Ubogi kolesar na cesti

jype je 24. avg 2012 ob 11:25 izjavil:

Moderatorji mi ne dovolijo.

Mhm... to bo ja ......si pa tako predvidljiv da je že dolgočasno : spet so drugi krivi, eni zato ker vozijo avte, drugi ker ti ne pustijo komentirat...

Ne vem zakaj se debata odvija binarno.
Večina nas je tako avtomobilistov kot kolesarjev. In taki smo bolj strpni tako do kolesarjev, ter tudi avtomobilistov.

Kolesar je na večini cest enakovreden ostalim voznikom motoriziranih vozil.
Nevem, zakaj je nekaterim to tako težko sprejeti.
Kot kolesar vozim po predpisih in morem trpet, ko mi 3x izsilijo prednost, med drugim recimo danes avtošola.
So pa tudi nekateri kolesarji 'pametni' in vozijo po nasprotnem voznem pasu, to govorim tako za ceste kot kolesarskih stezah.
Potem pa so tukaj še pešci, ki se jim zdi hoja po kolesarskih poteh nekaj normalnega in se ti ne umaknejo niti, dokler jih ne skoraj povoziš, čeprav hodijo proti tebi.

Kolesar se mora ubadati z vsemi udeleženci, ki se ne obnašajo po zakonih, po drugi strani pa jih 'šimfajo' iz vseh front.

SplitCookie> s polno hitrostjo

9km/h

Namesto 90, kot to počnete vozniki.

BlaY0 je 24. avg 2012 ob 11:54 izjavil:

SplitCookie je 24. avg 2012 ob 11:44 izjavil:

Izpit vožnje, se popravljam če je bilo nejasno povedano.

Spet neumnost. 99% ljudi bi naredilo izpit za kolo, potem bi se pa fural dalje tako kot pred izpitom...

Ne, za avto. Naj se jim lepo štejejo pike dokler izpita ne zgubijo

jype je 24. avg 2012 ob 11:53 izjavil:

SplitCookie> s polno hitrostjo

9km/h

Namesto 90, kot to počnete vozniki.

Z avti se ne drenjamo med pešci in ne rinemo v njih

Kakor tudi ne ogrožamo pešcev v taki meri kot to počnete kolesarji, vsakega ki je na vaši stezi minimalno oplazite, nato pa še preklejete

SplitCookie je 24. avg 2012 ob 12:05 izjavil:

Kakor tudi ne ogrožamo pešcev v taki meri kot to počnete kolesarji,

Torej več pešcev poškodujejo/pobijejo kolesarji kot avtomobilisti?

Lahko komentiram jaz? Kot kolesar? Vožnja po kolesarski v nasprotno smer je izjemno zoprna, zaradi bližine ceste tudi nevarna. Policaji bi morali tovrstno početje vsekakor bolj strogo in učinkovito kaznovat.

thramos je 24. avg 2012 ob 12:10 izjavil:

SplitCookie je 24. avg 2012 ob 12:05 izjavil:

Kakor tudi ne ogrožamo pešcev v taki meri kot to počnete kolesarji,

Torej več pešcev poškodujejo/pobijejo kolesarji kot avtomobilisti?

Lahko komentiram jaz? Kot kolesar? Vožnja po kolesarski v nasprotno smer je izjemno zoprna, zaradi bližine ceste tudi nevarna. Policaji bi morali tovrstno početje vsekakor bolj strogo in učinkovito kaznovat.

Več škode naredijo avtomobili o tem ni sploh dvoma.

Samo človek bi mislil da smo se iz zgodbe z avtomobili kaj naučili. Tam smo počakal da so avtomobili zaradi povečanje prometa poškodoval ali ubili cel kup ljudi, šele nato pa smo pričeli urejat to področje. Očitno bo potrebna enaka zgodba ( poškodovanih ali celo ubitih cel kup ljudi ) zaradi kolesarjev da bomo pričeli urejat zadeve. Taka je namreč tale logika tu gor ...

Jep, ker smo glede avtomobilov uredili zadeve, je čas da posvetimo svoj čas in denar urejanju ostalih zadev. Brihtni kot smo, vsekakor lahko računamo na to, da bo v prihodnje zaradi kolesarjev poškodovanih in ubitih cel kup ljudi.

Aja? Nisem opazil:

Se slučajno avomobilist ustavlja kar v množici čakajočih na semaforju ?

Poleg tega, zakaj te naenkrat motijo parkirana in ustavljena vozila. Saj voziš izključno po vozišču ?

_Vse_ pešce v zadnjih 10 letih ste pobili vozniki motornih vozil.

Šur
http://abclocal.go.com/kgo/story?sectio...

Koliko je bilo lažjih nesreč in trkov brez večjih poškodb ki ste jih povzročili kolesarji, nato pa spizdili in zadeva ni šla v zapisnik ?

Koliko ljudi je fasalo poškodbe ker jih je kolesar odrinil na cesto ?

In še vedno, zakaj kolesarji nimate tablic, da bi se vas izsledilo ?

In tako vse skupaj skondenziraš v eno samo točko:
Kolesarji niso manj nevarni zardi svojih sposobnosti, temveč izključno zato, ker nimajo praktično ničesar s čimer bi folk lahko poškodovali.

Poleg tega sta v kolesarski nesreči zlahka poškodovana oba ali še kdo drug, kar posledično pomeni dvojne stroške zdravljenja.

Jaz večje količine avtov, parkirnih na pločnike, redno prijavljam Policiji.

Koliko ljudi je fasalo poškodbe ker jih je kolesar odrinil na cesto ?

Enkrat me je pešec, ki je tik pred mano iz pločnika skočil na kolesarsko, skoraj stal glave. Drugič me je ena ženska, ki ni znala pogledati levo-desno pri besnem teku proti prehodu za pešce zbila med stebričke pri Nami. Obratnega primera še nisem videl.

SplitCookie> Šur

V Sloveniji. Kaj počnejo na drugi strani planeta me ne prizadane prav veliko.

BlaY0> Ne, ni point v tem. Pa naj Kamioni pa avti vozijo po spodnjem in se prevažajo z dvigalom, pešci in biciklisti pa naj se vozijo zgoraj. Zakaj ni tako?

Ker je most očitno projektirala "stara šola". Podobno kot če bi novo avtocesto danes naredili iz betona in bi že pri 90km/h ljudje obolevali od TUDUM TUDUM TUDUM ritma.

SplitCookie> Se slučajno avomobilist ustavlja kar v množici čakajočih na semaforju ?

Avtomobilist sploh ne vidi niti škarpe niti kolesarske steze niti pločnika. On pač gazi vse kar leze in gre in se mu sladko jebe.

_IKE_> reva hinavska

Komanda je bla "Molči!" in jaz sem discipliniran tovariš!

Utk je 24. avg 2012 ob 12:25 izjavil:

Ja pa sej so naredili most, ki čisto loči avte od pešcev in kolesarjev, pa jim spet ni prav, hočejo voziti zraven avtov, busov in kamionov.

Kolo se v mestu večinoma uporablja za dnevno migracijo in prevoz blaga, zato bi pri snovanju novega mosta morali predvidevati, da se mudi vsem udeležencem v prometu. En meter ceste bi moral biti označen in rezerviran za kolesarje, ker večina teh uporablja kolesarske steze ob prometnicah in ne peš poti med naselji. Kolesarjenje v službo postaja trend, zato je ta most neprimerno zasnovan.

Torej kolesarji terorizirajo druge uddeležence v prometu samo zato ker vedo, da jim pravno nič ne morejo in je tisti argument samoohranitve popolna bedarija.

jype je 24. avg 2012 ob 12:47 izjavil:

Ker je most očitno projektirala "stara šola". Podobno kot če bi novo avtocesto danes naredili iz betona in bi že pri 90km/h ljudje obolevali od TUDUM TUDUM TUDUM ritma.

Ehh, danes se dela betonske ceste in ni nič tudum tudumanja. Avstrijci imajo skoraj vse odstavne pasove betonske in praktično ne rabijo vzdrževanja...

jype je 24. avg 2012 ob 12:53 izjavil:

Poleg tega je prevoz otrok v vrtec prek tega mostu praktično nemogoč, če ni izveden z avtomobilom. Moje prikolice za otroke med tistimi vijugami in količki ne spravim skozi z več kot 0.5km/h, kakor tudi prikolice za psa ne.

Ti otroke s kolesom voziš v vrtec? Pa psa tudi? A jih nimaš nič rad, kaj pa če te zbije kak nor voznik? Te je treba prijaviti na socialno in na družbo proti mučenju živali.

Pa koliko ramp si že sklestil z mulcem na čelu?

jype je 24. avg 2012 ob 12:52 izjavil:

Ja, poznam primer. Sem nekaj časa razmišljal, da bi cekarje montiral za zaščito, pa se izkaže, da pol bake prešaltajo na une huge plehnate kangle za mlek in če pol še ti... Kje se konča?

Tole nucaš:

jype je 24. avg 2012 ob 13:03 izjavil:

No, mislu sem une plate, k majo vmes une s katranom zalite "fuge".

Tko kot recimo pas za bicikle iz Logatca proti Vrhniki.

Ja to je pa Hitler delou in zdržal je 20x dlje kot katera koli asfaltna cesta.

@jype: Al pa tole:

win64 je 24. avg 2012 ob 13:18 izjavil:

Pa tudi vsa vozišča v tunelih so po večini betonska. Pri nas se je pač nekdo spomnil, da so kao preveč spolzka in so jih naredili rebrasta.

Ne, narobe so nardil v štartu in so morali naknadno hrapavit oziroma rezkat.

win64> @jype: s tem tvojim trmarjanjem pri tem, da imajo kolesarji zmeraj prav, delaš kolesarjem več škode kot koristi in ne prispevaš k reševanju problema.

Ah, to se ti samo zdi. Če bi si lepo montiral na balanco računalnik in po forumu pisal tako kot jaz, bi videl reči tako kot jaz!

win64> Ima eno dodatno dolžnost: ko si deli cestišče z avtomobilom, mora voziti pri kraju(mislim da je 1 meter zakonsko)

Ja, ampak to je zastarela zakonodaja, ki jo je treba popraviti. Kolesar mora imeti zase cel pas, kadar je prostora za prehitevanje premalo. V zakonodaji razvitejših držav to imenujejo "lane control" oziroma "controlling the lane". Seveda ima kolesar še vedno dolžnost, da se na prvem primernem mestu umakne hitrejšim od sebe.

win64> In eno dodatno pravico: ko se vozi po kolesarski stezi ima prednost na križiščih in krožiščih.

Fajn pravica. Kako jo pa lahko uporabim, ne da bi bil življensko ogrožen?

@jype: Sem gledal tvoje posnetke in kar veselo voziš po pločnikih in v nasprotnih smereh, tako, da brez zamere: nisi verodostojen v tej temi.
Vem, da je precej težko to pravico izkoristit, vendar jo imamo in bi se tega morali zavedati tudi vozniki. Izgovori,kot so: "Ga nisem videl", "Sej so povsod"..., niso na mestu.
Tega "lane control" se tudi sam poslužujem kjer je zoožena cesta, na splošno pa bi moral voziti pri robu.

jype je 24. avg 2012 ob 13:38 izjavil:

Če se še rampi ne morm umaknt, pa se bom tistim stebrom, stebričkom in liftom!

IDCLIP...

Saj ne smemo, samo nikogar ni, ki bi si nas drznil kaznovati, ker že zgledamo mal čudni.

Kompletna prometna kultura je tam kjer je, kar poglej kaj se dogaja ko taplavi stavkajo...

jype:

Edini vzgib mi je želja po preživetju.

Aja? Še nedolgo nazaj nisi takole govoril:

jype:

RejZoR> ZAKAJ bi človek rinil v okolje kjer je večja verjetnost, da jo skupiš

Ker gre bistveno hitreje (in ker nas večina ne kolesari le za zabavo, ampak zato da nekam pridemo).

Hodi peš! Sej maš noge, ne boš zdej zaradi lastnega udobja ogrožal sebe in drugih...

Ne, pol bojo obdavčiči dihanje, pa vsako leto boš moral it na tehničnega kjer ti bojo stestiral koliko CO2 izdihaš...