Li-ion baterije in laptop

1. Čisto vseeno je kako ravnaš. Baterijo lahko komot tudi popolnoma izprazneš pred polnenjem. To prvo polnenje xyz ur velja za NiCd ter NiMh baterije.
2. Ni nujno, lahko pa jo daš ven. Višja kot je temperatura, hitreje se baterija stara, tako da bo zdržala nekaj dlje, če jo ne boš segreval, ko si na kablu.
3. Polneš lahko kadarkoli. Je pa za baterijo najbolje, ko je naplnjena na okoli 40%. Tako da stalno visenje na 100% ji ne koristi.

Baterija je potrošni material, z "vzdrževanjem" se povprečen uporabnik nima kaj ukvarjat, je popolnoma stran vržen čas zdržala pa ti bo približno isto ali jo boš nosil v vati ali pa ne. Paziš lahko kvečjem na to da se baterija ne bo pregrevala, da bi pustil laptop poleti na soncu itd..

2.Ko želim laptop imeti priklopljen na navadno omrežje, naj predhodno dam ven baterijo?

Če boš to pogosto počel boš prej poškodoval kontakte, kot pa naredil kaj koristnega. Edino, kar res škodi litijevim baterijam je vročina ter da je dolgo časa izpraznjena. Edino, kar je pametno pri vseh baterijah je, da se jo enkrat na leto popolnoma izprazni, da se skalibrira elektronika (da ti ne kaže narobe stanje napolnjenosti baterije).

SuperVeloce je 29. dec 2012 ob 10:20 izjavil:

Daleč največ sranja narediš z nonstop filanjem med 95% in 100% kapacitete.

V bistvu niti ne. Sranje dela že sama visoka napetost.

Zheegec je 29. dec 2012 ob 09:59 izjavil:

2.Ko želim laptop imeti priklopljen na navadno omrežje, naj predhodno dam ven baterijo?

Če boš to pogosto počel boš prej poškodoval kontakte, kot pa naredil kaj koristnega. Edino, kar res škodi litijevim baterijam je vročina ter da je dolgo časa izpraznjena. Edino, kar je pametno pri vseh baterijah je, da se jo enkrat na leto popolnoma izprazni, da se skalibrira elektronika (da ti ne kaže narobe stanje napolnjenosti baterije).

To o izpraznjenosti je zelo relativno in odvisno od proizvajalca do proizvajalca. Recimo zadnjič sem imel primer, da je pri Toshiba laptopu, ki je stal 1 leto v skladišču povsem krepnila baterija do mere, da je bila povsem fuč. Po drugi strani pa sem včeraj v sestrinega ACER-ja dal 4 leta staro baterijo (ki prav toliko časa ni videla napajanja) in se je brez težav napolnila. Sicer bo rabila par ciklov, da preide na poln zmogljivost ampak deluje.

jest10 je 29. dec 2012 ob 11:30 izjavil:

SuperVeloce je 29. dec 2012 ob 10:20 izjavil:

Daleč največ sranja narediš z nonstop filanjem med 95% in 100% kapacitete.

V bistvu niti ne. Sranje dela že sama visoka napetost.

Takšne so moje izkušnje. Dva podobna modela prenosnikov, še ena baterija zraven (torej tri vse skupaj, isti model). Daleč najslabše jo je odnesla tista, katera se je večkrat polnila za teh par procentov. Druga je bila sicer tudi v prenosniku, vendar se je zelo redko filala, pa še takrat je bila v uporabi dlje časa (torej skoraj do izpraznjenosti) in še sedaj deluje super. Tretjo sem hranil izven laptopa, blizu polne napolnenosti, še vedno deluje kot nova.

Ja saj, ko pade na/pod 95% se začne , nekateri hvala bogu še malo več pustijo. Ampak to ni težko doseči, baterija par dni "stoji", potem prenosnik na kratko izklučiš, da neseš v sosednjo sobo, itd.. pa si takoj na 95%, pa jo že filaš...

Imam 2 leti star prrenosnik in zadnjič sem v BIOSu zagnal battery test. Rezultat test je bil failed. Zdaj kupujem novo baterijo, in me zanima kakšna je razlika med 6 in 9 celično baterijo.

itak37 je 12. feb 2013 ob 12:40 izjavil:

Klik

Mislim, da je tole malce zavajujoče, ker a ni tako, da moraš ti potem še tisti EEPROM pobrisati vsebino v njem oz. ga reprogramirati ? Odvisno od proizvajalca baterije za prenosnika.

Hvala za tole informacijo, vendar sam se (pervezno) sprašujem, da kaj pa če vsa ta elektronika ni toliko namenjena "varnosti", temveč le-temu, da ko se porabi določeno število ciklov "polni-prazni", da se baterijo "zaklene", ne glede na to koliko je še ta dobra. Tako moraš pa kupiti novo, čeprav lahko da bi stara bila še za kaj dobra.

Takšnih fint je čuda na YT, vendar sam dvomim v učinkovitost tega postopka. Namreč če baterijo preveč ohladiš, povečaš njeno notranjo upornost in tako morebiti še celo zmanjšaš kapacitivnost, medtem pa pri višjih temperaturah je notranja upornost manjša (lahko daje večji tok), čeprav pa "večja temperatura" tudi ni dobra za kemizem baterije in s tem na "performance".

Eni testi, ki sem jih delal z 18650 baterijami je ravno to potrdilo oz. je kapaciteta vseh po uporabi zmrzovalnika padla za 9-20 %, čeprav ne vem ali bi nasplošno padala ne glede na to ali bi jih dal v zmrzovalnik/hladilnik ali pa če bi jih polnil-praznil pri sobni temperaturi.

Tole z ohlajevanjem baterij, da poveča kapaciteto je larifari. Splošno je znano da nizke temparature ne denejo dobro vsem vrstam akumulatorjev, od avtomobilskiga, nimh, nicd, lion, lipo, itd, itn. Razen, če gre tu za kakšne posebne akumulatorje, kateri rabijo hlajenje pri delovanju, za katere pa sam niti ne vem, da bi obstajali.

jest10 je 18. feb 2013 ob 16:23 izjavil:

Ohlajevanje je ok za shrambo baterij. Ne pa za uporabo.

Pa še to jih moraš napolniti do ene 3,80 V (menda).

Lahko bi ti rekel, da kot prvo poizkusi dobiti iste 18650 baterije kot so bile prvotne. Drugo, glej, da imajo tiste lotne jezičke gor (kovinska ploščica), da boš lahko enostavno in varno sestavil "battery array". Potem je pa dobro, da na novo sestavljeno baterijo daš napolniti preden jo uporabiš. Vendar še zmeraj ni garancije, da ti bo tako delovala kot upaš, da bi.

Problem je v elektroniki oz. v kontrolerju baterije, ker so tam... določene omejitve.
Seveda pa, če si vrl v vzratnem inženiringu oz. znaš (re)programirati IC-je in imaš tako ustrezno programsko kot strojno opremo, then the sky is the only limit.

Jaz sem jih zamenjal sam na enem starem laptopu. Kupil sem kitajske 18650 se mi zdi da je bilo notri 5 komadov za cca. 7€, ker so bile tako "čip" mi je prenosnik zdržal le kakšnih 45min. Prej pa je na bateriji takoj crknil, za 7€ se je splačalo, ni bilo pa ne vem kok uporabno. Bolj je bilo uporabno kar sem se pri tem naučil
Pazit moraš na velikost baterije, zmeriš, jaz sem vzel za vsak slučaj take, ki že vsebujejo čip da se ne napolnijo ali izpraznijo preveč, pa polariteto pa polotaš. Na list si nariši kako so v originalu, če te kaj preseneti.

Sam ko sem nabavil laptop sem delal tako, enkrat na mesec do kraja baterijo na 0%, drugače pa nekje na 10% jo dam povnit in zmeraj ko je 100% napolnjena ne puščam dalj časa. Ne bom trdil da to kakorkoli vpliva na baterijo, tako sem takrat prebral po forumih in še danes z navade tako delam. Imam pa prenosnik od julija 2010, sepravi bo kmalu star tri leta in naj bi bila kapaciteta baterije še 88%, tako kaže v linuxu baterija pa še zdrži realnih 5ur, v štartu je pa nekje 6-7ur.

xeroxan je 7. mar 2013 ob 19:07 izjavil:

Vezavo bi naredil popolnoma isto, edino nevem s katerim materialom bi povezal, kajti za Li-ion naj bi se uporabljalo Litij ali Mangan, ki nevem kje bi ga dobil, sicer sem pa nekje bral, da baterije pred postopkom nesmejo biti napolnjene na 100%...

Ok en dobronameren nasvet. Sploh ne poizkušaj

Ne, sem se premislil in zapru to kartoteko na temu področju :)

Mene zanima ali lahko na PCB vezje od baterije za prenosnika, ki je bilo prvotno narejeno za 6-celično vezavo, skupaj sestaviš (custom box) 9-celično baterijo ? Ali bi, ob seveda še resetiranju baterije/števca, dobil večjo kapaciteto (Wh) ali kakšne neposrečene stranske učinke ?

Vseh 9 18650 baterij bi bilo iste kapacitete oz. takšne kot so bile od prvotne 6-celične vezave.

d3vid je 4. jul 2013 ob 10:19 izjavil:

Eno hitro vprašanje. Trenutno je v prenosniku baterija z napetostjo 10.8V. Bo OK, če jo nadomestim z novo, ki ima napetost 11,1V? (nisem električar, ampak mislim da ne bo nič narobe saj je razlika premajhna, da bi bilo lahko kaj narobe!?)

Jah, nebi smelo biti nič, navsezadnje ima tudi 10.8 lahko nekaj razlike. Če paše noter, potem se nimaš kaj za bati.

LP

Kamran je 18. apr 2013 ob 23:03 izjavil:

Mene zanima ali lahko na PCB vezje od baterije za prenosnika, ki je bilo prvotno narejeno za 6-celično vezavo, skupaj sestaviš (custom box) 9-celično baterijo ? Ali bi, ob seveda še resetiranju baterije/števca, dobil večjo kapaciteto (Wh) ali kakšne neposrečene stranske učinke ?

Vseh 9 18650 baterij bi bilo iste kapacitete oz. takšne kot so bile od prvotne 6-celične vezave.

Najbrž nebi bilo v redu, ker bi bila višja napetost. Eksplodiralo nebi nič, verjetno bi skuril vezje.

@TESKAn

Vzporedno že, kaj pa zaporedno?

TESKAn je 4. jul 2013 ob 14:25 izjavil:

Če vežeš devet celic 3s3p, imaš enako izhodno napetost, kot pri šestih celicah 3s2p.

To je že res ampak jaz imam v mislih vezavo baterij za višje napetosti, npr 4s2p ali kaj takega, saj Kamran ni nič omenil, če jih misli dodat vzporedno ali zaporedno.

(čeprav je sicer najverjetneje, da je imel to v mislih)

In kaj natanko uporabljaš za nadzor vezja akumulatorjev?