Katero kolo

hvala vsem, sicer današnja mnenja so bila že prepozna saj sem bil ob 8 zjutraj že v akciji.

na koncu sem se odločil za treking od GIANTa: http://www.giant-bicycles.com/sl-si/bik...

upam da bom zadovoljen z njim

so mi pa zamenjali gume z drugimi, ki sem jih želel brezplačno, ter dali 70€ za staro kolo (za 80€ sem razmišljal da bi ga na bolho dal), tako da to je samo plus :)

me je mikal do zadnjega KTM iz hervisa za 660€ zaradi XT menjalnika zadaj, saj sem si ga šel še 1x ogledat ampak na koncu sem vseeno se odločil za treking, ki vsaj zgleda spodobno, gorska od scotta so sicer malce manj nabita kot od KTM sam bi jih dobil pa za isto ceno s slabšo opremo(brez SLX menjalnika).

ne bom, napornih terenov praktično nimam kjer bi lahko karkoli zvil. morda sem pa tja kakšen kilometer, ampak tisto tudi če grem peš v vsakem primeru pa počasna vožnja med kamni ne bi smela biti težava. makedamske poti so pa lepe, ki jih vozim. Kot sem dejal bolj redkost, pač vsake toliko me je prijelo krajšat namesto 5km po asvaltu sem šel 3km po makedamu in s tem bom najbrž še to opustil.

na divjo vožnjo po makedamu sem se pa tako ali tako že odvadil z acera menjalnikom, ker sem ga lahko peljal samo na servis če sem letel z 30+ po makedamu

skratka vidim da z SLX menjalnikom nisem dosti zgrešil :)

tabelo poglej: http://www.sheldonbrown.com/tire-sizing...

Lahko da si imel defektno zračnico. Jaz sem v zadnjih 3 letih odkar redno kolesarim imel zgolj en defekt in še to pozimi na turbotrainerju, ko sem menjal za notranji plašč in zgleda da dobil iz trgovine defektno zračnico, ki sem jo najprej zakrpal, pa je spustila potem še na drugem koncu. Pa ni bila neka noname, ampak Continental.

Po tisti tabeli bi na moj obroč šle gume širine 23 - 32 mm.

Hvala za opozorilo @mr1two! Gledal sem v tej trgovini, in se mi je fajn zdelo, da bodo vse 29" gume šle na moj obroč. No potem sem spoznal, da je druga mera širina v inčah in ne mm :)

Glede na tvojo izjavo (max 48mm), potem nobena 29" guma, niti najožja, ne bi šla na moj obroč... Oh ja, bomo pa tole fural dokler bo šlo.

A tale koli je "ok" od KTM-a:

http://www.hervis.si/store/oprema/koles...

ali je kaj podobnega v rangu 600- max 800€ =?

glede na to da so mi lansko leto ukradli mojega treka 6300 disc me zanima kaj bi bilo pametno kupiti da bi nadomestil izgubljen bajk, torej nekaj v rangu do 1000€ in pa hardtail da je lahek in za povsod? Naceloma imam se dve kandidatki ki bi hkrati z mano tudi kupili kolesi v podobnem rangu tako da bi se nam za tri kolesa mogoce tudi ze izplacalo kam zapeljati, ce se kje v tujini dobi boljso ceno. Kaj priporocate?

Ali se izven sezone (npr zdaj) cenovno bolj splača nakup kot v "sezoni" ali ni opazne razlike? (kolikor sem gledal po internetu, ne vidim nekih velikih odstopanj, popusti 10%,15% so bili tudi poleti, res pa nisem bil zelo pozoren)
Ali se izplača zapeljati v kakšno sosednjo državo, naprimer Italija, Avstrija, ipd., je tam kaj cenejše?

Modri dirkač je 22. feb 2016 ob 13:28 izjavil:

Popusti so pred zimo, konkretni ...

sem se ravno vrnil iz Specialized trgovine, imajo samo še novo kolekcijo. A kakšni outleti obstajajo?

Karbonski bo malce bolje amortiziran. Jaz bi kupil alu okvir + karbonske prednje vilice. Pri teži se ponavadi ne pozna velike razlike, pa alu je bolj odporen oz. popravljiv.

Kolebam med tema dvema kolesoma:
- Scott Scale 960 letnik 2016 redna cena 1199€, z 20% popustom bi ga dobil za 960€
- Cannondale Trail 1 letnik 2016 redna cena 1399€ s 15% popustom 1190€

Ali se razlika v ceni izplača za trail in gozdne ture Krim/Rašica/Šmarna cca 1500km na sezono?

mmanson> Zaradi težav s hrbtenico, me zanima, če karbonski res toliko bolje avtomatizira, da človek to dejansko občuti ali je to bolj reklamni trik?

Če sediš, se res malo pozna. Če voziš kot se specijalko vozi, potem ni bistvene razlike.

Je mogoče še kakšen drug model v tem rangu, ki je boljši za manj denarja?

Runnagain je 29. feb 2016 ob 07:51 izjavil:

Pozdravljeni,
gledam za novim gorskim full suspension kolesom, pa izbiram med tema dvema modeloma:
- Specialized stumpjumper FSR Comp (29 ali 27,5) 2016
http://www.extremevital.com/sl/kolesa/g...
http://www.extremevital.com/sl/kolesa/g...
- Giant Reign 27,5 2 LTD 2016
http://www.extremevital.com/sl/kolesa/a...

Zanima me, katerega bolj priporočate?

In, ali naj vzamem 29 colski model ali pa rajši 27,5 (v primeru stumpjumperja)? Visok sem 188cm, gledam za modelom velikosti L.

Hvala za mnenja in lp, Runnagain!!

Vzeti 29" ali 27,5", bi ti moralo biti jasno že v štartu. To je odvisno kaj boš vozu. Če pa misliš imeti eno kolo za vse, bi pa jaz gledal rajši trail modele. Kar se tiče AM modelov, jih ima vsaka priznana znamka v ponudbi, tako da tukaj je limit samo denar.

29'' ti je bolj primeren ce se bos peljal na relacije..

mene zanima ce ima kdo izkusnje s kaksnim e-kolesom.
Razmisljam, da bi kupil za zeno enega trekinga ali gorca s pomoznim elektro motorjem, ker ima tezave s kolenom in ji strmine prevec obremenijo koleno.
Kar sem do sedaj brskal, so vsa "normalna" kolesa okoli 3000eur (prevec), tista iz Hoferja za 1000eur, pa mi ne delujejo primerna za relacijske voznje.
Any advice?

Flykly mi ne deluje primeren. Vsaj tisti "smartbike" ne.
Kolo bo namenjeno predvsem rekreaciji. Emotor bi se uporabljal le kot pomoc v strminah, da se razbremeni koleno.

No, nasel sem KTM-a ventura cross 9.
http://www.elektrofahrrad24.de/2016-ktm...

Pri nas se prodaja za 2099eur. Ga bom sel pogledat in testirat, pa porocam:)

Mogoce se tale 29er..
http://www.hribitec.com/si/223-elektric...

Je vreden 200eur vec glede na specifikacije? Siroke gume niso problem saj se jih da zamenjati, ce ustvarjajo prevec kotalnega upora.

gansta je 11. mar 2016 ob 16:54 izjavil:

Kakšen nasvet kaj pogledati ob nakupu rabljenega karbonskega kolesa ?

Kaj vse pregledati, da se ne nategneš ?

Bolj kot na okvir bodi pozoren na opremo. Okvirja več kot vizualno nemoreš oceniti. Seveda je lahko bil karbon počen in popravljen/zakamufliran, vendar boš to težko opazil sam...

Kar se pa opreme tiče; preglej če lepo delajo prestavne ročke, ali so menjalniki nepoškodovani, je zadnja kletka menjalnika ravna in ne zvita, so zobniki ok ali pa že zelo "zbrušeni", ali v gonilki kaj poka, imajo kolesa "ohter", se krmilo lepo premika levo desno... Seveda pa kot najbolj osnovno, pelji se s kolesom, sprobaj vse prestave in z močjo parkrat zagoni ter pritisni na balanco, da vidiš če kaj poka.

Pri novih biciklih so take šlamparije žal standard. Če boš peljal tja, boš izgubil več časa, je pa to edini način, da jih prisiliš, da se izboljšajo.

Nove ploščice moraš "ujahat" - ene 10x z visoke hitrosti na nulo pobremzaš. Da balanco vleče, je nesprejemljivo, moraš pa imeti malo občutka, ko zateguješ, da ne narediš lufta (ali pa pretesno). Nov menjalnik bi moral biti tih in prestavljat kot švicarska urca.

Da je plašč narobe je pa še kar :a je to:

Gregex je 16. mar 2016 ob 17:06 izjavil:

facepalm je 16. mar 2016 ob 16:23 izjavil:

Danes kupil kolo za 2000eur in med voznjo domov (15km) sem opazil, da ni bilo sestavljeno/nastavljeno kot bi moralo.
Po eni strani bi ga zapeljal nazaj, po drugi strani pa bi ga raje sam nastavil, ker sem skepticen v sposobnosti serviserja, da bi ga znal postimat v nulo.
Kakorkoli izgubim 1h casa... pri kolesu za 2k eur :/

Lahko zaupaš, kje si kupil, da se na velko izognem tej trgovini?

In pa KAJ si kupil?

Ne moreš si mislt, kako je prišel nastavljen Canyon, ki ga dobiš preko pošte. V nulo. Še po enem letu nimam kaj tikat na njem. Res sem bil presenečen. Potem pa tako s kolesom za več kot 2x cene. No ja, loti se in počasi zrihtaj, v te fore, da jih prisiliš, da se izboljšajo, ne verjamem, ker ljudje se ne spremeninjajo. Če pa se, so kje drugje in kaj drugega. Najbrž imaš kabel od zadnje zavore preveč na tesno stisnjen s trakom, če je specialka. Gumo obrneš mimogrede, menjalnik pa nastavi z tistim nastavljalčkom na zadnjem menjalniku - malo levo in desno in bi moralo biti, sicer nazaj.

Okapi je 16. mar 2016 ob 18:46 izjavil:

Pri kolesu za 2k bi ti moral prodajalec povedati, da ga moraš po 100-200 prevoženih km pripeljati na 1. servis (brezplačen), da vse dokončno nastavijo in porihtajo.

Tudi res. To povejo itak pri vseh biciklih, tudi unih sub 1000.

Gregex in meXem:
Kupil sem ekolo za zeno KTM 29" v kopru:
http://www.ktm-bikes.at/en/bikes/e-bike...

Res da nima nekih vrhunskih komponent ampak, ko sem bil mulc, sem kupil Balance-a za 180eur, ki je bil boljse nastavljen kot ta. Poleg tega smo sprovali testno kolo, ki je delalo kot se sika ampak je bil premajhen okvir.

Ah.. si bom jutri vzel cas in ga nastavil. Kot sem rekel, ne zaupam jim ponovnega nastavljanja..
Si bom jutri vzel cas za kolo in ga sam
Edit: ime trgovine sem pobrisal, ker jih nisem se obvestil o problemih pa se mi ne zdi korektno:)

Treking ni ne tič ne miš. Alivio za to ceno je premalo.

WildChild je 17. mar 2016 ob 09:39 izjavil:

Markus55 je 17. mar 2016 ob 07:34 izjavil:

Pozdravljeni!

Po devetih letih kupujem novo kolo in vas prosim za nasvet:
Zanimam se za nakup kolesa WHEELER CROSS 6.4 M, http://www.velo.si/cross-6.4-m

Predvsem me zanima, razmerje cena - oprema - okvir - vzmetenje.

Tako kot je predhodnik pred mano odgovoril. Alivo za tako ceno je občutno premalo. Za tako ceno dobiš že Deore XT in XTR... Poglej malo "no name" firme .

@Aston_11 Zakaj ni treking ne tič ne miš? Če ti je gorc pretežak in specialka ne odgovorja rad bi se pa peljal po asfaltu ti ne preostane druzga kot treking?

Imam oba. Trekking je cca enako težak kot gorc, gorc pa se po cesti pelje enako fajn kot treking, nima problemov po makadamu, ko jih treking že ima (sem menjal zadnji obroč, sedaj imam zvitega tudi prednjega, tako da uporabljam izključno gorca. Gorc pokrije potrebe trekkinga z grobe strani. Cena mojega lani je bila manj kot 700 - Cube Attention ali nekaj podobnega.

WildChild je 17. mar 2016 ob 09:39 izjavil:

platišča 26 x 1.5, ki jih bom dal na cross country kolo

Misliš gume ali obroče? Na trekkingu imam ene precej gladke gume, obroči pa so dvojni (drugačnih menda itak ni več).