Slo-Tech - Humanoidni roboti resda lahko tečejo polmaratone, a precej koristneje bi jih bilo uporabiti za vsakdanja opravila, denimo rokovanje s prtljago. Na letališču v Tokiu bodo ob pomanjkanju zaposlenih prihodnji mesec začeli pilotni preizkus, v katerem bodo humanoidni roboti opravljali več različnih del. Čistili bodo letalske kabine, vozili vozičke in morda tudi razvrščali prtljago. Testi bodo trajali vse do leta 2028.

Roboti so že desetletja v uporabi zlasti v industriji, a kot močno specializirani stroji, ki dobro opravljajo vsak svojo nalogo. Humanoidni roboti, ki bi lahko opravljali zelo različne funkcije, so precej novejša iznajdba, ki v praksi še ni množično zaživela. Japan Airlines bo testiral, ali se lahko z uporabo umetne inteligence tovrstni roboti prilagodijo kompleksnim okoljem, v kateri delajo ljudje.

Eksperimente bo vodila podružnica za operacije na tleh JAL Ground Service skupaj s podjetjem GMO AI & Robotics Corporation. Za začetek bodo uporabljali robota G1 in Walker E kitajskih podjetij Unitree Robotics in UBTECH Robotics.

Slo-Tech - Na CES-u je Boston Dynamics pokazal komercialno verzijo svojega humanoidnega robota Atlasa, ki bo med drugim pomagal v proizvodnji avtomobilov v Hyundaievih tovarnah. Boston Dynamics je od leta 2021 v Hyundaievi lasti, zato uporaba v njegovih tovarnah ni presenetljiva.

O Atlasu smo slišali že mnogo, gledali smo ga tudi na številnih posnetkih, a ga je to pot Boston Dynamics končno predstavil tudi v živo. Sprehajal se je po odru, pomahal občinstvu in zmajeval z glavo. Na predstavitvi ga je na daljavo nadzoroval inženir, v resničnem življenju pa se bo premikal avtonomno.

Boston Dynamics je znano ime v razvoju robotov, ki je začel s psi; v preteklosti smo videli psa Pikija (Spot). Novi humanoidni roboti ne bodo le kup železja, temveč bodo imeli tudi umetno inteligenco, ki jo bo ponudil Google. Spomnimo, da je Google leta 2013 kupil Boston Dynamics, nato pa ga je prodal Softbanku.

Slo-Tech - V Pekingu je včeraj potekal polmaraton, na katerem so ljudje tekmovali skupaj s humanoidnimi roboti. Ti so imeli s seboj tudi človeške spremljevalce, ki so sproti odpravljali morebitne zaplete. Čeprav so številni proizvajalci robote preizkušali v tednih pred tekmo, so imeli nekateri roboti nemalo težav, medtem ko so drugi tekli brez težav. Roboti so bili zelo različnih oblik in velikosti, od 120 do 180 centimetrov visoki.

Nekateri roboti so bili bolj, drugi manj podobni ljudem. Videli smo celo robote s tekaškimi čevlji in rokavicamiZa zdaj so roboti bistveno počasnejši od ljudi. Najhitrejši polmaratonec je 21-kilometrsko razdaljo zmogel v 62 minutah, medtem ko se je najboljši robot mučil 160 minut. Zmagal je robot Tiangong Ultra iz Beijing Innovation Center of Human Robotics, ki je v 43-odstotni državni lasti, preostanek pa si delita podjetji Xiaomi in UBTech. Medtem ko Tiangong Ultra ni imel večjih težav, le počasen je bil v primerjavi z ljudmi, so nekateri roboti padli že takoj...

Slo-Tech - Poljsko podjetje Clone Robotics je predstavil svojega humanoidnega robota, ki je nadvse verna odslikava človeškega telesa. Protoclone sestavlja skelet iz polimera, ki deluje kot replika 206 kosti v človeškem telesu. Nanje so pripeli več kot tisoč umetnih mišic lastne tehnologije Myofiber, ki je podobna pnevmatsim mišicam.

Robota poganja 500-vatna vodna črpalka, ki skozenj potiska 40 litrov hidravlične tekočine na minuto. Ko tekočina napolni cevke v "mišicah", se te skrčijo. Ko jih zapusti, se raztegnejo. Robota so prikazali, ko visi na nitih s stropa. Poleg hidravlike ga sestavlja še senzorični sistem, ki vsebuje štiri kamere, 70 inercijskih senzorjev položajev sklepov in udov ter 320 merilnikov pritiska.

Za zdaj je Protoclone še vedno prototip, ki ne zmore vzdrževati ravnotežja in mora zato viseti s stropa. A če pomislimo, da je Clone Robotics pred tremi leti kazal eno roko, je napredek hiter. V naslednjih letih lahko pričakujemo humanoidnega robota, ki bo morda zmogel početi...

TechCrunch - Ameriško podjetje Agility Robotics je svojega dvonožnega robota Digita po dokaj kratkem razvojnem obdobju že poslalo iz laboratorija na trg. Prve primerke so vzeli pri Fordu, kjer Digita že dlje časa preizkušajo za raznašanje paketov.

Ko gre za navdušujoče humanoidne robote, običajno vso pozornost pokrade Boston Dynamicsov Atlas, ki pa ni edini. Hiter napredek beležijo v oregonski firmi Agility Robotics. Po tem, ko so jo leta 2015 ustanovili člani laboratorija za robotiko univerze Oregon State, so leta 2017 najprej pokazali dvonožno razvojno platformo Cassie, lansko pomlad pa pravo humanoidno različico z rokami, Digita. Gre za električno gnanega robota, ki za zaznavanje okolice uporablja lidar, s pomočjo katerega kartira prostor, da se lahko po njem samodejno giblje. Jeseni predstavljena inačica v2 ima vdelano naprednejše izogibanje gibljivim objektom (beri: ljudem v okolici) in kompaktnejša stopala za okretnejšo hojo po omejenem prostoru.

Prva Digitova deklarirana naloga bo

Slo-Tech - Googlova enota za robote Boston Dynamics, ki so jo kupili leta 2013, je končno dobila novega lastnika. Izdelovalca robota, ki ga je Google poskušal prodati že dlje časa in za katerega je sprva zanimanje kazala Toyota, bo kupila japonska SoftBank. Japonci mislijo resno z roboti, saj so kupili tudi Schaft, ki so ga leta 2012 ustanovili v Laboratoriju za robotiko JSK na Univerzi v Tokiu.

SoftBank je razvila prijaznega humanoidnega robota Pepperja, z Boston Dynamics pa dobiva precej glasnejšo in manj prijazno družbo. Podjetje namreč razvija različne robotske pse, ki sicer pomivajo posodo, a so uporabni tudi v vojaške namene, le nekoliko glasni so. Lani so pokazali tudi humanoidne robote, ki so manj strašljivi.

Toda Google je kmalu ugotovil, da razvoj tovrstnih...