Omejitev napetosti pri dinamu

Lep pozdrav vsem skupaj...

Ker sem nov tukaj na forumu (pa tudi ne preveč izkušen v elektrotehniki) bom povedal kar se da simpel. Obnovil sem oldtimer kolo in zraven je bil dinamo, ki pa mi dela probleme, ker vsakič, ko se peljem malo hitreje, žarnica pregori.

Ker so vse žarnice za kolesa standardizirane nisem mogel kupiti večje vrednosti kot 6V / 3W, pa sem se odločil, da nekako omejim napetost (ali pa tok... saj sploh ne vem kaj mi dela probleme.. ) pa ne vem kako bi se tega lotil... ( a bi kondenzator med poloma pomagal, da zgladi signal? al naj dam predupor ?)

Na dinamu so oznake: 6V / 3W
Ampak ko sem na dinamo priklopil multimeter in se peljal po cesti je takoj pokazal čez 20V! Toka čez žarnico pa nisem šel merit, ker bi mi jo takoj razneslo ( žarnice so drage, v denarju pa se ne kopam...)

hvala za pomoč - Aljaž...

Stari pa ti maš zlato jamo Tole je alternativa agregatu

HeHe...amm dost heca-dinamo menjaj, al pa ti jaz eno old-timer dinamo prodam. aja kaj pa če kupiš novo dinamo pa jo daš v staro ohišje...no če paše seveda.

Včasih k sm lučke prklopo na ojačevalec, pa mi jih je skurlo, sm dal čist tank kabel pol mi jih pa ni...probaj mogoče deluje(če nimaš old-timer kabla)

ja braneta poslus se je kr dobro zadevco spomnu pa niti ni tak tezko naredit

Povej mi, kakšno žarnico imaš ( kaj piše na njej) in če se da, koliko toka vleče pri željeni napetosti ( če to lahko zmeriš).

Bom probal kaj scmarit na brzino...

Azrael, nimam 12v dinama ker je gor vgravirano 3w / 6v, žarnica je bla pa noter še originalna, stara 30 let! sam so ble identične oznake gor kot so na zdejšnji (6v/2,4W/~)

Žarnica je 6v/ 2,4W zato, ker je še zadnja luč 6v/0,6W (skupej 3W, če se ne motim )

Zmeril bi pa bolj težko kolk toka pokuri pri željeni napetosti, ker bi mogu najprej ugotovit, kolk morem kolo vrtet, da da dinamo ven 6V, pol pa dat noter žarnico, pa zmerit amperažo, tačas ko bi se kolo še vedno vrtelo z isto hitrostjo... misij nemogoče, i'd say! pa še nobenga stojala nimam za kolo, al pa če bi mel kakšen adapter 6V (sam bi mogel bit AC, al je to vseen? če je vseen, pol bom zmeru, kolk pokuri pri 6V DC...)

aja, drugač pa hvala brane, če boš kej skup spacal

a sveti normalno pri 0.22A ?
tok bi moral bit nekje 0,4A glede na podatke zarnice... 2,4W/6V=0,4A

Potem nimaš dinamo, ampak alternator. Dinamo je enosmeren.

ja... adapter da lahko ven 500mA, men je pa kazalo 220mA. tko da zdej nevem...

aja dinamo je enosmeren? men je kazal, ko sem ga najprej prklopu na enosmerno najprej plus pol pa minus... pol sem dal pa na izmenično, pa je deloval... A je možno da je tak majhen alternator to? Če ne bom samo zamenjal to stvar, pa je... (mogoče bom pa samo probal še enkrat zmerit, pa bo, če sem slučajno kej jest zajebal. ta moj multimeter je bl 'miklavžovna')

bom probal dinamo zamenjat al pa kakšno večjo žarnico not dat (bom pogledal pri farnellu kaj majo, k mam veze tam) pa bom pol povedal kako se je obneslo... Drugač pa hvala fantje!

Aljaž

Jah, dinamo je malenkost dražji in bolj kompliciran za naredit. Si upam trditi, da več kot 80% energije, ki pride v dinamo gre v izgube, ala trenje.

Sem začel, a nisem zadovoljen z narisanim. Problem ni tko trivialen, če greš v detajle.

Linearca ti narišem takoj,s amo to je bolj osnovnošolska rešitev.

Sem pa tudi bolj zaseden s časom, vendar bom definitivno poskusil zgruntat kaj kolkortolk pametnega...

Kaj pa recimo ena rešitev v stilu simpl je pa nartabulše

Vzameš 6V zener diodo s čim večjo močjo... in jo vežeš vzporedno z žarnico... Če imaš seveda enosmerno napetost iz dinama.

Je dinama slučajno Bosch? Sem našel eno doma in lahko preverim, ali daje od sebe istosmerni ali izmenični tok. Podatki so enaki (6V 3W). Današnje diname so vse izmenične, včasih so pa bile tudi take s kolektorjem, torej istosmerne, kar je manj zanesljivo in dražje za izdelavo.Ampak za rasvetljavo je to povsem vseeno, namreč žarnice na žarilno nitko delajo povsem enako na istosmerni in izmenični tok.

Enostavna rešitev omejitve napetosti take diname je uporaba primernega upora. Namreč vsi taki enostavni generatorji, kot so na kolesih in mopedih, dajejo od sebe pravo napetost samo pri nazivni obremenitvi. Če je obremenitev manjša, žarnice pregorevajo po hitrem postopku.

Torej, če je dinama moči 3W, mora biti obremenjena s tako močjo, da bo napetost prava. Žarnice na žarilno nitko so zelo občutljive na previsoko napetost. Že 10% višja napetost od nazivne prepolovi življensko dobo žarnice.

Torej za žarnico moči 2.4W in posledično manjkajočih 0.6W, rabiš upor moči 60 Ω (Ohm), ker tak upor ne obstaja, kupiš upor 56 Ω moči 1W.

Za žarnico 2.7W in manjkajočih 0.3W rabiš upor moči 120 Ω, moči 0.5W (standardna vrednost).

Ideja, ki jo je podal Jackal tudi ni slaba (neodvisno od izbire žarnice omejuje napetost na 6V), le za izmenični tok jo je treba malenkost spremeniti. Uporabiš dve 5.1V zener diodi moči 1W ali več vezani zaporedno, ampak vsaka obrnjena v svojo smer. Še slika, da boste razumeli, kaj sem hotel povedati (na brzino spackano v Slikarju): V obeh primerih (upor ali zener dioda) bi elemente zlahka spravil v ohišje luči in en priključek priklopil na maso (ohišje in drugi priključek na žarnico ali na na žico, ki povezuje žarnico z dinamo.

Ideja z dušilko je v teoriji dobra, vendar določitev kakšna dušilks bi morala biti (izbira jedra, število ovojev in debelina žice), bi se lahko določilo samo eksperimentalno, kar bi vzelo ogromno časa in tudi ne bi bilo zastonj. Po drugi strani je dušilka primerna samo za izmenični tok.