Upocasnjevanje elektromotorja

Rad bi upocasnil nek elektromotor, ker bi rad malo tisje delovanje zadeve, ki jo ta motor poganja.
Motor je kolektorski, za izmenicno napetost 220V, moc motorja je 1100W.
Se da kako enostavno zrihtat zadevo, da bi delovala pocasneje, recimo 1/2 ali 3/4 polne hitrosti?

Mi lahko kdo pove kaj vec o frekvencnem regulatorju? Je to edina moznost ali je ta najlazja? Do zdaj se nisem nikoli ukvarjal z izmenicnim tokom, zato sem na tem podrocju cist zacetnik

in ce me spomni ne vara, tut edina uporabna resitev...

Za kolektorski (univerzalni) motor ne rabiš frekvenčnega regulatorja in je njegova uporaba v navezi s takim motorjem metaje (veliko) denarja proč. Frekvenčni regulator rabiš za spreminjanje obratov pri asinhronskem (indukcijskem) motorju, ker je spreminjanje obratov pri takem motorju možno le s spreminjanjem frekvence s katero dela motor, razen če niso problem ogromne izgube z drugimi rešitvami. Dobro pustimo to, vprašanje sprašuje nekaj povsem drugega.

Kolektorskim motorjem ni problem spreminjati obrate v širokih mejah, ker so obrati zelo odvisni (tudi) od napajalne napetosti motorja. Za tak namen, pri motorju 1100W 230V, povsem zadošča preprost regulator s triakom, tak kot se uporablja tudi za regulacijo razsvetljave, so pa praktično enaki tudi v sesalcih za prah.

Bom pogledal za kakšno enostavno shemo, če te zanima.

Lp, Azrael

Azrael, ce se ti da mi prosim pokazi kaksno vezje

Malo branja.

Shema Typical 120V AC dimmer circuit je osnovno vezje takih regulatorjev, če jo želiš uporabiti pri kolektorskem motorju moraš vezje priklopiti tako, da prekineš na motorju priključek na krtačko in vmes priklopiš vezje. Tako odpade dušilka, ker v ta namen porabiš 1/2 statorskega navitja. Tiristor zahteva hlajenje.

Vezje je uporabno za 230V, z naslednjimi spremembami: kondenzatorji morajo biti 0.1uF 400V, tiristor pa 16A 400V (lahko več).

Nekje imam tudi narisano shemo kako je narejen regulator pri sesalcih Iskra, (tako po spominu zelo slično), samo zaenkrat žal ne najdem.

Obstaja še ena možnost, vendar za motorje take moči ni priporočljiva, zaradi večjega iskrenja na krtačkah. Zaporedno z motorjem vežeš usmerniško diodo ustrezne moči in tako motor napajaš samo polovico sinusne napetosti in ima motor zato samo še približno polovico napajalne napetosti in tako tudi manj obratov in moči. Ta trik je pogost pri fenih za lase, kjer imaš potem na razpolago 2 moči, imajo ga tudi nekateri starejši ročni vrtalni strojčki.

LP, Azrael

Diac je diac, vzameš kar trenutno imajo v trgovini, za triac pa vzameš takega za napetost 400V ali več in za tok 16 A (lahko več). Rabil boš se sjudno podložko in distančnik, da boš triak lahko izolirano montiral na hladilnik. Če imaš možnost hladilnik postavi v tok zraka iz ventilatorja motorja in bo lahko hladilnik smešno majhen (to samo v primeru če ni preveč prahu).

Če gledaš shemo za 230V 1kW, za tvoj primer prilagodiš takole:

L1 = ena statorska tuljava iz katere prekineš priključek na krtačko.
LAMP = ostala navitja motorja, rotor in 2. polovica statorja

V glavnem vezje s triakom pride med eno statorsko tuljavo in krtačko na katero je bil prej priklopljen ta izvod iz statorja..

Je pa potrebno biti previden pri tem vezju, ker so med delovanjem na njem nevarne napetosti in moraš za potenciometer uporabiti takega s plastično osjo zaradi izolacije.

LP, Azrael

Ves material dobiš v HTE ali podobni trgovini.

Za hladilnik pa, pri sesalcih za prah je samo Alu ploščica kakšne 10cm2, če pa bo triak pasivno hlajen pa uporabi kaj večjega z rebri, kakšen CPU hladilnik več kot zadostuje, seveda lahko uporabiš kaj drugega ali v trgovini vprašaj za kakšno primerno hladilno telo za triak.

LP, Azrael