»

Razlog za prekinitev novozelandskega zračnega prometa računalniške težave

Slo-Tech - Minuli konec tedna je novozelandska kontrola zračnega prometa zaradi tehničnih težav za dobro uro delovala moteno, letala pa niso mogla normalno nadaljevati svojih poti. Zaradi težav je vsaj pet let obtičalo nad prestolnico in krožilo, medtem ko vsaj štiri leta niso mogla dobiti dovoljenj za vzlet. Nekaj letal so po uspešnem vzletu poklicali nazaj na izhodišče. Letala, ki so že bila v oceanskem zračnem prostoru med državo in celino, niso imela težav.

Tedaj so pojasnili, da tovrstne težave še niso bili imeli. Zaradi tehnične težave niso mogli obravnavati sprememb v načrtovanih poteh leta, so jih pa še vedno videli in slišali. Sedaj je znanega več, in sicer je šlo za obdelavo podatkov o letih in prenos z enega na drugi sistem, ki ni deloval. Zaradi tega so iz previdnosti ustavili zračni promet, dokler jim napake v dobri uri ni uspelo odpraviti. Napake ni povzročil hekerski napad, so še potrdili.

Tovrstne težave, dasi niso zelo pogoste, se vseeno dogajajo in ne predstavljajo...

0 komentarjev

Ameriška kontrola zračnega prometa ima dovolj Windows 95 in disket

Slo-Tech - Ameriška Zvezna agencija za civilno letalstvo (FAA) se je odločila posodobiti zastarele sisteme, ki jih uporabljajo kontrole zračnega prometa v ZDA. S tem želijo sisteme pripeljati v 21. stoletje, saj so trenutno precej oddaljeni od sedanjosti. Večinoma uporabljajo diskete in Windows 95.

Direktor FAA Chris Rocheleau je na zaslišanju pred proračunskim odborom v predstavniškem domu ameriškega kongresa dejal, da agencija še vedno uporablja računalnike z Windows 95, diskete in fizične tablice za spremljanje letal in zagotavljanje vrstnega reda. FAA je že pred dvema leta ocenila, da je več kot tretjina sistemov za kontrolo zračnega prometa zastarelih in jih ni možno več posodobiti. V zadnjih tednih je situacija kritična na letališču v Newarku, a težave so tudi drugod. Poleg zastarele opreme se soočajo še s pomanjkanjem kontrolorjev.

FAA želi zato v celoti zamenjati računalniški sistem. Minister za promet Sean Duffy je dejal, da je to najpomembnejši infrastrukturi projekt v minulih desetletjih in da o tem ni dvoma. Z nujnostjo nadgradnje se strinjata obe stranki. Iniciativa za nadgradnjo se imenuje Modern Skies, posodobitev pa je tako nujna, da so posneli celo oglase za nujno zamenjave sistema.

Ali bodo nadgradnjo res uspeli...

67 komentarjev

Zakaj novi Boeingi 737 Max padajo z neba in kaj je MCAS?

Slo-Tech - Boeing 737 MAX 8 indonezijske družbe Lion Air je 29. oktobra 2018 ob 6.33 po lokalnem času nenadoma izginil z zaslonov kontrole letenja v Jakarti. Pilot letala, ki je vzletelo le 13 minut pred tem, je tik pred tem zahteval dovoljenje za vrnitev in pristanek, ker je imel tehnične težave. Letalo ni uspelo niti obrniti, preden je padlo v Javansko morje. Pol leta pozneje se je zgodba ponovila. Skoraj nov Boeing 737 MAX 8 je 10. marca vzletel iz Adis Abebe v Etiopiji na poti proti Nairobiju v Keniji. Šest minut po vzletu je letalo izginilo z radarjev in kmalu je postalo jasno, da je treščilo na tla blizu vasi Ejere. Že kmalu po prvi nesreči sta ameriška letalska agencija FAA in Boeing izdala...

71 komentarjev

Dan računalniških težav: prizemljena vsa Unitedova letala, trgovanje na newyorški borzi ustavljeno

Slo-Tech - Danes imajo v ZDA polne roke dela z odpravljanjem računalniških težav, saj sta odpovedala dva popolnoma ločena in neodvisna sistema, zaradi katerih so bila za nekaj ur prizemljena vsa letala družbe United American in zaprta newyorška borza. Oboji zatrjujejo, da gre za težave, ki niso povezane z nikakršnim vdorom ali napadom, težave pa še odpravljajo.

Okrog 13. ure po slovenskem času so iz za zdaj še nepojasnjenih razlogov vsa Unitedova letala na vseh ameriških letališčih od vzhodne do zahodne obale za dobri dve uri ostala na tleh. Po približno dveh urah so težave začeli odpravljati in počasi so prizemljene letala vzleta. Zaradi kaskadnega učinka zamud je bilo prizadetih okrog 3500 letov na 235 ameriških in 138...

5 komentarjev

Izstrelitev Discoveryja odložena za mesec dni

GUCP

NASA - NASA bi bila morala v sredo izstreliti raketoplan Discovery z misijo STS-133, pa so sprva izstrelitev prestavili na četrtek zaradi tehničnih težav. V četrtek je izstrelitev odpadla zaradi slabega vremena, tako da so se inženirji pripravili na petkov polet. Včeraj so zaradi tehničnih težav vnovič odpovedali izstrelitev, tako da je raketoplan odpotoval nazaj v središče v Houstonu, kjer bo počakal do vzleta. Prva naslednja možnost bo 30. novembra ob 10.05 po srednjeevropskem času.

Izstrelitev je bila preklicana zaradi uhajanja vodika na popkovni podporni plošči (angl. GUCP, ground umbilical carrier plate), ki je doseglo vrednosti 60.000 ppm. Zaradi tega niso mogli varno napolniti...

31 komentarjev

Airbus bo prepustil izogibanje bližnjih srečanj zrakoplovov avtomatiki

engadget - Airbus se je po poročanju Wall Street Journala odločil, da bo v izrednih primerih bližnjega srečanja* z drugimi zrakoplovi, prepustil svoje zrakoplove avtomatiki. Začeli bodo z največjim A380 in nato postopoma sistem dodajali v vse ostale modele.



Naprava, ki omogoča izmikanje letal drugim letalom se imenuje ACAS - Airborne Collision Avoiding System, komercialno znana pod imenom TCAS. Do sedaj je TCAS pilote le opozarjal ne nevarna bližanja in predlagal rešitev. Tovrstna rešitev deluje le pod pogojem, da sta oba zrakoplova opremljena s TCASom II, ter da posadka upošteva podana navodila. TCAS je za sedaj (zadnja verzija 7) namenjen zgolj vertikalni separaciji zrakoplovov. 45 s pred predvidenim trkom računalnik letala z...

35 komentarjev