Dvoličnost pri določanju cen goriva

darko verjetno ni opazil da je tisti graf zgoraj cena goriva globalno... ta pada ja...
pri nas pa se je že tretjič letos dvignila... torej je pri nas graf obraten.

Ja to da nas nategujejo je jasno že iz tega, da dve tretjini cene goriv predstavljajo davki. Jst bi se bolj bunu zaradi tega, ne zaradi tega ker so te zdej nategnal še za dodatna dva centa na liter. Je pa jasno da ne bodo zniževali trošarin, to bodo začeli ko bo liter bencina spet kakšnih 1.2€... Ampak hec je v tem da bodo trošarine spustili na staro raven, torej tako kot da ne bi naredili nič, razen da bodo vmes pobrali par miljonov €. In potem bodo nekateri navdušeni nad "znižanimi" trošarinami. Tako lovska kot to, da cene zvišujejo za 2.6 centa, nižajo jih pa za 0.1, tako da lahko rečejo da je dizl šov dol.

darkolord> "Dej no, pokaž mi to na kšnem grafu (najbolje na tistem par postov višje)."

Errr, ti bom dal link na Petrolovo stran, s katere sem prejle črpal informacije glede cen in trošarin:
link

Od 13.1.2009 se je cena 95 oktanskega goriva že 3x podražila. Ob prvi podražitvi Prodajne cene brez dajatev (za cca 0,01 EUR/liter) so vzporedno še kar precej dvignili trošarino (za več kot 0,05 EUR/liter). Zdaj se je dvakrat podražila samo maloprodajna cena.

Globalna cena mogoče ne, na pumpah se pa pozna. In ne, zdaj že 2x niso spremenili trošarine.

To da ljudje podpirajo (oz. sprejemajo s komaj zaznavnim negodovanjem) višje trošarine in davke je unikum v zahodnem svetu in praksa v postkomunističnih državah. Kot kaže se mentaliteta ne bo tako hitro spremenila.

edit: cena goriva na Hrvaškem in Avstriji je že nižja.

@imagodei

Word!

@darkolord; če si že tako razgledan, lahko odpreš Google in pogruntaš iz katerih cen nafte se preračunava naša cena bencina. Namreč, preračunava se iz cen na mediteranski borzi, ne pa NYMEX kot si jo podal ti. Mater, me raz*idzi, ko folk ne ve kaj govori. Pa še enkrat si poglej predzadnji post @imagodei-a z linkom. Gad demit.

če že morajo tako delat


povejte mi...zakaj se cene prehrambenih izdelkov višajo????????zakaj denarja iz trošarin ne namenijo vsaj v te namene, da bi bili osnovni prehrambeni izdelki ves čas isto vredni???? zakaj tisti denar od trošarin kar nekam izgine??????


oni dvignejo trošarino, zaradi dviga trošarine dobijo več ddv..kakorkol pogledate, država pobere več. tist ki tega ne vidi si meče pesek v oči.

isto je z javnim prevozom. DEJANSKO je ceneje če greva s punco z avtom od Kopra in nazaj, kot pa z vlakom saj je bistveno ceneje.Da o avtobusu ne govorim....nevem kater imbecil upa rečt da je avto luksus...danes je luksus uporabljati javni prevoz!!!

tisti ki joka da je vlada nesposobna....ta vlada rešuje kar je prejšna zasrala...

kdaj so nastal tisti tajkuni ki so naredl ogromne dolgove?

sicer si pa zanimiv coolbits..od toliko napisanega greš ti kopirat 1 vrstico in jo komentirat...očitno nekateri samo iščejo stavke da bi zajebaval in izpadl "kul". Dejansko pa ne dajo argumentiranih izjav kar je rahlo bedno

torej tako kot da ne bi naredili nič, razen da bodo vmes pobrali par miljonov €

Kdo "oni"?

če se dogajajo odpuščanja, nižanja plač, krajšanja delovnega časa in prisilni dopusti, bodo ljudje začeli peš hoditi v trgovino, namesto da bi se peljali z avtom. Namesto da se bo 5km v službo peljal z avtom, bo šel s kolesom. Če ne bo denarja, ne bodo šli na izlet z avtomobilom, ampak peš. Ne bodo šli na morje in ne bodo tankali goriva

Če bodo cene goriva super nizke, se bodo pa z avtom vozili tudi tisti, ki so do sedaj hodili peš ali z javnim prevozom. Bencinski avtomobili bodo spet postali popularni, saj so cenejši (rabljeni so praktično zastonj!), sama vožnja bo pa itak tudi "zastonj". Prima. Ljudje se (in svoje mesečne izdatke) prilagodijo na tako ceno. S tem, ko je gorivo cenejše, je višje povpraševanje in cena se kar hitro dvigne, ljudi pa to direkt fejst udari po žepu.

Hehe... mi "kao" nimamo problemov

Takšnih ne. Precejšen del krivde za situacijo pri GM/Ford/Chrysler nosi, ne boste verjel, PRENIZKA cena goriv - ko se je zvišala, si ljudje niso mogli več privoščiti vožnje s 5 tonskimi bencinskimi pickupi.

Se vedno me zanima kako se bomo zaradi teh ukrepov resili krize?

Bom dal eno kontra vprašanje... A naj samo sedimo pri miru in gledamo? In upamo, da se bodo težave rešile same od sebe?

O denarju iz trošarin (oz. nasploh državni blagajni) se govori tako, kot da to gre direkt nekomu v žepe. Ja, zelo VELIK ga gre za bedarije (pathije). Ampak zdaj se je cela zadeva precej spremenila, precej denarja (npr. iz trošarin) gre za subvencije podjetjem, ki uvedejo skrajšani delovni čas.

Bom dal eno kontra vprašanje... A naj samo sedimo pri miru in gledamo? In upamo, da se bodo težave rešile same od sebe?

V bistvu ja. Boljse je pustiti, da se zadeve same znormalizirajo, kot pa da jih drzava po eni strani subvencionira, po drugi pa nabija davke.

Problem pri nas pa je ta, da vlada nima pojma kako se spoprijeti s krizo. Visanje trosarin je cisti dokaz za to.

DEJANSKO je ceneje če greva s punco z avtom od Kopra in nazaj

V bistvu NI ceneje. Moras steti se strosek nakupa in vzdrzevanja avta!

V bistvu NI ceneje. Moras steti se strosek nakupa in vzdrzevanja avta!
Dejansko JE ceneje, saj je avto že kupljen :)

kix97

zračunaj na dolgi rok kaj je dražje. predstavljaj si da si iz Kopra in se vsakodnevno voziš v Ljubljano v službi. Voziš Renault Clio 1.2 16v s porabo 6 litrov. od Kopra do Ljubljane je 106 km kar znese 6 eur..torej 12 eur v obe smeri.če imaš službo ki se začne ob 8.00, moraš na vlak ob 5.25, cena je pa 13 eur do ljubljane.vlak za nazaj je 18.10, stane pa prav tako 13 eur


torej izračun...če grš z avtom boš plačal 12 eur na dan, če greš z vlakom boš plačal 26 eur na dan.

clio stane cirka 8000 eur in še tistih 500 eur za registracijo.torej 8500 eur.

skratka...če se vsak dan voziš z vlakom, boš v manj kot 3 letih plačal novega cliota in njegove registracije zaradi astronomskih cen prevoza.....avta pa neboš imel


zdaj pa povej če je res ceneje ko si tako pameten in se ti niti googla ne da odpret??

Trošarine bi lepo nabil na alkohol in tobak

V čem pa je razlika?

če bi država hotla pomagat in nižat cene goriva, bi takrat trošarino dali lepo na 0

LOL

ZAKAJ NI ZNIŽALA CENE BENCINA?

No, tu se lepo vidi, da stvari komentirajo ljudje, ki nimajo pojma. Oprosti za izraz. In kot je že darklord napisal. Najnižje trošarine določa EU. Država članica NE SME pod to mejo. In takrat so bile na tej meji.

da se vse draži v državi

Tudi ni res.

Atos> "Imagodei pa ima neke "prebliske". On bi kr spravil administracijo celotne Slovenije na raven recimo Budimpešte, ki ima podobno število prebivalstva. Ob enem pa pozabi, da je površina Slovenije in omenjenega mesta neprimerljiva. Tu je tudi glavni razlog, zakaj imamo v povprečju mogoče več administracije, kot večje države. A bi rad, da bi ljudje iz Prekmurja hodili opravljat državne posle (od podjetij, do posameznikov) v LJ? S tem ti misliš, da bi pomagal gospodarstvu? Ne me hecat. Malo pa lahko uporabiš tisto stvar, ki jo imaš med ušesi. Ali pa nehaj nabijat in govorit o stvareh katerih ne razumeš."

Lejga, no need to be impolite, ane.

Seveda sem govoril o "napamet" številkah, je pa definitivno res, da imamo bistveno preveč administracije. Nikjer nisem izrazil ideje, da bi morala biti administracija skoncentrirana v LJ. Ampak, zakaj rabimo občine, upravne enote in še Pokrajine? Upravne enote bi kamot pokrivale še delo občin, v vsakem malo večjem kraju bi pa lahko bila še izpostava, da bi pač ljudje imeli krajšo pot. Z uvedbo e-uprave se bo pa v bodočih 10 letih predvidoma itak mnogo brezveznih obiskov na okencih zreduciralo na nekaj klikov.

Toliko občin bi bilo čez glavo zadosti. Zavedat se je treba, da je v vsaki občini poleg župana in podžupana cela četa svetnikov, različnih svetovalcev in ostalih priveskov, ki se financirajo iz proračuna. Zakaj že? Zato, ker je ena vas mnenja, da jim njihova občina čisto preveč dolgo časa obljublja postavitev pločnikov? Zdaj, ko bodo pa svoja vas postali, bodo pa iznenada imeli magično vse rešeno? Itak, pa nova delovna mesta se bodo odprla, vsaj kakih 100 ljudi bo neposredno ali posredno dobilo šiht.

+20% davka katerega EU ne določa ...

Narobe! Te lahko informiram, da je tudi glede tega dovoljen najnižji standartdni DDV v EU 15%? Da ima velika večina (recimo okoli 3/4, med njimi skoraj vse bolj razvite) v rangu 19% do 25% (kar je najvišja dovoljena vrednost).

Seveda sem govoril o "napamet" številkah

Jaz tudi lahko govorim na pamet, pa mi vseeno niti na pamet ne pade, da bom primerjal mesto in državo. Sam tudi ne bom na pamet govoril, da definitivno imamo preveč administracije, ker tega enostavno nevem, niti nimam kakih konkretnih številk. Se mi pa močno zdi, da je imamo preveč. To je prvi problem. Drugi je pa seveda ta, da bi se jo dalo zoptimizirati. V tem primeru že sama po sebi odpade potreba po določenem številu zaposlenih. Vendar tudi samo odpuščanje ni kr tako enostavno. Poglej, kaj se sedaj dogaja, že samo ob dejstvu, da je vlada predlagala varčevalne ukrepe javnemu sektorju. Že prihajajo prve napovedi stavk ipd... Kar je pa še bolj smešno, pri tem jih podpirajo tudi sindikati zasebnega sektorja :D Kot da nimajo sami dovolj težav in kot da na koncu ne bodo ravno oni dobili ta prišparan denar pri javnem sektorju.

Poleg tega pa odpuščanja v javnem sektorju v današnjih razmerah niso tako samoumevna. Moraš vedeti, da v času krize ti odpuščeni ne bodo tako na hitro našli neke nove zaposlitve, še posebej, ker tudi zasebni sektor na veliko odpušča. Zato bo večina teh vseeno pristala na bremenih države pri socialni in nadomestilu v primeru brezposelnosti. Da ne omenjam odpravnin. Tukaj si jaz osebno ne upam trditi, da je odpuščanje recimo prava pot, ker enostavno nevem, kolikšna bi bila razlika v sredstvih. Verjetno bi vseeno bila pozitivna, vendar niti približno ne toliko, kot si nekateri predstavljajo.

Priložnost za optimizacijo javne uprave, tako v smislu števila zaposlenih, kot v smislu samih postopkov, smo zamudili. Ko že enkrat gori hiša, potem te več ne bo skrbelo, ali je sama hiša požarno varna ali ne, ker je že itak prepozno :) Največ bi na tem mestu bilo mogoče urediti v preteklih letih, ko bi tudi vsi odpuščeni najlažje našli druge zaposlitve, javni sektor bi bil optimiziran, prišparalo bi se več denarja za krizne čase, davki za prihodke pravnih oseb bi bili nižji, tudi davki na prihodke fizičnih oseb,.... Se je delalo v tej smeri, kar je seveda pohvalno, vendar po mojem mnenju ogromno premalo.

Največja ironija je pa po mojem mnenju v tem, da ko bi bili nekateri delavci v zasebnem sektorju zadovoljni s službo in plačo nad 500€, se sindikati javnega sektorja želijo pogovarjati o, ne znižanju plač, ampak za koliko jih povišati in so že nezadovoljni, če bodo dobili samo recimo 5% višje plače in samo 400€ regresa.

EDIT:

Če avto že imam, registriran?

Ja kupil si ga pa s čim? Razen če si ga dobil. Pa še v tem primeru ga je moral nekdo kupiti namesto tebe. Če bi tako podjetja gledala na stvari, kot ti bi propadla čisto vsa.

Sam tudi ne bom na pamet govoril, da definitivno imamo preveč administracije, ker tega enostavno nevem, niti nimam kakih konkretnih številk

Če se od 200+ občin lahko samo nekaj največjih preživlja brez pomoči države - to zame pomeni, da imamo najmanj preveč županov, podžupanov, občinskih svetov itd.

Ja kupil si ga pa s čim?

Kot sem rekel - avto je danes nekaj, brez česar gre težko. Drag in počasen javni prevoz, po možnosti dvakrat, trikrat na dan, po možnosti še z presedanjem vmes...recimo za pot od moje punce do nas porabiš z javnim prevozom ~10€ in ~3h, to je če imaš srečo in vmes ni treba čakat na vlak/avtobus. Z avtom opraviš pot v uri in pol, za bencin porabiš 6€. Če bi za vse moje poti razliko med dnevno ceno za bencin in ceno za avtobus dajal v šparovček, bi se mi na koncu leta nabralo ~1200€. Dovolj za registracijo in gume, malo še dodam in imam še za servis. Če pa štejem še ves čas, ki sem ga prihranil...

Najhujše pri teh visokih trošarinah je da je vprašanje koliko sploh dodatno prinesejo v blagajno. Tranzitni promet in obmejna območja spet nista zanemarljiva. Zelo dobrodošlo bi bilo videti kakšne izračune. Predvidevam da vlada jih ima, naj jih objavijo.

Tale link sem že enkrat v tej temi prilimal, pa me zanima če je tole resnica? Namreč, da smo najbolj obdavčena država na svetu?!

EU ne določa 20% davka

Ga pa določa med 15% in 25%.

Poleg tega imamo nizke plače, visok davek in ne tako majhno trošarino.

Kateri davek? Kr vse je en davek? DDV ni visok. Je popolnoma primerljiv z ostalimi državami EU. DDV sploh ni problem, tudi trošarine ne. Največji problem je davek na prihodke pravnih oseb IMO, zatem pa davek na prihodke fizičnih oseb (ampak ta ne toliko). Tu bi bilo potrebno korenito nekaj spremeniti. In DDV-ja ne moreš kr tako znižati za eno skupino dobrin, za ostale pa ne. Izjema je tu znižani DDV, ki je pri nas 8,5% in ki velja za točno določene skupine dobrin.

Če bi hoteli rešiti problem kmetov pi postavili davek na slovensko hrano 2.5%, na uvoženo 8%

Že spet bedarija. Ravno v tem je point EU, da imamo skupen trg, ti boš pa šel DDV na slovensko hrano zniževat :D To se lepo nasmeješ. Komisija in predvsem ostale države članice bi stvar "uredile" prej kot si lahko misliš.

Američani imajo še zmeraj cenejši bencin od nas.

Seveda, ampak oni si ga lahko privoščijo! Ko bo zmanjkalo nafte, je bo nazadnje zmanjkalo njim. Mi bomo že davno pred tem brez nje. Tudi, če se kaka država dobaviteljica odloči njim zapret pipo, bodi prepričan, da si bo hitro premislila nazaj. Tako ali drugače. Za naravne surovine se je že dosti krat šlo v vojno. Nekateri menijo, da celo pred kratkim. Nafta ni nekaj, v kar se nam splača investirati na dolgi rok. Prej ko bomo manj odvisni od nje (prevsem zato, ker je nimamo in nismo svetovna velesila, da bi si jo lahko enostavno vzeli), bolje bo. In eden izmed načinov, ki ni totalitaren, so trošarine. Prisili, da ljudje, podjetja investirajo v drugačne načine prevoza in uporabljajo manj tiste, pri katerih smo odvisni predvsem od dobre volje drugih rivalnih držav.

Pa kaj pol, če imamo 5 centov večjo trošarino, se vsaj golazen ne bo tolk vozila.

Točno. Ali pa se bo vozila na druge načine. Ali pa bo zaradi tega več denarja in moči usmerjenega v razvoj alternativnih prevoznih sredstev.

Kot sem rekel - avto je danes nekaj, brez česar gre težko.

Ja na žalost ali pa srečo je res tako. Ampak to ni point. Ti cene avta sploh nebi štel v strošek. Kam bi pa potem štel znesek, ki si ga porabil za avto? Recimo, da neko proizvodno podjetje potrebuje neko orodje v večjih količinah. Ali bo orodje kupilo pri tretjem podjetju, ali pa bo samo izdelovalo dotično orodje, kar jim pač bolje gre skozi pri stroških. Ti pa predlagaš, da bi pri možnosti, da samo izdeluje orodje, računalo samo stroške materiala, ki ga uporablja pri proizvodnji, ne pa tudi tu, da bo moralo zgraditi dodaten kompleks, zaposliti dodatne ljudi, kupiti stroje, izobrazba zaposlenih,...

U ne določa 20% davka


Ga pa določa med 15% in 25%.

si morda pozabil da ti poleg tega davka...država odtrga že lep del ob plači? verjetno da ne slovimo zastonj kot ena najbolj obdavčenih držav. zato pa tudi vsi bežijo stran...tisti ki si lahko to privošči seveda

Če pogledamo da je v sloveniji cca pol miliona upokojence, 150k ljudi v javnem sektorju, potem so tu brezposelni , ki jih je cca 70k (in raste) in pa samo cca 800k ljudi v zasebnem sektorju ostalo pa so še otroci.
No če pogledamo, da pribljično 40% ljudi živi 2 miliona slovencev nam gre kar dobro.

Verjetno sodim med starejše pripadnike tega foruma! Zadnje dneve se nenavadno živo spominjam dogodkov izpred skoraj 20 let. Bila je revolucija v Romuniji. Pri govoru predsednika Chausescu-a so se nenadoma pojavili med publiko žvižgi (govor ). V zraku je bila revolucija. Naenkrat je začelo ljudstvo tekmovati, kdo bo se v zgodovino zapisal kot atentator tirana, ki je državo tako dolgo držal v strahu. Mislim, da je pri samem izboru atentatorja umrlo kar nekaj ljudi zaradi prerivanja. Na koncu je narod poklal kar nekaj ljudi okoli predsednika, o katerem si nekaj mesecev pred dogodkom ni upal nihče govoriti nič žalega.

Zakaj se mi spomini tako živo vračajo ravno v teh dneh?
Če danes odprete dnevno časopisje boste v njem lahko brali izključno o opoziciji, ki je kriva vsega slabega v tej Sloveniji. Matematika je danes nepomembna stvar. Brez Janše, ki ima manj kot tretino poslancev ne gre sprejeti sklepa, za katerega je potrebna dvotretinska večina? Zadnjič sem gledal vreme (Trontelj) ter po 5ih minutah dobil občutek, da je za prihajajoče slabo vreme kriv Janša. Moram pa priznati, da se je po volitvah vsaj ena stvar obrnila na bolje. Prej je bil Janša najslabši, najboljši pa so bili pripravljeni prevzeti odgovornost za spremembe. Danes pa je Janša še vedno zlo, o tistih, ki so "odgovorni" za spremembe pa se več ne govori.

Torej stvari se vseeno obračajo! Zna se zgoditi, da se bo narod čez kakšen mesec ali dva pohodil med sabo, ko bo tekmoval, kdo bo Golubiću ftrgal grivo, ki mu je zrasla na glavi. V drugi vrsti znajo stati maskeri, ki bodo Pahorju popravile make-up.
Mene v drugi vrsti sigurno ne bo. Kot pravi kolega "ne tepem pičk".