Prodaja električnih vozil letos zrasla za četrtino

alternative je včeraj ob 15:53:08 izjavil:

Ne pozabi, da je na električnem omrežju 30 % izgube.

Ne pozabljam... v premičnih toplotnih strojih je izgub 80%. Skratka brez zveze da nabijaš tukaj v tri krasne, izgub je manj če se prevažamo z EV.

https://www.dnevnik.si/novice/slovenija...

Morda se pa res tudi pri nas kaj premakne.

alternative je včeraj ob 16:10:07 izjavil:

Se pravi, elektrarna ima izkoristek 35 %, omrežje 70 %, baterija s polnilcem 80 %, elektromotor z inverterjem 80 %. Če to poračunaš, dobiš ven slabih 16 %.

Proti avtomobilu, ki ima izkoristek 20 %.

Ja, če vse procente malo popraviš po svoje, lahko izračunaš tudi negativen izkoristek...

Drži. Se pravi, tudi ICE avtomobil ima izkoristek daleč pod 20 %. Torej proizvajalci EV naj poskrbijo, da bodo zanesljivost in servisni stroški v 20 letnem lastništvu (istega) EV na ravni KIA in podobnih, pa jih bomo tudi navadni smrtniki začeli kupovati.

alternative je včeraj ob 16:10:07 izjavil:

Se pravi, elektrarna ima izkoristek 35 %, omrežje 70 %, baterija s polnilcem 80 %, elektromotor z inverterjem 80 %. Če to poračunaš, dobiš ven slabih 16 %.

Proti avtomobilu, ki ima izkoristek 20 %.

Uf, kako je težko brat objave naših spletnih genijev.
Primerjava učinkovitosti???

ICE?
Pustimo zdaj naftne raziskave, platforme, črpališča, naftovode, tankerje....vse to je treba izgraditi, napajati in razgraditi....

Pridemo do rafinerij.

Rafinerija ( poročila združenja) porabi povprečno 1,6 kWh energije, da pridobi 1 liter bencina. (preverite prosim, virov je veliko).

Ne sprašujem, če je teh 1,6kWh upoštevano v CO2 bilanci izpustov ICE vozila ampak zgolj

jaz z 1,6 kWh prevozim z EV 10 km. Torej vložimo 10 km vožnje z EV da dobimo 1 liter bencina s katerim prevozimo 15 km. S tem da nafto načrpano na drugem koncu sveta in gradimo tankerje platforme, čudesa...netimo vojne, konflikte,....
Da bi se za vloženih 10 km vozili 15 km... in ob tem zastrupljali otroke, spreminjali klimo.....
Ali kdo ve tem vidi logiko?

Dajte no, te diskusije so totalna bedarija. Enostavno elektrika nima alternative. Ker je postala dostopna, avti so cenejši od ICE vozil ( cena vozila je obrok kredita + mesečni stroški goriva + mesečni stroški vzdrževanja) in vse ima svojo čvrsto logiko. Ekonomsko, tehnično, okoljsko, zdravstveno, strateško politično ( nisi odvisen od Arabcev Rusov, Američanov,...).


Mimogrede TEŠ 6 ima učinkovitost 49% a izgube v omrežju so 8% ( poročilo Elektro Maribor, Sovič). ICE ima učinkovitost realno 10 do 15% ker realnost ni najvišja prestava, 80 na uro, ogret motor, novi katalizator, ampak je realnost hladna mašina v tretji prestavi med dvema senaforjema.

ttzavod je danes ob 02:16:26 izjavil:

jaz z 1,6 kWh prevozim z EV 10 km. Torej vložimo 10 km vožnje z EV da dobimo 1 liter bencina s katerim prevozimo 15 km. S tem da nafto načrpano na drugem koncu sveta in gradimo tankerje platforme, čudesa...netimo vojne, konflikte,....
Da bi se za vloženih 10 km vozili 15 km... in ob tem zastrupljali otroke, spreminjali klimo.....
Ali kdo ve tem vidi logiko?

Seveda tvojih 1,6 kWh pride iz lufta...

Kaj pa Černobil, Fukušima?

Zakaj te bi silili v EV, če pa ti hočeš kupit že zdavnaj zamortiziran dizel model za 30 jurjev? Bli bi neumni.
In od kod to "siljenje"? Jaz če grem kaj pofirbcat po salonih me niti slučajno ne silijo v EV, prej obratno, v glavnem pogledam samo električne, oni bi pa raje prodali kaj drugega kar se kvari in servisira.

BlaY0 je danes ob 11:31:54 izjavil:

EV samo bolje izkoriščajo energijo, ki je vedno dražja. To je vse. Nobene zarote.

Na koncu je vazna cena na km.

Utk je danes ob 11:05:03 izjavil:

Misliš da če bi tesla delale dizle, da bi bilo več ali manj problemov?

Zelo verjetno več. Sploh, ker morajo biti zadeve pri modernih dizlih narejene z ozkimi tolerancami in vse skupaj zelo precizno. Elektrika "dopušča več napak" kot pa moderen dizel.

Vse je biznis. Če bi se šlo za okolje ne bi poznali avtov, borz in podobno (oziroma bi vse skupaj prepovedali), ker je to vse škodljivo za okolje.