Omejitev na hitri cesti

Če je znak za cesto modre barve je to hitra cesta in če ni drugačne omejitve bi rekel ja - 110

nope, do prvega križišča, uvoz/izvoz ni križišče.

19. križišče je prometna površina, ki nastane s križanjem ali združitvijo dveh ali več cest v isti ravnini. Za križišče šteje tudi priključek na javno cesto, razen priključka nekategorizirane ceste iz tretjega odstavka 9. člena tega zakona, priključka dovozne poti do objekta ali zemljišča in priključka kolovozne poti brez zgrajenega in utrjenega vozišča. Cesta v tem smislu vključuje poleg vozišča tudi pločnik, kolesarsko stezo in druge dele cestišča;

http://www.varnostvprometu.org/index.ph...

ima avtocesta križišče?
Zanima me ali se uvoz na avtocesto smatra kot križišče? Če je postavljen prometni znak za izrecno odredbo 100m pred uvozom, oziroma pospeševalnim pasom- ali velja samo do tega uvoza ali ga mora razveljaviti prometni znak?
Hvala, lep pozdrav

Odgovor
Na avtocesti ne poznamo klasičnih križišč kot jih poznamo na klasičnih isto nivojskih srečanjih. Torej ne gre za križanje dveh ali več cest. Na avtocesti govorimo o razcepih in znak, ki stoji na začetku pospeševalnega pasu velja samo do konca tega pasu. Dalje pa je hitrost omejena tako kot veleva zakon na 130km/h

Po tej logiki enako velja za zgoraj omenjeni odsek: 100km/h do znaka za konec omejitve ali do znaka za začetek avtoceste.

še podoben odgovor iz drugega vprašanja:

Po moji logiki je tako, da znak Omejitev hitrosti (II-30) prekliče znak Avtocesta (III-10), ker je po ZVCP-ju omejitev hitrosti na AC (zakonsko) 130 km/h in ta velja od znaka AC naprej.

šernk je 16. avg 2011 ob 15:16 izjavil:

ti dam lep primer: HC razdrto - nova gorica. če pripelješ čez rebrnice imaš omejitev 100km/h do izvoza Selo, kjer se začne AC. če pripelješ iz uvoza Ajdovščina (ali celo že Vipava, ne vem kje točno je zadnja tabla za 100km/h, vendar mislim da celo pred izvozom za vipavo) pa velja hitrost 110km/h?

ista cesta pa 2 omejitvi glede na to od kje si pripeljal? tako da izvoz/uvoz vsekakor je križišče.

Cesta z razlicnima omejitvama glede na smer voznje je sicer nenavadna, je pa cisto mozno. Cesta Dveh Cesarjev ima v smeri od Ceste v Mestni Log proti Cesti v Gorice standardno mestno omejitev 50 km/h brez znakov, v drugo smer pa je na enem odseku znak za omejitev 40 km/h. In ko sem vprasal instruktorja voznje, mi je razlozil, da je to pac zaradi vecje nevarnosti pri voznji v tisto smer in da je to popolnoma legalno, nic narobe, ne pa prav pogosto.

[Dodal:] Slabi sem interpretiral post na katerega sem odgovoril - moj odgovor nima zveze s tem. Ampak vseeno puscam, kot zanimivost

Na obvoznici, tam okoli Črnuč imaš kar nekajkrat omejeno na 100 in sem prav gledal, pa so znaki postavljeni s tako logiko, da izvoz z obvoznice ne razveljavi prejšnjega znaka, nisem pa prepričan kako je z uvozom.... moram še enrkat pogledat

GrimReaper je 17. avg 2011 ob 20:15 izjavil:

klemenSLO je 16. avg 2011 ob 14:33 izjavil:

Če je znak za cesto modre barve je to hitra cesta in če ni drugačne omejitve bi rekel ja - 110

Od kdaj pa to, še v zadnjem ZVCP (rdeča knjižica, maš tut na netu PDF), sicer april 2008, je omejitev 100km/h.

Od 1.7 je omejitev 110.

Sej je logično, da uvoz šteje kot križišče. Če ne bi razveljavil omejitev, pač policaju razložiš, da si pripeljal na AC na tem uvozu in da nič ne veš o kakšnih znakih, ki stojijo pred tem.

Mi lahko nekdo prosim razloži koliko je potem takem hitrost na odseku ceste:
rondo tomačevo, izvoz proti žalam. pri izvozu iz rondoja je bela tabla jarše, tomačevo.
Zanima me koliko je na omenjenem odseku hitrost in kateri znak naj bi jo določil, oz kje je določena?
hvala

kakor se spomnim se rondo tomačevo že nahaja v Ljubljani(tik pred vstopom v rondo iz hitrih cest prevoziš znak za naselje). Hkrati mislim, da je tudi znak za konec hitre ceste, kar pomeni, da ko se pelješ konkretno iz rondoja proti žalam, je omejitev 50km/h ker je to cesta ki se nahaja v mestu, in ne regionalna cesta.

Če je tabla Ljubljana že na dovozu v rondo potem je seveda iz rondoja ven 50 km/h razen če je določeno drugače z ustrezno signalizacijo.

Tebe so učili popolnoma narobe. V križišču je točno takšna omejitev kot je bila pred križiščem. Za križiščem pa mora stat ali tabla z omejitvijo ali pa velja splošno pravilo glede na tip ceste (naselje, izven naselja, hitra cesta, avtocesta...)

Troej, če je tabla Ljubljana pred krožiščem potem je za krožiščem naselje in omejitev 50 km/h. Če table za naseljem ni potem za krožiščem ni naselja in je omejitev 90 km/h.

Tut če je že pred krožnim tabla za konec naselja, bi rad videl koga ki bi šel 90 čez krožno, v tamalem kvečjem 50 če je res suho in si dost pogumen in imaš dost denarja za morebitno popravilo podvozja in platišč. Drugače pa 30-40 v tamalem oz. 50 v tavelkem.

Nekateri se pa tut preveč striktno držijo omejitev, dons sem se dvema samo smejal ko sta bla po klancu dol skos na bremzi (ok, tut nista znala vozit), čeprav grem sam komot 80, pa tut 50 bi lahko prepeljal brez bremz.
Za primer v Kranju v klanec proti Stražišču in v kontra smer iz Savskega otoka, tukej greš komot 100, kolk je prava omejitev me sploh ne zanima, vem pa da se mi zelo dvigne pritisk če je kdo pred mano.
Tam kjer je res treba vozit 50, pa seveda vozijo lepo 60.

Konkretno sem imel v mislih za tamalega tega v Radovljici in v Lescah pred tavelkim, tavelikega pa tut v Lescah, to je pa v glavnem tut vse kar je kle okol krožnih, mogoče še res tamal na Brezjah. Tomačevo si pa niti predstavljam ne kako zgleda, niti si ne želim vozit po njem.
Ampak v Lescah je 50 že kar velik, edino če je bolj prazen.
Pa običajen avto (okol 100KM) ne gre kar tako 120, rabiš kar nekaj ravnine da pride do 120, kaj šele čez rondo.

Mene pa zanima koliko je bila hitrost na avtocesti pred uvedbo 130 km/h?