Katero kolo

Če se ti da v italijo takoj za mejo peljat, tole je top za ta denar(po mojem mnenju).

http://www.decathlon.it/bici-da-corsa-t...

WildChild je 17. mar 2016 ob 09:39 izjavil:

Markus55 je 17. mar 2016 ob 07:34 izjavil:

Pozdravljeni!

Po devetih letih kupujem novo kolo in vas prosim za nasvet:
Zanimam se za nakup kolesa WHEELER CROSS 6.4 M, http://www.velo.si/cross-6.4-m

Predvsem me zanima, razmerje cena - oprema - okvir - vzmetenje.

Tako kot je predhodnik pred mano odgovoril. Alivo za tako ceno je občutno premalo. Za tako ceno dobiš že Deore XT in XTR... Poglej malo "no name" firme .

@Aston_11 Zakaj ni treking ne tič ne miš? Če ti je gorc pretežak in specialka ne odgovorja rad bi se pa peljal po asfaltu ti ne preostane druzga kot treking?

Hvala za odgovore.
Nisem vedel, da je Alivio gonilka tako slaba, da je ne priporočate (oz. za to ceno naj bi bila boljša).
Se mi pa pri tem kolesu dopade, da se da nastavljat naklon balance.

Torej, bom še po drugih trgovinah pogledal.

Lp.

Markus55 je 17. mar 2016 ob 11:08 izjavil:

Nisem vedel, da je Alivio gonilka tako slaba, da je ne priporočate (oz. za to ceno naj bi bila boljša).

Je čisto dovolj dobra, vendar ne za to ceno. Za to ceno najmanj ena grupa gor.

V trgovini pomeri, da ti je prav, potem pa kupi enega za recimo 500 evrov. Za 60 km na teden bo več kot dovolj dober. Čez čas boš pa, po potrebi, kupil boljšega, če boš videl, da te je kolesarjenje prijelo. Takrat boš tudi vedel, kaj te pri tistem za 500 evrov moti.

Na izbiro vpliva tudi, zakaj boš kolo sploh kupil. Če nameravaš kolesariti zaradi kondicije, je precej vseeno, kakšen bicikel uporabljaš, ker je pomembno, da boš švical, ne hitro kam prišel. Če nameravaš kolesariti zato, da se ti ni treba vozit z avtom, pa kupiš malo boljšega, da boš tja, kamor nameravaš, prišel s čim manj truda.

O.

Kam v LJ ali okolici na kvalitetno in hkrati poceni "biki fiting" s specialko ?

Gledam novo kolo za 90% asfalta, ostalo makadam - tudi bolj grob. Zaradi tega gledam trekking kolo, kako se kaj obnesejo cult kolesa? baje se jih lahko sestavi po meri - komponente po želji. Ga ima kdo ali pa kake izkušnje z njimi?

Ne, čisto cestnega nebi, ker grem z njim včasih tudi dlje in rabim da dam na kolo prtljago... pa de peljem več dni. Takrat pa nikoli ne veš kaka bo točno pot. Verjetno bo trekking kar vredu, če zmorem s tem sedaj prevotiti 100+ km brez kakega problema bo šlo tudi potem. :)
Zato se bolj nagibam na trekking ali pa mogoče celo mtb z ožjimi kolesi.

Treking kolo ni za nikamor, razen za na pir v bližnjo oštarijo.
Vse kar je več.....je neuporaben.

Po asfaltu se nekako pelje, po makadamu pa hitro pokaže svoje minuse, da o kakšnih gozdnih poteh niti ne govorim.

Hmm, hvala za mnenja. Vendar se meni ta spuščena balanca nekako res ne dopade. Priznam, nisem je pa še vozil. Verjetno bo najbolje če grem do kake trgovine in probam vse tole.

Na spuščeno balanco se hitro navadiš, le glej, da bo okvir prave velikosti za tvoje telo.

A ni tako, da se pri cestnih kolesih držiš precej naprej, bolj kot pri trekkingu. Sicer to je fanj, vendar pomoje ne za več dni.
Hehe, ja najbolje da obračam balanco :D

Naj te ne skrbi pozicija na specialki/ciklokrosu.
Ni nobenega problema drzat krmila. Sicer se drzi vecino casa na rockah. Spodaj na dropih pa dejansko malo casa.
Kriz pa manj trpi kot pri pokoncni drzi na trekingu ali gorcu.
Bolj so obremenjene roke kar je bolje kot da te v kriz nabija.
Da bi pa krmilo obracal ojej?

r3dkv1c4 je 25. mar 2016 ob 08:58 izjavil:

Kriz pa manj trpi kot pri pokoncni drzi na trekingu ali gorcu.

Tole je pa čista laž.

Ne ni. Sam večina folka prej odneha. Sam sem ugotovil, da rabim cca 500-600 km v začetku sezone (če nič ne bicikliram skozi zimo), da me nehajo boleti razne mišice, ki držijo telo in glavo pokonci. To pa lahko za enega rekreativca pomeni dva do tri mesece rednega bicikliranja.

Tako da v osnovi je odvisno tudi od tega, koliko časa želiš preživeti na kolesu.

erkgheoruugh je 25. mar 2016 ob 10:13 izjavil:

r3dkv1c4 je 25. mar 2016 ob 08:58 izjavil:

Kriz pa manj trpi kot pri pokoncni drzi na trekingu ali gorcu.

Tole je pa čista laž.

Ne ni. Sam večina folka prej odneha. Sam sem ugotovil, da rabim cca 500-600 km v začetku sezone (če nič ne bicikliram skozi zimo), da me nehajo boleti razne mišice, ki držijo telo in glavo pokonci. To pa lahko za enega rekreativca pomeni dva do tri mesece rednega bicikliranja.

Tako da v osnovi je odvisno tudi od tega, koliko časa želiš preživeti na kolesu.

Ja pa je in to zavestno izrečena laž.

Pa da nadaljujeva zakaj.
Zato, ker razlogi za bolečino v križu(hrbtenici) ne tičijo v drži na specialki ali pa na treking/gorcu ampak vse drugje.
Zaradi specifične drže na enem ali drugem kolesu, to pride prej do izraza in ljudje pač povezujejo izvor bolečine v kolesu, kar pa je seveda skregano z vsemi logikami.

Dejstvo je, da bolečina nastane iz razlogov, ki v prvi vrsti nimajo nobene veze s kolesom in z njo povezano držo.

Tvoj problem, na katerem baziraš in sam sebi lažeš, kje tiči problem:

Sam sem ugotovil, da rabim cca 500-600 km v začetku sezone (če nič ne bicikliram skozi zimo), da me nehajo boleti razne mišice, ki držijo telo in glavo pokonci.

Vse si napisal, da si čez zimo lenuh in ne delaš nič na sebi oz. imaš mišice okoli hrbtenice na ravni 70 letnika in potem iščeš razloge za tvoje bolečine v kolesu.......
Kolo je samo pripomoček, ki ti pokaže, da imaš trebušne mišice in mišice hrbtenice na psu.

Katero gorsko kolo priporočate do 500€ za višino 167cm teža 70kg.
Gledal sem tale model na netu,ima 24 prestav,je še eden cenejši z 21 prestavami pa me zanima verjetno ni velika razlika v vožnji.
http://www.maxisport.si/kolesa/gorska/g...

Sem nabavil Focus Whistler 27R 3.0 /2015 ki nima mehanskih zavor,po prvih kilometrih zadovoljen.

Za rekreativca bo dovolj dobro z popustom je bil malo čez 500€.

Zdravo rad bi kupil cestno kolo amapk sem začetnik sicer sem kolesaril z gorskim kolesom cca.1000 km letno sedaj sm se pa odločil, da bi kupil cestno kolo ker sem začel bolj aktivno kolesarit. Sem se malo pozanimal glede višine bi rabil M. Zadeva je takšna prva polemika alu ali carbon? Glede opreme sem malo gledal Shimano 105 opremo ali pa Tiagro ali sem v pravi smeri ali ne ( no sem našel tudi z opremo Shimano DI2 rabljenega za podoben denar kot iščem)? Cena sem pripravljen dati cca. 1000eur pa rabljenega seveda ker novi so predragi! Kaj predlagate oz. kakšne imate izkušnje.

Zdravo rad bi kupil cestno kolo amapk sem začetnik sicer sem kolesaril z gorskim kolesom cca.1000 km letno sedaj sm se pa odločil, da bi kupil cestno kolo ker sem začel bolj aktivno kolesarit.

nekaj ne razumem najbolje......

ali si se narobe izrazil ali pa imaš napačen pristop oz. napačno interpretacijo, kaj je aktivno kolesarjenje

Pro_moted je 12. apr 2016 ob 19:38 izjavil:

Okej , da še jaz vprašam. Ima kdo že kako izkušnjo s katerim od teh dveh? Kupujem treking. Za ceno okrog 800 evrov. Kupil bom na Ptuju in v tej trgovini na linku. Kateri od teh dveh ?
Uporabljen bo 70 % za asfalt, 30% za urejene makadamske poti.

http://www.eurobike.si/sl/catalog/produ...

ravno danes sem zasledil oglas, če se ne motim v hervisu za nekega ktm-a, z dobro opremo in mislim, da je bil nekje 700€

Je pa na 29".

dolenc je 13. apr 2016 ob 08:17 izjavil:

Če misleš gorca, ni neki, sem ga šel jst pogledat.

Ker je bila tiskana reklama, žal ne morem pogledat ampak za tiste solde je imel, če se ne motim, zadaj xt , spredaj deore in ostalo se mi zdi tudi deore.
Vilice povprečne ampak v celoti je bil dokaj v redu cena.

r3dkv1c4 je 12. apr 2016 ob 20:30 izjavil:

ravno danes sem zasledil oglas, če se ne motim v hervisu za nekega ktm-a, z dobro opremo in mislim, da je bil nekje 700€

Je pa na 29".

Hervis ima večinoma 20- 30% dražjo robo za isto kvaliteto, kot jo dobiš v specializirani trgovini. Oprema ponavadi podn ...

Poglej za neprodanimi starejšimi letniki. Cene padejo do 40%.

Invictus je 13. apr 2016 ob 09:53 izjavil:

r3dkv1c4 je 12. apr 2016 ob 20:30 izjavil:

ravno danes sem zasledil oglas, če se ne motim v hervisu za nekega ktm-a, z dobro opremo in mislim, da je bil nekje 700€

Je pa na 29".

Hervis ima večinoma 20- 30% dražjo robo za isto kvaliteto, kot jo dobiš v specializirani trgovini. Oprema ponavadi podn ...

Poglej za neprodanimi starejšimi letniki. Cene padejo do 40%.

Jaz ne kupujem kolesa in niti ga ne bi nikoli kupil v hervisu.
Nikoli nebi kupil sestavljenega kolesa, ker edina opcija zame je custom bike.

Kar se cen tiče, so res malenkost dražji ampak imajo včasih kakšen preblisk s kakšno akcijo, kjer ponudijo več od konkurence.


@dolenc

Vsi , ki smo vsaj malo v kolesarstvu vemo, da je trenutno rockshock trenutno krepko za fox-am.

Tvoja ponudba je draga.
Žal.

Jaz gledam po njegovih kriterijih in željah, ne zase.

Uporabljen bo 70 % za asfalt, 30% za urejene makadamske poti.

Predrago oboje. Raje poglej lanski letnik koles, kjer ponavadi ponudijo 20-30% popusta.

Pri Specializedu mi najbolj ne diši "le" 20 prestav.

s tem ni nič narobe.
Po eni strani je to prednost. Manj prestavljanja, posledično daljša življenska doba materiala.
Več prostora za čiščenje, manj servisiranja.Manjši stroški.

Ko se 1x navadiš na te prenose, je zadeva zelo dobra.
Sam bom pri naslednjem gorcu sigurno prešel na 20 prestav.

Še vedno sta mi najbolj optimalna tale dva

Obe ponudbi sta predragi, kot je Alamar povedal.
Zakaj ne pogledaš, kot je že nekdo omenil, po starejših letnikih in rang višje.
Za podobno ceno dobiš ogromno razliko v opremi.
Ravno ta preskok naredi kolo tisto pravo, na dolgi rok.