»

Za lansko Uberjevo nesrečo pretežno kriv človeški dejavnik

Forbes - Potem, ko je ameriški National Transportation Safety Board (NTSB) pred tedni objavil končno poročilo o nesreči, je včeraj razglasil tudi krivca zanjo. To je nepozorna varnostna voznica, k vsemu skupaj je prispevala tudi slaba varnostna kultura pri Uberju, nekaj pa tudi odsotnost regulatornih predpisov za podjetja, ki testirajo opremo za avtonomno vožnjo.

Spomnimo, Uberjev Volovo je marca lani v avtonomnem načinu vožnje brez zaviranja zbil 49 letno Elaine Herzberg, ki je v mestu Tempe ob kolesu prečkala cesto. Poročilo še pravi, da je to počela na nevarnem mestu in da je v krvi imela sledi metamfetaminov, ki so najverjetneje vplivali na njeno presojo, saj se je o tem, ali je cestišče prosto za prečkanje, prepričala šele sekundo pred trkom.

Varnostna voznica Rafaela Vasquez, ki bi vozilo morala med avtonomno vožnjo nadzorovati, je v tem času na svojem pametnem telefonu gledala TV oddajo. Kot je pozneje pokazal pregled varnostne kamere, je pravzaprav kar 34 % poti zrla v zaslon,...

3 komentarji

Uberjeva avtonomna vozila se vračajo

Slo-Tech - Takoj po božiču se na ameriške ceste vračajo Uberjevi samovozeči avtomobili, ki so bili na hladnem vse od marca, ko je eden do smrti povozil peško, nadzornica pa ni spremljala prometa in tako ni mogla reagirati. Kmalu je bilo jasno, da ga je Uber močno polomil, a napredka to vseeno ne bo ustavilo. Novembra se je Uber začel intenzivno pripravljati na povratek na ceste, sedaj pa se bo to tudi zgodilo.

Na pittsburške ulice se vrača manjša skupina Uberjevih vozil, ki pa jih bo manj in predvsem bodo hitrostno omejena. Avtomobili bodo sprva smeli voziti le podnevi v suhem vremenu s hitrostmi do največ 40 kilometrov na uro. Njihovo gibanje bo omejeno na traso med dvema Uberjevema enotama, ki...

3 komentarji

Živahen teden za dostavne robote

Slo-Tech - V Arizoni so zagnali avtonomno dostavo hrane z vozilom Nuro R1. V Kaliforniji so razkrili robotka za dostavo Serve, medtem ko je podobno vozilce firme Kiwi storilo konec v ognjenih zubljih.

Medtem ko prave avtonomne vožnje za prevoz ljudi bržkone še nekaj let ne bomo videli izven testnih projektov, pa tista na področju transporta dobrin že napreduje s konkretnejšimi koraki; ups, obrati. Trgovinsko podjetje Kroger je v navezi s firmo za avtonomne prevoze Nuro pognalo samodejno dostavo na omejenem območju Scottsdala v Arizoni. Vrši jih Nurovo vozilce R1 v radiju nekaj kilometrov od ene Krogerjevih trgovin. Dogodek sicer obeležuje zaključek testnih voženj, ki so jih od letošnjega avgusta počeli s Priusi, z...

1 komentar

Uber želi nadaljevati preizkuse avtonomnih vozil

Slo-Tech - Osem mesecev po nesreči, v kateri je Uberjevo avtonomno vozilo do smrti povozilo peško, zaradi česar so ustavili vse preizkuse, želi Uber nadaljevati teste. Uber za zdaj ne bo šel nazaj v Arizono, temveč je vlogo naslovil na urad za promet v Pensilvaniji, saj želi voziti po Pittsburghu. Obljubil je cel kup varnostnih ukrepov, ki bodo preprečili ponovitev incidenta. Trenutno po Pensilvaniji testira Google, do konca leta pa bo začel tudi General Motors.

Noah Zych, vodja varnostnih sistemov v samovozečih avtomobilih v Uberju, je dejal, da si želijo povrniti zaupanje javnosti in celotni industriji omogočiti napredek. Zaradi tega bodo bolj odprti in transparentni pri svojem delovanju. Jasno je namreč, da je pri marčevski nesreči Uberjevo vozilo peško zaznalo šest sekund pred trkom, a ni reagiralo, medtem ko je bil Volvov...

6 komentarjev

NTSB: Uberjev avtomobil je peško zaznal šest sekund pred usodnim trčenjem

Mesto in posledice nesreče.

Slo-Tech - Ameriški Nacionalni urad za prometno varnost (NTSB) je objavil vmesno poročilo o nesreči, ki se je v Arizoni zgodila 18. marca in v kateri je Uberjev samovozeč avtomobil do smrti povozil peško, ki je na neoznačenem mestu prečkala cestišče. Poročilo pritrjuje ocenam, ki so kmalu po incidentu začele krožiti po medijih in internetu. Uberjevi senzorji so peško zaznali šest sekund pred trčenjem, a algoritem ni sprožil nobene akcije, ker je bilo zaviranje v sili izključeno. Nadzornica vozila je začela zavirati šele slabo sekundo po trčenju, ker ni bila pozorna na dogajanje na cesti.

Šlo je za Volvo XC90 letnik 2017, ki ga je Uber predelal in vanj vgradil lasten sistem za avtonomno vožnjo. Vozilo je imelo več kamer (med vožnjo je delovalo 10 kamer), radarje, lidar, navigacijske senzorje, računalnik in nosilce...

84 komentarjev

Arizona prepovedala Uberjeva avtonomna vozila

Slo-Tech - Po pričakovanjih je Arizona Uberju prepovedala preizkušanje samovozečih avtomobilov na cestah v državi, kar praktičnih posledic ni imelo, saj je Uber takoj po nesreči s smrtnim izidom ustavil vse teste na cestah. Kljub temu je razumljivo, da se je še guverner Arizone Doug Ducey in uradno povedal, da so Uberju sporočili, da je varnost prva prioriteta. Četudi se bo Uber v prihodnosti odločil ponovno zagnati sistem, avtonomnih vozil ne bo smel voziti po Arizoni.

To je velika sprememba v Duceyjevem odnosu do avtonomnih vozil, saj je pred tem incidentom Arizona veljala kot do te tehnologije zelo gostoljubna država. Podjetja so lahko samovozeče avtomobile testirala brez večjih preprek,...

35 komentarjev

Uberjev samovozeč program caplja za konkurenco

Slo-Tech - Zadnja nesreča samovozečih avtomobilov, v kateri je Uberjevo vozilo s tragičnimi posledicami povozilo peško, ki je nepravilno, a na skoraj prazni cesti prečkala cestišče, je vzpodbudila številne razprave o zanesljivosti te tehnologije. Posnetek z Uberjeve kamere, ki ga je objavila policija, nazorno prikaže, da vozilo pred trčenjem sploh ni reagiralo. Senzorji peške pred trkom sploh niso zaznali, zato vozilo ni niti začelo zavirati ali spreminjati smeri vožnje. Nekoliko nenavadno je, da je posnetek precej temnejši od neodvisnega posnetka na isti cesti ob enaki uri, a to niti ni tako pomembno. Samovozeči avtomobili ne gledajo kakor ljudje in bi morali s svojimi senzorji (lidar, IR...

132 komentarjev

Prva smrtna žrtev v nesreči samovozečega avtomobila

BBC - Sinoči se je v Arizoni zgodila prometna nesreča s smrtnim izidom, v kateri je bil udeležen Uberjev samovozeči avtomobil. Po podatki policijske uprave v Tempeju, kjer je prišlo do trčenja, je vozilo v času nesreče obratovalo v avtonomnem načinu, je pa za volanom sedel operater za prevzem nadzora v sili. Vozilo je ob 22. uri po lokalnem času trčilo v 49-letno peško, ki je nepravilno prečkala cesto. Ponesrečenka je pozneje v bolnišnici umrla zaradi posledic prometne nezgode. To je prva nesreča s smrtnim izidom, v katero je udeleženo avtonomno vozilo. Pred poldrugim letom je sicer v trčenju s tovornjakom umrl lastnik tesle, ki se je zanašal na asistenčni sistem, a Tesla svojih vozil nikoli ni oglaševala kot samovozečih, temveč je ves čas poudarjala, da ponujajo...

529 komentarjev

Uber zaradi nesreče prekinil preizkuse avtonomnih vozil

Slo-Tech - Včeraj zvečer je bilo v mestu Tempe v Arizoni Uberjevo avtonomno vozilo udeleženo v prometni nesreči, zaradi katere je podjetje začasno prekinilo vsa testiranja svojih samovozečih avtomobilov. Po za zdaj zbranih podatkih je bil povzročitelj prometne nesreče voznik drugega vozila, ki je odvzelo prednost Uberjevemu športnemu terencu Volvo, ko je ta vozil v avtonomnem načinu. Nastala je precejšnja gmotna škoda na samovozečem vozilu in še dveh običajnih avtomobilih, poškodovanih pa ni bilo.

Zaradi resnosti nesreče je Uber prenehal vse preizkuse samovozečih vozil, dokler se okoliščine ne razjasnijo. V Uberjevem vozilu je bil tudi voznik, ki pa ni uspel pravočasno prevzeti nadzora nad vozilom, da bi preprečil nesrečo. To je prva resna nesreča pri visokih hitrostih,...

212 komentarjev