja z novim kosom dokler še velja garancija. Osnovni poblem mogoče ne bo odpravljen, bo pa vsaj firmo zabolelo tam kjer boli: denar.

RejZoR, imas pac sreco. Meni recimo v i30 armaturka na desni zelo motece skriplje/ropota/nekaj pac. Glede na to da se v pol leta se nisem navadil je kar malo jeba. Pod garancijo to jasno ne spada, lahko sicer podrejo armaturo, ampak potem "je mozno da bo skripalo se kaj vec", kot so se izrazili na servisu.

No ja, se opravičujem za obujanje stare teme vendar moram pohvaliti Avtotehno Vis, enoto v Ljubljani, saj so opdpravili škripanje, so zamenjali peno in neko pločevino ki je med penami.

@tony1... pomojem boš mogu začet razmišljat o celibatu :D

Hyunai i10 kupljen okoli leta 2017. Že prvo leto se pojavil light shov. Rekli so da je stik problem, neki pošpricali in so lučke ugasnile. V teh letih je bil vsaj 5-6 na servisu in vedno isto sranje.
Dela par mesecev pol pa spet gorijo skoraj vse lučke. Je možno zahtevat novo vozilo, ker dejansko napake ne morejo odpravit. Avto pa gre počasi iz garancije pa noben takega ne bi kupil. Je kaj možnosti po tolkem času zahtevat stvarno napako in novo vozilo?

Do konca garancije bodo šprical, potem pa se bodo konkretno lotili popravila. Seveda za lepe EUREUREUR, ker bodo hoteli menjat pol elektronike. Verjetno so le malo kable/kontakte predrmal, da je nehal in to je bilo to.

Avto ni moj je od fotra. Mah baje so mu rekli, da tudi ko ne bo več garancije kao bojo zastonj servisirali, ker je kao napaka vedno enaka. Samo zdej verjet to je pa drugo.

Blinder je 19. jan 2021 ob 22:22 izjavil:

mancini je 19. jan 2021 ob 20:45 izjavil:

Ja v sanjah.
Avto prodaj in se bos resil problemov, drugace pa ves kaj te caka

svinjski nasvet. Upam da te tebe kdo nategne.

Ni svinjski ampak zelo realen. Pač je dobil avto, ki ima večne probleme.
Kaj bo sedaj je odvisno od njega, ali bo imel avto ki mu bo vedno nagajal ali pa ga bo prodal. To je stvar vsakega posameznika kaj bo.
Ne razumem zakaj so sploh 5 let vztrajali z avtom ki ima večne probleme, so mazohisti ali kaj

OP
boš videl ko boš prvič peljal avto na servis, ko bo izven garancije. Boš zelo negativno presenečen, kako ti ga bodo v nedogled zastonj servisirali

tony1 je 25. sep 2013 ob 22:26 izjavil:

http://books.google.si/books/about/Moto...

BMWjevi navadni sedeži so danes slabši kot pred 20imi leti, športni in komfortni sedeži so pa daleč od slabih. Škripajo pa vsi po vrsti. Je pa zanimivo, da pred 20imi leti niso, in tudi na 20 let starem bemflu ne škripajo, na novem pa.

Za namen te debate med uradnim serviserjem in najboljšim domačim mojstrom na svetu ni razlike. Avto je pač narejen tako, da sedeži škripajo.

Kaj posplošuješ, moji ne škripljejo niti malo?
Je pa res, da je vse drugo zanič. Težko je danes najti avto, ki je vsaj pogojno užiten.