Kolesarjenje, ko ni več mraz

Torej recimo da hočem v službo s kolesom kakšen kolo je najbolj primeren, sedaj imam samo MTBja samo nima nič mestne opreme, niti ne bi dajal gor blatnike, zvonce, ključavnice in podobno, pa še tatove preveč privlači. Po eni strani pa mi je zoprno nabavit poceni mesto kolo, ker sem navajen kvalitetnih bremz, prestav in tako naprej.

Ja, jaz sem tudi že začel s kolesom. Imam ca. 10km do službe. Prešvicam se, ampak imamo v službi "locker", pa tuš in pralni stroj. Tako da se stuširam, preoblečem. Enkrat na teden ali pa na 14 dni se pa žehta naredi, pa je... :-)

Srečno vožnjo!

Pralni stroj v službi pride še kako prav - poleg hitrega pranja nekaterih kolesarskih oblačil pride prav tudi tistim pešcem, ki jih na neprijeten način preseneti avtobus.

_IKE_> Povezava z temo ????

Če nisi kolesar, potem ni neobičajno, da povezave ne vidiš.

Benz se je spet podražil.
http://rtvslo.si/gospodarstvo/z-bencins...

Še prispevek o BicikLJu
http://www.blog.uporabnastran.si/2012/0...

Treba bo pritisnit na mestno oblast, da bodo razširili sistem, ker se približuje zgornji meji vzdržnosti. V konicah skoraj ne dobiš več kolesa.
10 % registriranih uporabnikov so v ostalih mestih dosegli po več letih, ne zgolj enem, kar je za tako zaležane in lenobne ljudi, kot smo Ljubljančani, vsekakor presenetljivo.

Kar se mene tiče, bi lahko zaračunali letno "članarino" v višini 20 ali 30 evrov, to je v višini ene mesečne vozovnice in za ta denar postavili nove postaje in dodali kolesa. Z veseljem dam, pa pametni sokolesarji tudi. :)

Napačno sem se izrazila, bolj komot kot lenobni. Do praga vsake trgovine z avtom, če ni parkplaca, pa na prostor za invalide...

Ko sem imela obvezno prakso v podjetju, sem se julija in avgusta tja in nazaj čisto po ravnem peljala 2 km s kolesom. Kakšen škandal! Kakšno pohujšanje v dolini šentflorjanski! Nezaslišano, da se vozim s kolesom, pred stanovanjem pa parkiran moj avtomobil! :))) Kolesarnica pred podjetjem pa v lepem in toplem vremenu skoraj prazna.

K**c vas gleda...Glede na to, da se večina stvari - dobrih in slabih -sčasoma preseli na podeželje, upam da se bo spremenil tudi odnos do kolesarjenja.

To je pa čist luksuz. Da se ne bote razvadl.

tudi od dravograda do radelj je že praktično končana

Timer pa kamero vržeš v luft in upaš da jo ujameš.

Ti pa tudi nisi videl njegovega smerokaza da bi lahko predvidel, da te bo spregledal? Kolesarji smo bolj ogroženi, zato morami biti toliko bolj previdni in ne se samo zanašati, da imamo prednost. So eni kolesarji res frajerji- pred našo firmo gre kolesarska steza mimo pred križiščem in na kolesarski stezi ni znaka za prednostno cesto, zato večina kolesarjev kar brez zmanjšane hitrosti pelje mimo. Z avtom se moramo pa postaviti ravno na kolesarsko stezo, da sploh vidimo na cesto. Frajerji eni, res.

Že, samo dokler tega ne doživiš, ne moreš soditi. Se počasi pelješ proti glavni cesti, kolesarjev ni videti, potem pa en pripelje s kolesom kot nor. Vidljivost pa ni takšna, da bi lahko videl 100 metrov kolesarske steze. Kot pravim- ne se zmeraj zanašati na prednost!!

Treba bo pritisnit na mestno oblast, da bodo razširili sistem, ker se približuje zgornji meji vzdržnosti. V konicah skoraj ne dobiš več kolesa.
10 % registriranih uporabnikov so v ostalih mestih dosegli po več letih, ne zgolj enem, kar je za tako zaležane in lenobne ljudi, kot smo Ljubljančani, vsekakor presenetljivo.

Hja, praktično je. Včeraj sem se registriral, za primere, če lih nisem s svojim biciklom v mestu. Pa ker sem mel par opravkov, sem se vsedel na bickl, pa gremo. Od prvega postajališča do cilja sem mel še 3 min hoje, na poti nazaj pa sem se pripelal do (domu) najbližje trola postaje, tam oddal bicikl, pa počakal na trolo. Vse skupaj je bilo hudo hitreje opravljeno, kot če bi čakal na trolo A, pol pa presedal na trolo B do doma.

Že, samo dokler tega ne doživiš, ne moreš soditi. Se počasi pelješ proti glavni cesti, kolesarjev ni videti, potem pa en pripelje s kolesom kot nor. Vidljivost pa ni takšna, da bi lahko videl 100 metrov kolesarske steze. Kot pravim- ne se zmeraj zanašati na prednost!!

Če ni pregledno, se pač zapelješ toliko naprej, kolker lahko, da nobenega ne oviraš. Tam se pol nagneš čez volan, gledaš levo-desno in se počasi pomakneš do točke vidljivosti. Ja, zveni avtošolsko, sam to je pač način pravilne obravnave take situacije.

Zakaj si šel samo 30km/h skozi križišče? pojdi drugič raje 50, boš hitreje na cilju ... ogromno prekolesarim, in v tem času sem spoznal, da je treba počakati voznika, da jasno pokaže kakšna bo njegova naslednja poteza.. sploh na takem križišču nimaš kaj delati s tako brzino, zakrite je praktično 3/4 ceste, ti pa se poleg vsega še zanašaš na druge, ne na sebe.

Evo, danes sem peljal kolesa za mene in za mojo drago v avtopralnico. Sem jih ornk zglancal, potem pa domu, pa v garaži še z WD-jem spral rjo, ki se je nabrala od soli pozimi, pa nastavil prestave in zajle, zamenjal in nastavil zavorne ploščice, nabavil nova pedala za pecikl (na enem so bila že čisto zlizana in zato nevarna za mednožje), ter nov zvonec za en pecikl. Kolesa sem tudi namazal, ščistil zobnike, naoljil verigo, ter posprejal gibljive dele. Sedaj bo mir do naslednjega leta (za cca 2-3000 km), razen, če ne poči kakšna guma ;)

Torej za tiste ki se vozite s kolesi v službo kaj oblečete ob dežju oz. ko vas ujame dež?

ttommy> Nekje sem prebral (morda ravno v tej temi, pa se mi ne da brati za nazaj), da se da nabaviti takšne ščitnike za ušesa, ki izničijo piš vetra, obenem pa slišiš vse... Mi da kdo link, kje bi to nabavil?

http://www.windrushgear.com/

LeQuack> Torej za tiste ki se vozite s kolesi v službo kaj oblečete ob dežju oz. ko vas ujame dež?

http://www.globetrotter.de/de/shop/deta...
http://www.x-bionic.com/men/biking/moun...
http://www.globetrotter.de/de/shop/deta...
http://www.performancebike.com/bikes/Pr...

Druga možnost je pa

http://www.nashbar.com/bikes/Product_10...

Par dni nazaj sem v Lidlu pustil blizu 100 evrov za kolesarsko obleko. Sem izredno zadovoljen; precej kvalitetne cote (xbio) z neverjetno konkurencno ceno.

bajsibajsi je 25. mar 2012 ob 14:08 izjavil:

Par dni nazaj sem v Lidlu pustil blizu 100 evrov za kolesarsko obleko. Sem izredno zadovoljen; precej kvalitetne cote (xbio) z neverjetno konkurencno ceno.

Lahko prosim opišeš kaj si si nabavil, če ti ni odveč?

Shkorc je 25. mar 2012 ob 15:32 izjavil:

bajsibajsi je 25. mar 2012 ob 14:08 izjavil:

Par dni nazaj sem v Lidlu pustil blizu 100 evrov za kolesarsko obleko. Sem izredno zadovoljen; precej kvalitetne cote (xbio) z neverjetno konkurencno ceno.

Lahko prosim opišeš kaj si si nabavil, če ti ni odveč?

Kolesarsko jakno za 16 evrov. Kapuca ki se zvije, zadaj vecdelni zep spodaj na hrbtu, eden vmes na zadrgo, 2 normalna zepa ob straneh na zadrgo, notri klasicni zep na zadrgo + na drugi strani znotraj za telefon, ima podaljsano na hrbtu, plus extra se lahko odpre od znotraj da se se vec podaljsa. Windstop material, od znotraj mrezica.

Kolesarske kratke hlace, podlozene na "jajcih" 8 evrov. Zelel sem dobiti 3/4 vendar jih ni bilo (vec), ko sem prisel. Pa sem precekiral 2 Lidla.

2x spodnja kolesarksa majica 10 evrov na komad. Vsi tisti razlicni materijali na razlicnih delih kolesa. Da odstranjuje pot, hladi ali greje...itd.

2x kratke spodnje hlace, cena na komad 8 evrov. So podlozene kar je kul iz dveh razlogov. Na zacetku sezone lahko imas take spodnje, ki so podlozene + se ene normalne kolesarske podlozene, da se malo rit navadi na sedez. Ali pa lahko imas te spodnje + navadne kratke hlace cez, ki niso podlozene.

Kolesarske rokavice z gelom na dlaneh. Res cheap, samo dobre 3 evre. Super grip sploh, ce furas pretezno gorsko tako kot jaz.

Kolesarska majica za 9 evrov. Zadaj na hrbtu vecprekatni zep + en manjsi na zadrgo. Je spredaj na zadrgo, kar je kul. Npr. ce imas spodaj spodnjo kolesarsko... lahko to majico odpnes za vzpon, da ne zgoris in jo zapnes pri spustu.

Se ena majica za 9 evrov. Enake lastnosti, malo drugacen dizajn in barv. S tem da ima ta se "narokavnike", kar spet pride super pri spustih. Za vzpon jih spravis, saj zlozena oba zasedeta manj kot skatlica za cigarete. Ob spustu pa si jih nataknes.

To je prislo malo cez 80 evrov. Mogoce sem se kaj izpustil. S tem da te drugje ze ena majcka podobne kvalitete in dizajna pride blizu 30 evrom.

šernk je 25. mar 2012 ob 14:56 izjavil:

Mah te kolesarske hlače, a imajo vse zaščitena jajca...sediš pa ravno na robu pene?

S tem se kar strinjam. Tudi sam sem imel kar nekaj tako podlozenih hlac, predvsem se mi zdi da je to pri kratkih.

Ko bi se jih vsaj dalo narobe obrnit :)

prvi dres je bil 120€ kupljen ene 3-4 leta nazaj in mi ga je frend, ki se je takrat profesionalno ukvarjal s kolesarjenjem priporočal, saj ga je tudi on uporabljal(sedaj mi je malce majhen), drugi dres je bil kupljen lani 1 številko večji in je zadeva s podlogo popolnoma ista.

Hmm, jaz sem doslej živel v prepričanju, da imajo vse kolesarske hlače rit podloženo, za jajca pa "jelenovo kožico", ali kakor se pač reče tistemu mehkejšemu materialu, ki prepreči drgnjenje. Vsaj vse moje so takšne

O.

@nny u are using it wrong! =)

MisterR je 26. mar 2012 ob 15:49 izjavil:

@nny u are using it wrong! =)

Imaš še kakšen drug nasvet?

Pri 19 minutah je blazno zanimiv prikaz razlike med motornimi vozili in vozili na človeški pogon in njihovo nevarnostjo.

Obe kolesi sta stari že več kot 10 let.

Okvir specjalke je "registriran" za težake do 95 kilogramov, jaz sem bil pa lansko leto spomladi še okoli 110 brez nahrbtnika. Nutela powered fat.

To je standardna praksa pri kmetih Mogoče ne glih pri 5. letih ampak otrok v traktorju ni nič novega.